KR200352187Y1 - 콘크리트 슬라브용 익스펜션 조인트 - Google Patents

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KR200352187Y1
KR200352187Y1 KR20-2004-0006575U KR20040006575U KR200352187Y1 KR 200352187 Y1 KR200352187 Y1 KR 200352187Y1 KR 20040006575 U KR20040006575 U KR 20040006575U KR 200352187 Y1 KR200352187 Y1 KR 200352187Y1
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이인섭
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에이비씨상사 주식회사
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    • E01C11/02Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
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Abstract

본 고안은 콘크리트슬라브용 익스페션조인트(Expansion Joint)에 관한 것으로, 콘크리트 슬라브의 분활단면부를 타설시 단면부의 거푸집으로 설치하고, 콘크리트 타설후에는 분활단면부에 체결상태로 두어 분활단면부를 보호하는 단면보호대로 이용되게 하며, 상기 단면보호대에는 신축에 대응하여 유동되면서 부등침하방지를 위한 삼각형태의 다월바(dowel bar)와 그 삽지구의 결속구조와 선형의 변형을 방지하는 구조 및 기타 슬라브와의 체결구조를 구비한 익스펜션조인트를 구성한 것이다.

Description

콘크리트 슬라브용 익스펜션 조인트{Expansion Joint of Con'c Slab}
본 고안은 콘크리트 슬라브용 익스페션조인트(Expansion Joint)에 관한 것으로, 특히, 콘크리트 슬라브의 타설시 신축오차 간격을 두고 구축되는 분활단면부에 체결하여 분활단면부의 거푸집 일부로 이용될 수 있게 하고, 슬라브의 신축에 대응하면서 분활단면의 파손을 방지하도록 하는 조인트를 제공함을 목적으로 한다.
일반적으로 건물의 하부기층 또는 도로 등과 같이 하부지층에 평면적으로 넓게 타설되는 콘크리트슬라브는 콘크리트 양생시, 기후변동에 의한 수축팽창시 또는차량이나 기타 진동에 의하여 일어나는 크랙현상을 방지하기위하여 일정간격으로 슬라브를 구획하여 분활단부를 구축하고, 상기 분활단부에 익스펜션 조인트를 설치하고 있는데, 이에 사용되는 종래 익스펜션 조인트의 설치상태를 보면 콘크리트 슬라브층을 분활하는 분활단면부에 신축오차 간격을 두고 거푸집을 설치하고 콘크리트를 타설 양생 후 거푸집을 제거하여 형성된 분활단면부 단면사이에 신축패드와 코킹부재를 삽입하여 신축에 대응하게 하거나, 거푸집을 설치시 접합단부에 양쪽의 콘크리트 슬라부층을 연결하면서 신축에 대응하도록 탄력성이 좋은 고무재질로 타원형 또는 기타 형상으로된 익스펜션 조인트를 설치하고 있다.
이와 같은 종래의 익스펜션 조인트는 콘크리트 슬라브의 분활단면부를 단순히 신축성있는 부재로 연결한 구조이어서 상기 분활단면부, 특히 단면의 상단모서리는 차량이나 기타 하중충격을 받으면 쉽게 파손되는 문제점이 있어 이를 수시로 보수하여야 하는 유지관리에 문제점이 있었다.
본 고안에서는 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기위하여 콘크리트 슬라브의 분활단면부를 타설시 단면부의 거푸집으로 설치하고, 콘크리트 타설후에는 분활단면부에 체결상태로 두어 분활단면부를 보호하는 단면보호대로 이용되게 하며,상기 단면보호대에는 신축에 대응하여 유동되면서 부등침하방지를 위한 삼각형태의 다월바(dowel bar)와 그 삽지구의 결속구조와 선형의 변형을 방지하는 구조 및 기타 슬라브와의 체결구조를 구비한 익스펜션조인트를 구성한 것이다.
도 1 은 본 고안의 구성을 예시한 분해사시도.
도 2 는 본 고안의 설치상태 예시단면도.
도 3 은 본 고안의 구성중 다월바 부분의 확대 평단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호설명 *
10: 단면보호대. 11: 결착앙카.
20: 단면보호대. 21: 결착앙카.
30: 단면보호판. 31: 편상앙카. 32: 보강리브. 33: 몰탈연결공.
40: 편상 다월바. 41: 경사부.
50: 다월바 삽입공. 51: 다월바 삽입구. 52: 내부경사면.
본 고안을 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
