KR20030018315A - 폭 조정이 가능한 롤러형 이송장치 - Google Patents

Abstract

제철공장의 압연공정시 가열로에서 추출된 슬라브(SLAB)를 조압연 및 사상 압연공정으로 이송시키는 때에 슬라브의 엣지부분과 접촉되지 않도록 폭이 가변되는 롤러형 이송장치를 제공한다.

상기 롤러형 이송장치(1)는, 지지링(12)사이에 장착된 축부(14a)(14b)의 중앙에 일체로 형성된 중앙롤부(16) 및, 상기 축부(14)에 전후 이동토록 장착되어 가변 조정되는 제 1,2 가변롤부(18a)(18b)를 갖춘 가변 롤부(10); 와, 상기 중앙롤부(16)와 가변롤부(18a)(18b)를 통하여 끼워져 가변롤부(18)들을 서로 반대반향으로 이동시키는 스크류바아(32)를 갖춘 롤 가변부(30); 및, 상기 스크류바아(32)와 접촉시 회전시키는 구동축(52)에 장착되고, 모터 구동되는 구동기어(54)와 맞물리는 종동기어(56)와 맞물리고 상기 일 축부(14a)의 단부에 설치된 피동기어(58)를 갖춘 롤 구동부(50);로 구성되어 있다.

따라서, 본 발명에 의하면, 슬라브 엣지부분과 이송장치 롤러와의 접촉에 따른 슬라브의 열손실을 최소화시킬 수 있어 슬라브의 재질 불균일을 방지하고 압연에 따른 통판성을 향상시키는 효과를 제공한다.

Description

폭 조정이 가능한 롤러형 이송장치{A ROLLER TABLE APPARATUS CAPABLE OF ADJUSTING WIDTH OF THE ROLLER}

본 발명은 제철공장의 압연공정시 가열로에서 추출된 슬라브(SLAB)를 조압연 및 사상 압연공정으로 이송 시키는 롤러형 이송장치(ROLLER TABLE APPARATUS)에 관한 것으로, 보다 상세히는 일정한 온도로 가열된 열간압연 소재인 슬라브(SLAB)가 다음의 작업공정으로 이송되는 도중에 이송장치의 롤러와 접촉함으로서 발생되는 열손실을 최소화하도록 롤러를 슬라브와 같은 운반물의 폭에 따라 그 엣지부분이 운반물에 접촉하지 않도록 가변형으로 조정할 수 있도록 한 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치에 관한 것이다.

도 1에서는 일반적인 열간압연공정을 도시하고 있는데, 가열로(110)를 거쳐 가열된 슬라브(S)는 다수의 조압연롤(120)을 거쳐 조압연되고, 이후 사상압연롤 (130)을 거쳐 압연된 스트립(140)은 핀치롤러(150)를 통하여 권취기(160)로서 코일(170)로 권취되는 것이다.

이때, 가열로(110)와 조압연롤(120)을 거치는 슬라브(S)는 도 2에서 도시한 바와 같이, 다수개의 이송용 롤러(210)들이 설치된 롤러 테이블(200)로서 각각의 공정을 진행토록 이송된다.

즉, 도 2 및 도 3 에서 보다 상세하세 도시한 바와 같이, 상기와 같은 롤러 테이블(200)은 롤러(210)의 몸체부가 항상 동일한 길이와 직경으로 이루어져 있고, 여러개의 롤러(210)의 축부(212)가 베어링블록(220)에 연결되어 세트화되어 구동되며, 도 1에서와 같이 슬라브(S)를 차공정으로 이송하게 되고, 이때 상기 롤러 (210)의 하측에는 롤러(210)가 고온의 슬라브(S)와 접촉하면서 열변형 되는 것을방지하도록 냉각수를 분사하는 분사노즐(220)이 그 길이방향으로 설치되어 있다.

