KR200357091Y1 - 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 조립형 중앙분리대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안전사고를 미연에 방지하면서 동시에 파손으로 인한 이차사고의 발생을 방지하고 환경에 따른 다양한 색의 채택으로 미관효과가 뛰어난 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 조립형 중앙분리대를 제공하는데 목적이 있다.

본 고안은 합성수지와 콘크리트의 결합으로 이루어지고 합성수지로 중앙분리대의 형태를 만들고 그 속에 콘크리트의 강성을 증대시키는 철근과 연결고리를 설치한 후 콘크리트를 채워넣는 일체형 중앙분리대와 하방으로 갈수록 폭이 넓어지는 제1하우징과, 제1하우징의 콘크리트를 부어 넣는 개구를 밀폐시키는 제1덮개와, 제1하우징의 내부에 길이방향으로 삽입되어 콘크리트의 강성을 증대시키는 철근과, 철근의 선단에 일체로 형성되어 요부의 내부로 돌출하는 제1연결고리로 이루어지는 기둥부; 제1하우징이 삽입되는 안착홈이 길이방향으로 개구된 제2하우징과, 제2하우징의 콘크리트를 부어 넣는 개구를 밀폐시키는 제2덮개와, 요부의 내부로 돌출하는 제2연결고리로 이루어지는 기초부를 포함하는 조립형 중앙분리대를 제공한다.

Description

합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 조립형 중앙분리대{a assembly median strip filled with concrete in resin housing}

본 고안은 안전사고를 미연에 방지하면서 동시에 파손으로 인한 이차사고의 발생 을 방지하고 환경에 따른 다양한 색의 채택으로 미관효과가 뛰어난 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 조립형 중앙분리대에 관한 것이다.

일반적으로 중앙분리대는 도로를 분리하여 통행이 원활하도록 하고 차량의중앙선 침범으로 인한 교통사고를 미연에 방지하기 위하여 설치된다.

특히, 야간에는 교행하는 차량의 전조등으로 인한 눈부심을 방지하는 역활을 수행하므로 편도 2차선 이상의 국도에는 의무적으로 설치되고 있는 추세이다.

종래기술에 따른 중앙분리대는 콘크리트로 만들어진 중앙분리대와, 철재로 만들어진 중앙분리대(가드레일) 및 합성수지인 PE(polyethylene) 재질의 중앙분리대를 사용하고 있다.

먼저 콘크리트로 만들어진 중앙분리대는 견고하지만 야간에 식별성이 불량하여 접촉사고가 빈번하고, 충돌시 파편으로 인한 이차사고를 유발시키며, 사고로 인한 파손시 보수가 불편한 문제점이 있다.

또한, 철재로 만들어진 중앙분리대는 취급이 용이하지만 차량의 충돌시 보수비용이 많이 들고, 철재가 상대차선으로 돌출되어 이차사고를 유발시키는 문제점이 있다.

한편, PE 재질의 중앙분리대는 박스에 물을 채워놓기 때문에 약간의 충돌에도 쉽게 깨지고 겨울철엔 물이 도로로 흘러내려 도로를 결빙시켜 빙판길 사고를 유발하는 문제점이 있다. 아울러, PE 재질의 중앙분리대는 경량이므로 내구성이 떨어져 차량의 추돌시 차량이 상대차로로 넘어가 이차사고를 유발시키는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 안전사고를 미연에 방지하면서 동시에 파손으로 인한 이차사고의 발생은 방지하는합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 조립형 중앙분리대를 제공하는 데 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대를 나타내는 사시도이다.

도 2는 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기둥부를 나타내는 사시도이다.

도 3은 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기둥부를 나타내는 평면도이다.

도 4는 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기둥부를 나타내는 저면도이다.

도 5는 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기둥부를 나타내는 측면도이다.

도 6은 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기둥부를 나타내는 정면도이다.

도 7은 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기둥부를 나타내는 측단면도이다.

도 8은 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기둥부를 나타내는 정단면도이다.

도 9는 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기초부를 나타내는 사시도이다.

도 10은 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기초부를 나타내는 평면도이다.

도 11은 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기초부를 나타내는 저면도이다.

도 12는 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기초부를 나타내는 측면도이다.

도 13은 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기초부를 나타내는 정면도이다.

도 14는 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기초부를 나타내는 측단면도이다.

도 15는 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 기초부를 나타내는 정단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 제1하우징 2 : 콘크리트

5 : 요홈 11 : 제2하우징

12 : 돌기 13 : 고정구

본 고안은 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 기둥부와, 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 기초부로 이루어져, 기둥부가 기초부에 안착되는 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 조립형 중앙분리대를 제공한다.

