KR200341862Y1 - 차량 적재함 덮개 개폐장치용 체인 가이더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 덤프트럭 등과 같은 차량의 적재함을 커버할 수 있는 적재함 덮개 개폐장치에서 덮개를 2단 개폐하기 위한 체인을 소정 텐션으로 안내지지하는 체인 가이더를 집중적으로 개량한 것이다.

즉, 본 고안의 체인 가이더(3)는 브라켓(13) 일체형의 축봉(14)상에 안내로울러(15)를 끼움식으로 축결합하여 유격(t)을 갖고 스냅링(16)으로 고정하며, 상기 안내로울러(15)에는 체인(12)의 로울러(12a)가 안내되는 로울러안내부(15a)와 좌우 링크(12b)가 안내되는 환홈 타입의 링크안내부(15b)를 형성한 것으로서,

본 고안은 감속기(5)의 구동력으로 1,2단 프레임(8,9)을 각운동 개폐할 시에 동력전달하는 체인(12)이 적재함 상단에 접하지 않도록 소정 텐션을 갖고 체인(12)을 안내지지하는 체인 가이더(3)를 로울러(12a)가 연접 구름운동하며 지지되는 로울러안내부(15a)와 좌우 링크(12b)를 이탈하지 않도록 하는 환홈 타입의 링크안내부(15b)로 구성하여 체인(12)이 안내지지될 시에 발생하는 마찰 저항을 극소화할 수 있고, 그로 인하여 감속기(5)를 저출력용으로 사용할 수 있어 장치제작 시 원가절감 효과를 제공받을 수 있으며, 체인(12)의 좌우 유동에도 안내로울러(15)가 축봉(14)상에서 좌우로 슬라이드 이동하면서 체인(12)을 안내하게 되어 체인(12)의 이탈을 방지함은 물론 체인(12)의 유동에 대한 안정적인 안내와 보상을 행할 수 있는 등 다수의 효과를 제공받을 수 있는 것이다.

Description

차량 적재함 덮개 개폐장치용 체인 가이더{Chain guider for folding and unfolding apparatus of freight car cover}

본 고안은 차량 적재함 덮개 개폐장치용 체인 가이더에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 덤프트럭 등과 같은 차량의 적재함을 커버할 수 있는 적재함 덮개 개폐장치에서 덮개를 2단 개폐하기 위한 체인을 소정 텐션으로 안내지지하는 체인 가이더를 집중적으로 개량한 것이다.

통상적으로 각종 적재물을 적재할 수 있는 덤프트럭과 같은 적재부를 가진 적재함에는 적재물을 이송 중 도로에 임의로 낙하하는 것을 사전에 방지하기 위하여 적재함의 상부를 덮을 수 있는 차량 적재함 덮개 개폐장치는 일반화되어 있으며, 적재함을 2단 개폐되는 덮개를 갖는 경우 감속기 출력축을 적재함의 선측에 축연결하여 덮개를 개폐토록 되어 있고, 1단 덮개와 2단 덮개는 힌지로 축연결되고, 이의 연동작동을 위하여 체인스프라켓과 체인을 연결시켜 개폐작동이 이루어지도록 되어 있거나, 또는 로드 타입으로 이루어진 덮개 개폐장치가 알려져 있는 바,

전자, 즉 체인식을 적용한 덮개 개폐장치의 경우 덮개판을 적재함 상측으로돌출되지 않도록 적재함 옆쪽에 부착 상단 평면에서 약 3cm 아래로 부착할 경우 체인스프라켓을 상하 축설치하여 체인이 덮개 폐쇄 상태로 동작할 시 감속기의 출력축에 설치된 체인스프라켓에 결합된 체인이 적재함 상단 모서리에 닿아 덮개가 완전히 폐쇄되지 않는 바, 이를 방지하기 위하여 체인이 절곡 안내되도록 눌러 안내지지하는 체인 가이더를 사용하여 있다.

