KR200301376Y1 - 차량소독장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량소독장치에 관한 것으로, 특히 약액을 미립자로 분무하여 분사하는 약액분무기의 구성을 채택한 차량소독장치에 관한 것이다.

Description

차량소독장치{vehicle disinfection apparatus}

본 고안은 차량소독장치에 관한 것으로, 특히 약액을 미립자로 분무하여 분사하는 약액분무기의 구성을 채택한 차량소독장치에 관한 것이다.

축사를 출입하는 차량에 대해서는 가축으로부터 전염되는 질병이 다른 지역으로 옮기지 못하도록 차량의 측면을 무인방식으로 소독하게 된다.

이러한 차량의 측면을 소독하는 종래의 차량소독장치에서는 약액의 분사를 노즐로 하는데, 노즐의 막힘 등에 의해 소독 효과가 떨어질 뿐 아니라, 약액의 분사각도가 좁아 차량에 골고루 분사하지 못하여 다수의 노즐을 설치해야 하는 번거로움이 있다.

또한, 차량의 진입이 많은 경우에는 이를 감지하지 못하여 소독을 하지 못하는 경우가 발생할 수 있다.

게다가, 차량의 하부를 소독하는 장치의 경우에는 노즐이 탑재된 철골구조로 되어 있어 이동의 어려움이 있다.

본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 노즐의 분사 방식 대신 약액을 연무로 생성시킨 후 분무하여 차량에 소독이 골고루 이루어지고 연속적으로 진입하는 모든 차량에도 소독이 가능하며 차량하부의 소독장치를 플라스틱 재질로 하여 이동 설치가 편리한 구조를 갖는 차량소독장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량소독장치를 개략적으로 도시한 사시도.

도 2는 도 1에서 차량측면소독장치를 도시한 정면도.

도 3a는 약액분사유닛의 약액분사기를 도시한 단면도.

도 3b는 약액분사기의 주요부분을 분리 도시한 사시도.

도 4는 분배기를 도시한 사시도.

도 5는 도 1의 차량하면소독장치를 도시한 평면도.

도 6은 도 5의 측면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 차량측면소독장치 20 : 차량하면소독장치(약액분사기)

21 : 노즐 23 : 과속방지턱

100 : 약액저장탱크 200 : 약액분무유닛

210 : 약액분무기 211 : 관체

212 : 모터받침대 213 : 모터

213a,213b : 모터축 214 : 디스크지지부

215 : 디스크 216 : 디스크고정볼트

217 : 배플판 217a : 배플

219 : 팬 220 : 안전망

221 : 약액공급라인 222 : 약액분사관

223 : 약액받이통 225 : 배수관

230 : 분배기 231 : 분배관

233 : 약액유량조절밸브 235 : 토출밸브

250 : 펌프 251 : 연결호스

300 : 제어유닛 400 : 차량감지센서

500 : 프레임

전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량소독장치는 약액저장탱크; 진입 차량의 양측면에 배치되는 약액분무유닛; 상기 약액분무유닛을 제어하는 제어유닛; 상기 차량의 진입을 감지하여 상기 제어유닛에 인가하는 차량진입감지센서; 상기 약액저장탱크, 상기 약액분무유닛 및 상기 제어유닛이 배치 설치되는 프레임을 포함하여 이루어지되,

상기 약액분무유닛은 복수의 약액분무기; 상기 약액분무기 각각에 약액을 분배하는 분배기; 상기 제어유닛의 조작에 의해 상기 약액저장탱크의 약액을 상기 분배기로 펌핑하는 펌프로 구성되되,

상기 약액분무기는 관체; 상기 관체에 탑재되는 모터; 상기 모터의 전방에배치되며 상기 모터의 회전동력이 전달되는 디스크; 상기 디스크와 상기 모터 사이에 설치되며 주연부에 다수의 배플이 형성된 배플판; 상기 모터의 후방에 배치되며 상기 모터의 회전동력이 전달되는 팬; 상기 분배기에 연결되어 상기 디스크에 약액을 분사하는 약액공급라인; 상기 배플판과 상기 모터 사이에 설치되는 약액받이통; 상기 약액받이통의 하단부에 설치되는 배수관의 구성을 채택하고 있다.

