KR200299118Y1

KR200299118Y1 - 차량용 방탄창 및 그 결합구조

Info

Publication number: KR200299118Y1
Application number: KR2020020026279U
Authority: KR
Inventors: 조동하
Original assignee: 조동하
Priority date: 2002-09-03
Filing date: 2002-09-03
Publication date: 2002-12-31

Abstract

본 고안은 자동차 문과 전, 후면 유리에 탈부착이 가능한 차량용 방탄창에 관한 것으로, 자동차 문짝의 내측 커버상단에 조립나사에 의해 고정되는 'ㄴ'과 'ㄷ'자 중 적어도 어느 하나의 단면을 갖는 가이드레일과; 상기 가이드레일에 삽입되어 슬라이딩될 수 있도록 소정 폭과 두께의 프레임에 방탄유리가 외감된 방탄창과; 상기 자동차 문짝의 상단 프레임 내측에 마련된 걸림턱에 조립나사에 의해 고정되어 방탄창이 가이드레일에서 기립유지될 수 있도록 하는 적어도 하나 이상의 'ㄴ'자 형상의 고정클립을 포함한다.

따라서, 위험지역을 통과하거나 경호가 필요한 차량은 가이드레일과 고정클립을 간단히 설치하여 방탄창을 장착함으로써, 차량내부에 승차한 사람을 화기로부터 보호할 수 있도록 하여 안전한 운행을 가능토록 하고 평시에는 방탄창을 탈거시킬 수 있도록 함으로써, 차량의 멋과 품위를 유지시키고 자유로운 활동을 이루게 하는 탈부착이 가능한 차량용 방탄창 및 그 결합구조를 제공한다.

Description

차량용 방탄창 및 그 결합구조{A bullet-resistant window for vehicle and mounting structrue thereof}

본 고안은 자동차 문과 전, 후면 유리에 탈부착이 가능한 차량용 방탄창에 관한 것으로, 위험지역을 통과하거나 경호가 필요한 차량은 가이드레일과 고정클립을 간단히 설치하여 방탄창을 장착함으로써, 차량내부에 승차한 사람을 화기로부터 보호할 수 있도록 하여 안전한 운행을 가능토록 하고 평시에는 방탄창을 탈거시킬 수 있도록 함으로써, 차량의 멋과 품위를 유지시키고 자유로운 활동을 이루게 하는 탈부탁이 가능한 차량용 방탄창 및 그 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 승용차, 화물차, 승합차 등에 설치된 문에는 차량내부에서 외부의 시야를 확보하기 위하여 유리창이 설치되어 있으며, 대부분 전동식으로 이루어져 유리창을 승하강시킴으로써 개폐할 수 있도록 되어있다.

이러한 차량에 설치되는 유리창은 위험인물의 화기(총기류 등)로부터 발사되는 탄알이 방탄되지 않은 것이 일반적이며, 대부분 방호를 목적으로 차량을 운행할 경우에는 차량에 설치되는 유리창 자체를 방탄유리로 제조하여 설치하여 사용하여 왔다.

아울러, 방탄유리 자체는 유리자체가 여러가지 특수 공정을 거쳐 제조되기 때문에 고가이면서도 작업공수도 많이소요되며, 차량 장착시 그 작업이 불편한 실정이었다.

이에 따라, 군용차량은 평상시에는 고가의 방탄유리를 장착하지 못하고, 일반유리를 장착하고 사용되어지고 있는 실정이며, 비상시가 된다 하더라도 고가의 방탄유리를 수월하게 교체할 수 없어 운전자의 안전을 보장하지 못하는 문제점이 있었다.

아울러, 비무장지대와 같이 위험지역을 통과하는 군용차량의 경우에도 방탄유리를 장착하지 못하고 운행되어지고 있으므로, 탑승자의 안전확보가 매우 시급한 문제이다.

