KR200319078Y1 - 지붕 연결구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 지붕 연결구에 관한 것으로, 본 고안의 지붕 연결구는, 조립식 구조물의 골조를 구성하는 각각의 프레임을 연결하되 지붕 부분의 프레임을 연결시키기 위한 연결구에 있어서, 상기 연결구는, 마주보는 상태로 집속되어 아치형상의 지붕 형태를 이루도록 굴곡 형성된 한 쌍의 굴곡 프레임을 양단에 각각 연결시키기 위해 외주에 나사부가 형성된 굴곡 결합부를 구비하고, 상기 굴곡 결합부에 수직되도록 일체로 돌출 형성되어 마주보는 상태로 집속되는 한 쌍의 직선 프레임을 결합시키기 위해 외주에 나사부가 형성된 직선 결합부를 구비하며, 상기 굴곡 결합부 및 상기 직선 결합부의 외주에 삽입되어 회전함에 따라 결합된 상기 굴곡 프레임 및 상기 직선 프레임을 신장 및 수축이 가능하도록 하여 외측에 위치하는 지붕 덮개에 텐션이 유지되도록 하는 회전 텐션구로 구성되는 것이 바람직한바, 상기와 같은 구성의 본 고안에 따르면, 집속되는 각각의 지붕 프레임의 결합부분이 신장 및 수축이 가능하게 되어 잘못된 가공에 의해 제작된 프레임의 사용에 따른 제작비의 절감이 가능하고, 프레임 결합부분의 신장에 의해 프레임의 확장이 이루어져 외측에 위치하는 지붕 덮개에 표면 장력이 이루어지는 지붕 연결구를 얻는 효과가 있다.

Description

지붕 연결구{Frame connecter}

본 고안은 지붕 연결구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조립식 구조물의 골조를 형성함에 있어, 지붕을 이루는 지붕 프레임 중 결합되어 아치형상을 이루도록 결합되는 한 쌍의 굴곡 프레임과 굴곡 프레임에 수직되도록 결합되는 직선 프레임을 각각 신장시켜 견고한 결합이 이루어지도록 하며, 굴곡 프레임과 직선 프레임의 신장에 따라 이들의 외측에 위치하는 지붕 덮개의 텐션이 이루어지는 지붕 연결구에 관한 것이다.

일반적으로 조립식 구조물을 구성함에 있어서는, 먼저, 외곽의 뼈대를 이루도록 여러 개의 프레임을 연결하여 설치한 후 프레임의 외측에 천 등을 결합하여 야외 생활이 가능한 공간을 형성하는 형태의 것이었다.

이러한 형태의 조립식 구조물을 이루는 각각의 프레임은 이들을 고정시키기 위해 연결구를 사용하게 된다.

특히, 각각 4곳의 기둥 상단에 연결되어 지붕을 이루기 위해 한곳으로 집속되는 각각의 지붕 프레임을 결합하기 위한 연결구는 그 형태에 있어 정형화된 형태로 제작되는 것이 일반적으로 결합된 상태의 프레임은 정확한 치수로 제작되지 않았을 경우 사용할 수 없게 되는 문제가 발생하였다.

또한, 이렇게 결합된 지붕 프레임에 햇빛 등을 차양하기 위해 지붕 덮개를 씌울 경우 단순히 지붕 덮개를 지지하는 역할에 국한된 것이었기 때문에 지붕 덮개가 텐션이 이루어지도록 팽팽한 상태를 유지시키기 위해서는 별도의 끈을 사용해야 하는 불편한 문제가 있었다.

본 고안은 전술한 문제를 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 집속되는 각각의 지붕 프레임의 결합부분이 신장 및 수축이 가능하게 되어 잘못된 가공에 의해 제작된 프레임의 사용에 따른 제작비의 절감이 가능하고, 프레임 결합부분의 신장에 의해 프레임의 확장이 이루어져 외측에 위치하는 지붕 덮개에 표면 장력이 이루어지는 지붕 연결구에 관한 것이다.

도 1 은 본 고안에 따른 지붕 연결구의 사시도 이고,

도 2 는 본 고안에 따른 지붕 연결구에 굴곡 프레임이 결합된 상태의 단면도이며,

도 3 은 본 고안에 따른 지붕 연결구에 직선 프레임이 결합된 상태의 단면도이고,

도 4 는 본 고안에 따른 지붕 연결구의 결합된 상태의 사시도 이며,

도 5a 및 도 5b는 본 고안에 따른 지붕 연결구의 사용 상태도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10; 지붕 연결구 12,14; 직선 프레임

