KR20030041232A - 자동차의 리어 와이퍼 작동장치 및 그 방법 - Google Patents

자동차의 리어 와이퍼 작동장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 리어 와이퍼 작동장치 및 그 방법에 관한 것으로 특히, 리어 워셔 스위치 "온"시 일정시간(T1)후 "온" & 워셔 스위치 오프시 약 3초후 릴레이 "오프"신호를 출력하고, 리어 와이퍼 스위치 "온"시 리어 와이퍼 릴레이 "온"신호를 출력하며, 리어 간헐작동 스위치 "온"시 즉시 1회 와이퍼 릴레이 "온"신호 출력 후, 프론트 와이퍼 자동 스위치 "오프"시 내부에 설정된 시간 인터벌 값에 준하여 와이퍼를 제어하고, 프론트 와이퍼 자동 스위치 "온"시 레인센서 저속 릴레이에 "온"신호를 출력하여 프론트 와이퍼 2회 동작시 리어 와이퍼 1회 "온"신호를 출력하며, 프론트 와이퍼 자동 스위치 "온" & 레인센서 저속 릴레이 계속 출력 "온"시 리어 와이퍼 인터벌은 1초로 고정 출력하고, 프론트 와이퍼 자동 스위치 "온" & 레인센서 고속 릴레이 계속 출력 "온"시 리어 와이퍼는 계속 온상태를 유지토록 하는 방식을 통해, 리어 와이퍼의 기능 향상을 통한 안전성(후면 시야 확보)을 향상시킬 수 있고, 또 운전자의 조작성과 편리성을 증대시킬 수 있음은 물론 리어 와이퍼 성능 및 상품성 향상을 통해 경쟁력 우위를 확보할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 리어 와이퍼 작동장치 및 그 방법{Rear Wiper Operation Device and Method of Vehicle}
본 발명은 자동차의 리어 와이퍼 작동장치 및 그 방법에 관한 것으로 더욱 상세히는, 리어 와이퍼의 기능을 향상시켜 안전성의 향상과 더불어 운전자의 조작성과 편리성을 증대시킬 수 있음은 물론 성능 및 상품성 향상을 통해 경쟁력 우위를 확보할 수 있도록 발명한 것이다.
일반적으로 와이퍼는 자동차의 프론트 및 리어 윈드실드를 시작으로 하여 리어 윈도우, 사이드 윈도우, 사이드 미러, 헤드램프 등에 묻어 있은 눈, 비 또는 흙탕물 등을 닦아내는 것을 총칭하며 통상 윈드실드 와이퍼를 가르킨다.
통상 프론트 와이퍼 시스템에 있어서, 현재 프론트 와이퍼 및 실드 와이퍼 시스템에 적용되고 있는 워셔 연동 와이퍼의 경우 워셔액 분사가 종료된 후 와이퍼가 2-3회 더 작동후 정지되도록 구성되어 있다.
한편, 현재 시판되고 있는 RV 차량에는 리어 와이퍼가 기본으로 장착되고 있는 추세이나, 적용하는 리어 와이퍼 시스템의 경우 워셔 연동 와이퍼 및 간헐 작동(INT.) 와이퍼 기능을 가지고 있어 수동(운전자의 작동 스위치 조작)에 의해서만 작동이 가능하며, 프론트 와이퍼 시스템과 같이 프론트 윈드실드에 장착된 레인센서(우적량 감지센서)에 의한 빗물의 양에 따라 자동으로 와이퍼 속도를 제어하는 시스템은 적용되지 않고 있는 실정이다.
이와같이 현재 RV 차량 또는 H/B(5도어) 차량에 적용중인 리어 와이퍼 시스템의 경우 간헐작동 와이퍼는 빗물의 양에 관게없이 고정된 저항값에 의해, 또는 운전자가 작동 스위치를 수동으로 작동하였을 때 와이퍼가 일정속도로 작동되므로,첫째 비가 많이 내리는 경우(즉, 우적량이 많을 경우) 운전자의 후면 시계가 흐려져 안전운전에 영향을 주고, 둘째 비가 매우 적게 내리는 경우(즉, 우적량이 적을 경우) 운전자가 빈번하게 수동으로 와이퍼 작동 스위치를 조작해야 하므로 안전운전에 영향을 주게 됨은 물론 우적량이 적은 상태에서 자동 스위치를 계속 작동시키면 와이퍼 블레이드가 조기에 마모되거나 내구성이 저하되는 문제점이 잇으며, 셋째 리어 와이퍼 시스템에 레인센서를 이용한 자동 와이퍼 속도 조절기능이 없으므로 편의성과 상품성이 저하되는 등의 문제점이 있다.