상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안은 고가의 방탄유리를 필요시에만 손쉽게 장착한 후, 차량을 운행할 수 있도록 함으로써 고가의 방호차량을 구비하지 않고도 운전자 및 탑승자의 안전을 확보하며, 특히, 군용차량의 경우 평상시에는 일반유리를 차량에 장착한 후 사용하다가 비상시에는 운전자가 손쉽게 방탄유리를 장착할 수 있도록 하여 편리하고도 빠른 사용과 운전자 및 탑승자의 안전을 확보할 수 있도록 하는 목적을 제공한다.

도1은 본 고안 방탄창의 구조를 도시한 도면.

도2는 본 고안 가이드레일을 도시한 도면.

도3은 본 고안 방탄창이 차량 문짝에 조립된 상태를 도시한 도면.

도4는 본 고안 방탄창이 차량 문짝에 조립된 상태의 측면도.

<도면의 주요부호에 대한 설명>

101 : 방탄유리 102 : 프레임

103 : 접착제 104 : 완충제

105 : 문짝 106 : 커버

107 : 조립나사 108 : 가이드레일

109 : 방탄창 110 : 고정클립

111 : 보조클립 112 : 걸림턱

113 : 도어락(Door Lock)

상기한 목적은, 본 고안에 따라, 소정 두께의 방탄유리(101)의 끝단에 외감된 'ㄷ'자 단면의 프레임(102)과; 상기 방탄유리(101) 측면과 접하는 프레임(102)의 내측면에 도포되는 접착제(103)와; 상기 방탄유리(101)의 끝단과 프레임(102)사이에 게재되어 방탄유리(101)가 충격을 받으면 프레임(102)과 방탄유리(101)사이에서 완충역할을 하도록 된 완충제(104)를 포함하는 것을 특징으로 하는 탈부착이 가능한 차량용 방탄창(109)에 의해 달성된다.

그리고, 자동차 문짝(105)의 내측 커버(106)상단에 조립나사(107)에 의해 고정되는 'ㄴ'과 'ㄷ'자 중 적어도 어느 하나의 단면을 갖는 가이드레일(108)과; 상기 가이드레일(108)에 삽입되어 슬라이딩될 수 있도록 소정 폭과 두께의 프레임(102)에 방탄유리(101)가 외감된 방탄창(109)과; 상기 자동차 문짝(105)의 상단 프레임(102) 내측에 마련된 걸림턱(112)에 조립나사(107)에 의해 고정되어 방탄창(109)이 가이드레일(108)에서 기립유지될 수 있도록 하는 적어도 하나 이상의 'ㄴ'자 형상의 고정클립(110)을 포함하는 것을 특징으로 하는 탈부착이 가능한 차량용 방탄창(109)의 결합구조에 의해 달성된다.

또한, 상기 자동차의 문짝(105)에 조립된 방탄창(109)이 차량운행에 의해 흔들리거나 분리이탈됨을 방지하도록 문짝(105)의 측면 프레임(102) 내측에 조립나사(107)에 의해 조립되는 적어도 하나 이상의 'ㄴ'자 단면의 보조클립(111)을 더 포함하는 것이 바람직하다.

상기한 본 고안의 구성 및 구조를 도1내지 도4에서 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도1에 도시된 방탄창(109)은 방탄유리(101)를 'ㄷ'자 단면을 갖는 프레임(102)으로 외감형성시킨 것이며, 프레임(102) 내측의 측면에는 접착제(103)가 도포되어 방탄유리(101)와의 긴밀한 접촉과 견고한 결합상태를 유지하도록 한다.

그리고, 상기 프레임(102)의 내부에는 도3과 같이 우레탄과 같은 완충제(104)를 소정두께로 발포 또는 게재하여 방탄유리(101)에 충격이 전달되었을때 그 충격을 완충시키도록 하여 충격이 프레임(102)으로 그대로 전달되어 프레임(102)과 방탄유리(101) 중 적어도 어느 하나가 손상되는 것을 방지하도록 하였다.

이와 같이 형성된 방탄창(109)은 도3에 도시된 바와 같이 차량의 문짝(105)의 내측에 결합되는 바, 자동차 문짝(105)의 내측 커버(106)상단에서 유리창과 도어락(Door Lock)사이에 도2에 도시된 가이드레일(108)을 배치하여 조립나사(107)로서 고정하고, 자동차 문짝(105)의 상단 프레임(102) 내측에 기형성된 걸림턱(112)에는 도3에 도시된 바와 같은 고정클립(110)을 조립나사(107)로 고정시켜 방탄창(109)이 가이드레일(108)을 따라 측면에서부터 슬라이딩되어 인입되면 방탄창(109)이 세워진 상태를 유지시킬 수 있도록 한다.

