CN217358270U - 一种防护型越野底盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及越野底盘领域，公开了一种防护型越野底盘，包括车身，所述车身左右两侧前部均转动连接有前门体，所述前门体上部均固定连接有车窗防爆网，所述前门体下部均设置有前门登车梯，所述车身左右两端中部均上侧均固定连接有观察窗。本实用新型中，车身采用防弹钢板焊接而成，前门体上部设置有车窗防爆网，车窗防爆网采用钢板焊接而成，用于防砸防暴，并在空滤舱外部加装有防弹板能够对空滤舱进行保护，车身前端的进气格栅由防弹钢板焊接而成，用于发动机进气散热，进气格栅下部设置有保险杠，保险杠由高强度碳钢组合焊接而成，具有一定的撞击保护能力，从而在使用时能够对乘坐者进行较好的保护。

Description

一种防护型越野底盘

技术领域

本实用新型涉及越野底盘领域，尤其涉及一种防护型越野底盘。

背景技术

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力，也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

在使用越野底盘的过程中，目前市场上现有的越野底盘在使用时往往有一个缺点，即是现有的越野底盘在使用时往往不具有较高的防护性，不利于人们使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防护型越野底盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防护型越野底盘，包括车身，所述车身左右两侧前部均转动连接有前门体，所述前门体上部均固定连接有车窗防爆网，所述前门体下部均设置有前门登车梯，所述车身左右两端中部均上侧均固定连接有观察窗，所述观察窗中部均固定连接有射击窗，所述观察窗上侧均设置有吊耳，所述车身左端中部下侧固定连接有副油箱，所述副油箱左端前侧上部设置有加油口，所述车身左右两端下部中前侧均固定连接有裙板，所述裙板后侧均设置有中门登车梯，所述车身前端上部左右两侧均固定连接有前风窗，所述前风窗前侧下部均设置有雨刮器，所述雨刮器之间左侧设置有洗涤液加注口，所述车身左右两端上部前侧均固定连接有后视镜，所述车身前端中部固定连接有进气格栅，所述进气格栅下部设置有保险杠，所述保险杠左右两侧均设置有雾灯，所述雾灯上部均设置有前照灯，所述车身右端中部下侧固定连接有主油箱，所述车身右端前侧中部固定连接有防弹板，所述防弹板后侧设置有排气管，所述防弹板设置在空滤舱右侧，所述空滤舱设置在车身内右侧中后部，所述空滤舱前侧设置有空调室内机，所述空调室内机前侧设置有副驾驶座椅，所述副驾驶座椅左侧设置有主驾驶座椅，所述车身内前侧中部固定连接有仪表台，所述仪表台上端中部后侧设置有保险盒，所述仪表台左侧设置有方向盘，所述车身内后部座椅两侧均设置有乘员座椅，所述乘员座椅中部设置有盖板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述前门登车梯均固定连接在车身左右两端前部下侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吊耳均固定连接在车身左右两侧中部顶端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述副驾驶座椅设置在车身内右侧前部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主驾驶座椅设置在车身内左侧前部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车身顶端中前部左右两侧均设置有天窗。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车身顶端中部左侧设置有蓄电池。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述空调室内机设置在车身内右侧中部。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先车身采用防弹钢板焊接而成，同时前门体由防弹钢板和内部骨架焊接而成，前门体上部设置有车窗防爆网，车窗防爆网采用钢板焊接而成，用于防砸防暴，前风窗由防弹玻璃制作而成，安装在车辆前部，并在空滤舱外部加装有防弹板能够对空滤舱进行保护，并且在车身顶端设置有天窗，天窗采用防弹钢板焊接而成，具有扭杠助力机构，位于车顶后部，用于逃生和通风，与此同时车身前端的进气格栅由防弹钢板焊接而成，用于发动机进气散热，进气格栅下部设置有保险杠，保险杠由高强度碳钢组合焊接而成，具有一定的撞击保护能力，从而在使用时能够对乘坐者进行较好的保护，便于人们使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防护型越野底盘的侧视图；

