KR20020053306A - 자동차용 공기조화기의 에어필터 설치구조 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 자동차용 공기조화기의 에어 필터 설치구조는 송풍팬 및 모터가 삽입되며 설치되도록 일측에 설치용 홀이 형성되고, 상기 설치용 홀의 맞은편에 공기가 유입되도록 유입구가 형성된 블러워 케이스과; 상기 설치용 홀을 통하여 상기 유입구에 배치되는 에어 필터와; 상기 에어 필터가 상기 유입구에 고정될 수 있도록 상기 에어 필터와 유입구 사이에 형성된 고정수단을 포함하여 구성되고, 상기 송풍팬 및 모터를 상기 블로워 케이스에서 떼어낸 후, 상기 에어 필터를 상기 블러워 케이스의 설치용 홀을 통해 간편하게 빼내고 설치할 수 있어 통상의 운전자라도 간편하게 상기 에어필터를 설치 또는 교체할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차용 공기조화기의 에어필터 설치구조{air filter installation structure of air conditioner for vehicle}

본 발명은 자동차용 공기조화기의 에어필터 설치구조에 관한 것으로서, 특히 에어필터의 설치가 용이하여 손쉽게 에어필터를 설치하거나 교체할 수 있는 자동차용 공기조화기의 에어필터 설치구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 공기조화기는 자동차의 실내를 쾌적한 상태로 유지하기 위해 외부 또는 실내로부터 공기를 유입하여 먼지 등의 이물질을 거른 후 히터 및 증발기를 통하도록 하여 열교환 한 후 다시 자동차의 실내로 공급하는 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 에어필터가 인렛덕트와 블로워 케이스 사이에 설치된 상태를 나타낸 단면도로서, 자동차용 공기조화기는 크게 외부와 실내의 공기를 흡입하는 블러워 유니트(10)와, 상기 블러워 유니트(10)를 통해 흡입된 공기를 히터(미도시) 및 증발기(미도시)를 이용하여 열교환하여 운전실 내로 토출하는 열교환 유니트(미도시)로 구분된다.

상기 블러워 유니트(10)는 송풍팬(12) 및 모터(14)가 하측에서 삽입되어 설치되는 블러워 케이스(16)와, 상기 블러워 케이스(16) 상측에 배치되어 실내의 공기와 카울(26)을 통해 흡입되는 외부의 공기를 선택적으로 상기 블러워 케이스(16)의 내부로 안내하는 인렛덕트(20)와, 상기 인렛덕트(20)에서 블러워 케이스(16) 내부로 흡입되는 공기를 거르는 에어 필터(30)를 포함하여 구성되어 승객측 글러브 박스(40)와 대쉬패널(44)의 사이에 배치된다.

상기 에어필터(30)는 상기 글러브 박스(40)의 후방에 배치되도록 상기 인렛덕트(20)와 블러워 케이스(16)의 사이의 공간에 슬라이드 방식으로 삽입되어 상기 인렛덕트(20)를 통해 블러워 케이스(16) 내부로 유입되는 공기 중에 섞인 먼지 등의 이물질을 거른다.

한편, 상기 에어필터(30)와 글러브 박스(40)의 사이에는 하부 크러쉬 패드(42)가 배치되고, 상기 에어필터(30)의 일면에는 상기 에어필터를 커버하는 커버부재(34)가 배치된다.

상기와 같이 구성된 종래의 자동차용 공기조화기는 상기 모터(14)의 구동에 의한 송풍팬(12)의 회전에 의해 외부의 공기 또는 실내의 공기는 상기 인렛덕트(20)와 에어필터(30)를 지나 상기 블러워 케이스(16) 내측으로 흡입되고, 상기 히터와 증발기를 지나면서 열교환되어 실내로 토출된다.

한편, 상기 에어필터(30)에는 공기중에 섞인 먼지 등의 이물질이 걸러짐에 따라 주기적으로 청소 또는 교체 해주어야 하고, 상기 에어필터(30)는 상기 글러브 박스(40)를 탈거하고, 상기 하부 크래쉬 패드(42) 및 커버부재(34)를 떼어낸 후, 상기 에어필터(30)를 승객측 시트 쪽으로 끌어내어 분리된다.