여기서, 상기 가이드레일(108)은 도2a에 도시된 'ㄴ'자나 도2b에 도시된 'ㄷ'자의 단면 중 어느 하나로 형성되는 것이 바람직하며, 방탄창(109) 역시 차유리의 형상 및 단면과 대응되도록 형성하는 것이 바람직한 것으로서 그 모양 및 형상을 한정하지는 않는다.

특히, 상기 방탄창(109)과 전면 차유리(유리창) 사이는 소정의 간격이 유지되도록 하여 습기에 의한 시야확보가 어려울 경우 히터나 에어콘 송풍으로 시야가 확보될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 자동차의 문짝(105)에 조립된 방탄창(109)이 차량운행 중에 흔들리거나 분리이탈되는 것을 방지하기 위하여 문짝(105)의 측면 프레임(102) 내측에는 'ㄴ'자 형상의 보조클립(111)을 배치하여 조립나사(107)로 조립함으로써,방탄창(109)이 문짝(105)에 견고하게 결합될 수 있도록 하여 안전한 운행을 이루도록 한다.

상기한 바와 같이 본 고안은 가이드레일과 고정클립을 자동차의 문짝에 간단히 설치한 후, 방탄창이 필요한 경우 방탄창을 가이드레일로 슬라이딩시켜 인입시키고, 보조클립으로 더욱 견고한 결합상태를 유지시킴으로써, 위험인물로부터 발사되는 탄두가 일반 유리창을 뚫고 차창 내부로 유입되더라도 방탄창의 방탄유리가 더이상 탄두가 탑승자에게 해를 끼치지 않도록 방탄시킴으로써, 운전자 및 탑승자의 안전을 보장함은 물론, 필요시에만 방탄창을 장착하도록 하고, 차량에 따라 교체장착이 가능하여 고가의 방탄유리를 차량의 수에 따라 구비하지 않아도 되므로 비용이 절감되며, 평시에는 방탄창을 분리시키고 운행할 수 있도록 함으로써, 고급차의 경우 품격과 승차감이 유지된 상태로 운행되도록 하는 편리함을 가지는 매우 훌륭한 고안이다.

Claims

소정 두께의 방탄유리의 끝단에 외감된 'ㄷ'자 단면의 프레임과;

상기 방탄유리 측면과 접하는 프레임의 내측면에 도포되는 접착제와;

상기 방탄유리의 끝단과 프레임사이에 게재되어 방탄유리가 충격을 받으면 프레임과 방탄유리사이에서 완충역할을 하도록 된 완충제를 포함하는 것을 특징으로 하는 탈부착이 가능한 차량용 방탄창.
자동차 문짝의 내측 커버상단에 조립나사에 의해 고정되는 'ㄴ'과 'ㄷ'자 중 적어도 어느 하나의 단면을 갖는 가이드레일과;

상기 가이드레일에 삽입되어 슬라이딩될 수 있도록 소정 폭과 두께의 프레임에 방탄유리가 외감된 방탄창과;

상기 자동차 문짝의 상단 프레임 내측에 마련된 걸림턱에 조립나사에 의해 고정되어 방탄창이 가이드레일에서 기립유지될 수 있도록 하는 적어도 하나 이상의 'ㄴ'자 단면의 고정클립을 포함하는 것을 특징으로 하는 탈부착이 가능한 차량용 방탄창의 결합구조.
제2항에 있어서,

상기 자동차의 문짝에 조립된 방탄창이 차량운행에 의해 흔들리거나 분리이탈됨을 방지하도록 문짝의 측면 프레임 내측에 조립나사에 의해 조립되는 적어도 하나 이상의 'ㄴ'자 형상의 보조클립을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 탈부착이 가능한 차량용 방탄창의 결합구조.