22,24; 굴곡 프레임 30; 굴곡 결합부

40; 회전 텐션구 50; 직선 결합부

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 지붕 연결구는, 조립식 구조물의 골조를 구성하는 각각의 프레임을 연결하되 지붕 부분의 프레임을 연결시키기 위한 연결구에 있어서, 상기 연결구는, 마주보는 상태로 집속되어 아치형상의 지붕 형태를 이루도록 굴곡 형성된 한 쌍의 굴곡 프레임을 양단에 각각 연결시키기 위해 외주에 나사부가 형성된 굴곡 결합부를 구비하고, 상기 굴곡 결합부에 수직되도록 일체로 돌출 형성되어 마주보는 상태로 집속되는 한 쌍의 직선 프레임을 결합시키기 위해 외주에 나사부가 형성된 직선 결합부를 구비하며, 상기 굴곡 결합부 및 상기 직선 결합부의 외주에 삽입되어 회전함에 따라 결합된 상기 굴곡 프레임 및 상기 직선 프레임을 신장 및 수축이 가능하도록 하여 외측에 위치하는 지붕 덮개에 텐션이 유지되도록 하는 회전 텐션구로 구성되는 것이 바람직한바, 상기와 같은 구성의 본 고안에 따르면, 집속되는 각각의 지붕 프레임의 결합부분이 신장 및 수축이 가능하게 되어 잘못된 가공에 의해 제작된 프레임의 사용에 따른 제작비의 절감이 가능하고, 프레임 결합부분의 신장에 의해 프레임의 확장이 이루어져 외측에 위치하는 지붕 덮개에 표면 장력이 이루어지는 지붕 연결구를 얻는 효과가 있다.

이하에서는 본 고안에 따른 하나의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 하며, 각 도면에 도시된 동일한 참조부호는 동일한 기능을 하는 동일부재를 가리킨다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 지붕 연결구(10)는, 조립식 구조물의 골조를 구성하도록 각각의 프레임을 결합함에 있어 이 중, 지붕 부분의 프레임을 구성하도록 집속되는 각각의 프레임을 연결시키기 위한 것이다.

이하에서는 본 고안의 연결구(10)를 설명함에 있어 통상적으로 조립식 구조물을 구성하도록 4개의 프레임의 결합으로 지붕 부분을 이루는 구조물을 예로 들어 설명하기로 한다.

4개의 프레임에 의해 지붕을 이루는 지붕 프레임(12)(14)(22)(24)을 보면, 한 쌍의 직선 프레임(12)(14)과 굴곡 형성된 한 쌍의 굴곡 프레임(22)(24)에 의해 지붕의 골조가 구성되게 되는데, 이 중 한 쌍의 굴곡 프레임(22)(24)은 이들이 지붕 연결구(10)에 의해 결합될 경우 도 2에 도시된 바와 같이, 아치형상이 이루어지게 된다.

한 쌍의 굴곡 프레임(22)(24)이 결합되어 아치형상으로 이루어지도록 결합시키기 위해, 지붕 연결구(10)는 굴곡 프레임(22)(24)이 각각 양단에 결합되도록 중간에 위치하는 형태가 되는데, 이는 지붕 연결구(10)에 구비된 대략 직선 바 형태의 굴곡 결합부(30)에 의해 결합됨에 따른 것이다.

이렇게 양단 부분에 굴곡 프레임(22)(24)이 위치하여 결합되는 굴곡 결합부(30)의 외주에는 나사부(30a)가 형성되어 있고, 나사부(30a)가 형성된 굴곡 결합부(30)에는 굴곡 프레임(22)(24)이 실질적으로 체결되는 회전 텐션구(40)가 구비된다.

이 회전 텐션구(40)의 내주면에는 굴곡 결합부(30) 내에서 회전에 의한 이동이 가능하도록 나사부(40a)가 형성되어 있고, 굴곡 프레임(22)(24) 내에 삽입되어 결합이 이루어지도록 굴곡 프레임(22)(24)의 직경보다 작은 직경의 삽입부(44)가 형성되어 있으며, 굴곡 결합부(30) 내에서 회전에 의한 이동이 가능하도록 회전 텐션구(40)를 회전시키기 위한 회전공(42)이 형성되어 있다.

이로써 도 2와 같이 굴곡 결합부(30)에 굴곡 프레임(22)(24)은 결합되어 아치형상을 이루게 되는 것이다.

이렇게 아치형상으로 굴곡 결합부(30)에 결합된 상태에서 굴곡 프레임(22)(24)이 삽입되는 회전 텐션구(40)를 회전시켜 굴곡 결합부(30)의 단부로 이동하도록 조정하게 되면, 굴곡 프레임(22)(24)이 외부로 밀려나가면서 다른 쪽에 연결된 굴곡 프레임(22)(24)에 압박을 가하게 되어 구조물 자체의 결합력을 증가시켜 견고한 결합이 이루어지게 되는 것이다.

