KR20030038403A - 통행료 징수 시스템 및 통행료 징수 방법 - Google Patents

통행료 징수 시스템 및 통행료 징수 방법 Download PDF

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KR20030038403A
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도모나까데쯔야
시모다도모까즈
오까모또료스께
요시까와야스오
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미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
가부시끼가이샤 엔티티 도꼬모 간사이
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Abstract

본 발명의 통행료 징수 시스템은 도로측 장치, 내장 장치, 휴대용 전화기 및 징수 장치에 의해 실행된다. 도로측 장치는 차량이 징수 영역으로 진입하는 것을 감지하고 차량에 징수 정보를 전송한다. 내장 장치 및 휴대용 전화기는 차량 내에 배치된다. 도로측 장치로부터 전송된 징수 정보는 내장 장치에 의해서 수신된다. 내장 장치는 차량 식별 정보를 생성하고, 휴대용 전화기에 징수 정보 및 차량 식별 정보를 전송하도록 지시하는 정보를 출력한다. 지시 정보에 의해서 휴대용 전화기는 징수 정보 및 차량 식별 정보를 전송한다. 징수 장치는 징수 정보 및 차량 식별 정보를 수신하고, 차량 식별 정보에 의해 차량을 식별하고, 차량에 대해 징수 과정을 실행한다.

Description

통행료 징수 시스템 및 통행료 징수 방법 {TOLL CHARGING SYSTEM AND TOLL CHARGING METHOD}
본 발명은 통행료 징수 시스템 및 통행료 징수 방법에 관한 것으로, 특히 차량이 도로를 통과함에 따라 자동적으로 통행료를 징수하는 유료 도로 등을 위한 통행료 징수 시스템 및 통행료 징수 방법에 관한 것이다.
차량에 통행료를 자동적으로 징수하기 위하여, 내장 장치가 차량에 장착되고, 신용 카드가 내장 장치에 삽입되어, 톨게이트의 도로측 시스템과의 통신에 기초하여 통행료에 대응되는 통행 요금이 신용 카드로부터 지불되는 방법이 통상적으로 사용된다.
그러나, 이러한 통행료 징수 방법을 위한 전용 도로측 기본 시설이 필요하다. 또한, 운전자는 값비싼 내장 장치를 구매하여야 한다. 이런 이유들 때문에, 이 시스템은 급속히 보급되지 못한다.
내장 장치를 필요로 하지 않고 오직 휴대 전화만을 이용하는 통행료 징수 시스템이 개발되었다.
그러나, 휴대 전화만으로는 징수측에서 차량의 정확한 위치를 측정할 수 없다. 따라서, 이 통행료 징수 시스템은 잘 작동하지 않는다. 또한 차량 형태가 특정될 수 없기 때문에, 시스템은 차량 형태에 따라 징수되는 통행료를 정확하게 징수할 수 없다.
위치 측정을 위하여, GPS 수신기가 부가될 때, 위치 정확도는 어느 정도 증가될 수 있다. 그러나, GPS 수신기에 의해 측정된 위치 데이터는 변경될 수 있다.
또한, 휴대 전화만을 이용하는 이러한 통행료 징수 시스템에서, 운전자측이 휴대 전화를 사용하여 징수측을 호출할 때 징수가 행해진다. 그러나, 운전자는 당연히 스스로 운전 중에 휴대 전화를 사용하여 통화를 할 수 없다. 이를 위해, 휴대 전화를 사용하여 통화를 하기 위한 전용 장치가 요구된다.
전술한 바와 같이, 값비싼 내장 장치를 필요로 하는 통행료 징수 시스템은 급속히 보급될 수 없다. 다른 한편으로, 휴대 전화만을 사용하는 통행료 징수 시스템은 실용적이지 못하다.
본 발명은 전술한 상황을 고려하여 행해졌고, 휴대 전화와 휴대 전화에 전화를 걸어 휴대 전화로부터 징수 처리측으로 필요한 정보를 자동적으로 전송하는 다이얼링 기능을 갖춘 내장 장치를 이용함으로써, 내장 장치의 비용을 줄이는 동시에 전체 시스템의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 통행료 징수 시스템 및 통행료 징수 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 다음의 수단을 사용한다.
본 발명의 일 태양에 따른 통행료 징수 방법을 사용한 통행료 징수 시스템은 도로측 장치, 내장 장치, 휴대 전화 및 징수 장치가 제공된다.
도로측 장치는 징수 영역에 들어오는 차량을 검지하기 위해 징수 영역의 도로측에 배치된다. 도로측 장치는 차량을 감지하기 위한 징수 처리 측의 어드레스와 적어도 통행료 정보를 포함하는 징수 정보를 전송한다.
내장 장치는 차량에 배치된다. 도로측 장치로부터 전송된 징수 정보는 내장 장치에 의해 수신된다. 내장 장치는 차량을 식별하기 위해 차량 식별 정보를 생성하고, 수신된 징수 정보 내에 포함된 어드레스로 징수 정보와 차량 식별 정보를 전송하기 위한 지시 정보를 또한 출력한다. 내장 장치는 휴대 전화보다 단거리 범위에서 통신을 수행한다.