그런데, 이와 같은 롤러 테이블(200)을 통하여 이송되는 슬라브(S)는, 도 4에서 도시한 바와 같이, 고온의 소재인 슬라브(S)가 롤러(210)를 통하여 이송되면서 그 엣지(S')부분이 슬라브(S)의 중앙부분에 비하여 매우 빠르게 온도가 저하되고, 특히 분사노즐(220)을 통하여 분사된 냉각수가 롤러(210)를 통하여 슬라브(S)와 접촉하기 때문에, 슬라브 엣지(S')부분의 냉각이 급속도로 진행되는데, 이는 도 4에서 상세하게 도시하고 있다.

결국, 이와 같은 슬라브(S)의 엣지부분(S')에서의 급속한 냉각은 슬라브 제품의 폭방향 온도차를 심화시키어 재질의 불균일을 발생시키는 한편, 다음의 슬라브 사상 압연시 중파등의 문제를 발생시키는 것이다.

따라서, 슬라브를 이송시키는 이송장치의 롤러부분이 슬라브와 같은 열손실이 용이한 운반물의 엣지부분과는 접촉되지 않도록 그 폭을 가변적으로 조정할 수 있도록 하면, 슬라브의 엣지부분에서의 열손실을 최소화시킬 수 있어 보다 바람직할 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 그 목적은, 제철공장의 압연공정에서 고온의 슬라브를 이송시키는 롤러 테이블과 같은 롤러 이송장치의 롤러폭을 운반물의 폭에 따라 가변적으로 조정되도록 함으로서, 슬라브의 엣지부분이 롤러와 접촉하는 것을 방지토록 하여, 슬라브 엣지에서의열손실을 줄임으로서 슬라브의 제질 불균일 및 압연시의 중파등을 미연에 방지시키는 폭 조정이 가능한 롤러형 이송장치를 제공하는 데에 있다.

도 1은 일반적인 제철공장의 열간 압연 공정도를 도시한 개략도

도 2는 일반적인 슬라브를 이송시키는 롤러 테이블을 도시한 사시도

도 3은 도 2의 정면도

도 4는 롤러 테이블을 따라 이송되는 슬라브의 엣지 온도분포를 도시한 개략도

도 5는 본 발명에 따른 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치의 전체 구성을 도시한 정면 구성도

도 6은 본 발명인 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치에서 롤 가변부를 도시한 분해사시도

도 7은 본 발명인 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치에서 구동부를 도시한 분해 사시도

도 8은 본 발명인 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치에서 롤러 조립상태를 도시한 측면도

도 9는 본 발명인 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치에서 링구조를 도시한 것으로서,

(a)는 좌측 지지링을 도시한 구조도

(b)는 우측 지지링을 도시한 구조도

도 10은 본 발명인 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치에서 축 연결부를 도시한 요부도

도 11은 본 발명인 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치에서 가변 롤러의 단부를 도시한 요부도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1.... 롤러형 이송장치10.... 가변롤부

12.... 지지링16.... 중앙롤부

18a,18b.... 제 1,2 가변롤부22a-22d.... 보호커버

30.... 롤 가변부32.... 스크류바아

50.... 롤 구동부52.... 구동축

54.... 구동기어56.... 종동기어

58.... 피동기어60.... 실린더

62.... 니들베어링

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 발명은, 가열로를 거친 고온의 슬라브를 이송시키는 롤러형 이송장치에 있어서, 회전 가능한 지지링사이에 회전토록 장착된 축부의 중앙에 일체로 형성되어 슬라브의 중앙부분을 지지 이송시키는 중앙 롤부 및, 상기 축부에 전후 이동토록 장착되어 슬라브의 폭에 따라 가변 조정되는 제 1,2 가변롤부를 갖춘 가변 롤부; 와,

상기 중앙롤부의 단차를 통하여 회전토록 끼워지고, 상기 각 가변롤부의 단차에 관통 형성된 암,수 스크류홈에 삽입되는 암,수 스크류부가 형성된 스크류바아를 갖춘 롤 가변부; 및,

상기 스크류바아와 접촉시 회전시키는 구동축에 장착되고, 모터 구동되는 구동기어와 맞물리는 종동기어 및, 상기 종동기어와 맞물리고 상기 일 축부의 단부에 설치된 피동기어를 갖추어 모터 구동시 가변롤부를 구동토록 하는 롤 구동부;로 구성된 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치를 마련함에 의한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 5는 본 발명에 따른 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치의 전체 구성을 도시한 정면 구성도이고, 도 6은 롤 가변부를 도시한 분해사시도이며, 도 7은 롤러형 이송장치에서 구동부를 도시한 분해 사시도이고, 도 8은 롤러 조립상태를 도시한 측면도이며, 도 9는 롤러형 이송장치에서 링구조를 도시한 도면이고, 도 10은 롤러형 이송장치에서 축 연결부를 도시한 요부도이며, 도 11은 롤러형 이송장치에서 가변 롤러의 단부를 도시한 요부도이다.