그러나, 종래의 에어필터(30)는 상기 글러브 박스(40)와 하부 크러쉬 패드(42)와 커버부재(34)의 각각을 분리한 후, 에어필터(30)를 슬라이드하여 끌어내야 하므로, 상기 에어필터(30)를 청소하거나 교체해야 할때, 통상의 운전자가 직접 상기 에어필터(30)를 인렛덕트(20)와 블러워 케이스(16) 사이에서 분리하고, 다시 설치하기 곤란한 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 특히 통상의 운전자가 에어필터를 손쉽게 설치하거나 교체할 수 있는 자동차용 공기조화기의 에어필터 설치구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 에어필터가 인렛 덕트와 블로워 케이스 사이에 설치된 상태를 나타낸 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 에어필터가 블로워 케이스에 설치된 상태를 나타낸 상태를 나타낸 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 에어필터와 블로워 케이스의 주요부 구성을 나타낸 분해사시도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50: 블러워 케이스52: 상부 케이스

54: 유입구60: 하부 케이스

62: 설치용 홀64: 송풍팬

66: 모터69: 볼트

70: 에어필터80: 고정수단

82: 돌기부84: 걸림홈부

86: 고정단90: 인렛덕트

92: 카울96: 대쉬패널

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 자동차용 공기조화기의 에어 필터 설치구조는 송풍팬 및 모터가 삽입되며 설치되도록 일측에 설치용 홀이 형성되고, 상기 설치용 홀의 맞은편에 공기가 유입되도록 유입구가 형성된 블러워 케이스과; 상기 설치용 홀을 통하여 상기 유입구에 배치되는 에어 필터와; 상기 에어 필터가 상기 유입구에 고정될 수 있도록 상기 에어 필터와 유입구 사이에 형성된 고정수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 에어필터가 블러워 케이스에 설치된 상태를 나타낸 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 에어필터와 블로워 케이스의 주요부 구성을 나타낸 분해사시도이다.

본 발명에 의한 자동차용 공기조화기는 송풍팬(64) 및 모터(66)가 삽입되며설치되도록 일측에 설치용 홀(62)이 형성되고, 상기 설치용 홀(62)의 맞은편에 공기가 유입되도록 유입구(54)가 형성된 블러워 케이스(50)와, 상기 설치용 홀(62)을 통하여 상기 유입구(54)에 배치되는 에어 필터(70)와, 상기 블러워 케이스(50) 상측에 배치되어 실내의 공기와 카울(92)을 통해 흡입되는 외부의 공기를 선택적으로 상기 블러워 케이스(50)의 내부로 안내하는 인렛덕트(90)와, 상기 에어 필터(70)가 상기 유입구(54)에 고정될 수 있도록 상기 에어 필터(70)와 유입구(54) 사이에 형성된 고정수단(80)과, 상기 에어 필터를 통과한 공기를 열교환하는 히터(미도시) 및 증발기(미도시)를 포함하여 구성된다.

상기 블러워 케이스(50)는 상기 유입구(54)가 형성된 상부 케이스(52)와, 상기 설치용 홀(62)이 형성되고 상기 송풍팬(64) 및 모터(66)가 하측에서 삽입되는 하부 케이스(60)로 구성되고, 상기 블러워 케이스(50)는 승객측 글러브 박스(98)와 대쉬패널(96)의 사이에 배치된다.

상기 송풍팬(64)은 상기 설치용 홀(62)을 통해 상기 하부 케이스(60)에 둘러 싸이도록 배치되고, 상기 모터(66)는 그 상부가 상기 하부 케이스 (60)내로 삽입되고, 그 하부가 상기 하부 케이스(60)의 하측으로 일정길이만큼 돌출되면서 볼트(69)에 의해 상기 하부 케이스(60)에 고정된다.