내장 장치로부터 지시 정보 출력은 내장 장치에 연결된 휴대 전화로 입력된다. 이러한 지시 정보에 기초하여, 휴대 전화는 징수 정보와 차량 식별 정보를 그 어드레스로 보낸다. 징수 처리 결과가 징수 장치로부터 전송될 때, 징수 처리 결과는 휴대 전화에 의해 수신되고 표시되거나 또는 음성데이터로써 출력된다.
징수 장치는 휴대 전화로부터 전송된 징수 정보와 차량 식별 정보를 수신하고, 수신된 차량 식별 정보에 기초하여 차량을 식별하고, 식별된 차량용의 징수 처리를 수행한다. 게다가, 징수 장치는 징수 처리 결과를 상응하는 차량의 휴대 전화로 전송한다.
본 발명의 부가적인 목적과 장점은 이하의 상세한 설명에서 설명될 것이고, 상세한 설명으로부터 명백하거나 본 발명의 실시에 의해 알게 될 것이다. 본 발명의 목적과 장점은 하기에 특히 지적되는 조합과 수단에 의해 얻어질 것이다.
본원 명세서의 일부를 구성하는 첨부 도면은 본 발명의 양호한 실시예를 도시하고, 하기의 양호한 실시예의 상세한 설명과 함께 본 발명의 원리를 설명하기 위한 것이다.
도1은 제1 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템의 배치의 예를 도시한 도면.
도2는 징수 장치와 도로측 장치 사이의 연결예를 설명하기 위한 네트워크를 도시한 블록도.
도3은 제1 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템의 작동을 설명하기 위한 데이터 흐름의 예를 도시한 도면.
도4는 내장 장치의 배치의 예를 도시한 기능 블록도.
도5a는 내장 장치가 케이블을 통해 휴대용 전화기에 접속되는 일예를 도시한 도면.
도5b는 내장 장치가 케이블을 통해 휴대용 전화기에 접속되는 다른 예를 도시한 도면.
도5c는 내장 장치가 휴대용 전화기에 무선으로 접속되는 일예를 도시한 도면.
도5d는 내장 장치가 휴대용 전화기에 무선으로 접속되는 다른 예를 도시한 도면.
도5e는 내장 장치가 휴대용 전화기에 직접적으로 접속되는 일예를 도시한 도면.
도6은 휴대용 전화기 기능을 가지는 보드가 내장 장치 내에 합체되는 배치의 일예를 도시한 기능 블록도.
도7은 징수 장치의 배치의 일예를 도시한 기능 블록도.
도8은 제1 실시에에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템의 작동을 설명하기 위해 데이터 흐름의 일예를 도시한 도면.
도9는 제1 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템의 작동의 일예를 도시한 플로우차트.
도10은 제2 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템에 적용되는 내장 장치 및 휴대형 전화기의 배치의 일예를 도시한 기능 블록도.
도11은 제2 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템의 작동을 설명하기 위해 데이터 흐름의 일예를 도시한 도면.
도12는 제2 실시예를 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템의 작동의 일예를 도시한 플로우차트.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
a : 감지 신호
b : 인식 정보
c : 징수 요구 정보
d : 차량 식별 정보
10 : 차량
12 : 내장 장치
14 : 휴대용 전화기
16 : 도로측 장치
17 : 징수 영역
18 : 징수 장치
26 : 번호판 판독 센서
본 발명의 실시예는 첨부 도면을 참조하여 이하에 설명될 것이다.
(제1 실시예)
본 발명의 제1 실시예가 도1 내지 도9를 참조하여 설명된다.
도1 내지 도3에 도시된 바와 같이, 제1 실시예를 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템은 차량(10) 상에 장착되는 내장 장치(12), 휴대용 전화기(14), 도로측(15)에 배치되는 도로측 장치(16) 및 징수 장치(통행료 징수 시스템)를 포함한다.
도2에 도시된 바와 같이, 징수 장치(통행료 징수 시스템)는 전용 라인(20)을 통해 복수의 도로측 장치(16)에 접속된다. 징수 장치(통행료 징수 시스템)는 도로측 장치(16)로의/로부터의 전송/수신 데이터에 의해 복수의 징수 영역(17) 내에서 징수 프로세스를 집합적으로 실행한다.
차량(10)을 감지하기 위한 차량 센서(24) 및 차량(10)의 번호 판(27) 상의 등록 번호를 판독하기 위한 번호판 판독 센서(26)가 유료 도로(22)의 징수영역(17) 내에 배치된다.
차량 센서(24)로서는, 예를 들면 카메라, VPD, 레이저 VPD, 디딤판 또는 루프 코일이 사용된다. 번호판 판독 센서(26)로서는, 예를 들면 카메라, 전자 번호 판(라디오 챠량 태그) 등이 사용된다.
도3에 도시된 것처럼, 차량(10)이 징수 영역(17)으로 진입할 때, 차량 센서(24)는 차량(10)을 감지하여 도로측 장치(16)로 감지 신호(a)를 출력한다. 또한, 번호판 판독 센서(26)는 차량(10)의 번호판(27)을 감지하여 도로측 장치(16)로 인식 정보(b)를 출력한다.