图2为本实用新型提出的一种防护型越野底盘的驾驶室内部结构图；

图3为本实用新型提出的一种防护型越野底盘的正视图；

图4为本实用新型提出的一种防护型越野底盘的侧视图；

图5为本实用新型提出的一种防护型越野底盘的俯视图。

图例说明：

1、前门体；2、车窗防爆网；3、车身；4、观察窗；5、吊耳；6、副油箱；7、加油口；8、中门登车梯；9、裙板；10、前门登车梯；11、仪表台；12、保险盒；13、副驾驶座椅；14、空调室内机；15、空滤舱；16、乘员座椅；17、盖板；18、主驾驶座椅；19、方向盘；20、前风窗；21、后视镜；22、雨刮器；23、进气格栅；24、保险杠；25、雾灯；26、前照灯；27、射击窗；28、排气管；29、防弹板；30、主油箱；31、洗涤液加注口；32、天窗；33、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种防护型越野底盘，包括车身3，车身3采用防弹钢板焊接而成，车身3左右两侧前部均转动连接有前门体1，前门体1由防弹钢板和内部骨架焊接而成，外部装有车门把手，车门锁，内部装有置物袋，内门把手等，前门体1上部均固定连接有车窗防爆网2，车窗防爆网2采用钢板焊接而成，用于防砸防暴，前门体1下部均设置有前门登车梯10，车身3左右两端中部均上侧均固定连接有观察窗4，观察窗4中部均固定连接有射击窗27，射击窗27采用铝制框架和防弹钢板组合而成，位于中门观察窗4上，具有防弹能力，打开后可用于射击，观察窗4上侧均设置有吊耳5，吊耳5采用高强度钢板焊接在车顶两侧，用于吊装驾驶室，车身3左端中部下侧固定连接有副油箱6，副油箱6为一体成型铝制副油箱6，副油箱6左端前侧上部设置有加油口7，车身3左右两端下部中前侧均固定连接有裙板9，裙板9采用铝板焊接而成，位于车辆两侧下部，装有侧转向灯、侧视廓灯，裙板9后侧均设置有中门登车梯8，中门登车梯8采用钢板焊接而成，位于车辆两侧中门下部，具有防滑措施，车身3前端上部左右两侧均固定连接有前风窗20，前风窗20由防弹玻璃制作而成，安装在车辆前部，前风窗20前侧下部均设置有雨刮器22，雨刮器22为电动控制，通过蓄电池33供电，雨刮器22之间左侧设置有洗涤液加注口31，洗涤液加注口31外部采用防弹钢板焊接而成，内部装有洗涤液容器，车身3左右两端上部前侧均固定连接有后视镜21，后视镜21安装在车门上，可观察车辆后方视野情况，车身3前端中部固定连接有进气格栅23，进气格栅23由防弹钢板焊接而成，用于发动机进气散热，进气格栅23下部设置有保险杠24，保险杠24由高强度碳钢组合焊接而成，具有一定的撞击保护能力，保险杠24左右两侧均设置有雾灯25，用于雾天及雨天等能见度低的情况下使用，雾灯25上部均设置有前照灯26，前照灯26为远光灯、近光灯、刹车灯和转向灯的总称，车身3右端中部下侧固定连接有主油箱30，主油箱30为一体成型铝制油箱，车身3右端前侧中部固定连接有防弹板29，防弹板29后侧设置有排气管28，排气管28采用钢管焊接而成，排气管28外部具有隔热措施，出口离地距离超过1.5米，使本车具有良好的涉水能力，防弹板29设置在空滤舱15右侧，空滤舱15设置在车身3内右侧中后部，空滤舱15内部装有空气滤清器等部件，位于驾驶室右侧中部，进气口与排气口高度一致，空滤舱15上部设置有空调室内机14，空调室内机14具有温度控制功能，用于制冷降低驾驶室室内温，空调室内机14前侧设置有副驾驶座椅13，副驾驶座椅13具有两项调节，装有三点式安全带，副驾驶座椅13左侧设置有主驾驶座椅18，车身3内前侧中部固定连接有仪表台11，仪表台11采用冲压一体成型，用于安装仪表和各种控制按钮、开关，仪表台11上端中部后侧设置有保险盒12，保险盒12采用冲压一体成型，位于仪表台11中部，用于安装车辆电路保险装置，仪表台11左侧设置有方向盘19，方向盘19具有高度调节功能，用于驾驶车辆，车身3内后部座椅两侧均设置有乘员座椅16，乘员座椅16中部设置有盖板17，通过打开盖板17从而便于人们维修发动机变速器等。

