KR20030006292A - 콘솔 암레스트의 이중잠금장치 - Google Patents

콘솔 암레스트의 이중잠금장치 Download PDF

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박우철
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기아자동차주식회사
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E05B83/32—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for console boxes, e.g. between passenger seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

본 발명은 자동차용 콘솔 암레스트의 이중잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘솔박스 상측에 안착되어 회전지지수단에 의해 개방되는 적층식 상부트레이 및 하부트레이에 있어서, 상기 하부트레이 전측 하면에 부설되며 분할된 좌ㆍ우측공간이 형성된 몸체와; 상기 몸체의 우측공간에 압축스프링에 의해 전후방향으로 유동되게 탄설되며 상기 상부트레이 전측 하면에 돌출형성되어 상기 하부스트라이커의 상하면을 관통하는 상부스트라이커와 체결되는 슬라이딩록커와; 상기 몸체의 좌측공간에 회전스프링이 삽입된 스프링홀더에 의해 회전가능하게 탄설되어 상기 콘솔박스 전측 상면에 돌출형성된 하부스트라이커에 체결되는 회전록커와; 상기 몸체의 좌ㆍ우측공간에 삽입되며 상기 회전록커 및 슬라이딩록커를 압축하는 좌측놉 및 우측놉을 포함하여 구성된다. 이러한 본 발명은 상부ㆍ하부트레이를 각각의 록킹장치에 의해 독립된 모드로 잠금 및 해제를 할 수 있어 사용자의 작업효율을 높일 수 있는 효과를 제공한다.

