KR200342476Y1 - 자동차용 공조유니트 에어필터 손잡이장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어필터 장착/탈거시 손잡이줄이 모든 손가락을 타이트하게 수용할 수 있게 돌출되고, 에어필터가 장착된 상태에서는 에어필터 프레임에 밀착되어 커버와 기밀성을 유지할 수 있게 하여 에어필터 장착/탈거를 간편하게 하고, 공기가 모두 에어필터에 통과되도록 하므로써 깨끗하게 여과된 공기를 차실내에 공급할 수 있게 하는 자동차용 공조유니트 에어필터 손잡이장치에 관한 것으로, 이 장치의 구성은 일측단부의 폭이 더 넓게 구성되어 폭이 좁은 단부가 상기 프레임 전방 외측벽에 고정되어 고정단이 되고, 폭이 넓은 단부는 상기 프레임 길이방향으로 연장되어 자유단부가 되는 손잡이줄과, 상기 손잡이줄 자유단부 상기 자유단부가 고정단부측으로 이동할 때 상기 고정단부의 이동을 제한할 수 있도록 상기 손잡이줄을 내부에 수용하여 프레임에 고정되는 스톱퍼를 포함한다.

Description

자동차용 공조유니트 에어필터 손잡이장치

본 고안은 자동차용 공조유니트 에어필터 손잡이장치에 관한 것으로, 에어필터 장착/탈거시 손잡이줄이 모든 손가락을 타이트하게 수용할 수 있게 돌출되고 에어필터가 장착된 상태에서는 에어필터 프레임에 밀착되어 커버와 기밀성을 유지할수 있게 하여 에어필터의 장착/탈거를 간편하게 하고, 공기가 모두 에어필터에 통과되도록 하므로써 깨끗하게 여과된 공기를 차실내에 공급할 수 있게 한 것이다.

자동차 공조시스템(에어컨)은 유로를 흐르는 작동유체를 압축기에서 고온,고압으로 압축시키고, 상기 압축된 작동유체를 각각의 열교환기에서 응축, 증발시켜 외기와 열교환시킨다. 그리고 이와 같이 열교환기와의 열교환으로 차실내 온도보다 저온으로 열교환된 외기를 차실내로 공급하여 차실내를 냉방하게 된다.

이를 위해 작동유체의 유로상에는 증발기를 설치할 수 있도록 도 1 과 같이 증발기유니트(1)가 설치되는 데, 상기 증발기유니트(1)에는 증발기(2) 일측에 상기 증발기(2)로 흐르는 외기 중에 혼합된 먼지 등을 여과시킬 수 있도록 에어필터(3)가 커버(4)로 밀폐되게 설치되었다.

도 2 는 상기 에어필터(3)가 증발기유니트(1)에 설치된 상태를 나타낸 것이다. 이 도면에서와 같이 상기 에어필터(3)는 사각형태의 프레임(5) 내부에 지그재그식으로 절곡된 여과부재(6)가 설치되고, 상기 프레임(5) 전방에는 손잡이(7)가 돌출형성되어 조립/탈거시 취급을 용이하게 한다.

그런데 상기 에어필터(3)의 손잡이(7)는 도면에서와 손가락이 삽입될 수 있도록 3개의 공간이 구비되어 있어 장착/탈거시 상기 공간을 이용하여 손잡이(7)를 잡을 수 있도록 하는 데, 상기 공간은 3개만 형성될 뿐만 아니라 그 공간면적이 넓지 못하여 손가락(7)을 충분히 삽입하지 못하였다. 따라서 에어필터(3) 장착/탈거시 3개의 손가락으로 손잡이를 파지하기 때문에 파지력이 약하여 장착/탈거공정이 불편하였다.

또한, 상기 손잡이(7)는 돌출되게 구성되므로 상기 손잡이(7)를 수용할 수 있도록 상기 에어필터(3)를 밀폐하는 커버(4)는 중앙에 수용부(8)를 요입시켜야 하므로 제작공수 및 원가가 증가되는 문제이 있었다.

