KR200305328Y1 - 와이어 하네스 고정용 클립 - Google Patents

Abstract

본 고안은 와이어 고정판의 하면에 구비된 클립부의 고정편의 외주연이 상향 경사지며 그 끝단에 계단 형상의 다수개의 단턱을 구비하여 클립부가 설치공에서 쉽게 이탈되지 않도록 하면서도 단턱의 파손을 방지할 수 있는 와이어 하네스 고정용 클립에 관한 것이다.

본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립은 차체 내부에 구비된 와이어 하네스를 정렬 고정시킨 장방형의 와이어 고정판을 차체패널의 설치공에 삽입 고정하기 위해 하면에 돌출된 몸체와, 몸체의 끝단에서 탄동 가능하게 상향 연장된 고정편으로 이루어진 클립부를 구비한 와이어 하네스 고정클립에 있어서, 고정편의 외주면은 상향 경사지며 설치공의 직경에 따라 삽입 고정되는 위치를 달리 할 수 있도록 그 끝단에는 계단 형상으로 다수개의 단턱이 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

와이어 하네스 고정용 클립{wire harness fix clip}

본 고안은 와이어 하네스 고정용 클립에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어 하네스(Wire Harness)를 차체에 고정시키기 위한 장방형의 와이어 고정판 하면 중앙부에 형성된 클립부 중 고정편의 끝단에는 계단 형상의 단턱을 구비하여 직경이 다른 차체패널의 설치공에도 고정이 가능하고 탄동력도 유지할 수 있는 와이어 하네스 고정용 클립에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장 구성품이 많이 있다.

이 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서류는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어져 있어서 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드케이블, 와이어고정판 등의 서포트(Support)부재를 사용하여서 와이어 하네스를 고정하도록 한다.

상기 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭하는 것이다.

상기 밴드케이블은 와이어 하네스를 한꺼번에 묶어서 소정의 장소에 저면으로 형성된 걸림후크를 고정하여 배선을 정리하도록 하는 고정부재의 일종이다.

그리고, 상기 와이어 고정판은 길이방향으로 길고 얇은 판 형상인 장방형이며 상면에 길이방향으로 와이어 하네스를 위치시키고 테이프를 사용하여 테이핑 한 후 와이어 고정판이 하면에 구비된 클립부를 사용하여 차체패널에 고정 설치하도록하였다.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 종래의 와이어 고정판(1)은 와이어 하네스(5)를 상면에 길이방향으로 위치시킨 후 테이프(6)를 사용하여 테이핑(taping)할 수 있도록 장방형으로 이루어진다.

상기 와이어 고정판(1)의 상면은 와이어 하네스(5)를 안착시킬 수 있도록 오목하게 라운드(round)져 있다.

그리고, 상기 와이어 고정판(1)의 하면에는 와이어 하네스(5)가 테이핑되어 정렬된 와이어 고정판(1)을 차체패널(7)의 설치공(8)에 삽입 고정하기 위한 클립부(10)가 형성되어 있다.

상기 와이어 고정판(1)의 하면에 형성된 클립부(10)는 일정 높이 돌출된 몸체(12)와, 몸체(12)의 끝단에서 탄동(彈動) 가능하게 하나 이상 연장 형성되고 그 끝단에 걸림턱(15)이 대략 'ㄱ'자 형상으로 형성된 고정편(14)으로 구성된다.

그리고, 상기 걸림턱(15)은 클립부(10)를 차체패널(7)의 설치공(8)에 삽입된 후 이탈되지 않도록 설치공(8)의 내부 하면에 그 상면이 걸리게 된다.

또한, 상기 클립부(10)는 와이어 고정판(1)의 하면에 설치되는데 하면 중앙부에 구비되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 클립부(10)를 설치공(8)에 삽입 고정하기 전에 와이어 고정판(1)의 상면에 와이어 하네스(5)가 길이방향으로 위치되고 테이프(6)로 와이어 고정판(1)의 양 가장자리부는 각각 테이핑되도록 한다.

그리고, 상기 클립부(10)의 둘레에는 덮개판(18)이 형성되어 클립부(10)가설치공(8)에 삽입된 후 설치공(8)을 밀폐하게 된다.

또한, 상기 와이어 고정판(1)의 하면에는 일정 간격으로 다수개의 지지부(19)가 형성되어 있다.

상기 지지부(19)는 와이어 하네스(5)를 테이핑한 장방형의 와이어 고정판(1)을 차체패널(7)에 대해 지지하기 위해서 형성되어 있다.

