KR200348555Y1 - 차량의 백미러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 백미러(back mirror)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 백미러를 통해 사각지대내의 상황을 용이하게 식별할 수 있도록 함으로써 주행시나 차선변경시에 안전운행을 도모할수 있도록 하는 차량의 백미러에 관한 것이다.

본 고안은 기존의 평면형 룸미러 좌,우 하방에 전,후,좌,우로 360°회전이 용이한 보조미러를 착탈식으로 설치하여 룸미러 사용시 평면형 룸미러의 후방관측 각도와 보조미러의 후방 관측 각도를 동시에 확인할수 있도록 하여 사용시 한번의 눈길로 넓은 범위의 관측각도를 확인할수 있도록 함으로써, 운전자가 주행시나 차선 변경시에도 사각지대를 확보하여 안전사고를 미연에 방지할수 있도록 함에 그 목적이 있는 것이다.

Description

차량의 백미러{The back mirror of a car}

본 고안은 차량의 백미러(back mirror)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 백미러를 통해 사각지대내의 상황을 용이하게 식별할 수 있도록 함으로써 주행시나 차선변경시에 안전운행을 도모할수 있도록 하는 차량의 백미러에 관한 것이다.

일반적으로 백미러는 정확하게는 리어 뷰 미러(rear view mirror)라고 하며 자동차를 운전할때는 항상 앞을 주시하지 않으면 안되지만, 동시에 후속차에도 주의를 요하여야 하며 특히 차선변경시에는 더욱더 그러하다.

이러한 백미러는 앞을 향한 자세로 뒤쪽을 확인할수 있도록 고안된 것이며, 현재 한국의 자동차 보안기준상에는 차실내에 1개(이하 "룸미러"라 칭함) 실외의좌우펜더 위에 각 1개씩 3개의 백미러를 비치하고, 후방 50M까지 식별할수 있어야 한다.

상기와 같은 백미러는 좌,우측으로 많이 돌출되어 있기 때문에 자동차 주행시 접촉사고의 원인이 되기도 하였으며 눈이나 비가 오는 악천후시에는 백미러와 도어 유리창에 물방울이 묻거나 김이 서려 후방을 식별하기 어려운 문제점이 있었을 뿐 아니라 운행중 기존의 백미러로 관찰할수 있는 후방 각도가 아니 사각지대에서 갑자기 끼어드는 자동차 및 오토바이 등으로 인해 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와같은 문제점을 해결하기 위하여 기존의 평면형 룸미러 좌,우 하방에 전,후,좌,우로 360°회전이 용이한 보조미러를 착탈식으로 설치하여 룸미러 사용시 평면형 룸미러의 후방관측 각도와 보조미러의 후방 관측 각도를 동시에 확인할수 있도록 하여 사용시 한번의 눈길로 넓은 범위의 관측각도를 확인할수 있도록 함으로써, 운전자가 주행시나 차선 변경시에도 사각지대를 확보하여 안전사고를 미연에 방지할수 있도록 함에 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 일부분리 사시도

도 2는 본 고안의 실시예를 보인 측면 구성도

* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 룸미러 2 : 합성수지 케이스 3,3a : 끼움볼

4,4a : 좌,우 보조미러 5,5a : 볼구멍 6,6a : 연결구

이하, 본 고안의 구성을 첨부된 도면과 관련하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 좌측 보조미러가 분리된상태를 나타내는 도면이고,

도 2는 본 고안의 실시예 즉 좌,우 보조미러가 전,후,좌,우 360°로 회전하는 상태를 나타내는 도면이다.

통상의 자동차 백미러 중에서도 운전석 상부 중앙에 설치되는 룸미러(1)에 있어서,

룸미러(1)의 합성수지 케이스(2) 하방 좌,우에 끼움볼(3)(3a)을 일치로 사출성형하되, 이에 대응하게 좌,우측 보조미러(4)(4a)의 배면에는 상기의 끼움볼(3)(3a)이 착탈식으로 끼워져 360°회전되게끔 하는 볼구멍(5)(5a)이 형성된 연결구(6)(6a)를 일체로 성형되게 한 구조로서,

도면중 미설명 부호

(7)(7a)는 자동차 출고시 기존 룸미러에 체결되도록 하는 체결편을 지칭하고 있다.

이와같이 구성된 본 고안은 자동차 주행시 룸미러(1)는 종래와 같은 기능 및 후방 관찰 각도를 가진 백미러로서 사용방법은 기존과 같은 것이고,

좌,우 하방의 보조미러(4)(4a)는 운전자의 신체조건 및 후방각도에 맞게 360°로 자유롭게 조절하여 기존의 룸미러(1) 아래 부분에 후방 관찰각도를 보다 넓게 식별할수 있고, 특히 좁은 범위의 사각지대까지 식별하되, 이를 한번의 눈길로 식별할수 있는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 기존의 룸미러 아래부분에 후방 관찰각도를 보다 넓게 이용할수 있는 보조미러를 간편히 착탈식으로 설치함으로써 차선변경이나 좌,우 회전시 갑자기 끼어드는 차량이나 물체등을 여유있게 식별할수 있으므로 안전사고를 예방할수 있는 효과가 있는 것이고, 또한 룸미러를 통한 한번의 눈길로 넓은 범위의 관측 각도를 식별할수 있으므로 운전자의 편리성을 도모하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 통상의 자동차 백미러 중에서도 운전석 상부 중앙에 설치되는 룸미러(1)에 있어서,

   룸미러(1)의 합성수지 케이스(2) 하방 좌,우에 끼움볼(3)(3a)을 일치로 사출성형하되, 이에 대응하게 좌,우측 보조미러(4)(4a)의 배면에는 상기의 끼움볼(3)(3a)이 착탈식으로 끼워져 360°회전되게끔 하는 볼구멍(5)(5a)이 형성된 연결구(6)(6a)를 일체로 성형되게 함을 특징으로 하는 차량의 백미러.