여기서, 기둥부는 합성수지로 이루어지고 하방으로 갈수록 폭이 넓어지며 전후단에는 내측으로 요부가 형성되고 측면에 요홈이 형성되며 내부에 콘크리트가 타설되고 하부에 콘크리트를 타설하기 위한 개구가 형성된 제1하우징과, 상기 제1하우징의 개구를 밀폐시키는 제1덮개와, 상기 제1하우징의 내부에 길이방향으로 삽입되어 콘크리트의 강성을 증대시키는 철근과, 상기 철근의 선단에 일체로 형성되어 상기 요부의 내부로 돌출하는 제1연결고리가 구비하고; 기초부는 상기 제1하우징이 삽입되는 안착홈이 길이방향으로 개구되고 전후단에 내측으로 요부가 형성되며 상기 안착홈의 내부에 상기 제1하우징의 요홈에 삽입되는 돌기가 형성되고 하부에 콘크리트를 타설하기 위한 개구가 형성되며 상기 안착홈을 상하로 관통하는 고정구가 형성된 제2하우징과, 상기 제2하우징의 개구를 밀폐시키는 제2덮개와, 상기 요부의 내부로 돌출하는 제2연결고리가 구비하는 것이 바람직하다.

그리고, 기둥부의 제1연결고리와 다른 기둥부의 다른 제1연결고리를 중첩시키고, 기초부의 제2연결고리와 다른 기초부의 제2 연결고리가 중첩시킨 상태에서, 제1연결고리들 및 제2연결고리들로 연결핀을 삽입하여 기둥부들과 기초부들을 고정시킬 수 있다.

이하, 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 조립형 중앙분리대는 앵커(anchor)에 고정되는 기초부와 이 기초부에 안착되는 기둥부로 이루어진다.

기둥부는 도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이 합성수지로 이루어지고 하방으로 갈수록 폭이 넓어지며 전후단에는 내측으로 요부가 형성되고 측면에 요홈(5)이 형성되며 내부에 콘크리트(2)가 타설되고 하부에 콘크리트(2)를 타설하기 위한 개구가 형성된 제1하우징(1)과, 제1하우징(1)의 개구를 밀폐시키는 제1덮개(6)와, 제1하우징(1)의 내부에 길이방향으로 삽입되어 콘크리트(2)의 강성을 증대시키는 철근(9)과, 철근(9)의 선단에 일체로 형성되어 요부의 내부로 돌출하는 제1연결고리(8)로 이루어진다.

제1하우징(1)은 설치 후 전도되지 않도록 상부로 갈수록 폭이 넓어지며, 전후단에는 내측으로 요부가 형성되며 측면에는 요홈(5)이 형성된다. 여기서 요부에는 제1연결고리(8)가 돌출형성되고, 요홈(5)에는 후술하는 제2하우징(11)의 안착홈의 측벽에 형성된 돌기(12)에 치합된다. 또한 제1하우징(1)의 내부에는 콘크리트가 타설되고, 제1하우징(1)의 내부에 형성된 돌출핀(7)들에 의해서 콘크리트(2)와 제1하우징(1)이 더욱 견고하게 고착된다. 한편 제1하우징(1)에는 폭방향을 관통하는 통풍구(4)가 다수개 형성되어, 바람에 의하여 중앙분리대가 전도되는 것을 방지한다. 또한 측면에는 화살표 형상의 돌출부(3)가 형성되고, 이 돌출부(3)에 반사시트가 부착된다.

제1덮개(6)는 제1하우징(1)의 하부에 설치되어 콘크리트(2)가 타설될 수 있도록 형성된 개구를 밀폐시킨다.

철근(9)은 제1하우징(1)의 내부에 길이방향으로 삽입되어 콘크리트(2)의 강성을 증대시킨다. 또한 철근(9)은 구조체의 강성을 유지하고, 사고시 파편의 비산을 방지한다.

제1연결고리(8)는 철근(9)의 선단에 일체로 형성되어 요부의 내부로 돌출된다. 이 제1연결고리(8)에 연결핀(17)이 삽입되어 다수의 기둥부가 연결된 상태를 유지하도록 도와준다.

도 9 내지 도 15에 도시된 바와 같이 기초부는 제1하우징(1)이 삽입되는 안착홈이 길이방향으로 개구되고 전후단에 내측으로 요부가 형성되며 안착홈의 내부에 제1하우징(1)의 요홈(5)에 삽입되는 돌기(12)가 형성되고 하부에 콘크리트(2)를 타설하기 위한 개구가 형성되며 안착홈을 상하로 관통하는 고정구(13)가 형성된 제2하우징(11)과, 제2하우징(11)의 개구를 밀폐시키는 제2덮개(16)와, 요부의 내부로 돌출하는 제2연결고리(10)로 이루어진다.

제2하우징(11)은 제1하우징(1)이 삽입될 수 있도록 상방으로 개구된 안착홈이 길이방향으로 형성되고, 전후단에는 내측으로 요부가 형성되며 안착홈의 내부에는 제1하우징(1)의 요홈(5)에 삽입되는 돌기(12)가 상하로 형성되어 있고, 하부에는 콘크리트(2)를 타설하기 위한 개구가 형성되어 있다. 또한 안착홈에는 제2하우징(11)을 상하로 관통하는 고정구(13)가 형성되며, 이 고정구(13)에 앵커(미도시)가 삽입되어 기초부가 도로의 지반과 고정되도록 한다. 아울러 제2하우징(11)의 바닥에는 빗물 등이 통과하는 통수구(14)가 폭방향으로 형성되어 있다.