감지 신호(a) 및 인식 정보(b)를 수신하는 중에, 도로측 장치(16)는 인식 정보(b)에 기초하여 징수 정보를 생성한다. 또한, 징수 장치(18)의 어드레스(전화 번호)가 징수 정보에 부가되고, 상기 정보는 기호화되어 징수 요구 정보(c)를 생성한다. 기호화된 징수 요구 정보(c)는 단거리 통신에 의해 차량(10)의 내장장치(12)로 전송된다. 단거리 통신 방법의 일예는 DSRC(전용 단거리 통신), 광학 표지, 라디오 표지 및 블루투스(Bluetooth)이다.
도4에 도시된 것처럼, 내장 장치(12)는 단거리 범위 수신기(30), CPU(32), 메모리(34) 및 인터페이스(I/F; 36)를 포함한다.
단거리 범위 수신기(30)는 도로측 장치(16)로부터 징수 요구 정보(c)를 수신하여 CPU(32)로 수신된 징수 요구 정보(c)를 전송한다. 내장 장치(12) 및 휴대용 전화(14)에서, 도로측 장치(16)로부터 전송된 징수 요구 정보(c)는 기호화되지 않는다.
CPU(32)는 단거리 범위 수신기(30)로부터 전송된 징수 요구 정보(c)에 기초하여 도로측 장치(16)로부터의 징수 요구가 거절되어야 하는지 이에 승인되어야 하는 지를 결정한다. 상기 요구는 예를 들어, 징수액이 정확하지 않을 때(중간 크기의 자동차가 큰 자동차용의 징수액을 청구할 때) 거절된다.
만일 상기 징수 요구 정보(c)가 일정하지 않을 경우, 상기 징수 요구 정보(c)는 이를 승인하여 메모리(34)로 저장된다. 또한, 내장 장치(12)에 사전에 할당된 유일한 차량 번호는 차량 식별 정보(d)를 생성하도록 기호화된다. 상기 I/F(36)는 정착을 요구하기 위해 징수 요구 정보(c)에 수신된 어드레스(전화 번호)에 의해 나타내어지는 징수 장치(18)를 요청하도록 생성된다.
상기 I/F(36)는 휴대용 전화(14)가 CPU(32)로부터의 지시에 기초하여 징수 장치(18)의 어드레스로 전화를 걸게 한다.
상기 휴대 전화(14)는 I/F(36)에 의해 전화가 걸어진다. 징수 장치(18)의 어드레스로 전화가 걸어질 때, 징수 요구 정보(c) 및 차량 식별 정보(d)는 장거리 통신을 사용하여 징수 장치(18)로 전송된다. 차량 식별 정보(d)가 기호화되기 때문에, 30명의 관계자는 차량 번호를 인식할 수 없거나 변경할 수 없다. 징수 장치(18)로부터 전송된 징수 처리 결과(e)는 문자 데이터 또는 음성 데이터로 접수되거나 출력된다.
예를 들어, 내장 장치(12)와 휴대용 전화기(14)는 다음의 방식으로 연결된다. 그러나, 임의의 다른 연결 방법이 사용될 수 있다.
제1 실시예에서, 내장 장치(12)와 휴대용 전화기(14)는 도5a 또는 도5b에 도시된 바와 같이 PDC 케이블 또는 USB 케이블과 같은 케이블(40)을 통해 연결된다. 도5a는 내장 장치(12)가 케이블(40)을 사용하여 휴대용 전화기(14)에 직접 연결된 예를 도시한다. 도5b는 내장 장치(12)와 휴대용 전화기(14)가 휴대용 전화기(14)를 케이블(40)을 통해 내장 장치(12)에 연결된 커넥터(42)로 연결함으로써 연결되는 예를 도시한다.
제2 예로서, 블루투쓰 또는 적외선 시스템과 같은 무선 시스템이 도5c 또는 도5d에 도시된 바와 같이 사용된다. 도5c는 내장 장치(12)가 무선으로 휴대용 전화기(14)와 통신 가능한 예를 도시한다. 도5d는 내장 장치(12)가 휴대용 전화기(14)를 내장 장치(12)와 무선 통신될 수 있는 커넥터(44)에 부착함으로써 무선으로 휴대용 전화기(14)와 통신될 수 있다.
제3 예로서, 내장 장치(12)와 휴대용 전화기(14)는 도5e에 도시된 바와 같이 휴대용 전화기(14)를 내장 장치(12)에 직접 부착함으로써 연결된다.
이와 달리, 도6에 도시된 바와 같이, 휴대용 전화기(14)의 기능을 구비한 기판(38)이 휴대용 전화기(14)를 제거하기 위해 내장 장치(12)에 병합될 수 있다.
도7의 기능적 블록 다이어그램에 도시된 바와 같이, 징수 장치(18)는 수신/해독부(46), 인증부(48), 징수 처리부(50) 및 징수 처리 결과 전송부(52)를 포함한다.