먼저, 도 5에서는 본 발명인 가열로를 거친 고온의 슬라브(S)를 이송시키는 롤러형 이송장치(1)의 전체 구성을 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 롤러형 이송장치(1)는 크게 가변롤부(10)와 롤 가변부(30) 및, 롤 구동부(50)로 크게 나누어 지는데, 이와 같은 본 발명인 이송장치(1)의 각 구성부(10)(30)(50)들을 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 5 및 도 6에서는 상기 가변 롤부(10)를 도시하고 있는데, 이와 같은 가변롤부(10)는 다시 중앙롤부(16) 및 제 1,2 가변롤부(18a)(18b)로 나누어 진다.

즉, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 중앙롤부(16)는 슬라브(S)의 중앙부 저면부가 지지되는데, 양측으로 회전 가능하게 배치된 지지링(12a)(12b)사이에 회전토록 장착된 축부(14a)(14b)의 중앙에 일체로 형성되어 있다.

그리고, 상기 가변롤부(18a)(18b)는 다음에 상세하게 설명하듯이 상기 중앙롤부(16)의 양측으로 신장된 상기 양측의 축부(14a)(14b)에 전후 이동토록 장착되어 상기 중앙롤부(16) 및 가변롤부(18)위로 이송되는 슬라브(S)의 폭에 따라 가변 조정되는데, 이때 중요한 것은 상기 제 1,2 가변롤부(18a)(18b)의 조정된 위치가 슬라브(S)의 엣지(S')부분과 접촉하지 않도록 조정되어야 하는 것이다.

한편, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 가변롤부(10)의 축부(14)에는 상기 가변롤부(18)의 내주면에 형성된 가이드홈(20a)(20b)에 삽입되는 레일부(14a') (14b')가 일체로 형성되어 있고, 상기 축부(14)가 장착되는 지지링(12a)(12b)은 베어링블록(12a')(12b')에 장착되어 회전 가능하게 장착되어 있다.

또한, 도 5 및 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 가변롤부(18)와 중앙롤부 (16) 및 지지링(12)사이에는 롤축부를 보호하기 위한 4개의 보호커버(22a-22d)가 연결 고정되는데, 상기 각각의 보호커버(22)들은 다음에 설명하는 가변 롤부 (18a)(18b)의 이동에 따라 수축 및 팽창되는 절첩가능하게 구성되어 있고, 예를 들어 3겹의 얇은 원통판이 겹쳐진 상태로 구성되어 가변롤부(18)의 이동에 따라 겹쳐진 원통판들이 팽창 및 수축하도록 설치되어 축부(14)가 열에 의하여 변형되는 것을 방지시킨다.

그리고, 상기 일측 지지링(12a)에 형성된 개구(12d)에는 상기 일 축부(14a)의 단부에 볼트 고정되고, 상기 타측 지지링(12b)은 상기 타측 축부(14b)의 단부에 키 조립되며, 상기 타측 축부(14b)의 말단부(14b")는 상기 타측 지지링(12b)에 형성된 개구(12d)를 통하여 베어링블럭(14c)에 지지되며, 상기 베어링블록(14c)상에는 다음에 설명하는 스크류바아(32)의 단부에 의하여 작동하는 센서(L)가 설치되어 있다.

다음, 도 5 및 도 6에서는 본 발명인 이송장치(1)의 롤 가변부(30)를 도시하고 있는데, 이와 같은 롤 가변부(30)는 상기 중앙롤부(16)의 단차(16')를 통하여 회전토록 끼워지고, 상기 각 가변롤부(18a)(18b)의 단차(18a')(18b')에 관통 형성된 암,수 스크류홈(32a)(32b)에 삽입되는 암,수 스크류부(32a')(32b')가 형성된 스크류바아(32)를 갖추고 있다.

