KR200320957Y1 - 자동차 프론트 도어용 방충망 - Google Patents

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KR200320957Y1
KR200320957Y1 KR20-2003-0011358U KR20030011358U KR200320957Y1 KR 200320957 Y1 KR200320957 Y1 KR 200320957Y1 KR 20030011358 U KR20030011358 U KR 20030011358U KR 200320957 Y1 KR200320957 Y1 KR 200320957Y1
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KR20-2003-0011358U
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이승남
이규학
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이규학
이승남
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    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 고안은 자동차 프론트 도어용 방충망에 관한 것으로, 더욱 상세히는 자동차 프론트 도어의 프레임에 탈착이 가능한 방충망을 형성함으로써, 공기의 유통은 원활히 이루어지면서도 곤충류가 자동차의 실내로 침습(侵襲)하는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차 프론트 도어용 방충망에 관한 것이다.
즉, 본 고안은 자동차의 프론트 도어 프레임에 탈착이 가능하도록 배면에 일정간격으로 삽입 결합되는 다수개의 자석과 배면 하부 양측에 결합되는 밀착 스펀지로 구성된 프레임과, 상기 프레임 내측에 형성되며 하부에 사이드 미러를 볼 수 있는 투시창이 구비된 망을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

Description

자동차 프론트 도어용 방충망 {An insect resistance net for front door of automobile}
본 고안은 자동차 프론트 도어용 방충망에 관한 것으로, 더욱 상세히는 자동차 프론트 도어의 프레임에 탈착이 가능한 방충망을 형성함으로써, 공기의 유통은 원활히 이루어지면서도 곤충류가 자동차의 실내로 침습(侵襲)하는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차 프론트 도어용 방충망에 관한 것이다.
일반적으로 무더운 여름철에는 에어컨을 가동하면서 자동차를 운행하는 것이 보편적이다.
그러나 이와 같이 에어컨을 가동시킬 경우 자동차 실내 공기의 순환과 여과가 반복적으로 이루어져 자동차 실내 공기중의 음이온은 줄어들고 양이온이 지나치게 많아지므로 공기의 청결도(신선도)가 저하되어 인체의 생리적인 활동에 커다란 영향을 미치게 된다.
그러므로 공기가 차단된 자동차 실내에서 에어컨을 장시간 켜두게 되면 두통, 어지러움, 수면장애, 위장병, 피로감, 감기에 걸린 듯한 증상이 나타나며, 심하게는 인체의 항감염기능(抗感染機能)을 떨어뜨려 냉방병에 걸리기 쉬워진다.
따라서 에어컨을 켠 상태로 운전을 할 경우 가끔씩 에어컨의 작동을 중단하고 닫혀있던 프론트 도어의 글라스를 내려 자동차 실내의 공기를 순환시킴과 더불어 운전자의 건강을 위해 외부의 온도와 자동차 실내의 온도가 항상 적당한 온도차로 유지되게 하여야 한다.
그러나 이와 같이 닫혀있던 프론트 도어의 글라스를 내릴 경우 특히 야간이나 여름철과 같은 경우 열린 글라스를 통해 외부로부터 곤충류 등이 자동차 실내로침습하여 운전에 방해를 주는 등 불편함이 있었다.
또한 프론트 도어의 글라스를 닫을 경우 외부로부터의 곤충류 등이 자동차 실내로 침습하는 것은 막을 수는 있으나, 지속적으로 에어컨을 작동시켜야 함으로 자동차의 연비가 상승되는 경제적인 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 본 고안의 목적은, 자동차 프론트 도어의 프레임에 탈착이 가능한 방충망을 형성함으로써, 공기의 유통은 원활히 이루어지면서도 곤충류가 자동차의 실내로 침습하는 것을 방지하며 이와 동시에 차양망의 역할도 할 수 있는 자동차 프론트 도어용 방충망을 제공함에 있다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 사시도.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 배면도.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 A-A 선 단면도.
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 사용상태도.
<도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명>
10:자동차 프론트 도어용 방충망 11:프레임
12:망 12a:투시창
13:자석 14:밀착 스펀지
20:자동차
상기와 같은 기술적 과제를 달성하기 위해 본 고안은, 자동차의 프론트 도어 프레임에 탈착이 가능하도록 배면에 일정간격으로 삽입 결합되는 다수개의 자석과 배면 하부 양측에 결합되는 밀착 스펀지로 구성된 프레임과, 상기 프레임 내측에 형성되며 하부에 사이드 미러를 볼 수 있는 투시창이 구비된 망을 포함하여 구성됨을 기술적 구성상의 특징으로 한다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 배면도이며, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 A-A 선 단면도이고, 도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 사용상태도를 각각 도시한 것으로, 이하 본 고안을 첨부되는 도면을 참조하여 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 사시도로서, 도시된 바와 같이 본 고안에서 제공하는 자동차 프론트 도어용 방충망(10)은, 프레임(11)과 상기 프레임(11) 내측에 형성되는 망(12)으로 구성된다.