수신/해독부(46)는 징수 요구 정보(c) 및 차량(10)의 휴대용 전화기(14)로부터 전송된 차량 식별 정보(d)를 수신하여 해독하고 그 해독 결과를 인증부(48)로 출력한다. 수신/해독부(46)는 또한 다수 판 판독 센서(26)에서 도로측 장치(16)로출력된 인식 정보(b)를 도로측 장치(16)로부터 습득하여 그 인식 정보(b)를 인증부(48)로 출력한다.
인증부(48)는 수신/해독부(46)로부터 출력된 해독 결과에 기초해서 차량을 인식하고 그 인식 결과를 수신/해독부(46)로부터 출력된 인식 정보(b)와 비교한다. 인식된 차량이 식별 정보(b)의 내용과 일치할 때, 인증부(48)는 그 해독 결과를 징수 처리부(50)로 출력한다.
징수 처리부(50)는 인증부(48)로부터 출력된 해독 결과에 기초해서 차량(10)에 대해 징수 처리를 실행하고 그 징수 처리 결과(e)를 징수 처리 결과 전송부(52)로 출력한다.
징수 처리 결과 전송부(52)는 징수 처리부(50)로부터 출력된 징수 처리 결과(e)를 장거리 통신을 사용하여 징수 요구 정보(c) 및 차량 식별 정보(d)의 전송원으로서 차량(10)으로 복귀한다.
상기 장치를 갖는 본 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템이 도8에 도시된 데이터 플로우 및 도9에 도시된 플로우 차트의 관점을 참조하여 다음에 설명될 것이다.
유료 도로(22)를 통해 진행하고 있는 차량(10)이 징수 영역(17)에 진입할 때, 차량 센서(24)는 차량(10)을 감지하고 감지 신호(a)를 도로측 장치(16)로 출력한다. 또한, 번호판 판독 센서(26)는 번호판(27)을 인식하고 인식 정보(b)를 도로측 장치(16)로 출력한다[단계(S1)].
감지 신호(a) 및 인식 정보(b)를 수신함과 동시에, 도로측 장치(16)는 인식정보(b)에 의거하여 징수 정보를 생성한다. 또한, 도로측 장치(16)는 징수 장치(18)의 어드레스(전화 번호)를 징수 정보에 추가하고 정보를 기호화하여, 징수 요구 정보(c)를 생성한다. 징수 요구 정보(c)는 단거리 범위 통신에 의해 차량내 내장 장치(12)로 전송된다. 또한, 인식 정보(b)는 징수 장치(18)로 출력된다[단계(S2)].
전송된 징수 요구 정보(c)는 내장 장치(12) 내의 단거리 범위 수신기(30)에 의해 수신되고 CPU(32)로 전달된다. CPU(32)는 단거리 범위 수신기(30)로부터 전달된 징수 요구 정보(c)에 의거하여 징수 요구가 거절되어야 하는지 승인되어야 하는지 여부를 결정한다[단계(S3)].
즉, 중형차가 대형차에 대한 징수액을 청구받고 징수액이 부정확할 때. 요구는 거절된다[단계(S4)에서의 아니오]. 이러한 경우에, 본 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템을 사용하는 징수 처리는 수행되지 않는다. 통상적으로, 유인 통행료 징수소 내의 통행료 징수자에게 통행료가 직접 지불됨으로써, 통행료 징수가 완료된다.
만약 징수 요구 정보(c)가 일치한다면[단계(S4)에서의 예], 징수 요구 정보(c)는 승인되고 메모리(34) 내에 저장된다. 또한, 차량 식별 정보(d)가 차량 번호를 기호화함으로써 내장 장치(12)에 대해 고유하게 생성된다.
I/F(36)는 이동식 전화기(14)로 하여금 징수 요구 정보(c) 내에 보유된 어드레스(전화 번호)로 전화를 걸게 한다[단계(S5)]. 징수 요구 정보(c) 및 차량 식별 정보(d)는 장거리 통신을 이용하여 이동식 전화기(14)로부터 징수 장치(18)로 전송된다[단계(S6)].
휴대 전화(14)로부터 전송된 징수 요구 정보(C) 및 차량 식별 정보(d)는 징수 장치(18)에서 수신/해독부(46)에 의해 수신 및 판독된 다음 인증부(48)로 출력된다. 인증부(48)는 판독 결과에 기초하여 차량을 인식한다. 차량 인식 결과는 단계(S2)에서 도로측 장치로부터 출력된 인식 정보(b)와 비교된다[단계(S7)]. 비교 결과가 일치할 때[단계(S8)에서 예], 판독 결과는 징수 처리부(50)로 산출된다.
만약 비교 결과가 일치하지 않는다면[단계(S8)에서 아니오], 본 실시예에 따른 통행료 징수 방법으로 통행료 징수 시스템을 사용하여 징수 처리가 수행되지 않는다. 통행료 수집은 대개 유인 통행료 징수소에서 통행료 수집기로 통행료를 직접 지불함으로써 행해진다.
징수 처리부(50)는 인증부(48)로부터 출력된 판독 결과에 기초하여 차량(10)에 대해 징수 처리를 수행하고 징수 처리 결과를 전송부(52)로 징수 처리 결과(e)를 산출한다[단계(S9)].
