KR20030024037A - 차량용 스카프판의 마운팅 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 실내 바닥부에 설치되어 와이어 하네스의 경로를 형성하는 차량용 스카프판(Scuff Plate)의 마운팅 구조에 관한 것으로, 차량 실내 바닥차체(1)와 결합되어 와이어 하네스(2)의 경로(3)를 형성해 주는 스카프판 구조에 있어서, 상기 스카프판(4)의 클립(5)이 삽입되는 맞춤홈(6)을 형성하고 와이어 하네스(2)의 경로(3)를 형성하는 둘레부(7)를 갖추면서 차체바닥(1)에 삽입되는 클립(8)이 일체로 형성된 마운팅부(9)가 차체 바닥이(1)과 스카프판(4)사이에 게재되어 있다.

Description

차량용 스카프판의 마운팅 구조{Mounting Structure of Scuff Plate in Vehicles}

본 발명은 차량의 실내 바닥부에 설치되어 하면쪽으로 와이어 하네스가 지나가는 경로를 형성해 주는 차량용 스카프판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 이 스카프판이 설치되는 마운팅부와 와이어 하네스 사이의 조립 간섭과 바닥재와 스카프판 사이의 이탈을 방지하는 개선된 차량용 스카프판의 마운팅 구조에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 차량 실내 바닥부에는 스카프판이 도어 밑에 설치되어 있는바, 이 스카프판은 그 하부면쪽으로 통과하는 와이어 하네스를 보호하기 위한 경로를 형성해 주는 역할을 수행한다.

이와 같은 종래 스카프판의 설치구조를 도 3을 참조로 설명하면, 바닥 카페트(110)에 연하여 바닥체체부(101)에는 스카프판(104)이 클립(105)을 매개로 설치되어 있는데, 이 스카프판(104)의 하면쪽에는 와이어 하네스(102)가 지나가는 경로(103)를 형성하게 되어 있으나, 이 와이어 하네스(102)가 스카프판(104)의 내부에 조립되어 있어서 조립시 클립(105)과 간섭을 일으킬 우려가 크고, 또한 바닥 카페트(110)와 연결이 느슨한 형태로 되어 있기 때문에 상기 스카프판(104)과 바닥 카페트(110)가 이탈되는 문제점도 야기시키는 단점이 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 와이어 하네스와의 조립간섭을 제거하면서 바닥 카페트도 고정시킬 수 있는 개선된 차량용 스카프판의 마운팅구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명이 적용되는 차체 바닥부의 부분 단면도,

도 2는 본 발명의 요부인 마운팅부의 사시도,

도 3은 종래구조로서, 도 1에 대응되는 단면도이다.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

1 - 바닥차체 2 - 와이어 하네스

3 - 경로 4 - 스카프판(Sucff Plate)

5 - 클립 6 - 맞춤홈

7 - 둘레부 8 - 클립

9 - 마운팅부 10 - 바닥카페트

11 - T형 연결돌출부

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량 실내 바닥 차체와 결합되어 와이어 하네스의 경로를 형성해 주는 스카프판 구조에 있어서, 상기 스카프판의 클립이 삽입되는 맞춤홈을 형성하고 와이어 하네스의 경로를 형성하는 둘레부를 갖추면서 차체바닥에 삽입되는 클립이 일체로 형성된 마운팅부가 차체바닥과 스카프판 사이에 게재 되어 있다.

이하 본 발명을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명이 적용된 차량 실내 바닥부의 단면도이고, 도 2는 본 발명의 요부인 마운팅부를 나타낸 사시도이다.

본 발명은 차량 실내 바닥차체(1)와 결합되어 와이어 하네스(2)의 경로(3)를 형성해 주는 스카프판 구조에 있어서, 상기 스카프판(4)의 클립(5)이 삽입되는 맞춤홈(6)을 형성하고 와이어 하네스(2)의 경로(3)를 형성하는 둘레부(7)를 갖추면서 차체바닥(1)에 삽입되는 클립(8)이 일체로 형성된 마운팅부(9)가 차체 바닥이(1)과 스카프판(4)사이에 게재되어 있다.

그리고 상기 마운팅부(9)의 둘레부(7) 한쪽에는 바닥 카페트(10)에 연결되는 T형 연결돌출부(11)가 형성되어 있다.

이와 같은 구조를 갖춘 본 발명은 상기 스카프판(4)과 바닥 차체(1)사이에 게재되면서 조립시 와이어 하네스(2)와의 조립간섭을 피할 수 있을 뿐만 아니라, 바닥 카페트(10)에 T형 연결돌출부(11)를 매개로 연결되기 때문에 스카프판(4) 조립후 이 와이어 하네스(2)를 보다 확실하게 고정시키면서 바닥카페트(10)와의 이탈 문제도 해결 된다.

상기와 같은 본 발명에 따른 차량용 스카프판의 마운팅 구조는 조립하는 와이어 하네스와의 조립간섭을 피하면서 바닥 카페트와의 이탈문제도 해결한 장점을지닌다.

Claims (2)

1. 차량 실내 바닥차체(1)와 결합되어 와이어 하네스(2)의 경로(3)를 형성해 주는 스카프판 구조에 있어서,

   상기 스카프판(4)의 클립(5)이 삽입되는 맞춤홈(6)을 형성하고 와이어 하네스(2)의 경로(3)를 형성하는 둘레부(7)를 갖추면서 차체바닥(1)에 삽입되는 클립(8)이 일체로 형성된 마운팅부(9)가 차체 바닥이(1)과 스카프판(4)사이에 게재되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 스카프판의 마운팅 구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 마운팅부(9)의 둘레부(7) 한쪽에는 바닥 카페트(10)에 연결되는 T형 연결돌출부(11)가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 스카프판의 마운팅 구조.