이 구성을 통하여, 약액을 연무로 생성시킨 후 분무하여 차량에 소독이 골고루 이루어지고 연속적으로 진입하는 모든 차량에도 소독이 가능하게 된다.

한편, 상기 약액분무유닛 사이에는 차량의 하면에 약액을 분사하는 약액분사기가 더 설치되되, 상기 약액분사기는 상기 분배기에 연결되는 노즐과, 상기 노즐이 장착되는 과속방지턱으로 구성되면, 차량의 하면도 소독을 행할 수 있어 완벽한 소독이 구현될 수 있다.

또한, 상기 과속방지턱은 플라스틱 재질로 이루어짐으로써, 이동 설치가 용이해 질 수 있다.

게다가, 상기 분배기에는 약액유량조절밸브가 구현될 수 있다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따라 설명한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량소독장치를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에서 차량측면소독장치를 도시한 정면도이다. 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 차량소독장치는 크게 차량측면소독장치(10)와 차량하면소독장치(20)로 이루어진다. 차량측면소독장치(10)는 소독용 약액을 저장하는 약액저장탱크(100), 약액을 분무하는 약액분무유닛(200),약액분무유닛(200)을 제어하는 제어유닛(300), 차량진입감지센서(400) 및 프레임(500)으로 구성된다.

약액저장탱크(100)는 프레임(500)의 하부에 배치 설치되어 있다.

약액분무유닛(200)은 차량의 양측면에 약액을 분무하도록 좌우 측면에 배치되는데, 각각에는 복수의 약액분무기(210), 약액분무기(210) 각각에 약액을 분배하는 분배기(230) 및 약액저장탱크(100)와 분배기(230) 사이에 설치되는 펌프(250)로 구성되어 있다.

약액분무기(210)는 도 3a 및 도 3b에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 외형을 이루는 관체(211), 모터(213), 디스크(215), 주연부에 다수의 배플(217a)이 형성된 배플판(217), 팬(219), 디스크(215)에 약액을 분사하는 약액공급라인(221), 약액받이통(223) 및 약액받이통(223)의 하단부에 설치된 배수관(225)으로 구성되어 있다.

전술한 구성에서, 관체(211)는 원통형의 관으로서 프레임(500)에 소정 위치마다 배치 설치되어 있으며, 약액에 대해 녹 발생 또는 변형에 강한 스테인리스로 제작되는 것이 바람직하다. 또한, 녹 발생 또는 변형에 저항할 필요가 있는 부품에 대해서도 스테인리스로 제작될 수 있음은 자명하다 할 수 있다. 관체(211)의 후방 끝단에는 안전망(220)이 설치되는 것이 바람직하다.

모터(213)는 관체(211) 내부에 탑재된 모터받침대(212)에 장착되어 있다. 모터(213)는 디스크(215)와 팬(219)에 회전 동력을 전달하는 구동수단으로서, 디스크(215)와 팬(219)을 동일한 회전속도로 구동할 수 있는 1축 모터이거나, 회전속도가 다른 2축 모터일 수 있다. 2축 모터인 경우에는 디스크(215)의 회전속도가팬(219)의 회전속도보다 더 빠르게 모터를 설치하며, 이러한 회전속도 차이에 의해 소음을 저감시킬 수 있다.

디스크(215)의 중앙에는 구멍이 천공 설치되어, 전방모터축(213a)이 회전 가능하게 삽입 결합된다. 디스크(215)의 중심은 관체(211)의 선단에서 약간 돌출되게 설치되며 디스크(215)의 주연부는 관체(211)의 선단부에 위치되도록 단(段)이 형성되어, 약액을 주연부로 골고루 퍼질 수 있도록 한다.

배플판(217)은 디스크(215)의 배면에 위치되도록 모터(213)의 전방에 고정된다. 배플판(217)의 주연부에는 다수의 배플(217a)이 소정의 간격으로 형성되거나 설치되어, 디스크(215)를 통해 뿌려진 약액이 연무(煙霧)상태로 되어 분무되도록 한다. 또한, 배플판(217)은 분무되지 않은 약액을 유도하는 역할을 함으로써, 그 하단부에 배수관(225)이 설치될 수 있다. 이 배수관(225)은 호스(미도시)로 배수받이저통(미도시)에 연결될 수 있다.