징수 처리 결과(e)는 징수 요구 정보(c)의 전송 공급원 및 장거리 통신을 이용하는 차량 식별 정보(d)로서 징수 처리 결과 전송부(52)로부터 차량(10)으로 복귀된다[단계(S10)].
징수 처리 결과 전송부(52)로부터 전송된 징수 처리 결과(e)는 휴대 전화(14) 및 문자 데이터로서 휴대 전화(14)의 화상 스크린 상에 출력 또는 음성 데이터로서 휴대 전화(14)의 화자로부터의 출력에 의해 수신된다[단계(S11)]. 이러한 작동에서, 차량(10)의 승객은 정확히 행해진 징수 처리를 인식한다.
징수 처리 결과(e)를 확인하기 위해서, 휴대 전화(14)로 항상 반환될 필요는 없다. 대신, 차량(10)의 승객은 징수 처리 결과(e)를 확인하기 위해 징수 장치(18)로 임의로 접근할 수 있다. 이와 달리, 휴대 전화(14)에 의해 수신된 징수 처리 결과(e)는 내장 장치(12)로 전환될 수 있으며 내장 장치(12) 상에 음성 데이터로 출력 또는 표시될 수 있다.
상술된 바와 같이, 이 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 이용하는 통행료 징수 시스템에서, 도로측 장치(16)와 통신하는 내장 장치(12)가 배치되므로, 징수 장치(18)는 차량(10)의 정확한 위치를 측정할 수 있고 상기 기능에 의해 차량 모델을 상술할 수 있다. 따라서, 정확한 통행료는 존재될 수 있다.
내장 장치(12)와 도로측(15)에 배치된 도로측 장치(16) 사이의 통신은 도로측 장치(16)로부터 내장 장치(12)측으로 단지 다운링크식 통신으로서만 실행된다. 또한, 통신은 단거리 범위 통신으로 제한될 수 있다. 이러한 이유로, 내장 장치(12)는 장거리 통신 기능을 구비할 필요가 없으며, 따라서 저렴하게 될 수 있다. 또한, 장거리 통신에서의 통신량이 감소될 수 있다.
도로측 장치(16) 및 내장 장치(12)는 양방향 통신을 수행할 수 있고, 보안을 보장하도록 상호간에 인증을 필요로 한다.
내장 장치(12)는 휴대용 전화기(14)로 전화하여 도로측 장치(16)로부터 징수 장치(18)로 수납된 징수 요구 정보(c)를 전송할 수 있다. 운전자는 운전하는 동안 손수 휴대용 전화기(14)로 전화할 필요가 없으므로, 운전 안전성이 방해받지 않는다.
즉, 장거리 통신은 휴대형 전화기(14)로 행해지며, 단거리 범위 통신은 차내 장치(12)에 의해 행해진다. 이러한 장치로, 운전하는 동안 전체적인 시스템의 신뢰성 및 안전성은 향상될 수 있고, 반면에 내장 장치(12)의 비용을 감소시킨다.
(제2 실시예)
본 발명의 제2 실시예는 도10 내지 도12를 참조하여 설명될 것이다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 통행료 징수 시스템은 휴대형 전화기(14)의 장치에서의 제1 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템과 상이하다.
이에 따라, 상이한 장치가 도10을 참조하여 설명되며, 동일한 부품의 반복적인 기술은 생략될 것이다.
도10은 본 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템이 적용되는 내장 장치(12) 및 휴대형 전화기(14)의 기능 블록도의 예이다. 휴대형 전화기(14)는 전송기/수신기(54), CPU(56) 및 IC 카드(58)로 구성된다.
전송기/수신기(54)는 정상적인 음성 통신을 수행하고, 또한 데이터를 내장 장치(12) 및 징수 장치(18)로/으로부터 전송/수신한다. 전송기/수신기(54)는 CPU(56)와 협력하여 데이터 전송/수신을 수행한다. 내장 장치(12)로부터 데이터를 수신하자마자, 전송기/수신기(54)는 CPU(56)로 수신된 데이터를 출력한다. 반면에, 전송기/수신기(54)는 CPU(56)로부터 데이터를 수신하고 징수 장치(18)로 수신된 데이터를 전송한다.
CPU(56)는 IC 카드(58)에 데이터를 기록하거나 또는 전송기/수신기(54)에 의해 수신된 데이터를 기초로 하여 IC 카드(58)에 기록된 데이터를 판독한다. 전송기/수신기(54)가 데이터를 수신할 때, CPU(56)는 전송기/수신기(54)에 필요한 데이터를 전달한다.
IC 카드(58)는 휴대용 전화기(14)에서/으로부터 부착/탈착할 수 있는 데이터 재기록가능한 저장 매체이다. 통행로(22)의 통행료에 대응하는 통행 요금이 IC 카드(58)에 기록된다. 통행료가 지불되면, 통행료에 대응하는 통행 요금을 차감함으로써 결산이 행해진다. 사용자는 통행료에 대응하는 통행 요금이 기록되는 IC 카드(58)를 가스 스테이션 또는 서비스 구역과 같은 소정의 시설에서 구입할 수 있다. 또한, 대응하는 통행 요금은 소정의 시설에서 해당 요금을 지불함으로써 추가적으로 기록될 수 있다.
