KR200351278Y1 - 안전화 바닥창 - Google Patents

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KR200351278Y1
KR200351278Y1 KR20-2004-0004012U KR20040004012U KR200351278Y1 KR 200351278 Y1 KR200351278 Y1 KR 200351278Y1 KR 20040004012 U KR20040004012 U KR 20040004012U KR 200351278 Y1 KR200351278 Y1 KR 200351278Y1
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Abstract

본 고안은 안전화 바닥창으로서 상세하게는, 안전화에 형성되는 안전판을 밑창과 중창 사이에 내입하여, 바닥창 내부에 안전판이 고정될 수 있도록 하고, 상기의 중창에는 신체에 가해지는 하중을 해소할 수 있도록, 완충 스프링과 에어 패드가 형성한 완충구를 구비하여, 안전화의 안전성과 착용감을 증대시켜 작업자의 작업여건을 개선할 수 있도록 한 것으로, 안전화의 수명을 연장하면서, 안전판이 돌출 되어 발생하는 있는 안전사고를 예방하는 효과가 있는 것이며, 또한 신체의 하중이 발에 가해질 때 중창에 형성된 완충구가 하중을 해소하므로, 작업자가 장시간 안전화를 착용하여도 피로도를 감소하므로, 작업자의 작업환경을 개선할 수 있도록 한 것이다.