그리고 상기 커버(4)의 수용부(8)는 손잡이(7)가 쉽게 삽입될 수 있도록 폭과 길이를 상기 손잡이(7) 폭과 길이보다 더 크게 구성해야 하므로 이들 사이에 공간(9)이 형성되는 데, 상기 공간을 통해 공기가 통과하여 여과되지 않는 공기가 차실내에 공급되어 차실내를 오염시키는 문제점도 있었다.

이에 본 고안은 상술한 바와 같은 종래 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적인 과제는 에어필터 장착/탈거시 4개 손가락을 타이트하게 파지할 수 있도록 돌출되고, 에어필터가 장착된 상태에서는 프레임에 밀착되게 구성하여 에어필터 장착/탈거를 간편하게 하고, 커버와의 사이에 기밀성을 유지하여 모든 공기가 여과될 수 있도록 하는 자동차용 공조유니트 에어필터 손잡이장치를 제공함에 있다.

이러한 에어필터 손잡이장치는 손잡이줄 일단부를 에어필터 프레임에 고정하여 고정단으로 하고, 타측단부를 자유단으로 하여 상기 자유단이 고정단으로 이동하여 스톱퍼에 정지될 때 중앙이 볼록해진 손잡이줄을 이용하여 에어필터를 조립하고, 돌출된 손잡이줄이 커버에 부착된 실과 밀착되어 상기 자유단이 다시 원위치로 복귀되어 에어필터 프레임에 밀착되게 하여 손잡이줄이 돌출되지 않게 조립하는 것이 특징이다.

도 1 은 에어필터가 설치된 자동차 공조유니트 정면도

도 2 는 도 1 의 A-A선을 단면하여 에어필터 설치상태를 나타내는 측단면도

도 3 은 본 고안 에어필터 손잡이장치 정면도

도 4 는 본 고안 에어필터 손잡이장치의 사용상태를 나타낸 것으로

(a)는 손잡이줄이 펼쳐진 상태임

(b)는 손잡이줄이 이동하여 손으로 잡을 수 있는 상태임

(c)는 에어필터가 장착되어 손잡이줄과 실이 밀착된 상태임

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

12 : 손잡이줄 13 : 스톱퍼

14 : 경사면

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 각 실시예 구성을 상세히 설명한다. 도 3 은 본 고안 에어필터 손잡이장치 정면도이고, 도 4 는 본 고안 에어필터 손잡이장치의 사용상태를 나타낸 것으로, (a)는 손잡이줄이 펼쳐진 상태이고, (b)는 손잡이줄이 이동하여 손으로 잡을 수 있는 상태이며, (c)는 에어필터가 장착되어 손잡이줄과 실이 밀착된 상태이다.

본 고안 공조유니트 에어필터 손잡이장치는 도 3 과 같이 일측단부의 폭이 더 넓게 구성되어 폭이 좁은 단부가 상기 프레임(5) 전방 외측벽에 고정되어 고정단부(10)가 되고, 폭이 넓은 단부는 상기 프레임(5) 길이방향으로 연장되어 자유단부(11)가 되는 손잡이줄(12)과, 상기 손잡이줄(12) 자유단부(11)의 이탈을 방지하고 상기 자유단부(11)가 고정단부(10)측으로 이동할 때 상기 고정단부(10)의 이동을 제한할 수 있도록 상기 손잡이줄(12)을 내부에 수용하여 프레임(5)에 고정되는 스톱퍼(13)를 포함한다.

상기 손잡이줄(12) 자유단부(11)는 외측단이 더 넓게 일정길이 경사면(14)이 형성되는 데, 상기 경사면(14) 끝단부는 적어도 상기 스톱퍼(13) 내측폭보다 더 넓게 구성되어 자유단부(11)가 고정단으로 이동할 때 스톱퍼(13)에서 이탈되지 않도록 한다.

그리고 상기 손잡이줄(12) 고정단부(10)와 상기 스톱퍼(13) 사이는 사용자가 상기 손잡이줄(12)을 잡을 수 있도록 상기 고정단부(10)로부터 스톱퍼(13)는 충분히 이격된 위치, 즉 작업자 엄지를 제외한 손가락 4개를 모두 수용할 수 있도록 이격된 위치에 고정된다.