본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 리어 와이퍼의 구동시기 및 구동속도를 빗물의 량 검출에 부응하여 자동 변경시킬 수 있도록 하여 리어 와이퍼의 기능 향상을 통한 안전성 향상을 향상시킬 수 있음은 물론 운전자의 조작성과 편리성을 증대시킬 수 있고, 또 리어 와이퍼 성능 및 상품성 향상을 통해 경쟁력 우위를 확보할 수 있는 자동차의 리어 와이퍼 작동장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 본 발명의 목적은, 리어 워셔 스위치 "온"시 일정시간(T1)후 "온" & 워셔 스위치 오프시 약 3초후 릴레이 "오프"신호를 출력하고, 리어 와이퍼 스위치 "온"시 리어 와이퍼 릴레이 "온"신호를 출력하며, 리어 간헐작동 스위치 "온"시 즉시 1회 와이퍼 릴레이 "온"신호 출력 후, 프론트 와이퍼 자동 스위치 "오프"시 내부에 설정된 시간 인터벌 값에 준하여 와이퍼를 제어하고, 프론트 와이퍼 자동 스위치 "온"시 레인센서 저속 릴레이에 "온"신호를 출력하여 프론트 와이퍼 2회 동작시 리어 와이퍼 1회 "온"신호를 출력하며, 프론트 와이퍼 자동 스위치 "온" & 레인센서 저속 릴레이 계속 출력 "온"시 리어 와이퍼 인터벌은 1초로 고정 출력하고, 프론트 와이퍼 자동 스위치 "온" & 레인센서 고속 릴레이 계속 출력 "온"시 리어 와이퍼는 계속 온상태를 유지토록 하므로써 달성할 수 있다.
따라서, 레인센서를 통해 우량을 검출하여 리어 와이퍼의 구동시기 및 구동속도를 자동 변경할 수 있어 리어 와이퍼의 기능 향상을 통한 안전성(후면 시야 확보)을 향상시킬 수 있고, 또 운전자의 조작성과 편리성을 증대시킬 수 있음은 물론 리어 와이퍼 성능 및 상품성 향상을 통해 경쟁력 우위를 확보할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명 장치의 블럭 구성도.
도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 간헐작동 스위치2 : 자동 스위치
3 : 워셔 스위치4 : 프론트 와이퍼 제어부
5,6 : 프론트 와이퍼 저속 및 고속 릴레이7 : 레인센서
8 : 프런트 와이퍼 모터 9 : 프론트 와이퍼 기능성 구동부
10 : 리어 와이퍼 간헐작동 스위치 11 : 리어 와이퍼 스위치
12 : 리어 워셔 스위치 14 : 리어 와이퍼 릴레이
13 : 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부 15 : 리어 와이퍼 모터
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 장치의 블럭 구성도를 나타낸 것이다.
이에 따르면 본 발명 장치는, 와이퍼를 간헐작동시키고자할때 조작되는 간헐작동 스위치(1)와;
와이퍼가 자동으로 작동되도록 하고자할때 조작되는 자동 스위치(2)와;
워셔액을 뿌릴 것인지의 여부를 결정하기 위한 워셔 스위치(3)와;
상기한 각 스위치의 상태를 포함하여 레인센서(7)를 통해 우적량을 검출하여 프론트 와이퍼 저속 및 고속 릴레이(5)(6)의 구동을 제어하는 프론트 와이퍼 제어부(4)와;
상기 프론트 와이퍼 제어부(4)의 출력신호에 부응하는 전원전압을 프론트 와이퍼 기능성 구동부(9)를 통해 와이퍼 모터(8) 및 워셔액 분사모터에 공급시켜 주는 프론트 와이퍼 저속 또는 고속 릴레이(5)(6)와;
상기 프론트 와이퍼 저속 또는 고속 릴레이(5)(6)를 통해 공급되는 전원전압에 부응하여 와이퍼 모터(8) 및 워셔액 분사모터가 저속 또는 고속으로 구동되도록 하는 프론트 와이퍼 기능성 구동부(9)와;
리어 와이퍼를 소정 시간 간격으로 작동시키고자할때 조작되는 리어 와이퍼 간헐작동 스위치(10)와;
리어 와이퍼의 구동을 제어하기 위해 조작되는 리어 와이퍼 스위치(11)와;
리어 워셔액을 뿌릴 것인지 여부를 결정하기 위한 리어 워셔 스위치(12)와;
상기한 리어관련 스위치의 상태를 포함하여 레인센서를 통해 우적량을 검출하여 리어 와이퍼 릴레이(14)의 구동을 제어하는 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부(13)와;
상기 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부(13)의 출력신호에 부응하는 전원전압을 리어 와이퍼 모터(15) 및 워셔액 분사 모터에 공급시켜 주는 리어 와이퍼 릴레이(14)로 구성한 것을 특징으로 한다.
또한, 도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트를 나타낸 것이다.