Description

콘솔 암레스트의 이중잠금장치{DOUBLE LOCKING APPARATUS FOR A CONSOLE ARM REST}
본 발명은 콘솔 암레스트의 이중잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상부ㆍ하부트레이를 각각의 록킹장치에 의해 독립된 모드로 잠금 및 해제를 할 수 있어 사용자의 작업효율을 높일 수 있는 것은 물론, 잠금상태의 신뢰성을 확보할 수 있도록 한 콘솔 암레스트의 이중잠금장치에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 콘솔 암레스트의 사시도 및 요부 확대도로서, 일반적으로 알려져 있는 자동차용 콘솔박스(1)는, 자동차의 운전석 측면에 설치되어 운전자의 각종비품이나 테잎 등을 보관함은 물론 장거리 운행시 운전자의 오른손을 상측면에 놓을 수 있도록 하여 운전자에게 편안함을 제공할 수 있도록 하며, 상기 콘솔박스(1)의 몸체부 상부 전측과 후측에 하부트레이(3)가 잠금장치 및 힌지에 의해서 체결되고 이 하부트레이(3) 상부에 상부트레이(2)가 잠금장치 및 힌지에 의해 상기 몸체부 상부 전후측에 각각 설치되어 결합되며, 상기 콘솔박스(1)의 개폐장치를 사용자가 개방하여 그 내측의 비품을 넣거나 배출하는 구성으로 이루어진다.
상기와 같은 종래의 자동차용 콘솔박스(1)는, 하부트레이(3) 전측에 회전스프링(3-4)에 의해 탄설된 록커(3-3)를 놉(3-2)(KNOB)에 의해 먼저 잠금을 풀고 이 하부트레이(3) 전측에 요입형성된 손잡이(3-1)에 손을 삽입하여 상부트레이(2)를 개방하는 방식으로 되어 있다.
그러나, 상기와 같은 자동차용 콘솔박스(1)는 반드이 하부트레이(3)의 녹킹장치를 해제후 사용자가 상부트레이(2)를 상측으로 올려야 하기 때문에 운전집중을 방해하게 되고, 상부트레이(2)의 정확한 잠금상태를 보장할 수 없다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출한 것으로, 상ㆍ하부트레이를 각각의 체결수단인 회전록크와 슬라이딩록커에 의해 체결상태를 독립적으로 단속할 수 있도록 한 콘솔 암레스트의 이중잠금장치을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 상술한 목적은 콘솔박스 상측에 안착되어 회전지지수단에 의해 개방되는 적층식 상부트레이 및 하부트레이에 있어서, 상기 하부트레이 전측 하면에 부설되며 분할된 좌ㆍ우측공간이 형성된 몸체와; 상기 몸체의 우측공간에 압축스프링에 의해 전후방향으로 유동되게 탄설되며 상기 상부트레이 전측 하면에 돌출형성되어 상기 하부스트라이커의 상하면을 관통하는 상부스트라이커와 체결되는 슬라이딩록커와; 상기 몸체의 좌측공간에 회전스프링이 삽입된 스프링홀더에 의해 회전가능하게 탄설되어 상기 콘솔박스 전측 상면에 돌출형성된 하부스트라이커에 체결되는 회전록커와; 상기 몸체의 좌ㆍ우측공간에 삽입되며 상기 회전록커 및 슬라이딩록커를 압축하는 좌측놉 및 우측놉을 포함하여 구성함에 의해 달성된다.
도 1은 종래 기술에 따른 콘솔 암레스트의 사시도 및 요부 확대도,
도 2는 본 발명에 따른 콘솔 암레스트의 분해 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 콘솔 암레스트의 이중잠금장치를 도시한 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 콘솔 암레스트의 이중잠금장치의 분해 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1: 콘솔박스2: 상부트레이
3: 하부트레이4: 좌측놉
5: 우측놉6: 상부스트라이커
7: 하부스트라이커8: 몸체
9: 회전록커10: 슬라이딩록커
11: 고정홈12: 가이드
13: 압축스프링14: 회전스프링
15: 스프링홀더
이하에서는, 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 콘솔 암레스트의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 콘솔 암레스트의 이중잠금장치를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 콘솔 암레스트의 이중잠금장치의 분해 사시도이다.
운전석 일측면에 돌출형성되고 전측 상면에 수직으로 하부스트라이커(7)가 고착된 콘솔박스(1) 상측에 직육면체의 하부트레이(3)가 안착되어 후측은 힌지(미도시)에 의해 회전가능하게 체결되고 전측은 수직으로 관통부(6-1)가 형성된다.
이 하부트레이(3) 상측으로는 상부트레이(2)가 안착되어 후측이 힌지(미도시)에 의해 회전가능하게 체결되고 이 상부트레이(2) 전측 하면에는 상부스트라이커(6)가 수직으로 고착된다.
상기 하부트레이(3) 관통부(6-1) 하면에는 직육면체 형상이며 2개의 좌ㆍ우측공간이 형성된 몸체(8)가 볼트에 의해 체결된다.
이 몸체(8)의 우측공간에는 압축스프링(13)이 개재되어 슬라이딩록커(10)가 좌ㆍ우측에 형성된 가이드(12)에 의해 삽입되어 탄설되고, 좌측공간에는 회전스프링(14)이 삽입된 스프링홀더(15)에 의해 회전록커(9)의 고정홈(11)을 관통하여 탄설된다.
상기 회전록커(9) 및 슬라이딩록커(10)의 체결부는 갈고리형상으로 형성되고 상기 몸체(8)의 좌ㆍ우측공간에 탄설된 후 각각 좌측놉(4) 및 우측놉(5)에 의해 슬라이딩되게 삽입되어 고정된다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 다음과 같이 작동된다.
운전중인 운전자 및 사용자에 의해 콘솔박스(1) 정면에 돌출형성되어 있는 우측놉(5)이 압축되면 이 우측놉(5)의 내측 돌출부에 의해 슬라이딩록크(10)가 압축스프링을(13) 압축하며 전진하게 된다.
이때 상기 슬라이딩록크(10)에 체결되어 있던 상부스트라이커(6)가 해제되고이 상부스트라이커(6)가 하부트레이(3)의 관통부(6-1)를 이탈하게 되어 상부트레이(2)는 개방된다.
또한 운전자 및 사용자에 의해 좌측놉(4)이 압축되면 이 좌측놉(4)의 내측 돌출부가 회전록커(9)의 상부를 밀게되어 회전중심인 고정홈(11)을 중심으로 회전하게 된다.
이때 상기 회전록크(9)에 체결되어 있던 하부스트라이커(7)가 해제되어 하부트레이(3)는 개방된다.
또한 각각의 상ㆍ하부트레이(2, 3)를 폐쇄하기 하기 위해서는 운전자 및 사용자가 상부트레이(2)를 수직으로 압축하게 되면 상기 구성요소들의 역순으로 폐쇄된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 상부ㆍ하부트레이를 각각의 록킹장치에 의해 독립된 모드로 잠금 및 해제를 할 수 있어 사용자의 작업효율을 높일 수 있는 효과를 제공한다.

Claims (2)

  1. 콘솔박스 상측에 안착되어 회전지지수단에 의해 개방되는 적층식 상부트레이 및 하부트레이에 있어서,
    상기 하부트레이 전측 하면에 부설되며 분할된 좌ㆍ우측공간이 형성된 몸체와;
    상기 몸체의 우측공간에 압축스프링에 의해 전후방향으로 유동되게 탄설되며 상기 상부트레이 전측 하면에 돌출형성된 상부스트라이커와 상기 하부스트라이커 상하면을 관통하며 체결되는 슬라이딩록커와;
    상기 몸체의 좌측공간에 회전스프링이 삽입된 스프링홀더에 의해 회전가능하게 탄설되어 상기 콘솔박스 전측 상면에 돌출형성된 하부스트라이커에 체결되는 회전록커와;
    상기 몸체의 좌ㆍ우측공간에 삽입되며 상기 회전록커 및 슬라이딩록커를 압축하는 좌측놉 및 우측놉을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 콘솔 암레스트의 이중 잠금장치.
  2. 제1 항에 있어서, 상기 회전록크는 체결부가 갈고리형상이며 중간부에 스르링홀더가 삽입되게 양측으로 고정홈이 형성되고 상기 슬라이딩록커는 체결부가 갈고리형상이며 하부에 가이드부가 형성된 것을 특징으로 하는 콘솔 암레스트의 이중 잠금장치.
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