KR20030016825A - 자동변속기 차량의 후진경보장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 후진시 장애물의 존재 여부를 운전자에게 경보하는 차량의 후진경보장치에 관한 것으로, 특히 장애물 경보신호가 있는 상태에서 운전자의 실수로 차량이 후진되어 추돌 사고가 발생되는 것을 방지하기 위한 것으로, 자동변속기 차량에 있어서, 운전자에 의해 조작된 변속레버의 위치를 검출하는 변속레버위치 검출부(21)와; 차량 주위에 있는 장애물과의 거리를 검출하는 장애물거리 검출부(22)와; 차량이 장애물과 근접해 있음을 운전자에게 경보하는 경고표시부(23)와; 상기 변속레버위치 검출부(21)로부터 입력된 변속레버위치가 "후진"인 경우, 상기 장애물거리 검출부(22)로부터 입력되는 장애물과의 거리를 기준거리와 비교하여 경고표시부(23)를 다단계로 작동시키고, 상기 변속레버위치 검출부(21)로부터 입력된 변속레버의 위치인 '후진'을 '중립'으로 강제 변경하여 자동변속기 제어부(25)에 출력하는 후진경보 제어부(24)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기 차량의 후진경보장치이다.
Description
본 발명은 차량의 후진시 장애물의 존재여부를 운전자에게 경보하는 차량의 후진경보장치에 관한 것으로, 특히 장애물이 있다고 경보된 상태에서 운전자의 실수로 차량이 후진되어 추돌 사고가 발생되는 것을 방지하기 위한 자동변속기 차량의 후진경보장치에 관한 것이다.
종래 차량의 후진경보장치는 도 1에 나타낸 바와 같이, 운전자에 의해 조작된 변속레버의 위치를 검출하는 변속레버위치 검출부(11)와; 차량 주위에 있는 장애물과의 거리를 검출하는 장애물거리 검출부(12)와; 차량이 장애물과 근접해 있음을 운전자에게 경보하는 경고표시부(13)와; 상기 변속레버위치 검출부(12)로부터 입력된 변속레버위치가 "후진"인 경우, 상기 장애물거리 검출부(12)로부터 입력되는 장애물과의 거리를 기준거리와 비교하여 차량이 장애물에 근접된 경우에 상기 경고표시부(13)를 작동시키는 후진경보 제어부(14)로 구성된다.
상기 장애물거리 검출부(12)는 차량의 후방 좌측과 우측, 전방 좌측에 장착되며, 초음파센서 또는 광센서가 사용된다.
상기 경고표시부(13)는 청각적인 경음기, 시각적인 발광다이오드를 사용된다.
이러한, 종래 차량의 후진경보장치는 운전자가 후진을 위해 변속레버를 "후진"으로 조작하면, 후진경보 제어부(14)에서 장애물거리 검출부(12)를 통해 차량 주위의 장애물과의 거리를 검출한다. 상기 후진경보 제어부(14)는 상기 장애물거리 검출부(12)로부터 입력된 장애물과의 거리를 기준거리와 비교하여 경보단계를 다단계로 나눈다. 그리고 장애물과의 거리가 가까운 경보단계일수록 경고표시부(13)를 강력하게 작동시킨다.
이에 따라, 운전자는 후진시 경고표시부(13)의 작동 및 작동정도에 따라 장애물의 존재를 감지하고, 장애물과의 거리를 감지하여 브레이크 페달을 밟아 제동을 하여 추돌 사고를 방지하게 된다.
그러나 이러한 종래 차량의 후진경보장치는 후진시 장애물의 존재여부 및 장애물과의 거리를 운전자에게 경보하여 추돌 사고를 방지하기 위한 것이지만 운전자가 장애물 경보신호를 듣고도 실수로 엑셀 페달을 밟거나 또는 브레이크 페달을 밟다가 미끄러져 엑셀 페달을 밟는 경우에 추돌 사고가 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 특히 자동변속기 차량에 있어서, 후진시 장애물이 있는 경우, 자동변속기 제어부를 통해 변속단을 후진에서 중립으로 변경하여 운전자의 실수로 차량이 후진되어 추돌 사고가 발생되는 것을 방지하기 위한 자동변속기 차량의 후진경보장치를 제공하는데 있다.