이에 따르면 본 발명 방법은, 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부(13)에서 리어 와이퍼 스위치(11)가 "온"상태인지를 검출하여 "온"상태이면 리어 와이퍼 릴레이(14)를 "온"시키는 단계와;
상기에서 검출한 결과 "오프"상태이면 리어 워셔 스위치(12)가 "온"상태인지를 검출하는 단계와;
상기에서 검출한 결과 리어 워셔 스위치(12)가 "온"상태이면 일정시간(T1)후 리어 리어 와이퍼 릴레이(14)에 구동신호를 출력하고 리어 워셔 스위치(12)가 "오프"상태인지를 검출하는 단계와;
상기에서 검출한 결과 리어 워셔 스위치(12)가 "오프"상태이면 소정시간(예를들어 3초)후 리어 와이퍼 릴레이(14)를 오프시키고 리어 와이퍼 간헐작동 스위치(10)가 "온"상태인지를 검출하는 단계와;
상기에서 검출한 결과 리어 와이퍼 간헐작동 스위치(10)가 "오프"상태이면 초기로 되돌아가고 "온"상태이면 즉시 리어 와이퍼 릴레이(14)를 1회 온시키고 프론트 간헐작동 와이퍼 스위치(1)가 "온"상태인지를 검출하는 단계와;
상기에서 검출한 결과 프론트 간헐작동 와이퍼 스위치(1)가 "오프"상태이면 내부 설정값에 의해 리어 와이퍼의 구동을 제어하고 "온"상태이면 프론트 와이퍼 고속 모드인지를 검출하는 단계와;
상기에서 검출한 결과 프론트 와이퍼 고속 모드이면 리어 와이퍼를 계속 "온"시키고 고속 모드가 아니면 프론트 와이퍼가 저속 모드상태에서 계속 "온"상태인지를 검출하는 단계와;
상기에서 검출한 결과 저속 모드에서 계속 "온"상태이면 리어 와이퍼를 간헐시간(예를들어 1초) 제어하고, "온"상태가 아니면 프론트 와이퍼를 프론트 와이퍼를 수회(예를들어 2회)당 리어 와이퍼를 1화 작동시키는 단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이와같은 구성 및 단계로 이루어진 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명은 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부(13)에서 리어 와이퍼 간헐작동 스위치(10)를 포함하여 리어 와이퍼 스위치(11)에서 "온"신호가 입력되면, 레인센서(7)를 통해 빗물의 양을 검지하여 연산한 후 그 량에 따라 와이퍼 구동속도를 결정하여 리어 와이퍼 릴레이(14)를 통해 리어 리어 와이퍼 모터(15)를 구동시키게 되므로 리어 와이퍼가 빗물의 량에 부응하여 자동적으로 조정된다.
이때, 상기 레인센서(7)는 리어 윈드쉴드에 별도로 장착할 수도 있고, 또 프론트 윈드쉴드에 기 설치되어 있는 것을 이용할 수도 있다.
한편, 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부(13)에서는 리어 워셔 스위치(12) "온"시 일정시간(T1)후 리어 와이퍼를 "온"시키고, 리어 워셔 스위치(12) 오프시에는 약 3초후 리어 와이퍼 릴레이(14)에 "오프"신호를 출력한다.
또한, 리어 와이퍼 스위치(11)가 "온"된 경우는 리어 와이퍼 릴레이(14)에 "온"신호를 출력하고, 리어 와이퍼 간헐작동 스위치(10)가 "온"되었을 경우는 즉시 1회 리어 와이퍼 릴레이(14) "온"신호를 출력한 후, 프론트 와이퍼 자동 스위치(2)가 "오프"되었는지 검출하여 "오프"상태에 있으면 내부에 설정된 시간 인터벌 값에 준하여 리어 와이퍼의 구동을 제어한다.
또, 상기 프론트 와이퍼 자동 스위치(2)가 "온"된 상태에서는 레인센서(7)의출력신호에 부응하여 저속신호를 리어 와이퍼 릴레이(14)에 출력하여 프론트 와이퍼 2회 동작시 리어 와이퍼가 1회작동되도록 한다.
단, 이때 리어 와이퍼는 최소 인테그날은 1초 이상이고, 또한 뒷유리의 우량을 앞유리의 절반으로 가정하여 우량에 따른 뒷유리 자동 와이핑을 위한 기능으로써 실차 평가후 로직 변경이 기능하다.