그러나, 상기 클립부의 몸체에서 탄동 가능하게 구비된 고정편은 장시간의 사용으로 탄동력이 약화되어 고정편의 외측에 하나만 형성된 걸림턱이 쉽게 설치공으로부터 이탈되는 문제점이 있었다.

그리고, 상기 고정편의 탄동력 범위 이상으로 설치공의 직경이 작을 경우 걸림턱의 상단부가 파손되는 문제점도 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 클립부의 고정편 끝단에 외주연이 상향 경사지며 계단 형상인 단턱을 구비하여 고정편의 탄동력이 완화되더라도 설치공의 내부에서 점차적으로 외측의 단턱에 의해 이탈되지 않도록 하면서 설치공의 직경이 작을 경우 단턱의 파손을 방지할 수 있는 와이어 하네스 고정용 클립을 제공함을 그 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립은 차체 내부에 구비된 와이어 하네스를 정렬 고정시킨 장방형의 와이어 고정판을 차체패널의 설치공에 삽입 고정하기 위해 하면에 돌출된 몸체와, 몸체의 끝단에서 탄동 가능하게 상향 연장된 고정편으로 이루어진 클립부를 구비한 와이어 하네스 고정클립에 있어서, 고정편의 외주면은 상향 경사지며 설치공의 직경에 따라 삽입 고정되는 위치를 달리 할 수 있도록 그 끝단에는 계단 형상으로 다수개의 단턱이 형성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 와이어 하네스 고정용 클립의 사시도.

도 2는 종래의 와이어 하네스 고정용 클립이 설치된 상태의 단면도.

도 3은 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립의 사시도.

도 4는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립의 정면도.

도 5는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립이 설치된 상태의 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1,21: 와이어 고정판 5,25: 와이어 하네스

6,26: 테이프 7,27: 차체패널

8,28: 설치공 10,30: 클립부

12,32: 몸체 14,34: 고정편

15: 걸림턱 18,38: 덮개판

19: 지지부 36: 단턱

39: 지지돌기

이하, 본 고안의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립의 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립의 정면도이며, 도 5는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립이 설치된 상태의 단면도이다.

종래의 기술과 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 유사한 도면부호를 부여하고 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 3 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립은 차체 내부에 구비된 와이어 하네스(25)를 정렬 고정시킨 장방형의 와이어 고정판(21)을 차체패널(27)의 설치공(28)에 삽입 고정하기 위해 하면에 돌출된 몸체(32)와, 몸체(32)의 끝단에서 탄동 가능하게 상향 연장된 고정편(34)으로 이루어진 클립부(30)를 구비한 와이어 하네스 고정클립에 있어서, 고정편(34)의 외주면은 상향 경사지며 설치공(28)의 직경에 따라 삽입 고정되는 위치를 달리 할 수 있도록 그 끝단에는 계단 형상으로 다수개의 단턱(36)이 형성된 것을 특징으로 한다.

도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 와이어 고정판(21)은 장방 형상으로 이루어져 있고, 와이어 하네스(25)를 상면에 용이하게 안착시킬 수 있도록 오목하게 라운드(round)져 있다.

그리고, 상기 와이어 고정판(21)의 하면에는 클립부(30)가 형성되어 있다.

상기 클립부(30)는 와이어 고정판(21)을 차체패널(27)의 설치공(28)에 고정하기 위해 구비되어 있다.

한편, 상기 클립부(30)는 와이어 고정판(21)의 하면에 형성되는데 하면 중앙부에 형성되는 것이 가장 바람직하다.

그리고, 상기 클립부(30)는 와이어 고정판(21)의 하면 중앙부에서 소정 높이 돌출 형성된 몸체(32)와, 몸체(32)의 상단부에서 와이어 고정판(21)의 하면으로 상향 연장 형성되며 몸체(32)에 의해 탄동 지지되는 고정편(34)으로 구성된다.

상기 고정편(34)은 몸체(32)의 측면으로 하나 이상 연장 형성되는데 본 고안에서는 양측 각각 하나씩 연장 형성되는 것으로 한다.

그리고, 상기 고정편(34)은 상향 경사지게 연장 형성되고 그 끝단에는 계단 형상의 다수개의 단턱(36)이 형성되어 있다.

상기 단턱(36)의 상면은 차체패널(27)의 설치공(28) 내부 하면에 닿으면서 와이어 고정판(21)을 고정하도록 형성된다.

한편, 상기 와이어 고정판(21)의 하면에는 클립부(30)가 삽설된 차체패널(27)의 설치공(28)을 밀폐시키도록 덮개판(38)이 더 구비된다.

