KR20030086479A - 자동차용 범퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량과 피조물 또는 차량과 차량이 충돌될 때, 차량용 범퍼커버와 차량축의 사이에 압축공기와 스프링이 작용하여 충격력이 흡수, 완충되는 공기 실린더식 차량용 범퍼로서, 충돌될 때 범퍼커버에 연결된 충돌판에서 피스톤으로 전달된 일차충격력이 스프링과 실린더 내부의 공기로 전달되어 실린더 하부의 구멍을 통하여 빠져나가는 과정에서 스프링과 배출되는 공기에 의하여 일차로 흡수 및 완충되고, 구멍이 작아서 미처 배출되지 못한 압축된 공기의 반탄력과 스프링의 자체복원력에 의하여 피스톤이 복원된 후, 이차로 똑같은 과정이 반복됨으로써 충격력이 흡수, 완충되어 점차로 충격력이 감소되는 시스템으로, 충돌후의 짧은 순간에 이러한 일련의 과정이 계속 반복되기 때문에, 처음의 큰 충격력이 거의 없어지는 효과를 나타내게 된다. 따라서 이러한 효과로 인하여 차량은 물론 인체에도 거의 손상이 안가는 상당히 유용한 발명으로 종래의 범퍼와 크게 비교되고, 최소한 사고로 인한 불행을 막을 수 있으며 삶의 질을 보다 크게 높일 수 있는 범퍼에 관한 것이다.

Description

자동차용 범퍼{Automobile bumper}

본 발명은 차량과 피조물 또는 차량과 차량의 충돌시, 그 충격력을 흡수하여 완충하기 위한 역할을 하는 범퍼에 관한 것이다.

이러한 범퍼의 종래기술은 거의 충격력을 흡수하지 못하는 외장용에 불과한 역할만 하기 때문에, 거의 그 충격력이 차체와 운전자와 그 외 내용물에 전달되어 차량은 물론 내용물과 인명에도 크게 손상이 가는 그야말로 범퍼로서의 역할을 거의 못하는 범퍼이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 실린더의 하부에 작은 구멍을 뚫고 실린더 내부에는 스프링을 넣어 충돌시, 실린더내부의 스프링과 실린더하부의 구멍을 통하여 배출되는 공기에 의하여 일차충격력이 흡수되어 완충되고, 또한 그 구멍이 작아서 미처 배출되지 못한 압축공기의 반탄력과 실린더 내부에 장착된 스프링의 자체복원력에 의하여 피스톤은 복원되게 된다. 이때 복원된 피스톤에는 원래의 일차충격력이 감소된 상태의 이차충격력이 다시 전달되고, 피스톤에 전달된 이차충격력은 스프링과 배출되는 공기에 의해 흡수, 완충된다.

이러한 과정은 극히 짧은 순간에 계속 반복되기 때문에 충돌시의 충격력은 찰나에 계속 흡수 및 완화되어 아주 크게 감소되는 효과를 가져오게 된다.

제1도는 전체를 조립한 종단면도

제2도는 충돌판의 종단면도

제3도는 피스톤의 평면도

제4도는 실린더뚜껑의 종단면도

제5도는 실린더의 종단면도

제6도는 실린더의 평면도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1. 범퍼커버 2. 충돌판

3. 충돌판하부너트 4. 피스톤

5. 실린더뚜껑 6. 스프링

7. 실린더 8. 실린더상부볼트

9. 실린더하부구멍 10. 차량축

11. 피스톤상부볼트 12. 실린더뚜껑하부너트

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량 전후방의 범퍼커버와 차량축에 본 발명 시스템을 결합하는 구성이다.

본 발명시스템을 구체적으로 설명하면, 우선 실린더하부에 구멍(9)을 뚫고실린더(7) 내부에 스프링(6)을 넣은 후, 이차로 피스톤(4)을 도1과 같이 실린더뚜껑(5)에 넣은 다음, 삼차로 실린더뚜껑(5)을 도1과 같이 뚜껑하부의 내부에 성형된 실린더뚜껑하부너트(12)에 넣고 돌려 조립한 다음, 도1과 같이 피스톤(4)의 상부에 성형된 피스톤상부볼트(11)를 충돌판(2)의 하부에 성형된 충돌판하부너트(3)에 넣고 돌려 결합하고, 최종적으로 본 발명시스템을 범퍼커버(1)와 차량축(10)에 결합하는 구성으로 되어 있다.

이렇게 구성된 시스템의 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명하면, 범퍼커버(1)에 닿은 일차충격력이 충돌판(2)과 그에 결합된 피스톤(4)에 전달되고, 그 충격력은 피스톤(4)을 실린더하부방향으로 밀어내게 된다. 이에 따라서 실린더(7)내부에 삽입된 스프링(6)과 실린더내부에 있던 공기는 실린더하부방향으로 밀려나면서 스프링(6)과 실린더하부구멍(9)을 통하여 배출되는 배출공기에 의하여 일차충격력이 흡수 및 완충되는 동시에, 구멍이 작은 관계로 미처 배출되지 못한 압축공기의 반탄력과 스프링(6)의 자체복원력에 의하여 피스톤(4)이 복원된 후, 다시 이차충격력에 의하여 상기와 같은 과정을 찰나에 반복하게 되므로 그 충격력은 상상할 수 없을 정도로 거의 완화되어, 차량의 손상을 방지하고 인명을 보호하게 되는 것이다.

따라서, 본 발명에 따른 범퍼의 충격력 흡수 및 완충시스템은 차량과 피조물 또는 차량과 차량의 충돌시 범퍼커버와 차체사이에 결합되어 충격력을 흡수하여 차량의 손상을 방지함을 물론, 차량내의 사물과 인명을 안전하게 보호하는 효과가 탁월한 시스템이다.

Claims (4)

1. 차량의 전후방에 범퍼커버와 차량축에 연결하여 충격력이 흡수 또는 완충되는 공기 실린더식 차량용 범퍼로서, 실린더 하부에 구멍(9)을 뚫고 실린더 내부에 스프링(6)을 삽입한 것을 특징으로 한 범퍼커버와 결합된 시스템.
2. 1항에 있어서, 실린더(7)의 상부의 외부와 피스톤(4)의 상부의 외부에 볼트식 나선형홈을 성형한 것과 실린더뚜껑(5)의 하부의 내부와 충돌판(2)의 하부의 내부를 너트식 나선형홈으로 성형하여 조립하기 용이하도록 충돌판하부너트(3), 피스톤상부볼트(11), 실린더뚜껑하부너트(12), 실린더상부볼트(8)를 볼트와 너트식으로 성형한 것.
3. 1항에 있어서, 충돌판중간부를 도1과 같이 반원추형으로 성형하여 충격력이 피스톤(4)의 축방향으로 집중되도록 각도를 조정하여 성형한 것.
4. 충격력의 정도에 따라서 본 발명의 일련 시스템을 한 개 차량에 부분별로 실린더의 개수와 실린더 하부의 구멍개수를 조정할 수 있는 것.