한편, 프론트 와이퍼 자동 스위치(2)가 "온"인 상태에서 프론트 와이퍼 저속 모드 연속 "온"상태이면 리어 와이퍼 간헐 작동 인터벌을 1초로 고정 출력하고, 프론트 와이퍼 자동 스위치(2)가 "온"된 상태에서 프론트 와이퍼 고속 모드 연속 "온"상태에서는 리어 와이퍼는 계속 온상태를 유지토록 제어하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 레인센서를 통해 우량을 검출하여 리어 와이퍼의 구동시기 및 구동속도를 자동 변경할 수 있도록 하므로써, 리어 와이퍼의 기능 향상을 통한 안전성(후면 시야 확보)을 향상시킬 수 있고, 또 운전자의 조작성과 편리성을 증대시킬 수 있음은 물론 리어 와이퍼 성능 및 상품성 향상을 통해 경쟁력 우위를 확보할 수 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 와이퍼를 간헐작동시키고자할때 조작되는 간헐작동 스위치(1)와;
    와이퍼가 자동으로 작동되도록 하고자할때 조작되는 자동 스위치(2)와;
    워셔액을 뿌릴 것인지의 여부를 결정하기 위한 워셔 스위치(3)와;
    상기한 각 스위치의 상태를 포함하여 레인센서(7)를 통해 우적량을 검출하여 프론트 와이퍼 저속 및 고속 릴레이(5)(6)의 구동을 제어하는 프론트 와이퍼 제어부(4)와;
    상기 프론트 와이퍼 제어부(4)의 출력신호에 부응하는 전원전압을 프론트 와이퍼 기능성 구동부(9)를 통해 와이퍼 모터(8) 및 워셔액 분사모터에 공급시켜 주는 프론트 와이퍼 저속 또는 고속 릴레이(5)(6)와;
    상기 프론트 와이퍼 저속 또는 고속 릴레이(5)(6)를 통해 공급되는 전원전압에 부응하여 와이퍼 모터(8) 및 워셔액 분사모터가 저속 또는 고속으로 구동되도록 하는 프론트 와이퍼 기능성 구동부(9)와;
    리어 와이퍼를 소정 시간 간격으로 작동시키고자할때 조작되는 리어 와이퍼 간헐작동 스위치(10)와;
    리어 와이퍼의 구동을 제어하기 위해 조작되는 리어 와이퍼 스위치(11)와;
    리어 워셔액을 뿌릴 것인지 여부를 결정하기 위한 리어 워셔 스위치(12)와;
    상기한 리어관련 스위치의 상태를 포함하여 레인센서를 통해 우적량을 검출하여 리어 와이퍼 릴레이(14)의 구동을 제어하는 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부(13)와;
    상기 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부(13)의 출력신호에 부응하는 전원전압을 리어 와이퍼 모터(15) 및 워셔액 분사 모터에 공급시켜 주는 리어 와이퍼 릴레이(14)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 와이퍼 작동장치.
  2. 레인센서 연동 리어 와이퍼 제어부(13)에서 리어 와이퍼 스위치(11)가 "온"상태인지를 검출하여 "온"상태이면 리어 와이퍼 릴레이(14)를 "온"시키는 단계와;
    상기에서 검출한 결과 "오프"상태이면 리어 워셔 스위치(12)가 "온"상태인지를 검출하는 단계와;
    상기에서 검출한 결과 리어 워셔 스위치(12)가 "온"상태이면 일정시간(T1)후 리어 리어 와이퍼 릴레이(14)에 구동신호를 출력하고 리어 워셔 스위치(12)가 "오프"상태인지를 검출하는 단계와;
    상기에서 검출한 결과 리어 워셔 스위치(12)가 "오프"상태이면 소정시간(예를들어 3초)후 리어 와이퍼 릴레이(14)를 오프시키고 리어 와이퍼 간헐작동 스위치(10)가 "온"상태인지를 검출하는 단계와;
    상기에서 검출한 결과 리어 와이퍼 간헐작동 스위치(10)가 "오프"상태이면 초기로 되돌아가고 "온"상태이면 즉시 리어 와이퍼 릴레이(14)를 1회 온시키고 프론트 간헐작동 와이퍼 스위치(1)가 "온"상태인지를 검출하는 단계와;
    상기에서 검출한 결과 프론트 간헐작동 와이퍼 스위치(1)가 "오프"상태이면내부 설정값에 의해 리어 와이퍼의 구동을 제어하고 "온"상태이면 프론트 와이퍼 고속 모드인지를 검출하는 단계와;
    상기에서 검출한 결과 프론트 와이퍼 고속 모드이면 리어 와이퍼를 계속 "온"시키고 고속 모드가 아니면 프론트 와이퍼가 저속 모드상태에서 계속 "온"상태인지를 검출하는 단계와;
    상기에서 검출한 결과 저속 모드에서 계속 "온"상태이면 리어 와이퍼를 간헐시간(예를들어 1초) 제어하고, "온"상태가 아니면 프론트 와이퍼를 프론트 와이퍼를 수회(예를들어 2회)당 리어 와이퍼를 1화 작동시키는 단계;로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 리어 와이퍼 작동방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100942926B1 (ko) * 2008-03-26 2010-02-22 주식회사 현대오토넷 와이퍼 와셔 제어장치 및 방법

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