KR200340177Y1 - 안전 유도형 야광타일 - Google Patents

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KR200340177Y1
KR200340177Y1 KR20-2003-0034253U KR20030034253U KR200340177Y1 KR 200340177 Y1 KR200340177 Y1 KR 200340177Y1 KR 20030034253 U KR20030034253 U KR 20030034253U KR 200340177 Y1 KR200340177 Y1 KR 200340177Y1
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    • E01C15/00Pavings specially adapted for footpaths, sidewalks or cycle tracks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 고안은 지하매장, 지하도 또는 지하철 등에 포장되어 있는 장애인을 위한 유도 점자 블록에 삽입 및 설치하기에 용이하고, 특히 화재나 지진 등에 의해 전원이 끊겨 앞을 분간할 수 없는 캄캄한 곳에서 비상구 또는 출구를 쉽게 찾을 수 있도록 사람을 안전하게 유도하게 되는 야광물질이 내장된 타일을 제공하기 위한 것이다.

Description

안전 유도형 야광타일{Luminous tile for safely inducing a person}
본 고안은 안전 유도형 야광타일에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 지하매장, 지하도 또는 지하철 등에 포장되어 있는 장애인을 위한 유도 점자 블록에 삽입 및설치하기에 용이하고, 특히 화재나 지진 등에 의해 전원이 끊겨 앞을 분간할 수 없는 캄캄한 곳에서 비상구 또는 출구를 쉽게 찾을 수 있도록 사람을 안전하게 유도하게 되는 야광물질이 내장된 타일에 관한 것이다.
최근 대형 할인매장, 백화점은 물론 지하철과 연계된 지하매장 등이 많이 건설되고 있고, 지하에도 편이시설이 들어섬으로 인해 많은 사람들이 쇼핑이나 휴식을 즐기기 위해 지하로 몰려드는 추세에 있다. 특히 도심 지역에서는 대부분의 교통수단으로 지하철을 이용하고 있으며, 지하철과 연계된 지하 매장이나 백화점에 머무는 시간이 점점 길어지고 있다.
그러나, 지하는 지상보다 안전성이 떨어지고, 순식간에 많은 사람들이 몰릴 경우에는 지상이나 외부로 나오는 통로가 한정되어 있어 위험성이 언제나 존재하고 있을 뿐 아니라 화재나 지진 등에 의해 전원이 차단되거나 파괴될 경우에는 지상으로 나오는 비상구나 탈출구를 찾지 못하여 그대로 지하에 매몰되거나 화재의 연기에 의해 질식사할 수 있다. 대구 지하철 참사 사건이 그 대표적인 예라 할 수 있다.
이렇게 사고의 위험성을 항상 안고는 있지만 현재로서는 지하에서의 생활을 기피할 수만은 없는 상황이며, 보다 안전성을 확보할 수 있는 뚜렷한 대책을 기대할 수 밖에 없는 실정이다.
이러한 요청에 부응하여 최근에 지하에서 전원이나 기타 불빛을 일정시간 축광하고 있다가 전기가 차단 또는 소등되는 경우에 일정 시간 동안, 즉 사람들이 대피할 수 있는 정도의 시간 동안 발광을 할 수 있는 야광 물질을 이용한 제품이 많이 개발되고 있고 실제로 다양한 제품들이 소개되고 있는 실정이기도 하다.
그러나, 야광 물질을 이용한 제품들이 지하철이나 지하매장 등에 사용될 경우 충분한 시간 동안 발광하지 못하거나 내구성이 약하여 미세한 충격에도 쉽게 파손되거나 평소에 유지관리의 부족으로 유사시 그 기능을 발휘하지 못하는 제품들이 많이 있다. 특히, 지하철의 경우에 대부분의 바닥이 인조 대리석이나 견고한 세라믹 타일로 시공되어 있어 야광물질을 칠하거나 테이프로 붙이는 등의 방법으로는 장기간 유지하기가 곤란하고, 또 내구성도 약하여 유사시에는 전혀 그 기능을 발휘하지 못하는 단점이 있다.