I/F(36)로부터 송신기/수신기(54), CPU(56) 및 IC 카드(58)를 갖는 휴대용 전화기(14)으로 다이얼 요구가 발생될 때 수행되는 작업이 도11에 도시된 데이터 흐름도와 도12에 도시된 프로우차트를 참조하여 기술된다. 도11과 도12에 도시된 단계(S21) 내지 단계(S24)는 도8과 도9에 도시된 단계(S1) 내지 단계(S24)와 동일하다.
징수 요구 정보(c)가 일치하지 않을 경우[단계(S24)에서의 예], 다이얼 요구가 I/F(36)로부터 휴대용 전화기(14)으로 보내진다. 이러한 다이얼 요구가 송신기/수신기(54)에 의해 수신된다[단계(S25)].
송신기/수신기(54)가 다이얼 요구를 수신할 때, CPU(56)는 IC 카드(58)의 잔여 통행 요금을 확인하고 확인된 결과를 송신기/수신기(54)로 출력한다. 송신기/수신기(54)는 징수 장치(18)를 호출하여, 징수 요구 정보(c)와 IC 카드(58)의 잔여 통행 요금 정보(g)를 광범위 통신을 사용하여 징수 장치(18)로 전달한다[단계(S26)].
휴대용 전화기(14)의 의해 전달된 잔여 통행 요금 정보(g)와 징수 요구 정보(c)는 징수 장치(18)의 수신/해독부(46)에 의해 수신 및 판독되어 인증부(48)으로 출력한다. 인증부(48)은 판독의 결과에 기초하여 차량을 인식한다. 차량 인식 결과는 단계(S22)의 도로측 장치(16)로부터 출력된 인식 정보(b)와 비교된다[단계(S27)]. 만일 일치하지 않을 경우[단계(S28)에서의 예], 통행료는 IC 카드(58)의 잔여 통행 요금으로부터 징수되고[단계(S29)에서의 예], 지불 처리 정보(h)가 통행료에 대응하는 통행 요금을 회수하기 위해 전송원으로서의 휴대용 전화기(14)의 송신기/수신기(54)로 전송된다[단계(S30)].
단계(S27)에서의 비교 결과가 일치하지 않을 경우[단계(S28)에서의 아니오], 본 실시예에 따른 통행료 지불 방법을 사용하는 통행료 지불 시스템을 사용하는 지불 처리가 수행되지 않는다. 통행료 징수는 통상적으로 사람이 있는 통행료부스 내의 통행료 징수기로 통행료를 직접 지불하여 행해진다.
단계(S27)에서의 비교 결과가 불일치성을 포함하지 않고[단계(S28)에서 예], 통행료가 IC 카드(58)의 잔여 통행 요금로부터 수집될 수 없다면[단계(S29)에서 아니오], 전송원으로서의 차량(10)에 대한 징수 처리는 제1 실시예의 단계(S9)에서 설명된 방식으로 행해진다[단계(S34)]. 제1 실시예의 단계(S10)에 설명된 바와 같이, 징수 처리 결과(e)는 광범위 통신을 사용하는 전송원으로서의 차량(10)의 휴대용 전화기(14)로 복귀된다[단계(S35)].
단계(S30)에서 징수 장치(18)로부터 복귀된 징수 처리 정보(h)는 전송기/수신기(54)에 의해 수신된다. CPU(56)는 징수 처리 정보(h)에 기초하여 IC 카드(58)의 잔여하는 통행 요금로부터의 통행료에 대응하는 통행 요금을 감소시키고 IC 카드(58)의 잔여 통행 요금을 갱신한다[단계(S31)]. 또한, 징수 장치(18)에는 전송기/수신기(54)에 의해 인출 결과 정보(j)와 같은 갱신된 통행 요금이 통지된다[단계(S32)].
전송기/수신기(54)로부터 전송된 인출 결과 정보(j)를 수신할 때, 징수 장치(18)는 결산이 완료된 것을 인식한다[단계(S33)].
전술된 바와 같이, 이러한 실시예에 따른 통행료 징수 방법을 사용하는 통행료 징수 시스템이 전술된 구성을 갖기 때문에, 제1 실시예에서 얻어진 효과와 기능은 IC 카드(58)를 사용하여도 얻어질 수 있다.
추가의 장점 및 수정이 이 분야의 숙련자에게는 용이하게 발생할 것이다. 따라서, 광범위한 태양에서 본 발명은 특정 세부 사항과 여기에 도시되고 설명된 대표적인 실시예에 제한되지 않는다. 따라서, 첨부된 특허청구범위와 이들의 동등물에 의해 한정된 바와 같은 본 발명의 개념의 범위 또는 기술 사상을 벗어나지 않고 다양한 수정이 행해질 수 있다.
본 발명은 내장 장치의 비용을 줄이는 동시에 전체 시스템의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.

