KR200341610Y1 - 야간식별기능을 갖는 가드레일 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주행중인 차량이 도로나 도로 중앙선을 이탈하지 않도록 하는 가드레일에 관한 것으로, 형광층이 산부위 표면에 직접 형성된 종래의 가드레일은 산부위 표면에 형성된 형광층이 비바람 및 먼지, 매연 등에 그대로 노출되기 때문에 쉽게 훼손되거나 오염되는 문제가 있었던 바, 산부위에 요입홈(12)을 형성하고, 이 요입홈(12)의 내부면에 형광층(11)을 형성한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 비바람이나 눈보라 등의 외부 기후 요인에 의해 야광층(11)이 손상받는 것과 먼지나 매연 등에 의해 오염되는 것을 최대한 억제할 수 있게 되므로 보다 오랜 기간 동안 야간식별기능을 원활하게 수행할 수 있게 되어 차량의 안전운행을 도모할 수 있게 되고 교통사고의 발생을 억제할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Description

야간식별기능을 갖는 가드레일 { a guard-rail }

본 고안은 주행중인 차량이 도로나 도로 중앙선을 이탈하지 않도록 하는 가드레일에 관한 것으로, 더 자세하게는 야간에 가드레일의 위치 및 도로의 굴곡상태 등을 운전자에게 보다 정확하게 알려줌으로써 안전운행을 도모할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 인적이 드물고 굴곡이 심한 지방도로나 국도에서는 주행도중에 운전부주의로 차량이 도로를 이탈하여 사고를 유발하는 것을 방지하기 위하여 도로의 바깥쪽에 가드레일을 설치하는 예가 많고, 각 차량의 평균 주행속도가 빠른 자동차 전용도로나 고속도로에서는 도로의 바깥쪽은 물론 도로 중앙선에도 가드레일을 설치하는 예가 많은 바, 본 고안은 특히 가드레일은 수직지주에 고정 설치되는 2단 파형이나 3단 파형으로 된 가드레일에 관계하는 것이다.

종래에 있어서 상기 파형 가드레일은 야간 식별수단을 마련하지 않는 것이 보통이었기 때문에 야간에는 운전자가 그 위치를 식별하기가 어렵게 되는 문제가 있었다.

따라서 종래에는 상기 파형 가드레일에 차량의 전조등으로부터 조사되는 빛을 반사하여 가드레일의 위치 및 도로의 굴곡상태 등을 운전자에게 확인시켜 줌으로써 안전운행을 도모할 수 있도록 하는 별도의 시선유도판을 장착하는 경우가 많았다.

그러나 가드레일에 별도의 시선유도판을 부착하는 경우 부품비용 및 시공비용이 많이 들게 될 뿐 아니라 가드레일의 표면으로부터 돌출되는 시선유도판이 먼지나 매연에 의해 쉽게 오염되어 제기능을 발휘할 수 없게 되거나 외부 충격에 의해 쉽게 파손이 될 우려가 많게 되는 등의 문제가 있었다.

이에 차량의 전조등으로부터 조사되는 빛을 축적하여 빛을 발함으로써 가드레일의 위치 및 도로의 굴곡상태를 나타낼 수 있도록 하는 형광층이 산부위 표면에 직접 형성된 파형 가드레일이 제안(실용신안등록 제295900호)되었던 바, 이 종래의 가드레일은 산부위에 마련되는 형광층이 비바람 및 먼지, 매연 등에 그대로 노출되기 때문에 쉽게 훼손되거나 오염되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 가드레일의 제결함을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 야간식별을 위해 표면에 형성되는 형광층이 비바람이나 먼지, 매연 등에 의해 훼손되거나 오염을 방지하여 보다 오랜기간 동안 안정적으로 야간식별기능을 수행할 수 있도록 하는 야간식별기능을 갖는 가드레일을 제공하는 데에 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 한 실시예의 사시도

도 2는 동 실시예의 요부 종단면도

도 3은 본 고안의 다른 실시예의 사시도

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 가드레일 11 : 형광층

12 : 요입홈 20 : 수직지주

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 산부위에 요입홈을 형성하고 요입홈에 형광층을 형성하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 지면에 매설되는 수직지주(20)에 고정 설치되고 다수의 산과 골을 갖는 파형으로 이루어지며, 산부위에 야간식별을 위한 형광층(11)이 형성되는 야간식별기능을 갖는 가드레일(10)을 구성함에 있어서, 산부위에 요입홈(12)을 형성하고, 이 요입홈(12)의 내부면에 형광층(11)을 형성하여서 되는 것이다.

본 고안에 있어서 산부위의 요입홈(12)에 형성되는 형광층(11)은 형광페인트를 칠하거나 형광테이프를 부착하는 것 등에 의해 형성될 수 있다.

한편 도 1 및 도 2에는 2단 파형 가드레일에 본 고안이 적용된 형태가 나타나 있고, 도 3에는 3단 파형 가드레일에 본 고안이 적용된 형태가 나타나 있는 바, 본 고안에 있어서 가드레일의 형태는 도시되지 않은 다른 형태로도 얼마든지 변형 실시될 수 있음은 물론이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 야간식별기능을 갖는 가드레일(10)은 산부위에 형성된 형광층(11)이 야간에 주행하는 차량 전조등의 빛을 축적하여 빛을 발함으로써 주간은 물론 야간에도 가드레일(10)의 위치 및 도로의 굴곡상태를 명확하게 나타낼 수 있게 되는 것인 바, 본 고안에 있어서는 산부위에 형성된 요입홈(12)의 내부면에 형광층(11)이 마련되기 때문에 산부위에 직접 형광층이 마련된 종래의 가드레일에 비해 비바람이나 먼지, 매연 등에 의한 형광층(11)의 손상이 적게 되어 보다 오랜 기간 동안 뛰어난 야간식별기능을 발휘할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안의 야간식별기능을 갖는 가드레일(10)은 산부위에 형성한 요입홈(12)의 내부에 형광층(11)을 형성한 것으로, 본 고안에 의하면 비바람이나 눈보라 등의 외부 기후 요인에 의해 야광층(11)이 손상받는 것과 먼지나 매연 등에 의해 오염되는 것을 최대한 억제할 수 있게 되므로 보다 오랜 기간 동안 야간식별기능을 원활하게 수행할 수 있게 되어 차량의 안전운행을 도모할 수 있게 되고 교통사고의 발생을 억제할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 지면에 매설되는 수직지주(20)에 고정 설치되고 다수의 산과 골을 갖는 파형으로 이루어지며, 산부위에 야간식별을 위한 형광층(11)이 형성되는 것에 있어서, 산부위에 요입홈(12)을 형성하고, 이 요입홈(12)의 내부면에 형광층(11)을 형성한 것을 특징으로 하는 야간식별기능을 갖는 가드레일.