그리고 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(11)은, 배면에 자동차(20)의 프론트 도어의 프레임에 탈착이 가능하도록 자석(13)이 결합되고 배면의 하부 양측에는 밀착 스펀지(14)가 형성된다.
상기 프레임(11)의 재질은 플라스틱으로 하는 것이 좋으며, 프레임(11)의 정면부는 외관상 보기 좋도록 설치되는 자동차의 색채와 동일한 색으로 형성하는 것이 바람직하다.
또한 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 자석(13)은, 상기 프레임(11)의 배면에 일정간격으로 다수개가 결합되며 상기 프레임(11)의 배면에서 돌출될 경우 자동차(20)의 프론트 프레임에 부착시 자석(13)이 돌출되는 만큼 틈새 공간이 생겨 곤충류의 침습을 막는 효과가 저하될 수 있으므로 프레임(11)의 배면에서 돌출 되지 않고 프레임(11)의 배면과 동일면을 이루도록 삽입되게 결합하는 것이 바람직하다.
상기 밀착 스펀지(14)는 자동차(20)의 프론트 도어의 측면과 더욱더 긴밀히 밀착되도록 하기 위해 상기 프레임(11) 배면의 하부 양측에 형성된다.
상기 망(12)은 공기의 유통은 원활하나 곤충류의 침습은 방지할 수 있도록 눈이 촘촘한 그물 형태로 형성되며, 전체를 그물 형태로 할 경우 운전자가 사이드 미러를 보는데 시각적으로 지장을 초래할 수 있으므로 일측 하부에 사이드 미러를 명확히 볼 수 있도록 투명한 재질의 투시창(12a)이 형성된다.
상기 프레임(11)의 규격은 자동차(20) 프론트 도어의 규격에 따라 가변될 수 있다.
이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 본 고안에서 제공하는 자동차 프론트 도어용 방충망(10)은, 자동차(20)의 프론트 도어 프레임에 탈착이 용이하게 이루어지게 함으로써, 강렬하게 내리 쬐는 햇빛을 차단하는 차양망의 역할은 물론 공기의 통기는 원활히 이루어지면서도 곤충류가 침습하는 것을 방지할 수 있도록 한 것으로, 첨부되는 도면을 참조하여 본 고안의 사용방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 4에 도시된 바와 같이, 자동차(20)가 정차된 상태에서 프론트 도어의 프레임에 본 고안에서 제공하는 자동차 프론트 도어용 방충망(10)을 부착한다.
이때 프레임(11)의 배면에 자석이 결합되어 있고 자동차 프레임 역시 금속으로 이루어져 있기 때문에 자동차 프론트 도어용 방충망(10)의 탈, 부착은 누구나 손쉽게 할 수 있다.
또한 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 자동차 프론트 도어용 방충망(10)의 측면이 자동차(20) 프론트 도어의 프레임과 마찬가지로 호형으로 형성되어 있어부착시 긴밀한 밀착 상태를 이루며, 프레임(11) 배면의 하부 양측으로 밀착 스펀지(14)가 부착되어 있으므로 더욱더 긴밀한 밀착 상태가 이루어져 곤충류의 침습을 완벽히 차단할 수 있다.
그리고 프레임(11) 정면의 색채는 부착되는 자동차(20)의 색채와 동일하게 형성되므로 외관상 자동차(20)와 일체감을 주는 시각적 효과가 있다.
이와 같이 본 고안에서 제공하는 자동차 프론트 도어용 방충망(10)을 부착한 후 자동차(20)를 운행하면 햇빛을 차단하는 효과와 곤충류의 침습을 방지하는 효과를 동시에 얻을 수 있으며, 망(12) 하부에는 사이드 미러를 명확히 볼 수 있도록 한 투시창(12a)이 구비되어 있으므로 자동차(20)의 운행에는 아무런 지장이 없다.
이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 고안은, 자석에 의해 자동차 프론트 도어 프레임에 탈착되므로 결합과 분리가 용이하고, 또한 직사광선을 차단하는 차양망의 역할을 수행함과 동시에 공기의 통기는 원활히 이루어지면서도 곤충류가 자동차의 실내로 침습하는 것은 완벽히 차단함으로써, 자동차 실내 탑승자에게 안락함을 제공하는 효과가 있다.
비록 본 고안이 첨부되는 도면에 의해 설명되었을 지라도 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니라 하기의 실용등록청구범위 내에서 많은 수정 및 변형이 있을 수 있음은 물론이다.
예컨대 본 고안이 자동차의 프론트 도어에 한정되어 설명되었을 지라도 개폐가 가능한 자동차의 도어에는 어디든 설치될 수 있음은 물론이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 프론트 도어 프레임에 탈착이 가능하도록 배면에 일정간격으로 삽입 결합되는 다수개의 자석과, 배면 하부 양측에 결합되는 밀착 스펀지로 구성된 프레임과;
    상기 프레임 내측에 형성되며, 하부에 사이드 미러를 볼 수 있는 투시창이 구비된 망을; 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 프론트 도어용 방충망.
KR20-2003-0011358U 2003-04-14 2003-04-14 자동차 프론트 도어용 방충망 KR200320957Y1 (ko)

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