상기 경사면(14)은 손잡이줄(12) 중앙부분이 과도하게 돌출되지 않도록 적절하게 구성되어야 한다. 바람직하게는 상기 4개의 손가락을 돌출된 내부로 타이트하게 삽입할 수 있도록 적절한 경사각을 가지는 것이 좋다.

그리고 상기 손잡이줄(12) 외측면에는 상기 커버(4)와 기밀을 유지할 수 있도록 실(15)이 더 부착될 수 있다.

다음은 상기와 같이 구성되는 본 고안의 사용상태를 도 4 를 참조하여 설명한다.

도 4a 는 에어필터(3)를 증발기유니트(1) 내부에 삽입하기 전 상태이다. 이 상태에서 상기 손잡이줄(12) 자유단부(11)를 화살표 방향으로 이동하여 경사면(14) 양측이 상기 스톱퍼(13)에 정지되면 도 4b 와 같이 손잡이줄(12) 중앙부분이 볼록하게 돌출된다. 이 때 상기 돌출부는 조립자 엄지를 제외한 4손가락 모두를 타이트하게 수용하게 된다.

이와 같이 중앙이 볼록한 손잡이줄(12)을 잡고 에어필터(3)를 증발기유니트 (1) 내부에 삽입한 다음 상기 에어필터(3)를 밀폐시키게 위해 커버(4)를 이용하여 에어필터(3) 수납실 입구를 밀폐하게 된다.

이 때 상기 돌출된 손잡이줄(12)은 상기 커버(4)와 접촉되면서 그의 자유단부가 원위치로 복귀되어 도 4c에서와 같이 에어필터(3)가 완전장착된다. 이 상태는 커버(4)와 손잡이줄 외측면에 부착된 실(15)이 서로 밀착되어 공기가 통과하지 않도록 기밀이 유지된다.

그리고 상기 에어필터(3)를 교환할 때는 상기 커버(4)를 분리시킨 후 상기 손잡이줄(12)을 당기게 되면 장착시와 같이 자유단부(11)가 고정단부(12) 측으로 이동하여 중앙부분이 볼록하게 돌출되므로 상기 돌출부를 충분한 파지력으로 잡고 간단히 교체시킬 수 있다.

이상에서와 같이 본 고안은 손잡이줄을 4개의 손가락을 이용하여 타이트하게 잡을 수 있기 때문에 에어필터 장착/탈거를 간편히 할 수 있는 장점을 가지게 된다.

또한, 상기 에어필터가 장착된 상태에서는 손잡이줄이 돌출되기 않기 때문에 손잡이줄의 실이 커버와 밀착되어 모든 공기가 여과부재를 통과하게 되어 차실내로 깨끗한 공기를 제공할 수 있는 장점을 가지게 된다.

이 뿐만 아니라 상기 커버에 종래와 같이 수용부를 형성하지 않아도 되므로 커버 제조공수를 줄일 수 있는 장점도 가지게 된다.

Claims (3)

1. 프레임과, 상기 프레임 내부에 고정되어 차실내로 공급되는 공기 중에 혼합된 불순물을 여과시키는 여과부재를 포함하는 공조유니트 에어필터에 있어서,

   일측단부의 폭이 더 넓게 구성되어 폭이 좁은 단부가 상기 프레임 전방 외측벽에 고정되어 고정단이 되고, 폭이 넓은 단부는 상기 프레임 길이방향으로 연장되어 자유단부가 되는 손잡이줄과;

   상기 손잡이줄 자유단부가 고정단부측으로 이동할 때 상기 고정단부의 이동을 제한할 수 있도록 상기 손잡이줄을 내부에 수용하여 프레임에 고정되는 스톱퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조유니트 에어필터 손잡이장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 손잡이줄 자유단부는 외측단이 더 넓게 일정길이 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조유니트 에어필터 손잡이장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 손잡이줄 외측면에 실이 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 공조유니트 에어필터 손잡이장치.