제2덮개(16)는 제2하우징(11)의 하부에 설치되어 콘크리트(2)가 타설될 수 있도록 형성된 개구를 밀폐시킨다.

제2연결고리(10)는 요부의 내부로 돌출된다. 이 제2연결고리(10)에 연결핀(18)이 삽입되어 기초부가 연결된 상태를 유지하도록 도와주고 동시에 기둥부와 연결된 상태를 유지하도록 도와준다.

이하, 본 고안에 따른 조립형 중앙분리대의 조립에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도로에서 콘크리트를 직접 타설할 경우 시간 및 공간이 과도하게 소요되므로 공장에서 기둥부와 기초부를 미리 제작하여 현장으로 운반하여 조립한다. 공장에서 합성수지로 이루어진 제1하우징(1) 및 제2하우징(11)의 저면의 개구에 콘크리트를 타설한 후 양생한다. 양생이 끝나면 각각의 덮개(16, 6)로 밀폐시키고 도로의 설치현장으로 운반한다.

설치현장에 양생된 기둥부와 기초부가 도착하면 먼저 하단인 제2하우징(11)을 설치하는데 고정구(12)로 앙카를 넣어 도로와 단단히 고정되도록 한다. 그리고 기둥부인 제1하우징(1)을 제2하우징(11)의 안착홈에 안착시킨다. 이 때 제2하우징(11)의 돌기(12)가 제1하우징(1)의 요홈(5)을 따라 슬라이딩되도록 하여 기둥부의 안착된 후 기둥부가 요동되지 않도록 한다.

위와 같이 기둥부와 기초부를 조립한 후 기둥부인 제1하우징(1)의 제1연결고리(8)의 구멍과 하단인 제2하우징(11)의 제2연결고리(10)의 구멍이 일치하게 한다. 다음으로 연결고리의 구멍에 연결핀(17)을 이용하여 서로 결속시켜 각각의 중앙분리대가 연결되고 분리되지 않도록 한다.

이와 같이 본 고안에 따른 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 조립형 중앙분리대는 다양한 색으로 회색빛 도심지 환경 및 공원 등의 다양한 색감으로 미관에 많은 효과가 있고, 돌출단에 반사시트가 부착되므로 야간에 운전자의 식별의 용이함에 따라 사고의 발생률이 작아진다.

또한 교통사고 발생시 차량이 반대편 차선으로 넘어가는 것을 방지하여 대형사고를 미연에 방지할 수 있다.

아울러, 차량이 중앙분리대와 접촉사고를 일으켰을 경우 표면이 합성수지 재질로 이루어지므로 차량의 손상을 최소화하며 파손시 파손된 각각의 유니트만 교체함으로써 유지보수가 용이하여 유지보수비용을 절감할 수 있다.

Claims (3)

1. 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 기둥부와, 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 기초부로 이루어져, 상기 기둥부가 상기 기초부에 안착되는 것을 특징으로 하는 합성수지 하우징에 콘크리트가 충전된 조립형 중앙분리대.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 기둥부는 합성수지로 이루어지고 하방으로 갈수록 폭이 넓어지며 전후단에는 내측으로 요부가 형성되고 측면에 요홈이 형성되며 내부에 콘크리트가 타설되고 하부에 콘크리트를 타설하기 위한 개구가 형성된 제1하우징과, 상기 제1하우징의 개구를 밀폐시키는 제1덮개와, 상기 제1하우징의 내부에 길이방향으로 삽입되어 콘크리트의 강성을 증대시키는 철근과, 상기 철근의 선단에 일체로 형성되어 상기 요부의 내부로 돌출하는 제1연결고리를 구비하고,

   상기 기초부는 상기 제1하우징이 삽입되는 안착홈이 길이방향으로 개구되고 전후단에 내측으로 요부가 형성되며 상기 안착홈의 내측벽에 상기 제1하우징의 요홈에 삽입되는 돌기가 형성되고 하부에 콘크리트를 타설하기 위한 개구가 형성되며 상기 안착홈을 상하로 관통하는 고정구가 형성된 제2하우징과, 상기 제2하우징의 개구를 밀폐시키는 제2덮개와, 상기 요부의 내부로 돌출하는 제2연결고리를 구비하는 것을 특징으로 하는 조립형 중앙분리대.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 기둥부의 상기 제1연결고리와 다른 기둥부의 다른 제1연결고리가 중첩되고, 상기 기초부의 상기 제2연결고리와 다른 기초부의 제2 연결고리가 중첩되며, 상기 제1연결고리들 및 상기 제2연결고리들로 연결핀이 삽입되어 상기 기둥부들 및 상기 기초부들이 서로 고정되는 조립형 중앙분리대.