Claims (22)

  1. 통행료 징수 시스템이며,
    도로측 장치와,
    차량 내에 배치될 수 있는 내장 장치와,
    휴대용 전화기와,
    징수 장치를 포함하며,
    상기 도로측 장치는 징수 영역에 진입한 차량을 감지하여 징수 장치와 적어도 통행료 정보를 포함하는 징수 정보를 전송하고,
    상기 내장 장치는 상기 도로측 장치로부터 전송된 징수 정보를 수신하고 차량을 식별하도록 차량 식별 정보를 생성하고 징수 정보와 차량 식별 정보를 수신된 징수 정보가 포함된 어드레스로 전송하도록 지시하는 지시 정보를 상기 휴대용 전화기로 출력하고,
    상기 휴대용 전화기는 상기 내장 장치로부터 출력된 지시 정보에 기초하여 징수 정보와 차량 식별 정보를 상기 어드레스로 전송하고,
    상기 징수 장치는 상기 휴대용 전화기로부터 전송된 징수 정보와 차량 식별 정보를 수신하여 수신된 차량 식별 정보에 기초하여 차량을 식별하고 식별된 차량의 징수 처리를 수행하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 징수 장치는 차량 식별 정보와 징수 정보의 전송원으로서의 상기 휴대용 전화기로 징수 처리 결과를 전송하고, 상기 휴대용 전화기는 상기 징수 장치로부터 전송된 징수 처리 결과를 수신하여 징수 처리 결과를 표시하거나 음성 데이터로 출력하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 내장 장치는 상기 휴대용 전화기보다 단거리 범위에서 통신하기 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 시스템.
  4. 차량에 배치된 내장 장치와 휴대용 전화기를 사용하는 통행료 징수 시스템이며,
    도로측 장치와,
    수신 장치와,
    차량 식별 장치와,
    징수 장치를 포함하며,
    상기 도로측 장치는 징수 영역에 진입한 차량을 감지하여 징수 장치와 적어도 통행료 정보를 포함하는 징수 정보를 감지된 차량에 전송하고,
    상기 수신 장치는 상기 도로측 장치로부터 전송된 징수 정보의 수신시 내장 장치에 의해 생성된 차량의 차량 식별 정보와, 내장 장치에 의해 휴대용 전화기로부터 상기 어드레스로 전송된 징수 정보를 수신하고,
    상기 차량 식별 장치는 상기 수신 장치에 의해 수신된 차량 식별 정보에 기초하여 차량 식별 정보와 징수 정보의 전송원으로서 차량을 식별하고,
    상기 징수 장치는 상기 수신 장치에 의해 수신된 징수 정보에 기초하여 상기 차량 식별 장치에 의해 식별된 차량에 대한 징수 처리를 수행하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 징수 장치는 차량 식별 정보와 징수 정보의 전송원으로서의 휴대용 전화기로 징수 처리 결과를 전송하고, 상기 휴대용 전화기는 징수 장치로부터 전송된 징수 처리 결과를 수신하고 징수 처리 결과를 표시하거나 음성 데이터로 출력하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  6. 제4항에 있어서, 상기 내장 장치는 휴대용 전화기보다 단거리 범위에서 통신하기 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 시스템.
  7. 도로측 장치, 징수 장치 및 차량에 배치된 휴대용 전화기와 내장 장치를 사용하는 통행료 징수 시스템이며,
    상기 내장 장치는
    징수 장치와 적어도 통행료 정보를 포함하는 도로측 장치로부터 전송된 징수 정수를 수신하는 수신 수단과,
    차량의 차량 식별 정보와 함께 징수 정보를 수신 수단에 의해 수신된 징수 정보 내에 포함된 어드레스로 전송하도록 지시하는 지시 정보를 상기 휴대용 전화기로 출력하는 지시 수단을 포함하고,
    상기 휴대용 전화기는 상기 지시 수단으로부터 출력된 지시 정보에 기초하여 차량 식별 정보와 함께 징수 정보를 상기 어드레스로 전송하고, 전송된 징수 정보에 기초하여 상기 징수 장치에 의해 처리되고 징수 장치로부터 복귀된 징수 처리 결과를 수신하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  8. 제7항에 있어서, 상기 휴대용 전화기는 수신된 징수 처리 결과를 표시하거나 음성 데이터로 출력하는 것을 특징으로 하는 시스템.
  9. 제8항에 있어서, 상기 내장 장치는 휴대용 전화기보다 단거리 범위에서 통신하기 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 시스템.
  10. 제7항에 있어서, 상기 내장 장치는 휴대용 전화기보다 단거리 범위에서 통신하기 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 시스템.
  11. 통행료 징수 방법이며,
    차량 센서에 의해 징수 영역에 진입한 차량을 감지하고 징수 장치와 적어도 통행료 정보를 포함하는 징수 정보를 도로측 장치로부터 감지된 차량에 전송하는 단계와,
    차량에 배치된 내장 장치가 전송된 징수 정보를 수신하게 하는 단계와,
    차량을 내장 장치로부터 식별하기 위한 차량 식별 정보와 징수 정보를 내장장치로부터 내장 장치와 통신 가능한 휴대용 전화기로 출력하는 단계와,
    어드레스에 기초하여 내장 장치로부터 휴대용 전화기로, 휴대용 전화기로부터 출력된 징수 정보와 차량 식별 정보를 징수 장치로 전송하는 단계와,
    징수 장치가 차량 식별 정보에 기초하여 차량을 식별하게 하고 징수 정보에 기해 식별된 차량에 대해 징수 처리를 수행하게 하는 단계를 포함하는 방법.