그리고, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 스크류바아(32)에서 스크류가 형성되지 않은 중앙부분(32c)은 상기 중앙롤부(16)의 단차(16')에 관통된 관통공 (16a')에 삽입된 베어링(B)으로서 회전 가능하게 끼워져 고정되어 있다.

또한, 상기 스크류바아(32)의 양측 단부는 상기 지지링(12a)(12b)에 형성된 관통홈(12a")(12b")에 장착된 베어링(B)을 통하여 회전 가능하게 지지되며, 상기 스크류바아(32)의 일측 단부에는 다음에 설명하는 상기 구동축(52)의 단부에 형성된 다각홈(52a)에 접촉시 끼워져 고정되는 다각 고정단(32d)이 일체로 형성되어 있다.

한편, 도 10에서 도시한 바와 같이, 상기 고정단(32d)은 상기 일측 지지링(12a)의 관통홈(12a") 전방으로 형성된 안내홈(12c)에 안착된 상태에서 너트(32d')가 체결되어 지지링(12a)에서 이탈되는 것이 방지되도록 설치되어 있다.

다음, 도 5 및 도 7에서는 본 발명인 이송장치(1)의 상기 롤 구동부(50)를 도시하고 있는데, 이와 같은 롤 구동부(50)는 상기 스크류바아(32)와 접촉시 회전시키는 구동축(52)에 장착되고, 모터 구동되는 구동기어(54)와 맞물리는 종동기어(56) 및, 상기 종동기어(56)와 맞물리고 상기 일 축부(14a)의 말단부 (14a")에 설치된 피동기어(58)를 갖추고 있어 상기 모터 구동시 가변롤부(10)를 구동토록 구성되어 있다.

그리고, 도 7에서 도시한 바와 같이, 상기 구동축(52)의 단부에는 실린더(60)의 로드(60a)가 연결되고, 그 일측에는 상기 구동축(52)의 전후 이동을 지지하는 니들베어링(62)이 장착되는데, 상기 구동축(52)은 상,하로 볼트 고정되는 블록(65a)(65b)사이에서 지지된 상태에서 그 단부가 볼트 고정되는 고정판(63b)이 상기 실린더(60)의 로드(60a)가 베어링(B)으로서 지지되는 고정링 (63a)에 볼트 고정되어 상기 실린더(60)의 작동시 구동축(52)은 니이들 베어링(62)을 따라 전,후진하면서 회전하게 된다.

이때, 상기 구동기어(54)는 상기 구동모터(54a)의 회전축(54b)이 연결되며, 상기 구동기어(54)는 상기 구동축(52)의 단부에 고정된 종동기어(56)와 맞물리는 때에 구동 축(54)의 이동을 가능하게 하도록 종동기어(56)보다는 길게 형성된다.

한편, 도면에서는 별도의 부호로서 나타내지는 않았지만, 각 축부 및 기어들은 키조립으로 서로 체결되고, 상기 지지링(12)들이 고정된 베어링블록(12a') (12b')들은 도면에 도시하지 않은 프레임에 볼트 고정되며, 상기와 같은 가변롤부 (10) 즉, 중앙롤부(14) 및 가변롤부(18)들로 이루어 진 롤부(10)는 일반적인 일체형의 롤러들 사이로 2개 또는 3개마다 하나씩 설치되는 것도 가능하고, 슬라브 이송라인의 전체에 설치하는 것도 가능할 것이며, 특히 도 11에서 도시한 바와 같이, 상기 가변롤부(18a)(18b)들의 엣지부분은 슬라브(S)와의 마찰을 줄이도록 곡율(R)을 갖도록 라운딩 처리되는 구성으로 이루어 진다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 5 내지 도 11에서 도시한 바와 같이, 가열로를 거친 고온의 슬라브(S)를 이송시키는 때에 그 엣지부분(S')과 롤러부분(10)이 접촉하는 것을 방지시키어 슬라브 엣지부분에서 발생하는 열손실을 줄이도록 하여 롤러부(10)를 슬라브의 폭에 따라 그 지지부분을 가변적으로 조정토록 한 본 발명인 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치(1)는 다음과 같다.