이에 본 고안은 종래의 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 예의 연구를 거듭한 결과 전기가 차단되거나 소등되었을 때 사람들이 대피할 수 있을 정도의 충분한 시간 동안 발광을 하여 비상구나 탈출구를 찾는데 상당한 도움을 줄 수 있을 뿐 아니라 내구성도 강하여 평소에 사람이 밟거나 강한 충격에 의해서도 파손되지 않아 유사시 그 기능을 충분히 발휘할 수 있고, 지하철이나 지하매장의 장애인 유도 블록인 점자 블록에 용이하게 설치할 수 있는 안전 유도형 야광타일을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 고안은 도로나 공원의 블록에 함께 설치하여 야간에 특정한 모양으로 발광토록 함으로써 사람들에게 심미감을 주거나 목적하고자 하는 방향을 안내할 수도 있는 안전 유도형 야광블럭을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1a는 본 고안에 따른 유도형 야광타일의 전체 결합 사시도이다.
도 1b는 도 1a의 전단면도이다.
도 2는 도 1의 분해 사시도이다.
도 3a와 3b는 본 고안에 따른 유도형 야광타일을 실제 점자 타일에 시공하였을 때의 사용 상태도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 야광타일 11 : 세라믹재 타일
12 : 볼트형 삽입부 13 : 플라스틱 앵커
14 : 홈 15 : 야광성 유약
16 : 육각홈 17 : 헤드부
18 : 볼트 몸체부
본 고안의 안전 유도형 야광블럭은 야광물질에 유약이 코팅된 후 일정한 온도에서 소성처리된 야광성 유약이 수용되는 홈이 정부 표면에 형성되어 있고, 저부에는 나사선이 표면에 형성되어 있는 볼트 몸체부의 헤드부가 삽입되고 세라믹 본드에 의해 밀착 고정되어지는 육각 홈이 형성되어 있는 세라믹재 타일; 표면에 나사선이 형성되어 있고 한쪽 끝부분이 테이퍼 형상을 갖춘 볼트 몸체부와 상기 육각 홈에 삽입 고정되어지는 헤드부를 갖는 볼트형 삽입부; 및 상기 볼트 몸체부의 표면을 전체적으로 감싸고 있도록 된 플라스틱 앵커로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 고안을 첨부 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 중 도 1a는 본 고안에 따른 안전 유도형 야광타일의 전체 사시도이고, 도 1b는 도 1a의 전단면도이며, 도 2는 이들을 분해하여 나타낸 사시도이다.
도 1a, 1b 및 2에 의하면, 부호 10이 본 고안에 따른 안전 유도형 야광블럭으로서, 이 야광블럭(10)은 야광물질을 수용한 세라믹재 타일(11), 볼트형 삽입부(12) 및 플라스틱 앵커(13)로 구성되어 있다.
상기 세라믹재 타일(11)의 정부에는 홈(14)이 형성되어 있는 바, 도 1a에 나타낸 바와 같이 전체적으로 원형일 수도 있고 다른 한편으로는 사각형 또는 오각형 등과 같이 여러 가지 형상을 가질 수 있다. 상기 홈(14)에는 야광 물질을 포함한 유약을 도포하고 약 1300℃의 온도에서 소성 처리한 야광성 유약(15)이 수용되어 있다.
본 고안에 따른 야광성 유약(15)은 앞에서도 언급한 바와 같이 고온에서 유약과 함께 소성 처리된 것이므로 도자기의 경우와 같이 그 속에 담겨져 있는 야광물질에 의한 발광성은 떨어뜨리지 않으면서 표면을 매끄럽게 하고 우수한 내마모 및 내약품성을 보이는 특징을 발휘하게 한다.
따라서, 본 고안의 세라믹재 타일(11)은 야광성 유약(15)과 함께 표면은 매끄러우면서 내마모성이 우수하여 사람들이 자주 왕래하는 지하매장이나 지하철 등의 인조 대리석이나 점자 타일 등에 식재되어 장기간 사용되어도 미적 감각을 떨어뜨리지 않으면서 강한 충격에 의해서도 쉽게 마모되거나 깨지지 않게 된다. 그로 인해 장기간 설치한 후에 지하에서 긴급한 상황이 발생되어도 그 자체의 발광 특성을 그대로 유지할 수 있으므로 어둡거나 캄캄한 지하에서 사람들을 안전하게 비상구나 탈출구로 유도할 수 있게 된다.
