KR200315269Y1 - 트랙터의 견인부하 감지 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 트랙터 본체 후방에 위치하는 톱 링크에 부착된 작업기의 부하에 따라 본체에 가해지는 하중을 감지하는 트랙터의 견인부하 감지 구조에 관한 것으로, 링크부(3)의 전방에는 쿠션 고무(4)가 설치되고 쿠션 고무(4)의 외주에는 코일 스프링(5)이 설치되어 작업기의 부하에 의해 링크부(3)의 움직임 량이 링크(7)로 연결되고 로드(8)를 통해 메인 콘트롤 유압밸브를 상승 위치로 리프트 암(6)을 상승시키고 하중이 작아지면 정상 위치로 된다.

Description

트랙터의 견인부하 감지 구조{Detecting structure of trailing load of tractor}

본 고안은 트랙터 본체의 후방에 위치하는 톱 링크에 부착된 작업기의 부하를 감지하여 메인콘트롤 밸브를 작동할 수 있는 링크를 연결해 주는 트랙터의 견인부하 감지 구조에 관한 것이다.

종래의 부하감지 장치는 실린더 내부에 있고, 조정 부위가 많으며, 시일링에 어려움이 있다.

본 고안의 목적은 상기와 같은 작업기의 견인부하 감지를 단순화시키기 위하여 실린더 케이스의 외부에 견인부하 감지부를 설치하는 트랙터의 견인부하 감지 구조를 제공하고자 하는 것이다.

본 고안의 트랙터의 견인부하 감지 구조는 링크부의 전방에 쿠션 고무가 설치되고 쿠션 고무의 외주에는 코일 스프링이 설치되어 작업기의 부하에 의해 링크부의 움직임에 따라 링크를 움직이고 메인콘트롤 밸브의 로드로 연결되게 구성된다.

도1은 본 고안의 트랙터의 견인부하 감지 구조를 도시하는 도면

도2는 본 고안의 링크부와 메인 콘트롤 밸브의 로드 연결을 도시하는 도면

<도면의 부호에 대한 설명>

1: 실린더 케이스 2: 고정 브라켓 3: 링크부

4: 쿠션 고무 5: 코일스프링 6: 리프트 암

7: 링크 8: 로드 9: 힌지부

본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도1에는 본 고안의 트랙터의 견인부하 감지 구조가 도시되는데, 실린더 케이스(1)의 후방에는 톱 링크용 고정 브라켓(2)과 링크부(3)가 설치된다.

링크부(3)에는 도시되지 않은 톱 링크가 연결되며 톱 링크에는 작업기가 설치된다.

링크부(3)의 전방에는 쿠션 고무(4)가 설치되고 쿠션 고무(4)의 외주에는 코일 스프링(5)이 설치된다.

도2는에 본 고안의 링크부와 메인 콘트롤 밸브의 로드 연결을 도시하는 도면이 도시되는데, 링크부(3)에는 힌지부(9)를 통하여 링크(7)가 연결되고, 링크(7)의 하단에는 도시되지 않은 메인콘트롤 밸브에 연결된 로드(8)가 연결된다.

작업기가 부하를 받으면 부하 경감에 따라 링크부(3)가 움직이며, 링크부(3)는 링크(7)을 움직이고, 링크(7)는 로드(8)를 통해 도시되지 않은 메인콘트롤 유압밸브를 상승 위치로 이동시켜 리프트 암(6)을 상승시킨다.

리프트 암(6)이 상승되면, 링크부(3)의 움직임이 줄어들어 시스템이 정상으로 돌아간다.

본 고안의 트랙터의 견인부하 감지 구조는 구조가 단순하고, 견인부하 감지부가 외부에 있어 정비가 용이하다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 트랙터의 견인부하 감지 구조는 구조가 단순하여 조절이 편리하며 외부에 있어 정비가 용이한 효과를 제공한다.

Claims (1)

1. 실린더 케이스(1)의 후방에는 톱 링크용 고정 브라켓(2)과 링크부(3)가 설치되는 트랙터에 있어서,

   링크부(3)의 전방에는 쿠션 고무(4)가 설치되고 쿠션 고무(4)의 외주에는 코일 스프링(5)이 설치되어 작업기의 부하에 의해 링크부(3)의 움직임에 따라 링크(7)를 움직이고 메인콘트롤 밸브의 로드(8)로 연결되게 구성된 트랙터의 견인부하 감지 구조.