상기 고정수단(80)은 상기 에어필터(70)의 외둘레면에 돌출 형성된 돌기부(82)와, 상기 돌기부(82)가 걸림되는 걸림홈부(84)가 형성되도록 상기 유입구(54)에 하향 돌출된 고정단(86)으로 구성된다.

상기 걸림홈부(84)는 상기 고정단(86)의 하단에서 상측으로 개구되고 옆으로개구된 다음 하측으로 개구된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 모터(66)의 구동에 의한 송풍팬(64)의 회전에 의해 외부의 공기 또는 실내의 공기는 상기 인렛덕트(90)를 지나 상기 유입구(54)를 통해 블러워 케이스(50)로 내측으로 유입되고, 이 때, 상기 유입구(54)에 배치된 에어필터(70)를 통하면서 공기 중에 섞인 먼지 등의 이물질은 걸림된 후, 상기 히터 및 증발기로 유입되어 열교환 된다.

여기서, 상기 에어필터(70)의 설치는 상기 에어필터(70)를 상기 하부 케이스(60)의 설치용 홀(62)을 관통하여 상기 상부 케이스(52)의 유입구(54)에 배치되도록 하고, 상기 돌기부(82)를 상기 걸림홈부(84)를 따라 상측으로 이동시킨 후 상기 돌기부(82)가 상기 걸림홈부(84)를 따라 걸림홈부(84)의 끝부분에 배치되도록 상기 에어필터(70)를 회전시켜 상기 고정단(86)에 고정되도록 한다.

한편, 상기 에어필터(70)의 청소 및 교체를 위해 상기 에어필터(70)를 상기 상부 케이스(52)에서 분리하고자 하는 경우, 상기 모터(66)를 상기 하부 케이스(60)에 고정시키는 볼트(69)를 풀어서 상기 송풍팬(64) 및 모터(66)를 상기 하부 케이스(60)의 하측으로 분리되도록 하고, 상기 돌기부(82)를 상기 걸림홈부(84)에서 분리하여 상기 에어필터(70)를 상기 고정단(86)에서 자유롭게 한 후, 상기 에어필터(70)를 설치용 홀(62)을 통해 외부로 분리하면 되므로, 통상의 운전자도 용이하게 상기 에어필터(70)를 분리 또는 설치할 수 있게 된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 자동차용 공기조화기의 에어필터 설치구조는 블러워 케이스에서 송풍팬 및 모터를 분리한 후, 에어 필터를 상기 송풍팬 및 모터가 설치되는 설치용 홀을 통해 간편하게 설치 또는 분리할 수 있어 통상의 운전자도 간편하게 상기 에어필터를 설치 또는 교체할 수 있는 효과가 있다.

한편, 본 발명에 따른 에어필터는 종래의 인렛덕트와 블로워 케이스 사이에 삽입되는 에어필터에 비해 상기 블로워 케이스의 유입구을 덮으면서 배치되어 작은 크기로 보다 적절하게 공기 중의 먼지를 거를 수 있어 제조비용을 저감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 송풍팬 및 모터가 삽입되며 설치되도록 일측에 설치용 홀이 형성되고, 상기 설치용 홀의 맞은편에 공기가 유입되도록 유입구가 형성된 블러워 케이스과; 상기 설치용 홀을 통하여 상기 유입구에 배치되는 에어 필터와; 상기 에어 필터가 상기 유입구에 고정될 수 있도록 상기 에어 필터와 유입구 사이에 형성된 고정수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화기의 에어 필터 설치구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정수단은 상기 에어필터의 외둘레면에 돌출 형성된 돌기부와, 상기 돌기부가 걸림되는 걸림홈부가 형성되도록 상기 유입구에 돌출된 고정단으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화기의 에어 필터 설치구조.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 걸림홈부는 상기 고정단의 하단에서 상측으로 개구되고 옆으로 개구된 다음 하측으로 개구된 것을 특징으로 하는 자동차용 공기조화기의 에어 필터 설치구조.