먼저, 도면에서는 도시하지 않았지만, 본 발명인 이송장치(1)에 진입하는 슬라브(S)의 폭에 대한 데이터를 도시하지 않은 제어판넬에서 다음에 설명하는 가변롤부(18a)(18b)사이의 폭과 비교하여 가변롤부(18a)(18b)들의 위치를 가변 조정할 것인가를 판정하는데, 예를 들어 슬라브(S)의 폭이 200mm라 가정하면, 상기 가변롤부(18)들의 간격은 180mm정도로 하여 가변롤부(18a)(18b)들이 슬라브(S)의 엣지 (S')부분과 접촉하지 않도록 조정하게 한다.

따라서, 도 5에서 도시한 바와 같이, 만약 가변롤부(18a)(18b)들을 위치조정하여야 하면, 중앙의 중앙롤부(16)를 중심으로 서로 반대방향으로 이동시키어 간격을 벌리거나 좁히어 앞에서 설명한 슬라브 엣지(S')와 가변롤부(18)들이 접촉하는 것을 피하게 하는데, 결국 상기 가변롤부(18a)(18b)은 항상 슬라브 엣지(S')에서 내측으로 이격된 상태에서 슬라브를 지지 이송시키도록 하면 되는 것이다.

다음, 도 5 및 도 7에서 도시한 바와 같이, 중앙롤부(16)의 양측으로 일체로 신장된 축부(14a)(14b)는 베어링블록에 장착된 지지링(12a)(12b)에 지지된 상태에서 상기 축부(14a)(14b)들의 하부에 일체로 형성된 레일부(14a')(14b')에 상기 가변롤부(18a)(18b)들의 가이드홈(20a)(20b)이 끼워지고, 상기 지지링(12)들과 가변롤부(18)들 및 중앙롤부(16)사이에는 보호커버(22)들이 연결 고정되어 있다.

따라서, 상기 가변롤부(18)들이 서로 반대방향으로 즉, 서로 좁혀지거나 넓혀지도록 이동하면 상기 보호커버(22a)(22b)(22c)(22d)들은 3겹으로 겹쳐진 얇은 원통판들이 겹쳐지거나 벌어지면서 상기 축부(14)가 열에 의하여 변형되는 것을 방지시킨다.

다음, 상기 중앙롤부(16)의 단차(16')를 통하여 회전토록 끼워지고, 상기 각 가변롤부(18a)(18b)의 단차(18a')(18b')에 관통 형성된 암,수 스크류홈(32a)(32b)에는 암,수 스크류부(32a')(32b')가 형성된 스크류바아(32)가 체결된다.

따라서, 도 5 및 도 7에서 도시한 바와 같이, 실린더(60)를 전진시키어 구동축(52)의 단부 다각홈(52a)에 스크류바아(32)의 고정단(32d)이 체결되도록 하고, 구동모터(54a)를 구동시키면, 그 회전축에 설치된 구동기어(54)가 회전하고, 이에 맞물린 종동기어(56)가 일체로 구동하여 구동축(52)을 회전시키면, 상기 스크류바아(32)는 지지링(12a)(12b)들에 베어링(B)으로 지지된 상태에서 일체로 구동되는 것이다.

그리고, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 스크류바아(32)에서 스크류가 형성되지 않은 중앙부분(32c)은 상기 중앙롤부(16)의 단차(16')에 관통된 관통공 (16a')에 삽입된 베어링(B)으로서 회전 가능하게 끼워져있어 상기 스크류바아(32)의 구동에 따라 서로 다른 암수 스크류부분을 갖도록 채결된 제 1,2 가변롤부 (18a)(18b)는 스크류바아(32)가 장회전하면 서로 멀어지고, 반대로 스크류바아(32)를 역회전 시키면 서로 좁혀지면서 상기 가변롤부(18)들의 위치가 가변 조정되게된다.