이러한 체인 가이더는 체인을 눌러 안내지지하는 역할을 수행하지만 체인은 개략 8자 형상의 링크로 상호 연속적으로 연결되어 있어 상기 링크가 체인 가이더를 한칸씩 경유할 때 링크의 높은 부위에서 부하가 걸려 감속기의 출력이 상당량 소모되고, 정작 덮개를 개폐시키는 동력원은 힘이 약화되는 문제점이 있어 부득이 출력이 높은 감속기를 사용하여야 하므로 장치의 원가앙등과 같은 다수의 문제점을 야기했던 것이다.

이에 본 고안에서는 이러한 기존 차량 적재함 덮개 개폐장치용 체인 가이더가 갖는 문제점을 일소할 수 있는 개량형의 체인 가이더를 제공코자 하는 것으로서,

본 고안은 체인을 안내할 수 있는 체인 가이더를 구성하되, 링크의 높낮이에 구애받지 않고 체인을 최소 부하로 안내할 수 있는 체인 가이더를 제공하여 저출력의 감속기를 사용하여 덮개의 개폐가 가능토록 한 체인 가이더를 제공함에 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시예가 적용되는 차량 적재함 덮개 개폐장치 를 보인 측면도

도 2는 본 고안의 체인 가이더가 적용되는 체인구동부를 발췌한 사시도

도 3은 본 고안의 체인 가이더를 발췌한 분해 사시도

도 4는 본 고안의 체인 가이더를 발췌한 정면도

■ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■

1: (차량 적재함)덮개 개폐장치 2: 체인구동부

3: 체인 가이더 4: 적재함

5: 감속기 6: 출력축

7: 체인스프라켓 8: 1단 프레임

9: 2단 프레임 10: 종동축

11: 체인스프라켓 12: 체인

12a: 로울러 13: 브라켓

14: 축봉 15: 안내로울러

15a: 로울러안내부 15b: 링크안내부

도 1은 본 고안이 적용되는 차량 적재함 덮개 개폐장치(1)를 보인 측면도이며, 도 2는 본 고안이 적용된 체인구동부(2)를 발췌한 사시도, 도 3은 본 고안의 체인 가이더(3)를 발췌한 분해 사시도, 도 4는 본 고안의 체인 가이더(3)를 발췌한 정면도로서, 이들 도면과 함께 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

1,2단으로 차량 적재함(4)을 개폐할 수 있는 통상의 적재함 덮개 개폐장치(1)에 있어서, 감속기(5)와 연결된 출력축(6)상의 체인스프라켓(7)과 1,2단 프레임(8,9)을 연결하는 종동축(10)상의 체인스프라켓(11)을 상호 연결하는 체인(12)과, 상기 덮개 개폐장치가 전개되어 적재함(4) 상부에 체인(12)이 위치할 시 이를 안내지지토록 1단 프레임(8)상에 고정되는 체인 가이더(3)에 있어서,

본 고안은 상기 체인 가이더(3)를 브라켓(13) 일체형의 축봉(14)상에 안내로울러(15)를 끼움식으로 축결합한 후 일정 유격(t)을 두고 스냅링(16)을 축봉(14)에 결합하여 안내로울러(15)가 좌우로 유격을 가지면서 소폭 슬라이드 및 자유 회전할 수 있도록 한다.

상기 안내로울러(15)에는 체인(12)의 로울러(12a)가 안내되는 로울러안내부(15a)와 좌우 링크(12b)가 안내되는 환홈 타입의 링크안내부(15b)를 형성하여 링크(15b)의 높고 낮은 부위를 안내할 시 마찰 부하가 최소화될 수 있도록 한 것이다.

