KR200292465Y1 - 고무자석을 이용한 자동차용 방충망 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 방충망에 있어서, 특히 차량의 유리면을 덮을 수 있는 정도의 방충망을 제공하되, 테두리면에 고무자석을 설치하여 부착성을 높이도록 한 것을 특징으로 하는 고무자석을 이용한 자동차용 방충망에 관한 것으로,자동차의 창문형태와 동일한 모양으로 이루어지는 사다리꼴 형태로서 차량의 몸체 외부에 탈부착이 가능한 고무자석 틀체와;
본 고안에 따른 자동차용 방충망에 따르면 더운 여름철의 야간에 자동차의 차창을 열게 될 경우라도 차실 외부로부터의 해충들이 차실내로 침입하지 못하도록 하며, 주간에는 차실내의 승객을 직사광선으로부터 보호할 수 있도록하는 효과가 있다.
Description
본 고안은 고무자석을 이용한 자동차용 방충망에 관한 것으로, 특히 차량의 유리면을 덮을 수 있는 정도의 방충망을 제공하되, 테두리면에 고무자석을 설치하여 부착성을 높이도록 한 것을 특징으로 하는 고무자석을 이용한 자동차용 방충망에 관한 것이다.
일반적으로 봄, 여름, 가을에 자동차를 운행함에 있어서는 창문을 열고 운행하는 경우가 많이 있으며, 기온이 따뜻한 여름철의 경우 운행을 잠시 중지하고 자동차 안에서 휴식을 취할 때 또는 캠핑이나 레저를 즐기기 위해 산이나 강 및 바다가에 가서 자동차를 장시간 주차시켜 놓은 상태로 자동차 안에서 휴식을 취하거나 숙면을 할 때에는 자동차 내부가 덥기때문에 창문을 열어 놓게 되는 경우가 많다.
그런데, 이와 같이 자동차의 창문을 열어 놓게 되면 여러 종류의 해충들이 열려진 창문을 통해 자동차 내부로 침입하게 되며, 특히 모기가 왕성하게 활동하는 야간의 경우 자동차 창문을 열고 휴식이나 숙면을 취할 경우에는 열린 창문으로 모기떼가 침입하기 때문에 창문을 열어 놓을 수 없게 된다.
따라서 자동차 안에서 휴식 또는 숙면을 취하고자 할 경우에는 창문을 닫고 자동차의 시동을 걸어 놓은 상태에서 에어컨을 틀고 휴식 및 숙면을 취하게 되는데, 이와 같이 자동차를 공회전시킨 상태에서 에어컨을 켜고 휴식 및 숙면을 취하게될 때에는 연료를 낭비하게 되는 단점이 있으며, 또한 자동차가 공회전할 때 발생되는 소음으로 인하여 주변에 소음피해를 주는 단점이 있고 나아가 창문을 닫은 상태에서 장시간 동안 에어컨을 틀어 놓게 되면 자동차 내부의 공기가 탁해져 인체에 해를 끼치게 될 뿐 아니라 에어컨의 차가운 바람에 노출될 경우에는 냉방병과 같은 질병에 걸릴 우려가 있게 된다.
또한, 알코올을 섭취한 상태에서 장시간 에어컨을 작동시키게 되면 차량내의 산소공급 부족으로 인하여 사망에 이르게 되는 경우도 신문지상을 통해 종종 보도되고 있다.
종래 기술에서는 상기와 같은 문제점을 고려하여 자동차의 창문에 커텐식 구조로 된 방충망이 소개된 바 있으나, 이러한 커텐식 방충망의 경우는 방충망 자체를 사용자 임의로 올리고 내릴 수 있는 이점이 있는 반면에 방충망의 좌,우측이 고정되어 있지 않기 때문에 방충망의 좌,우측이 창문틀 즉, 도어 프레임 및 인너 워더 스트립(inner weather strip)과의 사이에 틈새가 형성되어 해충(모기, 파리 따위)이 침입할 수 있다는 것이 문제점으로 지적되어 왔다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결코자 하는 것으로,
도어에 설치된 창문 주위 전체를 커버할 수 있도록 설치되며, 탈부착이 용이하면서 동시에 부착시 틈새가 없는 자동차용 방충망을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 방충망을 설치한 상태에서 창문을 열고 자동차를 운행할 경우에는 도로에 주행중인 다른 자동차 예를 들어, 흙이나 모래 또는 콘크리트 건축물을 철거시 발생된 콘크리트 덩어리 등의 산업폐기물을 운반하는 덤프트럭에서 떨어지는작은 돌멩이가 열린 창문으로 튀어 들어오는 것을 막아줄 수 있을 뿐 아니라 자동차에 탑승한 어린이가 손이나 머리를 창문밖으로 내미는 것을 막아줄 수 있고 나아가 자동차에 탑승한 사람이 쓰레기를 창문밖으로 버리지 못하게 하는데 다른 목적이 있다.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,자동차의 창문형태와 동일한 모양으로 이루어지는 사다리꼴 형태로서 차량의 몸체 외부에 탈부착이 가능한 고무자석 틀체와;
상기 고무자석 틀체에 부착되는 망사형태의 방충망으로 이루어지는 것이 특징이다.
도 1은 본 고안의 방충망 구성도.