  12. 제11항에 있어서, 상기 징수 장치는 차량 식별 정보와 징수 정보의 전송원으로서의 휴대용 전화기로 징수 처리 결과를 전송하고, 상기 휴대용 전화기는 징수 장치로부터 전송된 징수 처리 결과를 수신하여 징수 처리 결과를 표시하거나 음성 데이터로 출력하는 것을 특징으로 하는 방법.
  13. 제11항에 있어서, 내장 장치는 휴대용 전화기보다 단거리 범위에서 통신하는데 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  14. 통행료 징수 방법이며,
    차량 센서에 의해 징수 영역에 진입한 차량을 감지하고 적어도 통행료 정보와 징수 장치의 어드레스를 포함한 징수 정보를 도로측 장치로부터 감지된 차량에 전송하는 단계와,
    차량에 배치된 내장 장치가 전송된 징수 정보를 수신하게 하는 차량을 식별하도록 차량 식별 정보를 생성하게 하는 단계와,
    내장 장치와 통신 가능한 휴대용 전화기가 내장 장치에 의해 수신된 징수 정보와 내장 장치에 의해 생성된 차량 식별 정보를 어드레스로 전송하게 하는 단계와,
    징수 장치가 휴대용 전화기로부터 전송된 차량 식별 정보와 징수 정보를 수신하고, 수신된 차량 식별 정보에 의거하여 차량을 식별하고, 식별된 차량에 대한 징수 처리를 실행하게 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  15. 제14항에 있어서, 상기 징수 장치는 차량 식별 정보와 징수 정보의 전송원으로서의 휴대용 전화기로 징수 처리 결과를 전송하고, 상기 휴대용 전화기는 징수 장치로부터 전송된 징수 처리 결과를 수신하여 징수 처리 결과를 표시하거나 음성 데이터로 출력하는 것을 특징으로 하는 방법.
  16. 제14항에 있어서, 상기 내장 장치는 휴대용 전화기보다 단거리 범위에서 통신하는데 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  17. 통행료 징수 방법이며,
    차량 센서가 징수 영역에 진입한 차량을 감지했을 때, 차량에 배치된 내장 장치가 징수 장치의 어드레스와 적어도 통행료 정보를 포함한 징수 정보를 감지된 차량에 전송하는 도로측 장치로부터 전송된 징수 정보를 수신하고 내장 장치가 차량을 식별하도록 차량 식별 정보를 생성하게 하는 단계와,
    내장 장치로 하여금 차량 식별 정보에 기초하여 차량을 식별하고 식별된 차량에 대한 징수 처리를 수행하는 징수 장치에 징수 정보와 차량 식별 정보를 전송하도록 내장 장치와 통신 가능한 휴대용 전화기가 징수 정보와 차량 식별 정보를 어드레스로 전송하게 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  18. 제17항에 있어서, 상기 징수 장치는 차량 식별 정보와 징수 정보의 전송원으로서의 상기 휴대용 전화기로 징수 처리 결과를 전송하고, 상기 휴대용 전화기는 상기 징수 장치로부터 전송된 징수 처리 결과를 수신하여 징수 처리 결과를 표시하거나 음성 데이터로 출력하는 것을 특징으로 하는 방법.
  19. 제17항에 있어서, 상기 내장 장치는 휴대용 전화기보다 단거리 범위에서 통신하기 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
  20. 도로측 장치, 징수 장치 및 차량 내에 배치된 휴대용 전화기와 내장 장치를 사용하는 통행료 징수 방법이며,
    휴대용 전화기로 하여금, 차량 센서가 차량이 징수 영역에 진입하는 것을 감지하면 징수 장치의 어드레스와 적어도 통행료 정보를 포함하는 징수 정보를 전송하는 도로측 장치로부터 전송된 징수 정보를 수신하고, 차량을 식별하도록 차량 식별 정보를 생성하고, 수신된 징수 정보와 함께 생성된 차량 식별 정보를 휴대용 전화기에 출력하는 내장 장치로부터 출력된 차량 식별 정보와 함께 징수 정보를, 차량 식별 정보에 기초하여 차량을 식별하고 징수 정보에 기초하여 식별된 차량에 대해 징수 처리를 수행하는 징수 장치로 전송하게 하는 것을 특징으로 하는 방법.
  21. 제20항에 있어서, 상기 징수 장치는 차량 식별 정보와 징수 정보의 전송원으로서의 상기 휴대용 전화기로 징수 처리 결과를 전송하고, 상기 휴대용 전화기는 상기 징수 장치로부터 전송된 징수 처리 결과를 수신하여 징수 처리 결과를 표시하거나 음성 데이터로 출력하는 것을 특징으로 하는 방법.
  22. 제20항에 있어서, 상기 내장 장치는 휴대용 전화기보다 단거리 범위에서 통신하기 위해 사용되는 것을 특징으로 하는 방법.
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