Description

안전화 바닥창{outsole for satety shoe}
본 고안은 안전화 바닥창으로서 상세하게는 밑창과 중창 내부에 안전판을 내입하여 바닥창을 형성하고, 상기의 중창 상측으로는 완충구를 형성하여 안전성과 완충기능을 가지는, 안전화 바닥창의 구조에 관한 것이다.
사람의 신체하중을 받고 있는 발의 보호와 신발의 착용감을 증대하기 위해, 신발 바닥창의 구성은 신체의 하중을 감당하거나 하중의 분산을 목적으로, 신발의 바닥창이나 안창에 완충기능을 구비하게 되는데, 이러한 목적으로 신발의 바닥창을 구성하는 종래의 고안들은, 발이 감당하는 신체의 하중을 해소하기 위해, 바닥창의 뒷부분에 공기의 완충작용을 이용한 에어백을 형성하거나, 탄성이 높은 재질의 중창과 안창 등으로 신발이 신체의 하중을 해소할 수 있도록 되어 있었다.
그러나 과다한 하중이 신체에 전달되고 작업여건이 양호하지 못한 건설현장이나 생산 제조공장 등과 같이, 작업자의 안전이 외부로부터 쉽게 침해를 받을 수 있는 작업여건에서는, 작업의 안전을 위하여 안전화를 착용하도록 하고 있지만, 종래의 안전화의 구성이 생산원가 저하에 목적이 있어, 단순히 작업자의 안전만을 고려하여 생산되므로 안전화는 여러 가지 문제점이 있었다.
그 예로 안전화에 형성되는 안전판이 안전화의 중창 상측에 위치하므로, 쉽게 안창 외부로 돌출 되는 경우가 많아, 작업자가 발바닥을 상하는 문제점이 발생하며, 또한 단순히 안전성에 그 기능이 편중되어 안전화가 신체에 가해지는 하중을 해소하는 기능이 미약하므로, 안전화의 착용감을 저해시켜 장시간 안전화를 착용할 경우 발에 피로도가 급속히 증가되어 작업자의 건강을 해하는 문제점이 있는 것이다.
본 고안은 상기의 문제점을 감안하여, 안전화에 형성되는 안전판을 밑창과 중창 사이에 내입하여, 바닥창 내부에 안전판이 고정될 수 있도록 하고, 상기의 중창에는 신체에서 가해지는 하중을 해소할 수 있도록, 완충 스프링과 에어 패드가 형성한 완충구를 구비하여, 안전화의 안전성과 착용감을 증대시켜 작업자의 작업여건을 개선할 수 있도록 한 것으로, 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 고안의 분리 사시도
도2는 본 고안에서 완충구의 일부절취 사시도
도3은 도2의 A-A선 단면도
도4는 본 고안에서 밑창과 중창을 결합한 사시도
도5는 본 고안 바닥창의 종단면도
도6은 본 고안의 사용 상태도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1; 경사 돌부 2; 밑창 3; 요부 4,4'; 공기 배출구
5; 중창 6,6'; 패드 내입부 7; 공기 유통로
8; 통풍구 삽입구 9; 통풍구 10; 스프링 11; 내심체
12; 공기 통공 13,13'; 에어 패드 14; 완충구 15; 안전판
16; 바닥창 17; 갑피 18; 안창 19; 안전화
본 고안은 다수개의 경사 돌부(1)를 가지는 밑창(2)과, 밑면에 상기의 경사 돌부(1)와 결합되는 요부(3)가 형성되고, 상면으로는 공기 배출구(4)를 가지는 중창(5)으로 구성한 것이다.
상기의 중창(5)에는 전면의 패드 내입부(6)와 공기 배출구(4')가 형성된 후면 패드 내입부(6')를 연결하는 공기 유통로(7)를 형성하며, 상기의 공기 유통로(7)에는 통풍구 삽입구(8)를 형성하여 통풍구(9)를 내입하며, 중창(5)에 형성된 패드 내입부(6')에는 스프링(10)을 내입한 것이다.
상기의 패드 내입부(6)(6')에는 내심체(11)와 공기 통공(12)이 형성된 공기 패드(13)(13')를 가지는 완충구(14)를, 패드 내입부(6)(6')와 공기 유통로(7)에 결합될 수 있도록 일체로 형성하여, 패드 내입부(6)(6')와 공기 유통로(7)에 결합한 것이다.
본 고안은 상기와 같이 형성되어 구분된 밑창(2)과 중창(5) 사이에 안전판(15)을 내입하여 바닥창(16)을 형성하여서 된 것이다.
이와 같이 밑창(2)과 중창(5) 사이에 안전판(15)이 형성되고, 완충구(14)가 형성된 바닥창(16)의 사용은 다음과 같다.
상기의 바닥창(16)의 사용은, 바닥창(16) 상측으로 갑피(17)를 형성하고, 갑피(17) 내부에 안창(18)을 내입하여 안전화(19)로 사용하는 것이다.
이러한 본 고안의 구성을 작용에 따라 상세하게 설명하면, 밑창(2)에 안전판(15)을 위치한 상태에서, 밑창(2)의 경사 돌부(1)와 중창(5)의 요부(3)와 결합하여, 밑창(2)과 중창(5)을 1차로 고정한 상태에서 밑창(2)과 중창(5)을 접합장치(도시하지 않음)를 이용하여 완전하게 결합하는 것이다.
상기와 같이 밑창(2)과 중창(5)이 결합될 때에, 경사 돌부(1)는 밑창(2)과 중창(5)이 결합될 때에 모양이 뒤틀리는 것을 방지하여, 안전판(15)의 위지를 고정하여 주는 기능을 수행하면서, 밑창(2)과 중창(5)을 결합하는 결합구 기능을 수행하는 것이다.