상기 덮개판(38)은 와이어 고정판(21)의 하면에서 클립부(30)의 둘레에 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 덮개판(38)의 재질은 연질이며 고정편(34)이 탄동되면서 간섭이 발생되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 와이어 고정판(21) 하면 양 가장자리에는 와이어 고정판(21)과 와이어 하네스(25)를 차체패널(27)에 대해 지지하기 위해 지지돌기(39)가 구비되어 있다.

상기 지지돌기(39)는 상면에 와이어 하네스(25)를 테이핑 한 와이어 고정판(21)이 휘어지게 되는 것을 방지하기 위해 와이어 고정판(21)의 하면 가장자리 각각에 구비되는 것이 바람직한데 클립부(30)가 설치공(28)에 삽입되면 지지돌기(39)는 차체패널(27) 상에 닿도록 함이 당연하다.

이하, 상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 5에 도시한 바와 같이, 상기 와이어 고정판(21)은 장방향의 얇은 판 형상으로 형성된다.

상기 와이어 고정판(21)의 라운드진 상면에는 와이어 하네스(25)를 놓고 양 가장자리를 테이프(26)로 테이핑한다.

그리고, 상기 와이어 고정판(21)의 하면에 형성된 클립부(30)는 고정편(34)을 눌러서 오므림으로써 몸체(32)와 고정편(34)이 차체패널(27)의 설치공(28)에 삽입된다.

상기 몸체(32)와 고정편(34)을 설치공(28)에 소정 깊이 삽입 후 오므렸던 고정편(34)을 놓게 되면 다수개의 단턱(36) 중 어느 하나의 단턱(36)의 상면이 설치공(28)의 내부 하면에 걸리게 된다.

상기 단턱(36)을 다수개의 계단 형상으로 하는 이유는 다양한 설치공(28)의 직경에 적합하도록 하기 위함이고, 설치공(28)의 직경이 작더라도 외측의 단턱(36)에 고정되게 함으로써 단턱(36)이 파손되지 않도록 하기 위함이다.

또한, 상기 고정편(34)의 탄동력이 약화되어 고정편(34)이 오므라든 상태로 유지할 때 외측의 단턱(36)이 설치공(28)에 걸리도록 단턱(36)을 다수개 형성한다.

그리고, 상기 고정편(34)의 개수는 하나이상 구비할 수 있으나 본 고안에서는 한 쌍 구비된 것으로 한다.

한편, 상기 설치공(28)에 삽입 고정된 클립부(30)를 분리 이탈시키기 위해서는 설치공(28)의 직경보다 작도록 마주보는 고정편(34)간의 거리를 좁히도록 눌러서 오므린 후 당겨 분리한다.

한편, 상기 클립부(30)의 몸체(32)와 와이어 고정판(21)의 하면이 접하는 부분에 덮개판(38)이 구비되어 클립부(30)를 설치공(28)에 삽입 고정시 설치공(28)이 외부로 노출되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 와이어 고정판(21)의 양 가장자리에는 지지돌기(39)를 각각 구비하여 와이어 고정판(21)이 와이어 하네스(25)의 하중에 의해 하향으로 휘는 것을 방지하도록 한다.

상기한 바와 같이 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 클립에 의하면, 고정편의 끝단에 계단 형상의 단턱을 형성하여 고정편의 탄동력이 약화되더라도 클립부가 설치공에서 쉽게 이탈되지 않으며 설치공의 직경에 따라 단턱의 위치를 달리 할 수 있으므로 단턱의 파손도 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 장방형인 와이어 고정판의 양 가장자리에 각각에는 지지돌기가 구비되어 와이어 고정판이 휘는 것을 방지할 수 있는 효과도 있다.

Claims (2)

1. 차체 내부에 구비된 와이어 하네스를 정렬 고정시킨 장방형의 와이어 고정판을 차체패널의 설치공에 삽입 고정하기 위해 하면에 돌출된 몸체와, 상기 몸체의 끝단에서 탄동 가능하게 상향 연장된 고정편으로 이루어진 클립부를 구비한 와이어 하네스 고정클립에 있어서,

   상기 고정편의 외주면은 상향 경사지며 상기 설치공의 직경에 따라 삽입 고정되는 위치를 달리 할 수 있도록 그 끝단에는 계단 형상으로 다수개의 단턱이 형성된 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 클립.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 와이어 고정판 하면 양 가장자리에는 상기 와이어 고정판과 와이어 하네스를 상기 차체패널에 대해 지지하기 위해 지지돌기가 더 구비된 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 클립.