이때, 상기 가변롤부(18a)(18b)들의 이동량은 구동모터(54a)의 회전수와 기어비율을 참고로 하면, 구동모터(54a)의 가동에 따른 가변롤들의 위치조정은 간단하게 조정할 수 있고, 따라서 상기 구동모터(54a)와 센서(L)는 제어판넬을 통하여 서로 전기적으로 작동토록 연결되고, 상기 제어판넬에는 상기 실린더(60)가 연결되어 가변롤부(18)들의 위치조정을 선택 수행토록 한다.

그리고, 상기 제 1,2 가변롤부(18)들은 축부(140에 형성된 레일부들을 따라 안정적으로 직선 이동하게 되며, 따라서 도면에서는 상세하게 도시하지 않았지만, 상기 레일부(14a')(14b')와 가변롤부(18)들의 내주면에 형성된 가이드홈(20a)(20b)사이에는 약간의 공차가 유지되는 것이 바람직한데, 물론 이동을 용이하게 하는 그리스가 도포되는 것이 바람직하다,

이때, 도 5 및 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 구동축(52)과 스크류바아 (32)는 실린더(60)의 전진시 서로 체결되기 위하여는 그 위치가 일치되어야 하므로, 상기 지지링(12b)의 일측으로 설치되고 축부(14b)의 말단부가 지지되는 베어링블록(B)상에 센서(L)가 설치되고, 따라서 실린더(60)가 전진하지 않아 스크류바아 (32)가 구동축(52)과 분리된 상태에서는 실린더(60)가 후진하여 구동기어(54)에 맞물린 종동기어(56)와 롤축부(14a)에 고정된 피동기어(58)가 맞물리게 되어 축부(14)가 회전하여 중앙롤부(16) 및 기변롤부(18)는 일체로 회전하여 슬라브를 이송 지지한다.

더하여, 상기 스크류바아(32)는 축부의 원주방향으로 회전하다가 제어판넬에서 가변롤부(18)들의 간격을 조정하여 하는 판정이 나면, 상기 센서(L)에 전원을 공급하여 작동대기 상태로 있게 하다가, 상기 회전하는 스크류바아(32)의 단부가 센서(L)에 인접하여 위치되면, 상기 센서(L)는 작동하여 구도모터(54a)의 구동을 정지시키어 롤부(10)의 회전을 중단시키어 스크류바아(32)와 구동축(52)이 일직선상에 위치되도록 한다.

따라서, 앞에서 설명한 바와 같이, 실린더(60)를 전진시키어 스크류바아(32)를 구동 가변롤부(18)들의 위치를 조정하는 것이다.

이때, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 구동축(52)이 실린더(60)의 전진으로 전진하면 구동축(52)에 설치된 종동기어(56)는 일체로 전진하면서 하측의 축부(14a)에 고정된 피동기어(58)와 이탈되고, 결국 상기 실린더(60)의 전진시 구동모터(54a)의 구동력은 축부(14a) 에 전달되지 않아 가변롤부(18a)(18b)들의 위치 조정이 가능하게 되는 것이다.

이에 따라서, 이송되는 슬라브(S)의 폭에 따라 슬라브(S)를 지지하는 중앙롤부(16)를 중심으로 가변 조정되는 가변롤부(18a)(18b)들이 항상 슬라브 엣지(S')와 접촉하지 않아 가열로를 거친 슬라브의 엣지에서의 열 손실을 최소화시키어 보다 슬라브의 재질을 균일화시키고 후 압연시의 통판성을 향상시키는 것이다.

이와 같이 본 발명인 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치에 의하면, 고온의 슬라브를 이송시키는 롤러 테이블과 같은 롤러 이송장치의 롤러폭을 운반물의 폭에따라 가변적으로 조정되도록 함으로서, 슬라브의 엣지부분이 롤러와 접촉하는 것을 방지토록 하여, 슬라브 엣지에서의 열손실을 줄임으로서 슬라브의 제질 불균일 및 압연시의 중파등을 미연에 방지시키는 우수한 효과를 제공하는 것이다.