그런데, 배플(217)에서 연무된 약액이 서로 결합되어 뭉쳐지거나 배플(217) 사이로 빠져나간 약액은 분무되지 않을 수 있다. 이 분무된 약액을 회수하기 위하여, 배플판(217)의 배면에 배플판(217)을 둘러싸는 약액받이통(223)이 설치된다. 약액받이통(223)은 배플판(217)과 함께 모터(213)의 전방에 고정될 수 있다. 이 약액받이통(223)이 설치되는 경우에는 배수관(225)이 약액받이통(223)의 하단부에 설치됨으로써, 보다 배수된 약액의 회수율을 높일 수 있다.

팬(219)은 후방모터축(213b)에 결합되어 분무되는 약액에 송풍을 가하여 소정의 거리로 분사시킨다. 후방모터축(213b)은 전술한 전방모터축(213a)과 같은 축이거나 별도의 축일 수 있다.

약액공급라인(221)은 분배기(230)를 통해 디스크(215)로 약액을 공급하는 라인으로서, 약액분사관(222)과 분배기(230)를 연결시키는 호스(221a)로 구성된다. 약액분사관(222)의 일단은 약액받이통(223)과 배플판(217)에 각각 천공된 취부공을 통해 디스크(215)의 중앙부에 설치되며, 호스(221a)는 관체(211)에 천공된 연통공을 통해 인출된 약액분사관(217)의 타측에 연결된다. 이와 같이, 분사되는 약액을 충돌시켜 연무화 시킴으로써 약액이 확산하여 차량을 골고루 소독하여 확실한 방역을 구현할 수 있다.

분배기(230)는 약액분무기(210)와 펌프(250) 사이에 설치되어 펌프(250)에서 펌핑된 약액을 수용하여 각 약액분무기(210)로 분배하는 분배관(231)과 이 분배관(231)에 설치된 약액유량조절밸브(233) 및 토출밸브(235)로 이루어진다. 약액유량조절밸브(233)로는 니들 밸브(본 실시예), 볼 밸브 등이 사용될 수 있다. 이 약액유량조절밸브(221)에 의해, 사용환경에 따른 분사량을 조절하여 분무효과를 높일 수 있다. 토출밸브(235)는 소독시에는 잠겨있다가 소독이 끝나면 호스에 남은 약액을 제거하는 밸브이다.

펌프(250)는 제어유닛(300)의 제어에 따라 약액저장탱크(100)의 약액을 펌핑하여 분배기(230)로 약액을 송출하는 기능을 한다.

차량진입감지센서(400)는 차량의 진입을 감지하여 제어유닛(300)에 인가하는 센서이다.

제어유닛(300)은 센서(400)에 의해 차량이 감지되면 펌프(250)를 가동시켜약액분무기(250)로 약액을 설정된 시간동안 분무하도록 제어한다. 이와 같이, 분사시간을 사용자가 조절할 수 있어 차량의 진입이 많아도 시간을 다시 세팅되어 차량을 소독하지 못하는 경우를 방지할 수 있다. 이 약액분무설정시간은 센서(400)의 위치와 거리에 따라 조절하는 것이 바람직하다.

프레임(500)은 이동형 바퀴가 설치되어 원하는 위치로 이동이 편리하도록 구현되어 있다.

이하에서는, 차량하면소독장치(20)에 대해 설명한다.

도 5는 도 1의 차량하면소독장치를 도시한 평면도이고, 도 6은 도 5의 측면도이다. 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 차량하면소독장치(20)는 노즐(21)과 과속방지턱(23)으로 구성된 약액분사기이다. 노즐(21)은 분배기(230)의 유량조절밸브(233)와 호스(25)에 의해 연결되어 있다. 이 노즐(21)은 과속방지턱(23)에 소정 간격마다 배치되어 있다. 과속방지턱(23)은 플라스틱재질로 구성되어 있어, 무게가 가벼워 이동 설치가 편리하다.