또한, 회전 텐션구(40)는 구조물의 견고한 결합뿐만 아니라, 회전에 의해 이동이 가능함에 따라 만약, 굴곡 프레임(22)(24)이 잘못 제작되어 길이가 작게 또는 크게 제작되었을 경우에도 굴곡 결합부(30) 내에서 위치를 변화시켜 결합이 이루어지는 탄력적인 결합이 이루어지게 됨에 따라 자재의 낭비를 예방할 수 있는 효과도부가로 얻게 되는 것이다.

한편, 굴곡 결합부(30)의 일정부분에는 굴곡 프레임(22)(24)외에 직선의 형태로 제작된 직선 프레임(12)(14)을 결합하기 위해 돌출 형성된 직선 결합부(50)가 형성되어 있다.

직선 결합부(50)에 결합되는 각각의 직선 프레임(12)(14)은 결합될 경우 굴곡 프레임(22)(24)의 경우와 같이 대략 평행한 일직선의 상태로 결합이 이루어지는 것이 아니며, 도 3과 같이 일정각도로 간격이 유지된 상태로 결합되게 된다.

직선 결합부(50)의 외주에는 굴곡 결합부(30)와 마찬가지로 나사부(50a)가 형성되어 있으며, 동일한 형태의 회전 텐션구(40)가 구비되어 있어 직선 프레임(12)(14)을 결합시키게 된다.

도 4는 본 고안에 따른 지붕 연결구(10)에 의해 4개의 지붕 프레임(12)(14)(22)(24)이 결합된 상태를 나타낸 것으로, 이렇게 직선 프레임(12)(14)과 굴곡 프레임(22)(24)의 결합에 의해 지붕의 구조물이 이루어진 상태에서 지붕을 덮기 위한 지붕 덮개가 씌워질 경우 종래에 얻지 못했던 다양한 모양을 표현 할 수 있게 된다.

한편, 도 5a 및 도 5b는 본 고안에 따른 지붕 연결구(10)의 사용상태를 나타낸 것으로, 도 4와 같이 지붕의 골조가 완성된 상태에서 지붕 덮개(60)가 씌워짐에 따른 작동을 나타낸 것이다.

지붕 구조가 완성된 상태에서 지붕 덮개(60)가 씌워질 경우 지붕 덮개(60)는 도 5a와 같이 표면 장력이 부족하여 팽팽하게 당겨지지 않은 상태가 된다.

이후, 도 5a와 같은 상태의 지붕덮개(60)에 표면 장력을 증가시키기 위해 지붕 연결구(10)에 구비된 회전 텐션구(40)를 회전시켜 굴곡 결합부(30) 및 직선 결합부(50)의 단부로 이동시키게 되면, 회전 텐션구(40)에 각각 결합된 프레임(12)(14)(22)(24) 역시 지붕 연결구(10)에서 조금씩 멀어지게 되는 형태가 되게 되고, 이로 인해 지붕을 이루는 프레임(12)(14)(22)(24)이 외부로 확장되는 형태가 되어 지붕 덮개(60)가 표면 장력이 증가되는 것이다.

이상과 같은 본 고안에 따른 지붕 연결구는, 집속되는 각각의 지붕 프레임의 결합부분이 신장 및 수축이 가능하게 되어 잘못된 가공에 의해 제작된 프레임의 사용에 따른 제작비의 절감이 가능하고, 프레임 결합부분의 신장에 의해 프레임의 확장이 이루어져 외측에 위치하는 지붕 덮개에 표면 장력이 이루어지는 지붕 연결구를 얻는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 조립식 구조물의 골조를 구성하는 각각의 프레임을 연결하되 지붕 부분의 프레임을 연결시키기 위한 연결구에 있어서,

   상기 연결구(10)는, 마주보는 상태로 집속되어 아치형상의 지붕 형태를 이루도록 굴곡 형성된 한 쌍의 굴곡 프레임(22)(24)을 양단에 각각 연결시키기 위해 외주에 나사부(30)가 형성된 굴곡 결합부(30)를 구비하고, 상기 굴곡 결합부(30)에 수직되도록 일체로 돌출 형성되어 마주보는 상태로 집속되는 한 쌍의 직선 프레임(12)(14)을 결합시키기 위해 외주에 나사부(50a)가 형성된 직선 결합부(50)를 구비하며, 상기 굴곡 결합부(30) 및 상기 직선 결합부(50)의 외주에 삽입되어 회전함에 따라 결합된 상기 굴곡 프레임(22)(24) 및 상기 직선 프레임(12)(14)의 신장 및 수축이 가능하도록 하여 외측에 위치하는 지붕 덮개(60)에 텐션이 유지되도록 하는 회전 텐션구(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 지붕 연결구.