KR200322915Y1 - 자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀, 볼트의 두부제조금형 - Google Patents

자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀, 볼트의 두부제조금형 Download PDF

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KR200322915Y1
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KR20-2003-0016576U
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Abstract

본 고안은 자동차 브레이크를 구성하는 라이닝의 간격을 조절하기 위한 간격조절구용 축핀,볼트를 제조하는 과정에서 냉간단조공법으로 축핀, 볼트의 두부에 지지홈을 형성시킬 수 있도록 하려는 것이다.
금형의 본체(1)에는 축핀, 볼트의 두부와 외형상이 같은 두부성형홈(2)을 형성하고, 상기 두부성형홈(2)의 가운데에는 축핀, 볼트의 두부(10)에 지지홈(9)을 형성하기 위한 분할편(3)을 마련하며,
상기 두부성형홈(2)의 후미로 공간부(4)를 형성하되, 공간부(4)는 두부성형홈(2)과 연결되고 금형 본체(1)의 후단까지 관통되게 하며,
상기 두부성형홈(2)과 공간부(4)에는 반원봉형이고 걸림턱(6)이 형성된 이젝트핀(5)두 개를 분할편(3)을 경계로 결합하고 이어서 환봉으로 된 중간봉(7)과 공간부의 내경에 맞는 직경을 구비한 받침봉(8)을 차례로 결합하여 냉간단조공정으로 축핀, 볼트의 두부(10)와 지지홈(9)이 형성되면 금형의 본체(1) 외부로 밀어낼 수 있도록 구성된 것으로, 이상과 같은 자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀,볼트의 두부 제조금형으로 축핀,볼트를 제조하면 축핀, 볼트의 두부와 지지홈을 헤더머신에서 동시에 형성할 수 있기 때문에 작업공정의 단축으로 생산성을 향상시켜 원가를 절감시킬 수 있고, 두부와 지지홈을 단조가공으로 형성하였기 때문에 내구성과 정밀성이 우수한 제품을 얻을 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀, 볼트의 두부 제조금형{Space adjustment pivot pin of car brake, head manufacture metal mold of volt}
본 고안은 자동차 브레이크를 구성하는 라이닝의 간격을 조절하기 위한 간격조절구용 축핀,볼트를 제조하는 과정에서 냉간단조공법으로 축핀,볼트의 두부에 지지홈을 형성시킬 수 있도록 한 자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀,볼트의 두부 제조금형에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 자동차 브레이크에는 라이닝이 있고, 이러한 라이닝에는 간격을 조절할 수 있도록 간격조절구가 설치되어 있는데, 이러한 간격조절구의 대략적인 구성을 살펴보면, 본체의 일측에 공회전하도록 결합된 축핀이 있고, 반대쪽에는 나사식으로 결합된 볼트가 있다.
상기한 간격조절구를 구성하는 축핀과 볼트의 두부에는 라이닝을 잡아주기 위한 지지홈이 형성되어 있다.
종래 상기와 같은 간격조절구를 구성하는 축핀과 볼트를 헤더머신을 이용하여 제조하는 과정을 살펴보면, 축핀 또는 볼트가 되는 소재를 소정의 길이로 절단하고 소정의 모양을 갖는 두부를 형성한 후에 절삭기를 이용하여 두부에 지지홈을 형성하였다.
이러한 작업공정을 통하여 간격조절구용 축핀과 볼트를 제작하게 되면 먼저, 헤더머신에 의한 축핀, 볼트의 두부를 형성하는 공정과, 이렇게 형성된 축핀, 볼트의 두부에 지지홈을 형성하기 위하여 절삭기로 소재를 운반하는 공정과, 절삭기에소재를 고정시키는 공정과, 절삭가공으로 지지홈을 형성하는 등의 작업공정으로 시간과, 노동력과, 비용이 많이 소요되기 때문에 생산성은 떨어지고 원가는 상승하게 되므로 경쟁력에서 뒤지는 단점이 있다.
또한, 축핀과 볼트의 두부에 지지홈을 형성하는 과정에서 절삭날이 손상되거나 소재가 작아서 견고하게 고정시킬 수 없기 때문에 작업과정에서 소재가 튀어나가는 사례가 빈번하였고, 축핀과 볼트의 두부에 지지홈을 절삭가공으로 형성하였기 때문에 지지홈의 표면과 모서리가 거칠고, 내구성이 떨어지는 등 품질적으로 많은 문제점이 있었다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 브레이크 간격조절용 축핀과 볼트의 두부 및 지지홈을 냉간단조에 의해서 가공할 수 있도록 헤더머신용 금형을 제공하여 축핀과 볼트의 생산공정을 간소화하고 생산원가를 절감시키며, 단조가공으로 내구성을 향상시켜 품질이 우수한 브레이크 간격조절구용 축핀과 볼트를 생산/공급하는데 소기의 목적하는 바가 있다.
도 1은 본 고안의 전체구성을 보인 사시도
도 2는 본 고안의 내부구성을 보인 단면도
도 3, 4는 본 고안의 작용상태도
도 5는 헤더머신의 요부구성을 보인 정면도