따라서, 열간압연 소재인 슬라브의 폭에 따라 자동적으로 롤러의 슬라브 접촉을 피하도록 롤러의 슬라브 지지폭이 조정되어 슬라브의 균일한 재질을 유지시키어 후 압연시의 통판성을 향상시키는 것이다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims (5)

1. 가열로를 거친 고온의 슬라브(S)를 이송시키는 롤러형 이송장치에 있어서,

   회전 가능한 지지링(12a)(12b)사이에 회전토록 장착된 축부(14a)(14b)의 중앙에 일체로 형성되어 슬라브(S)의 중앙부분을 지지 이송시키는 중앙 롤부(16) 및, 상기 축부(14)에 전후 이동토록 장착되어 슬라브(S)의 폭에 따라 가변 조정되는 제 1,2 가변롤부(18a)(18b)를 갖춘 가변 롤부(10); 와,

   상기 중앙롤부(16)의 단차(16')를 통하여 회전토록 끼워지고, 상기 각 가변롤부(18a)(18b)의 단차(18a')(18b')에 관통 형성된 암,수 스크류홈(32a)(32b)에 삽입되는 암,수 스크류부(32a')(32b')가 형성된 스크류바아(32)를 갖춘 롤 가변부 (30); 및,

   상기 스크류바아(32)와 접촉시 회전시키는 구동축(52)에 장착되고, 모터 구동되는 구동기어(54)와 맞물리는 종동기어(56)와 상기 종동기어(56)와 맞물리고 상기 일 축부(14a)의 말단부(14a")에 설치된 피동기어(58)를 갖추어 모터 구동시 가변롤부(10)를 구동토록 하는 롤 구동부(50);로 구성된 것을 특징으로 하는 폭조정이 가능한 롤러형 이송장치
2. 제 1항에 있어서, 상기 가변롤부(10)의 축부(14)에는 상기 가변롤부(18)의 내주면에 형성된 가이드홈(20a)(20b)에 삽입되는 레일부(14a')(14b')가 일체로 형성되고,

   상기 축부(14)가 장착되는 지지링(12a)(12b)은 베어링블록(12a')(12b')에 장착되어 회전 가능하게 삽입되고, 상기 가변롤부(18)와 중앙롤부(14) 및 지지링(12)사이에는 롤축부를 보호하기 위한 다수의 보호커버(22a-22d)가 연결 고정되는 것을 특징으로 하는 롤러형 이송장치
3. 제 2 항에 있어서, 상기 일측 지지링(12a)은 상기 일 축부(14a)의 단부에 볼트 고정되고, 상기 타측 지지링(12b)은 상기 타측 축부(14b)의 단부에 키 조립되며, 상기 타측 축부(14b)의 말단부(14b")는 베어링블럭(14c)에 지지되는 것을 특징으로 하는 롤러형 이송장치
4. 제 1항에 있어서, 상기 스크류바아(32)에서 스크류가 형성되지 않은 중앙부분(32c)은 상기 중앙롤부(16)의 단차(16')에 관통된 관통공(16a')에 삽입된 베어링 (B)으로서 회전 가능하게 끼워져 고정되고, 상기 스크류바아(32)의 양측 단부는 상기 지지링(12a)(12b)에 형성된 관통홈(12a")(12b")에 장착된 베어링(B)을 통하여 회전 가능하게 지지되며, 상기 스크류바아(32)의 일측 단부에는 상기 구동축(52)의 단부에 형성된 다각홈(52a)에 접촉시 끼워져 고정되는 다각 고정단(32d)이 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 롤러형 이송장치
5. 제 1항 또는 제 4항에 있어서, 상기 구동축(52)의 단부에는 실린더(60)의 로드(60a)가 연결되고, 그 일측에는 상기 구동축(52)의 전후 이동을 지지하는 니들베어링(62)이 장착되며,

   상기 구동기어(54)는 구동모터(54a)의 회전축(54b)이 연결되며, 상기 구동기어(54)는 상기 구동축(52)의 단부에 고정된 종동기어(56)와 맞물리는 때에 구동 축(54)의 이동을 가능하게 하도록 종동기어(56)보다는 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 롤러형 이송장치