본 고안의 야광타일(10)의 세라믹재 타일(11)의 저부에는 육각형의 홈(16)이 형성되어 있는 바, 이 홈(16)에는 볼트 삽입부(12)에 형성되어 있는 육각 헤드부(17)가 삽입되어지는 부위로서 삽입 시에는 밀착성이 우수한 세라믹 본드를 사용하는 것이 바람직하다. 그러나, 상기 육각 헤드부(17)나 홈(16)의 구조가 반드시 육각형이어야 하는 것은 아니며, 필요에 따라 다각형의 구조를 가질 수 있음은 당연할 것이다.
상기 볼트형 삽입부(12)는 일반적인 경우와 같이 그 표면에 나사선이 형성되어 있는 볼트 몸체부(18)를 가지며, 이 볼트 몸체부(18)에서 지상쪽으로 식재되어지는 부위는 삽입이 용이하도록 테이퍼 형상을 하고 있다.
이들 볼트형 삽입부(12)는 앞에 기술한 세라믹재 타일(11)과 함께 지하 매장이나 지하철 등의 인조 대리석이나 점자 타일에 함께 매립되어지며, 매립 시에 보다 안전하고 강고하게 매립될 수 있도록 플라스틱 앵커(13)가 이들의 표면을 감싸게 된다.
첨부 도면 중 도 3a 및 도 3b은 본 고안에 따른 안전 유도형 야광타일을 실제 지하철의 점자 타일에 식재 또는 매립한 상태를 도시한 도면으로서 도 3a는 본 고안에 따른 안전 유도형 야광타일을 지하철의 인조 대리석이나 점자 타일에 목적하고자 하는 방향, 예를 들면 비상구나 탈출구 방향으로 V자형으로 매립한 상태를 보여주고 있고, 도 3b는 목적하고자 하는 방향으로 점자 타일의 가장자리를 따라 본 고안에 따른 야광타일이 식재되어 있는 상태를 보여 주기 위한 것이다.
본 고안에 따른 안전 유도형 야광타일은 전기가 차단되거나 꺼졌을 때 사람들이 대피할 수 있을 정도의 충분한 시간 동안, 예를 들면 약 30분 동안 발광을 하여 비상구나 탈출구를 찾는데 상당한 도움을 줄 수 있을 뿐 아니라 내구성도 강하여 평소에 사람이 밟거나 강한 충격에 의해서도 파손되지 않아 유사시 그 기능을 충분히 발휘할 수 있고, 지하철이나 지하매장의 장애인 유도 블록인 점자 블록에 용이하게 설치할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안의 안전 유도형 야광타일은 도로나 공원의 블록에 함께 설치하여 야간에 특정한 모양으로 발광토록 함으로써 사람들에게 심미감을 주거나 목적하고자 하는 방향을 쉽게 안내할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안에 따른 안전 유도형 야광타일은 화장실의 바닥면, 야간에 구별이 필요한 건물의 내부 또는 외부에도 설치할 수 있다.
또한, 본 고안의 안전 유도형 아광타일은 볼트형의 삽입부를 가짐으로써 필요한 경우 다른 것으로 교체하기가 용이한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 야광물질에 유약이 코팅된 후 일정한 온도에서 소성처리된 야광성 유약(15)이 수용되는 홈(14)이 정부 표면에 형성되어 있고, 저부에는 나사선이 표면에 형성되어 있는 볼트 몸체부(18)의 헤드부(17)가 삽입되고 세라믹 본드에 의해 밀착 고정되어지는 육각 홈(16)이 형성되어 있는 세라믹재 타일(11); 표면에 나사선이 형성되어 있고 한쪽 끝부분이 테이퍼 형상을 갖춘 볼트 몸체부(18)와 상기 육각 홈(16)에 삽입 고정되어지는 헤드부(17)를 갖는 볼트형 삽입부(12); 및 상기 볼트 몸체부(18)의 표면을 전체적으로 감싸고 있도록 된 플라스틱재 앵커(13)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 안전 유도형 야광타일(10).
KR20-2003-0034253U 2003-11-01 2003-11-01 안전 유도형 야광타일 KR200340177Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200447623Y1 (ko) 2008-02-13 2010-02-11 김승진 솔라셀을 이용한 발광블럭
KR102044440B1 (ko) * 2018-09-14 2019-11-14 주식회사 필에스엔에스 고정핀

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KR200447623Y1 (ko) 2008-02-13 2010-02-11 김승진 솔라셀을 이용한 발광블럭
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