외면에 각각 구비된 결착앙카(11)(21)를 이용하여 콘크리트슬라브(100)의 분활단면(101) 상측 단부에 각각 결착되어 단면부 파손을 방지하는 단면보호대(10) (20)와; 상기 일측 단면보호대(10) 하부에는 분활단면(101) 내에 매설되는 편상 앙카(31)가 내면쪽으로 돌설된 하부단면 보호판(30)과; 상기 하부단면 보호판(30)의 외면쪽에는 수평으로 돌출되어 상대측 슬라브의 분활단면(101) 내부로 진퇴되도록 설치되어 슬라브의 신축오차에 대응하고 부등침하를 억제하는 편상 다월바(40)와; 상기 다월바(40)의 상대측에는 다월바 삽입구(51)가 분활단면에 노출되도록 매설되는 다월바 연결구(50)로 결합구성된 것을 특징으로 하는 익스펜션조인트에 관한 것이다.
본 고안 실시에 있어서, 단면보호대(10)(20)의 결착앙카(11)(21)는 수평으로 설치할 수도있고, 도2의 예시와 같이 약간 하부로 경사지게 형성하여 콘그리트 타설도중 부주의로 단면보호대(10)(20)를 압박하였을 경우 결착앙카(11)(21)가 쉽게 하부로 밀리거나 굽혀지는 것을 방지하도록 실시할 수 있으며, 편상앙카(31)의 그 모양은 도시된것에 구애없이 도시하지 아니한 임의 모양으로 실시할 수 있고, 편상앙카(31)에는 콘크리트몰탈이 상하 유통되는 몰탈연결공(32)을 설치할 수 있다.
단면보호판(30) 하부에는 단면보호판(30)의 선형이 변형되는 것을 방지하는 보강리브(32)를 형성할 수 있다.
특히, 편상 다월바(40)는 선단이 좁고 후방이 넓도록 선단쪽으로 경사부(41)가 형성되며, 다월바 삽입구(51)의 내부도 상기 편상 다월바(40)와 같은 모양으로 형성하여 이에 편상 다월바(40)가 진입시 경사부(41)가 다월바 삽입구(51) 내부 경사면(52)에 지지 안내되도록 하며, 이때 다월바 삽입구(51) 내부는 슬라브층의 부등침하 또는 수평적인 신축오차에 대응하여 이동할 수 있는 공간을 갖도록한다.
도면중 부호 60, 61은 단면보호대(10)(20)를 임시로 체결하여 주는 볼트와 볼트공으로서 상품유통과정에서 단면보호대(10)(20)의 선형이 변경되지않도록 하면서 운반취급이 용이하게 한 것이다.
본 고안의 설치사용은 콘크리트 슬라브의 분활단면(101) 구축을 위한 거푸집시공시 일측 단면보호대(10)를 분활단면(101)의 거푸집으로 설치하고, 타측 단면보호대(20)는 콘크리트슬라브(100)의 신축오차를 고려하여 설계된 간격만큼 벌려준 상태로 거푸집내에 설치하여 콘크리트슬라브를 타설하고, 양생후 거푸집을 제거하한다. 이때 단면보호대(10)(20)의 사이에 마련된 틈에는 완충을 위한 완충부재를 설치할 수 있다.
이상과 같은 본 고안 익스펜션 조인트의 일측 단면보호대(10)는 하부에 단면보호판(300이 연설되어 있으므로 콘크리트 슬라브 타설시 분활단면의 단면부거푸집으로 이용되는 효과가 있고, 타설후에는 단면보호대(10)(20)가 분활단면(101)의 상부에 각각 접착되어 있어 그 상단모서리가 외부 충격이나 하중으로 부터 파손되는 것을 방지할 수 있고, 일측 단면보호대(10)는 하부에 연설된 단면보호판(30)이 일측 분활단면 전체를 덮어주고 있으므로 단면 전체가 보호되는 효과가 있다.
특히, 단면보호대(10)의 단면보호판(30)에 설치된 편상 다월바(40)는 선단쪽이 좁아지도록 형성된 경사부(41)가 다월바 연결지지구(50)의 다월바 삽입구(51)에 삽입시 그 내부의 내부경사면(52)에 지지 안내되어 진퇴되므로 콘크리크슬라브의 부등침하를 억제하는 효과가 있고, 콘크리트 슬라브의 신축조절에 지장이 없게 되는 효과가 있는 것이다. 다른 효과로는 구조가 간단하고 견고하여 고장의 우려가 없고, 염가로 시공되는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 외면에 각각 구비된 결착앙카(11)(21)를 이용하여 콘크리트슬라브(100)의 분활단면(101) 상측 단부에 각각 결착되어 단면부 파손을 방지하는 단면보호대(10) (20)와; 상기 일측 단면보호대(10) 하부에는 분활단면(101) 내에 매설되는 편상 앙카(31)가 내면쪽으로 돌설된 하부단면 보호판(30)과; 상기 하부단면 보호판(30)의 외면쪽에는 수평으로 돌출되어 상대측 슬라브의 분활단면(101) 내부로 진퇴되도록 설치되어 슬라브의 신축오차에 대응하고 부등침하를 억제하는 편상 다월바(40)와; 상기 다월바(40)의 상대측에는 다월바 삽입구(51)가 분활단면에 노출되도록 매설되는 다월바 연결구(50)로 결합구성된 것을 특징으로 하는 콘크리트 슬라브용 익스펜션조인트.
  2. 제1항에 있어서, 편상 다월바(40)는 선단이 좁고 후방이 넓도록 선단쪽으로 경사부(41)가 형성되며, 다월바 연결지지구(50)의 내부를 상기 편상 다월바(40)와 같은 모양으로 다월바 삽입구(51)를 형성하고 그 내면에 편상 다월바(40)가 진입시 경사부(41)를 안내하는 내부 경사면(52)을 구비한 것을 특징으로 하는 콘크리트 슬라브용 익스펜션조인트.
  3. 제1항에 있어서, 결착앙카(11)(21)는 약간 하부로 경사지게 형성하고, 단면보호판(30) 하부에는 단면보호판(30)의 선형이 변형되는 것을 방지하는 보강리브 (32)가 구비된 것을 특징으로 하는 콘크리트 슬라브용 익스펜션조인트.
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