도 2는 본 고안을 차량에 설치한 사용 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1: 고무자석 틀체 2: 망사
10: 방충망 20: 자동차 차체
21: 차체 프레임
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 하기에서 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 고안의 구성도이고,
도 2는 본 고안을 차량에 부착한 상태도로서,
도시한 바와같이, 본 고안의 자동차용 방충망(10)은 자동차(20)의 창문형태와 동일한 모양으로 이루어지는 사다리꼴 형태로서 차량의 몸체 외부에 탈부착이 가능한 고무자석 틀체(1)와;상기 고무자석 틀체(1)의 내주연에 부착 고정되는 망사(2)로 이루어 진다.
상기 방충망(10)의 망사(2)는 파리, 모기 등의 해충이 침입하지 못하도록 그물눈이 촘촘하게 짜여진 것을 사용하여 자동차 창문틀과 대응하는 형상으로 제작된다.
상기 그물망 테두리에는 착탈을 쉽게 하기 위하여 고무자석 틀체(2)로 이루어지는바, 상기 자석고무 틀체(1)는 고무에 페라이트 등의 경자성체 물질을 섞어서 자력을 띄도록 만들어진 것으로, 비교적 자유롭게 휘어질 수 있어서 자동차 창문틀에 붙이고 떼기가 용이하며, 또한 차체에 강하게 밀착시켜 틈을 없앨 수 있다.
상기 고무자석 틀체(1)는 그물망 테두리의 선과 같은 형상으로 제작되며, 도 2의 예와 같이 승용차의 운전석쪽 차창의 경우에는, 그물망의 자동차 뒤쪽 테두리 측단에 부착되는 부분은 일직선모양의 고무자석 틀체(1)가 부착되고 그물망 테두리의 상단에서 앞쪽 측단으로 이어지는 부분은 그 곡선을 따라 원호모양의 고무자석 틀체(1)가 연속적으로 부착되는 것이 바람직하다.
그러나 본 고안의 고무자석 틀체(1)의 형상은 이것에만 한정되지 않는다.
통상의 직선띠 모양의 고무자석을 방충망 상단에 맞도록 휘어가며 부착할 수도 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 자동차용 방충망을 제공함에 따른 작용 효과를 설명하면 아래와 같다.
더운 여름철의 밤에 차실내의 승객 또는 운전자는, 특히 자동차의 정차시에는, 엔진의 공회전 상태에서 차창을 닫고 에어컨을 켠상태로 하여 더위를 피할 수 있다.
그러나 정차 시간이 더욱 장기화되므로써 엔진의 공회전에 따른 연료소비 및 대기오염 등의 문제발생 소지가 있으며 아울러 늦은밤으로 시간이 진행될수록 실외의 온도는 점차로 낮아지기 때문에 승객 또는 운전자는 시동과 에어컨을 끄게되고차창을 열고자 한다.
이때 차창을 연 상태에서 일정시간이 진행되면 모기 등의 해충들이 차실내로 침입할 수 있으므로 이를 방지하기 위하여 자동차의 도어를 연 상태에서 본 고안에 따른 자동차용 방충망(10)을 설치한다.
도 2에서와 같이, 상기 방충망(10)의 테두리부분은 자동차 도어 차창 프레임(21)에 고정되어 있게 된다.
따라서, 공기는 들어오게 되고 해충은 들어오지 않게 된다.
결국, 본 고안을 사용하게 되면 상기 방충망(10)이 차창의 전 면적을 커버하게 되므로 모기 등의 해충은 차실내로의 침입이 불가능하며 아울러 외부의 시원한 공기는 차실내로 들어올 수 있게 된다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 방충망에 따르면 더운 여름철의 야간에 자동차의 차창을 열게 될 경우라도 차실 외부로부터의 해충들이 차실내로 침입하지 못하도록 하며, 주간에는 차실내의 승객을 직사광선으로부터 보호할 수 있도록하는 효과가 있다.
비록 본 고안이 상기에서 언급한 바람직한 설명과 관련하여 설명되어졌지만, 본 고안의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 고안의 진정한 범위 내에 속하는 그러한 수정 및 변형은 포함한 것으로 판단할 수 있다.
Claims (1)
- 자동차의 창문형태와 동일한 모양으로 이루어지는 사다리꼴 형태로서, 차량의 몸체 외부에 탈부착이 가능한 고무자석 틀체와;상기 고무자석 틀체의 내주연에 부착 고정되는 망사로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고무자석을 이용한 자동차용 방충망.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020020016620U KR200292465Y1 (ko) | 2002-05-30 | 2002-05-30 | 고무자석을 이용한 자동차용 방충망 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020020016620U KR200292465Y1 (ko) | 2002-05-30 | 2002-05-30 | 고무자석을 이용한 자동차용 방충망 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR200292465Y1 true KR200292465Y1 (ko) | 2002-10-25 |
Family
ID=73076431
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020020016620U KR200292465Y1 (ko) | 2002-05-30 | 2002-05-30 | 고무자석을 이용한 자동차용 방충망 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200292465Y1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20210002146U (ko) | 2020-03-18 | 2021-09-28 | 어용종 | 유니버셜 차량용 방충망 |
KR20240000454U (ko) | 2022-08-31 | 2024-03-07 | 김명철 | 차량용 방충망 조립체 |
-
2002
- 2002-05-30 KR KR2020020016620U patent/KR200292465Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR20210002146U (ko) | 2020-03-18 | 2021-09-28 | 어용종 | 유니버셜 차량용 방충망 |
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