상기와 같은 방법으로 밑창(2)과 중창(5) 사이에 안전판(15)이 결합되므로, 안전화(19)를 장시간 착용하여도 안전판(15)이 중창(5)이나 밑창(2) 외부로 돌출 되지 않아, 바닥창(16)의 내구성이 강화되는 것이다.
본 고안에서 중창(5)에 형성되는 완충구(14)의 작용은, 에어 패드(13)(13')와 패드 내입부(6)(6') 사이의 공간이 에어 쿠션 작용을 가지므로, 신체의 하중이발에 전달 될 때에 에어 패드(13)(13')가 하향되고, 하중이 상실되면 에어 패드(13)(13') 원래의 모습으로 복원되는 과정을 반복하면서, 완충구(14)의 기능을 수행하는 것이다.
상기와 같은 작용에서 구분된 패드 내입부(6)(6')를 연결하는 공기 유통로(7)는 에어 패드(13)(13')에서 발생하는 공기압을 바닥창(16) 외부로 배출하는 것으로, 전면 에어 패드(13)에 형성된 공기 통공(12)은 완충구(14) 상부로 형성된 공기를 완충구(14) 하측의 공기 유통로(7)로 이송하는 기능을 수행하는 것이며, 공기 유통로(7)를 통하여 패드 내입부(6')의 모아진 공기는, 공기 배출구(4')를 통해 바닥창(16) 외부로 배출되는 것이다.
공기 유통로(7)로 이송되는 공기가 완충구(14)의 압력에 의해서 공기 유통로(7)가 막히지 않도록, 공기 유통로(7) 후면에 위치한 통풍구 삽입구(8)에 내입된 통풍구(9)가 하중을 해소하면서, 공기 유통로(7)가 항상 개방될 수 있도록 하는 것이다.
본 고안에서 중창(5)에 형성된 공기 배출구(4)는 안창(18) 형성되는 공기를 안전화(19) 외부로 배출할 수 있도록 한 것으로, 상기의 목적을 위해서는 안창(18)에 공기 배출공(4')과 연결되는 공기 통공(12') 별도로 구비하여 사용하는 것이다.
본 고안에서 완충구(14)의 구성에서, 신체에 가해지는 하중으로 인해 신축작용을 하는 에어 패드(13)(13') 내부에는 에어 패드(13)(13')의 복원을 원활하게 하는 내심체(11)를 형성하여, 내심체(11)의 복원력을 통하여 에어 패드(13)(13') 신속하게 복원되는 것이다.
상기의 내심체(11)와 완충구(14)의 결합은, 성형틀(도시하지 않음)에 내심체(11)를 위치한 상태에서, 내심체(11) 외부로 완충구(14)를 성형하여서 된 것이다.
본 고안에서 후면 패드 내입부(6')에 내입되는 스프링(10)은, 에어 패드(13')의 쿠션 작용과 스프링(10) 탄발 작용을 통해, 뒷부분에 가중 되는 신체의 하중을 해소할 수 있도록 한 것이며, 상기의 공기 배출구(4)(4')에는 일방향 통기구를 형성하여, 내부 공기만 외부로 배출될 수 있도록 한 것이다.
상기에서 상세하게 설명한 바와 같이, 바닥창(16)을 형성하는 과정에서 밑창(2)과 중창(5) 사이에 안전판(15)을 일체로 고정하므로, 안전판(15)이 바닥창(16)에 영구히 결합되어 안전화(19)의 수명을 연장하면서, 안전판(15)이 돌출 되어 발생하는 있는 안전사고를 예방하는 효과가 있는 것이며, 또한 신체의 하중이 발에 가해질 때 중창(5)성된 완충구(14)가 하중을 해소하므로, 작업자가 장시간 안전화(19)를 착용하여도 피로도를 감소하므로, 작업자의 작업환경을 개선하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 다수개의 경사 돌부(1)를 가지는 밑창(2)과, 밑면에 상기의 경사 돌부(1)와 결합되는 요부(3)가 형성되고, 상면으로는 공기 배출구(4)를 가지는 중창(5)과,
    상기의 중창(5)에는 전면의 패드 내입부(6)와 공기 배출구(4')가 형성된 후면 패드 내입부(6')를 연결하는 공기 유통로(7)를 형성하며,
    상기의 공기 유통로(7)에는 통풍구 삽입구(8)를 형성하여 통풍구(9)를 내입하며, 중창(5)에 형성된 패드 내입부(6')에는 스프링(10)을 내입하며,
    상기의 패드 내입부(6)(6')에는 내심체(11)와 공기 통공(12)이 형성된 공기 패드(13)(13')를 형성한 완충구(14)를, 패드 내입부(6)(6')와 공기 유통로(7)에 결합될 수 있도록 일체로 형성하여, 패드 내입부(6)(6')와 공기 유통로(7)에 결합하며,
    상기와 같이 형성되어 구분된 밑창(2)과 중창(5) 사이에, 안전판(15)을 내입하여 바닥창(16)을 형성하여서 된 안전화 바닥창.
KR20-2004-0004012U 2004-02-17 2004-02-17 안전화 바닥창 KR200351278Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018092942A1 (ko) * 2016-11-17 2018-05-24 박문환 바른 보행, 관절 보호 및 피로 방지 구두용 중창

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