KR200365257Y1 - 안전화 바닥창 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안전화 바닥창으로서 상세하게는, 안전화에 결합되는 바닥창의 구성에서, 바닥창 전면부로 신체의 하중에 따라 상하로 미동하는 만곡 돌부와 공기 유통로를 형성하고, 후면부로는 탄발 스프링과 에어패드가 형성된 공기 배출구를 형성하여, 신체의 하중이 발에 가해질 때 발생하는 압력을 해소하고 작업자가 장시간 안전화를 착용하여도 피로도가 감소시켜, 작업자의 작업환경을 개선하는 효과가 있는 것이다.

본 고안은 바닥창에 형성된 공기 유통로를 통해 안전화 내부의 공기를 외부로 신속하게 배출하므로, 안전화 내부에 공기를 쾌적하게 유지할 수 있어, 더욱더 작업자의 작업환경을 개선할 수 있도록 한 것이다.

Description

안전화 바닥창{outsole for satety shoe}

본 고안은 안전화 바닥창으로서 상세하게는, 만곡 돌부와 공기 유통로를 가지는 밑창에 에어패드를 결합하여, 발에 가해지는 신체의 하중을 해소하고 안전화 내부의 유해공기를 배출하여 안전화 내부를 쾌적하게 하는 안전화 바닥창의 구조에 관한 것이다.

사람의 신체하중을 받고 있는 발의 보호와 신발의 착용감을 증대하기 위해, 신발 바닥창의 구성은 신체의 하중을 감당하거나 하중의 분산을 목적으로, 신발의 바닥창이나 안창에 완충기능을 구비하게 되는데, 이러한 목적으로 신발의 바닥창을 구성하는 종래의 고안들은, 발이 감당하는 신체의 하중을 해소하기 위해, 바닥창의 뒷부분에 공기의 완충작용을 이용한 에어백을 형성하거나, 탄성이 높은 재질의 중창과 안창으로 신발이 신체의 하중을 해소할 수 있도록 되어 있었다.

그러나 과다한 하중이 신체에 전달되고 작업여건이 양호하지 못한 건설현장이나 생산 제조공장 등과 같이, 작업자의 안전이 외부로부터 쉽게 침해를 받을 수 있는 작업여건에서는, 작업의 안전을 위하여 안전화를 착용하도록 하고 있지만, 종래의 안전화의 구성이 생산원가 저하에 목적이 있어, 단순히 작업자의 안전만을 고려하여 생산되므로 이러한 안전화는 여러 가지 문제점을 가지는 것이다.

특히 안전화가 신체에 가해지는 하중을 해소하는 기능이 미약하므로, 안전화의 착용감을 저해시켜 장시간 안전화를 착용할 경우 발에 피로도가 급속히 증가되어 작업자의 건강을 해하는 문제점와, 안전화 내부의 공기가 순환되지 않아, 안전화 내부에 유해 공기가 잔류하면서 발생하는 병원성 세균으로 인하여, 작업자의 건강이 침해받는 것이다.

본 고안은 상기의 문제점을 감안하여, 안전화에 결합되는 바닥창의 구성에서, 바닥창 전면부로 신체의 하중에 따라 상하로 미동하는 만곡 돌부와 공기 유통로를 형성하고, 후면부로는 탄발 스프링과 에어패드가 형성된 공기 배출구를 형성하여, 안전화의 착용감을 증대시키고 안전화 내부의 공기를 순환시켜 작업자의 작업여건을 개선할 수 있도록 한 것으로, 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안의 분리 사시도

도2는 본 고안의 사시도

도3은 본 고안의 종단면도

도4는 본 고안에서 밑창의 평면도

도5는 본 고안의 사용 상태도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1; 밑창 2,2'; 공기 유통로 3; 만곡 돌부 4,4'; 공기 배출구

5; 통풍구 삽입구 6; 스프링 내입부 7; 에어패드 내입부

8; 통풍구 9; 탄발 스프링 10; 내심체 11; 에어패드

12,12'; 공기통공 13; 안창 14; 바닥창 15; 갑피 16; 안전화

밑창(1) 상측면으로 공기 유통로(2)를 가지는 만곡 돌부(3)와 공기 배출구(4)에 연결된 공기 유통로(2')를 형성하며, 상기의 공기 유통로(2)는 통풍구 삽입구(5)를 형성하여 공기 배출구(4')와 스프링 내입부(6)를 가지는 에어패드 내입부(7)에 연결될 수 있도록 하여, 상기의 통풍구 삽입구(5)와 스프링 내입부(6)에 각각의 통풍구(8)와 탄발 스프링(9)을 내입하고, 상기의 에어패드 내입부(7)에 내심체(10)가 형성된 에어패드(11)를 결합한 상태에서, 공기통공(12)(12')이 형성된 안창(13)을 바닥창(1)에 결합하여서 된 것이다.