상기와 같이 구성될 수 있는 본 고안은 차량 적재함 덮개 개폐장치(1)에 적용되는 것으로, 차량 적재함 개폐용 덮개가 설치된 1,2단 프레임(8,9)을 감속기(5)의 정역 방향 구동력으로 각운동 개폐할 시에 체인스프라켓(7,11)을 연결구동하는 체인(12)을 안내지지하는 체인 가이더(3)에서 발생하는 마찰 부하를 최소화하여 저출력의 감속기(5)로도 적재함(4) 덮개를 개폐할 수 있는 것으로서,

상기 체인 가이더(3)는 체인(12)을 안내지지할 시에 로울러(12a)는 로울러안내부(15a)에 연접구름운동을 하고, 상기 로울러(12a)를 상호 연결하고 있는 좌우 링크(12b)는 환홈 타입의 링크안내부(15b)에서 이탈하지 않도록 단순히 안내만 이루어지므로 체인(12) 전체가 체인 가이더(3)에 미치는 마찰 저항은 극소화되는 것이며, 상기 링크안내부(15b)는 환홈으로 구성되어 있으므로 링크(15b)의 높고 낮은 부위가 경유할 시에도 전혀 장애를 주지 않고 안내할 수 있는 것이다.

그리고 상기 안내로울러(15)는 축봉(14)에 좌우로 소정 폭의 유격(t)을 갖고 축결합되어 있으므로 체인(12)을 구동안내 시 좌우로 체인(12)이 소폭 유동하더라도 안내로울러(15)가 축봉(14)상에서 좌우로 슬라이드 이동하면서 체인(12)을 안내하게 되어 체인(12)이 안내로울러(15)에서 이탈하는 것을 방지함은 물론 체인(12)의 유동에 대한 안정적인 안내와 보상을 행하게 되는 것이다.

이상에서 상세히 살펴 본 바와 같이 본 고안에서 제공하는 차량 적재함 덮개 개폐장치(1)용 체인 가이더(3)는 각종 차량의 적재함(3) 상면부를 덮어서 적재물을이송과정 중 적재물이 낙하하지 않도록 하는 통상의 차량 적재함 덮개 개폐장치(1)에서 감속기(5)의 구동력으로 1,2단 프레임(8,9)을 각운동 개폐할 시에 동력전달하는 체인(12)이 적재함 상단에 접하지 않도록 소정 텐션을 갖고 체인(12)을 안내지지하는 체인 가이더(3)를 로울러(12a)가 연접구름운동하며 지지되는 로울러안내부(15a)와 좌우 링크(12b)를 이탈하지 않도록 안내하는 환홈 타입의 링크안내부(15b)로 구성하여 체인(12)이 안내지지될 시에 발생하는 마찰 저항을 극소화할 수 있고, 그로 인하여 감속기(5)를 저출력용으로 사용할 수 있어 장치제작 시 원가를 대폭 절감할 수 있으며,

체인(12)의 좌우 유동에도 안내로울러(15)가 축봉(14)상에서 좌우로 슬라이드 이동하면서 체인(12)을 안내하게 되어 체인(12)의 이탈을 방지함은 물론 체인(12)의 유동에 대한 안정적인 안내와 보상을 행할 수 있는 등 그 기대되는 효과가 예상외로 다대한 고안이다.

Claims (1)

1,2단으로 차량 적재함(4)을 개폐할 수 있는 통상의 적재함 덮개 개폐장치(1)에서 감속기(5)와 연결된 출력축(6)상의 체인스프라켓(7)과 1,2단 프레임(8,9)을 연결하는 종동축(10)상의 체인스프라켓(11)을 상호 연결하는 체인(12)을 안내지지하도록 1단 프레임(8)상에 고정되는 체인 가이더(3)에 있어서;

상기 체인 가이더(3)는 브라켓(13) 일체형의 축봉(14)상에 안내로울러(15)를 끼움식으로 축결합하여 유격(t)을 갖도록 스냅링(16)으로 고정하며,

상기 안내로울러(15)에는 체인(12)의 로울러(12a)가 안내되는 로울러안내부(15a)와 좌우 링크(12b)가 안내되는 환홈 타입의 링크안내부(15b)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량 적재함 덮개 개폐장치용 체인 가이더.