본 고안에 따른 차량소독장치는 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 고안의 기술 사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안의 차량소독장치에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 약액저장탱크; 진입 차량의 양측면에 배치되는 약액분무유닛; 상기 약액분무유닛을 제어하는 제어유닛; 상기 차량의 진입을 감지하여 상기 제어유닛에인가하는 차량진입감지센서; 상기 약액저장탱크, 상기 약액분무유닛 및 상기 제어유닛이 배치 설치되는 프레임을 포함하여 이루어지되, 상기 약액분무유닛은 복수의 약액분무기; 상기 약액분무기 각각에 약액을 분배하는 분배기; 상기 제어유닛의 조작에 의해 상기 약액저장탱크의 약액을 상기 분배기로 펌핑하는 펌프로 구성되되, 상기 약액분무기는 관체; 상기 관체에 탑재되는 모터; 상기 모터의 전방에 배치되며 상기 모터의 회전동력이 전달되는 디스크; 상기 디스크와 상기 모터 사이에 설치되며 주연부에 다수의 배플이 형성된 배플판; 상기 모터의 후방에 배치되며 상기 모터의 회전동력이 전달되는 팬; 상기 분배기에 연결되어 상기 디스크에 약액을 분사하는 약액공급라인; 상기 배플판과 상기 모터 사이에 설치되는 약액받이통; 상기 약액받이통의 하단부에 설치되는 배수관으로 구성됨으로써, ①약액의 연무를 통한 분사로 차량 구석구석에 소독이 이루어지며, ②연속으로 차량 진입시에도 차량감지센서의 감지가 제어부에 전달되어 소독설정시간이 자동으로 세팅되어 모든 차량을 소독할 수 있고, ③제어부의 소독 타이밍을 사용자가 임의적으로 세팅할 수 있어 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있다.

둘째, 상기 약액분무유닛 사이에는 차량의 하면에 약액을 분사하는 약액분사기가 더 설치되되, 상기 약액분사기는 상기 분배기에 연결되는 노즐과, 상기 노즐이 장착되는 과속방지턱으로 구성됨으로써, 차량의 하면도 소독처리가 되어 방역의 효율을 한층 더 높일 수 있다.

셋째, 상기 과속방지턱은 플라스틱 재질로 이루어짐으로써, 과속방지턱의 이동 설치가 대단히 용이하다.

넷째, 상기 분배기에는 약액유량조절밸브가 설치됨으로써, 차량의 사이즈에 따라 약액을 분무하여 약액의 무분별한 사용을 억제할 수 있다.

Claims (4)

1. 약액저장탱크; 진입 차량의 양측면에 배치되는 약액분무유닛; 상기 약액분무유닛을 제어하는 제어유닛; 상기 차량의 진입을 감지하여 상기 제어유닛에 인가하는 차량진입감지센서; 상기 약액저장탱크, 상기 약액분무유닛 및 상기 제어유닛이 배치 설치되는 프레임을 포함하여 이루어지되,

   상기 약액분무유닛은 복수의 약액분무기; 상기 약액분무기 각각에 약액을 분배하는 분배기; 상기 제어유닛의 조작에 의해 상기 약액저장탱크의 약액을 상기 분배기로 펌핑하는 펌프로 구성되되,

   상기 약액분무기는,

   관체;

   상기 관체에 탑재되는 모터;

   상기 모터의 전방에 배치되며 상기 모터의 회전동력이 전달되는 디스크;

   상기 디스크와 상기 모터 사이에 설치되며 주연부에 다수의 배플이 형성된 배플판;

   상기 모터의 후방에 배치되며 상기 모터의 회전동력이 전달되는 팬;

   상기 분배기에 연결되어 상기 디스크에 약액을 분사하는 약액공급라인;

   상기 배플판과 상기 모터 사이에 설치되는 약액받이통;

   상기 약액받이통의 하단부에 설치되는 배수관으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량소독장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 약액분무유닛 사이에는 차량의 하면에 약액을 분사하는 약액분사기가 더 설치되되,

   상기 약액분사기는 상기 분배기에 연결되는 노즐과, 상기 노즐이 장착되는 과속방지턱으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량소독장치.
3. 제 2항에 있어서, 상기 과속방지턱은 플라스틱 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량소독장치.
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 분배기에 약액유량조절밸브가 더 설치된 것을 특징으로 하는 차량소독장치.