前门登车梯10均固定连接在车身3左右两端前部下侧，前门登车梯10用钢板焊接而成，吊耳5均固定连接在车身3左右两侧中部顶端，副驾驶座椅13设置在车身3内右侧前部，主驾驶座椅18设置在车身3内左侧前部，主驾驶座椅18具有三项调节，具有减震措施，装有三点式安全带，车身3顶端中前部左右两侧均设置有天窗32，天窗32采用防弹钢板焊接而成，具有扭杠助力机构，位于车顶后部，用于逃生和通风，车身3顶端中部左侧设置有蓄电池33，蓄电池33设置有两块，位于底盘左侧中部，用于提供电源和储存电能，空调室内机14设置在车身3内右侧中部。

工作原理：首先车身3采用防弹钢板焊接而成，同时前门体1由防弹钢板和内部骨架焊接而成，前门体1上部设置有车窗防爆网2，车窗防爆网2采用钢板焊接而成，用于防砸防暴，前风窗20由防弹玻璃制作而成，安装在车辆前部，并在空滤舱15外部加装有防弹板29能够对空滤舱15进行保护，并且在车身3顶端设置有天窗32，天窗32采用防弹钢板焊接而成，具有扭杠助力机构，位于车顶后部，用于逃生和通风，与此同时车身3前端的进气格栅23由防弹钢板焊接而成，用于发动机进气散热，进气格栅23下部设置有保险杠24，保险杠24由高强度碳钢组合焊接而成，具有一定的撞击保护能力，从而在使用时能够对乘坐者进行较好的保护，便于人们使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防护型越野底盘，包括车身(3)，其特征在于：所述车身(3)左右两侧前部均转动连接有前门体(1)，所述前门体(1)上部均固定连接有车窗防爆网(2)，所述前门体(1)下部均设置有前门登车梯(10)，所述车身(3)左右两端中部均上侧均固定连接有观察窗(4)，所述观察窗(4)中部均固定连接有射击窗(27)，所述观察窗(4)上侧均设置有吊耳(5)，所述车身(3)左端中部下侧固定连接有副油箱(6)，所述副油箱(6)左端前侧上部设置有加油口(7)，所述车身(3)左右两端下部中前侧均固定连接有裙板(9)，所述裙板(9)后侧均设置有中门登车梯(8)，所述车身(3)前端上部左右两侧均固定连接有前风窗(20)，所述前风窗(20)前侧下部均设置有雨刮器(22)，所述雨刮器(22)之间左侧设置有洗涤液加注口(31)，所述车身(3)左右两端上部前侧均固定连接有后视镜(21)，所述车身(3)前端中部固定连接有进气格栅(23)，所述进气格栅(23)下部设置有保险杠(24)，所述保险杠(24)左右两侧均设置有雾灯(25)，所述雾灯(25)上部均设置有前照灯(26)，所述车身(3)右端中部下侧固定连接有主油箱(30)，所述车身(3)右端前侧中部固定连接有防弹板(29)，所述防弹板(29)后侧设置有排气管(28)，所述防弹板(29)设置在空滤舱(15)右侧，所述空滤舱(15)设置在车身(3)内右侧中后部，所述空滤舱(15)前侧设置有空调室内机(14)，所述空调室内机(14)前侧设置有副驾驶座椅(13)，所述副驾驶座椅(13)左侧设置有主驾驶座椅(18)，所述车身(3)内前侧中部固定连接有仪表台(11)，所述仪表台(11)上端中部后侧设置有保险盒(12)，所述仪表台(11)左侧设置有方向盘(19)，所述车身(3)内后部座椅两侧均设置有乘员座椅(16)，所述乘员座椅(16)中部设置有盖板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种防护型越野底盘，其特征在于：所述前门登车梯(10)均固定连接在车身(3)左右两端前部下侧。

3.根据权利要求1所述的一种防护型越野底盘，其特征在于：所述吊耳(5)均固定连接在车身(3)左右两侧中部顶端。

4.根据权利要求1所述的一种防护型越野底盘，其特征在于：所述副驾驶座椅(13)设置在车身(3)内右侧前部。

5.根据权利要求1所述的一种防护型越野底盘，其特征在于：所述主驾驶座椅(18)设置在车身(3)内左侧前部。

6.根据权利要求1所述的一种防护型越野底盘，其特征在于：所述车身(3)顶端中前部左右两侧均设置有天窗(32)。

7.根据权利要求1所述的一种防护型越野底盘，其特征在于：所述车身(3)顶端中部左侧设置有蓄电池(33)。

8.根据权利要求1所述的一种防护型越野底盘，其特征在于：所述空调室内机(14)设置在车身(3)内右侧中部。

Images