이와 같이 만곡 돌부(3)와 에어패드(11)를 가지는 밑창(1)과, 공기통공(12)(12')이 형성된 안창(13)이 결합된 바닥창(14)의 사용은 다음과 같다.

상기의 바닥창(14)의 사용은, 바닥창(14) 상측으로 갑피(15)를 형성하여 안전화(16)로 사용하는 것이다.

이러한 본 고안의 구성을 작용에 따라 설명하면, 안창(13)에 형성된 공기통공(12)(12')에서, 공기통공(12)은 공기 유통로(2)를 따라 안전화(16) 내부의 공기가 이동되어 통풍구(8)를 경유하여, 스프링 내입부(6)의 공기 배출구(4)를 통해 외부로 배출되는 것이다.

상기의 공기통공(12')은 공기 유통로(2')를 따라 안전화(16) 내부의 공기가 이동되어 공기 배출구(4')를 통해 외부로 배출되는 것으로, 공기 배출구(4)(4')는 일 방향 통기구로서, 일 방향에서 공기를 유입하여 배출하는 일 방향 배출구이다.

본 고안에서 밑창(1)에 형성된 만곡 돌부(3)는 안창(13) 상측으로부터 발생되는 신체의 하중에 대한 완충구 기능을 수행하는 것으로, 보행이나 구보 중에 신체의 하중에 발의 전면부에 위치하면 하중으로 인해, 밑창(1) 방향으로 내려갔다가 하중이 해소되면 원상태로 회복되는 상하 미동작용을 반복하므로 하중을 해소하는 것이다.

또한 만곡 돌부(3)의 상하 미동작용은 안전화(16) 내부에서 내부 공기를 외부로 배출하는 펌핑작용을 하게 되므로, 공기 유통로(2)를 통해 더욱 원활하게 안전화(16) 내부의 공기를 외부로 배출하는 것이다.

본 고안에서 밑창(1)에 형성되는 에어패드(11)의 작용은, 에어 패드(11)와 에어패드 내입부(7) 사이의 공간이 에어쿠션 작용을 가지므로, 신체의 하중이 발의 후면부에 전달 될 때에 에어 패드(11)가 하향되고, 하중이 상실되면 에어 패드(11) 원래의 모습으로 복원되는 과정을 반복하면서, 완충구의 기능을 수행하는 것이다.

본 고안에서 에어패드(11)의 구성에서, 신체에 가해지는 하중으로 인해 신축작용을 하는 에어패드(11) 내부에는 에어패드(11)의 복원을 원활하게 하는 내심체(10)를 형성하여, 내심체(10)의 복원력을 통하여 에어패드(11) 신속하게 복원되는 것이다.

상기의 내심체(10)와 에어패드(11)의 결합은, 성형틀(도시하지 않음)에 내심체(10)를 위치한 상태에서, 내심체(10) 외부로 에어패드(11)를 성형하여서 된 것이다.

본 고안에서 공기 유통로(2)의 통풍구 삽입구(5)에 삽입되는 통풍구(8)를 일 방향 공기 배출을 목적으로 하는 구성으로, 스프링 내입부(7)에 유입된 공기가 공기 유통로(2) 방향으로 역류하지 하지 않도록 하는 것이다.

본 고안에서 스프링 내입부(6)에 내입되는 탄발 스프링(9)은, 에어패드(11)의 쿠션 작용과 탄발 스프링(9) 탄발 작용을 통해, 뒷부분에 가중되는 신체의 하중을 해소할 수 있도록 한 것이다.

상기에서 상세하게 설명한 바와 같이, 바닥창(14)의 구성이 만곡 돌부(3)외 에어패드(9) 및 탄발 스프링(9)을 통하여, 신체의 하중이 발에 가해질 때 발생하는 압력을 해소하므로, 작업자가 장시간 안전화(16)를 착용하여도 피로도가 감소하므로, 작업자의 작업환경을 개선하는 효과가 있는 것이다.

또한 본 고안은 바닥창(14)에 형성된 공기 유통로(4)(4')를 통해 안전화(16) 내부의 공기를 외부로 신속하게 배출하므로, 안전화(16) 내부에 공기를 쾌적하게유지할 수 있어, 더욱더 작업자의 작업환경을 개선하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 밑창(1) 상측면으로 공기 유통로(2)를 가지는 만곡 돌부(3)와 공기 배출구(4)에 연결된 공기 유통로(2')를 형성하며,

   상기의 공기 유통로(2)는 통풍구 삽입구(5)를 형성하여 공기 배출구(4')와 스프링 내입부(6)를 가지는 에어패드 내입부(7)에 연결될 수 있도록 하여,

   상기의 통풍구 삽입구(5)와 스프링 내입부(6)에 각각의 통풍구(8)와 탄발 스프링(9)을 내입하고,

   상기의 에어패드 내입부(7)에 내심체(10)가 형성된 에어패드(11)를 결합한 상태에서, 공기통공(12)(12')이 형성된 안창(13)을 밑창(1)에 결합하여서 된 것을 특징으로 하는 안전화 바닥창.