***도면의 주요부분에 대한 부호의 설명***
1: 금형의 본체
2: 두부성형홈
3: 분할편
4: 공간부
5: 이젝트핀
6: 걸림턱
7: 중간봉
8: 받침봉
9: 지지홈
10: 축핀, 볼트의 두부
상기 목적을 달성하기 위한 자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀, 볼트의 두부 제조금형은 축핀, 볼트의 두부형상과 같은 모양의 두부성형홈과, 상기 두부성형홈의 가운데에는 축핀, 볼트의 두부에 지지홈을 마련하기 위한 분할편을 형성하며, 두부성형홈의 후미와 연결되도록 공간부를 형성하고 이젝트핀 등을 설치하여 구성된 것으로, 이하 첨부된 도면과 관련하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 전체구성을 보인 사시도, 도 2는 본 고안의 내부구성을 보인 단면도, 도 3, 4는 본 고안의 작용상태도, 도 5는 헤더머신의 요부구성을 보인 정면도이다.
도 1,2에서 도시한 것과 같이 금형의 본체(1)에는 축핀, 볼트의 두부와 외형상이 같은 두부성형홈(2)을 형성하고, 상기 두부성형홈(2)의 가운데에는 축핀, 볼트의 두부(10)에 지지홈(9)을 형성하기 위한 분할편(3)을 마련하며,
상기 두부성형홈(2)의 후미로 공간부(4)를 형성하되, 공간부(4)는 두부성형홈(2)과 연결되고 금형 본체(1)의 후단까지 관통되게 하며,
상기 두부성형홈(2)과 공간부(4)에는 반원봉형이고 걸림턱(6)이 형성된 이젝트핀(5) 두 개를 분할편(3)을 경계로 결합하고 이어서 환봉으로 된 중간봉(7)과, 공간부의 내경에 맞는 외경을 구비한 받침봉(8)을 차례로 결합하여 냉간단조공정으로 축핀, 볼트의 두부(10)와 지지홈(9)이 형성되면 금형의 본체(1) 외부로 밀어낼 수 있도록 구성된 것이다.
도면의 미설명부호 30은 소재홀딩부, 31은 금형고정대, 32는 소재, 33은 작동편을 표시한 것이다.
이와 같은 자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀, 볼트의 두부 제조금형에 관한 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
우선, 본 고안에 따른 금형의 본체(1)를 금형고정대(31)에 추가하여 설치한 후, 헤더머신을 작동시킨다.
그러면 헤더머신의 공지한 작용으로 소재(32)가 절단되고 그 다음단계로 축핀, 볼트의 두부(10)가 대략적으로 형성되는 것으로 이러한 작용은 공지이다.
이러한 상태에서 본 고안에 의한 금형이 한번 더 타격하여 축핀, 볼트의 두부(10)와 지지홈(9)을 완성시키는 것이다.
본 고안에 의하여 축핀, 볼트의 두부(10)와 지지홈(9)을 완성시키는 과정을 도 3,4를 통하여 더욱 상세하게 설명한다.
먼저, 공지의 작용으로 축핀, 볼트의 두부(10)가 형성된 후에 본 고안에 의한 금형 본체(1)가 전진하여 한번 더 타격을 가하게 된다.
그러면, 축핀, 볼트의 두부(10)와 외형상이 같은 두부성형홈(2)과, 상기 두부성형홈(2)의 가운데에는 형성된 분할편(3)에 의해서 축핀, 볼트의 두부(10)와 지지홈(9)이 형성되면서 축핀, 볼트의 두부(10)가 금형의 본체(1)에 형성된 두부성형홈(2)속으로 진입하게 되고 이젝트핀(5)과, 중간봉(7)과 받침봉(8)이 후퇴하게 되며, 이어서 헤더머신의 공지된 작용으로 작동편(33)이 전진하여 받침봉(8)과 중간봉(7)과 두 개의 이젝트핀(5)을 밀어줌으로써 축핀, 볼트의 두부(10)에 지지홈(9)이 형성된 상태로 배출되는 것이다.
상기의 과정에서 이젝트핀(5)을 구성하는 걸림턱(6)은 분할편(3)의 후미에 걸려서 필요이상으로 빠지지 않으면서 축핀, 볼트만 배출시키게 되는 것이다.
이상과 같은 자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀,볼트의 두부 제조금형으로 축핀,볼트를 제조하면 축핀, 볼트의 두부와 지지홈을 헤더머신에서 동시에 형성할 수 있기 때문에 작업공정의 단축으로 생산성을 향상시켜 원가를 절감시킬 수 있고, 두부와 지지홈을 단조가공으로 형성하였기 때문에 내구성과 정밀성이 우수한 제품을 얻을 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 금형의 본체(1)에 축핀, 볼트의 두부(10)와 외형상이 같은 두부성형홈(2)을 형성하고 가운데에는 축핀, 볼트의 두부(10)에 지지홈(9)을 마련하기 위한 분할편(3)을 형성하며,
    상기 두부성형홈(2)의 후미에 공간부(4)를 형성하여 걸림턱(6)이 형성된 이젝트핀(5) 두 개와, 환봉으로 된 중간봉(7)과, 받침봉(8)을 차례로 결합하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀,볼트의 두부 제조금형.
KR20-2003-0016576U 2003-05-28 2003-05-28 자동차 브레이크의 간격조절구용 축핀, 볼트의 두부제조금형 KR200322915Y1 (ko)

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