본 발명 자동변속기 차량의 후진경보장치는 자동변속기 차량에 있어서, 운전자에 의해 조작된 변속레버의 위치를 검출하는 변속레버위치 검출부와; 차량 주위에 있는 장애물과의 거리를 검출하는 장애물거리 검출부와; 차량이 장애물과 근접해 있음을 운전자에게 경보하는 경고표시부와; 상기 변속레버위치 검출부로부터 입력된 변속레버위치가 "후진"인 경우, 상기 장애물거리 검출부로부터 입력되는 장애물과의 거리를 기준거리와 비교하여 경고표시부를 다단계로 작동시키고, 상기 변속레버위치 검출부로부터 입력된 변속레버의 위치인 '후진'을 '중립'으로 강제 변경하여 자동변속기 제어부에 출력하는 후진경보 제어부를 포함하여 구성되며, 장애물과의 거리가 가장 가까운 경보단계에서 엔진의 동력이 구동축에 전달되는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래 차량의 후진경보장치의 구성을 나타낸 블럭도,
도 2는 본 발명 자동변속기 차량의 후진경보장치의 구성을 나타낸 블럭도,
도 3은 본 발명의 작동을 나타낸 순서도.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
11 : 변속레버위치 검출부 12 : 장애물거리 검출부
13 : 경고표시부 14 : 후진경보 제어부
21 : 변속레버위치 검출부 22 : 장애물거리 검출부
23 : 경고표시부 24 : 후진경보 제어부
25 : 자동변속기 제어부
본 발명의 실시예를 도 2와 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명 자동변속기 차량의 후진경보장치는 자동변속기 차량에 있어서, 운전자에 의해 조작된 변속레버의 위치를 검출하는 변속레버위치 검출부(21)와; 차량 주위에 있는 장애물과의 거리를 검출하는 장애물거리 검출부(22)와; 차량이 장애물과 근접해 있음을 운전자에게 경보하는 경고표시부(23)와; 상기 변속레버위치 검출부(21)로부터 입력된 변속레버위치가 "후진"인 경우, 상기 장애물거리 검출부(22)로부터 입력되는 장애물과의 거리를 기준거리와 비교하여 경고표시부(23)를 다단계로 작동시키고, 상기 변속레버위치 검출부(21)로부터 입력된 변속레버의 위치인 '후진'을 '중립'으로 강제 변경하여 자동변속기 제어부(25)에 출력하는 후진경보 제어부(24)를 포함하여 구성된다.
운전자가 후진을 위해 변속레버를 "후진"으로 조작하면, 후진경보 제어부(24)에서 장애물거리 검출부(22)를 통해 차량 주위의 장애물과의 거리를 검출한다. 상기 후진경보 제어부(24)는 상기 장애물거리 검출부(22)로부터 입력된 장애물과의 거리를 기준거리와 비교하여 경보단계를 다단계로 나눈다.
예를 들어, 장애물과의 거리를 기준거리와 비교하여 제1, 제2, 제3 경보단계로 산출하며, 제3 경보단계로 갈수록 장애물과의 거리가 가까운 것이다.
상기 후진경보 제어부(24)는 경보단계가 제1, 제2 경보단계인 경우, 경고표시부(23)를 작동시키어 운전자에게 장애물이 있음을 알린다. 이에 따라, 운전자는 장애물 경보신호에 따라 브레이크 페달을 밟아 제동하여 장애물과의 추돌 사고를방지하게 된다.
그리고 후진경보 제어부(24)는 경보단계가 제3 경보단계인 경우, 경고표시부(23)를 작동시킴과 동시에 상기 변속레버위치 검출부(21)로부터 입력된 변속레버의 위치인 '후진'을 '중립'으로 강제 변경하여 자동변속기 제어부(25)에 출력한다. 이에 따라 자동변속기 제어부(25)는 자동변속기를 '중립'으로 작동시키어 엔진의 동력이 구동축에 전달되지 않도록 한다.
이로 인해, 운전자가 장애물 경보신호를 듣고 실수로 엑셀 페달을 밟거나 또는 브레이크 페달을 밟다가 미끄러져 엑셀 페달을 밟는 경우에도 엔진의 동력이 구동축에 전달되지 않으므로 운전자의 실수로 인한 추돌 사고를 방지하여 안전성을 향상시킨다.
본 발명 자동변속기 차량의 후진경보장치는 자동변속기 차량에 있어서, 후진시 장애물이 있는 경우, 자동변속기 제어부를 통해 변속단을 후진에서 중립으로 강제 변경하여 운전자의 실수로 차량이 후진되어 추돌 사고가 발생되는 것을 방지하는 것으로, 차량의 안전성을 향상시킬 수 있는 유용한 것이다.
Claims (1)
- 자동변속기 차량에 있어서,운전자에 의해 조작된 변속레버의 위치를 검출하는 변속레버위치 검출부와;차량 주위에 있는 장애물과의 거리를 검출하는 장애물거리 검출부와;차량이 장애물과 근접해 있음을 운전자에게 경보하는 경고표시부와;상기 변속레버위치 검출부로부터 입력된 변속레버위치가 "후진"인 경우, 상기 장애물거리 검출부로부터 입력되는 장애물과의 거리를 기준거리와 비교하여 경고표시부를 다단계로 작동시키고, 상기 변속레버위치 검출부로부터 입력된 변속레버의 위치인 '후진'을 '중립'으로 강제 변경하여 자동변속기 제어부에 출력하는 후진경보 제어부를 포함하여 구성되는 것으로, 장애물과의 거리가 가장 가까운 경보단계에서 엔진의 동력이 구동축에 전달되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 차량의 후진경보장치.
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101335744B1 (ko) * | 2011-04-29 | 2013-12-02 | 주식회사 현대케피코 | 차량의 의도하지 않은 후진방지장치 및 그 방법 |
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2001
- 2001-08-22 KR KR1020010050596A patent/KR20030016825A/ko not_active Application Discontinuation
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