KR200296097Y1 - 에어건의 밸브장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 산업현장에서 컴프레서와 연결하여 압축공기를 분사하는 에어건의 밸브장치에 관한 것으로서 좀더 상세하게는 밸브의 밀폐력을 향상시켜 컴프레서에서 발생되는 압축공기가 누출없이 작동레버에 의해 분사노즐로 용이하게 분사되도록 한 것으로 관체의 내부에 경사면을 마련하여 제1오링을 경사면에 의해 한층더 밀착시키고 또, 덮개내의 제2오링의 접촉면을 증가시켜 밀폐력을 향상시켜 압축공기의 누출을 제거하여 에어건의 신뢰도도 높일 수 있는 이점이 있는 것이다.

본 고안의 밀폐력을 증가시키기 위한 구성으로는 상기 밸브(20)의 제1오링(21)과 접촉되는 관체(30)내부의 내공(32)과 접하는 후단부에 경사면(34)을 형성하고 또한, 상기 덮개(50)의 내부에 위치한 제2오링(51)과 밸브(20)의 접촉면을 크게 한 것이다.

Description

에어건의 밸브장치{A valve device of air gun}

본 고안은 컴프레서와 연결하여 압축공기를 분사하는 에어건의 밸브장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 밸브의 밀폐력을 향상시켜 에어건을 사용하지 않을때 컴프레서에서 발생되는 압축공기의 누출로 인한 손실을 방지하도록 한 것에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 에어건은 산업현장의 작업대나 기계부품에 묻어있는 먼지나 이물질을 제거하기도 하고, 압축공기를 분사시켜 볼트, 너트를 조이거나 타이어와 같이 공기주입이 필요한 장치에 사용한다.

일반적으로 에어건의 밸브장치는 컴프레서와 연결된 호스를 통해 압축공기가 제1통로와 제2통로를 거쳐 분사노즐을 통해 외부에 분사되도록 하는 것으로, 상기 밸브장치는 제1통로와 제2통로의 사이에 형성된 공간부에 설치하여 작동레버에 의해 개폐되도록 되어 있다.

도 5에서 보는 바와 같이 종래의 에어건 밸브장치(2)는 밸브(20)의 일측에 제1오링(21)을 단턱(22)에 고정시켜 스프링(40)에 의해 밸브(20)가 복귀되도록 설치하여 제1오링(21)과 관체(30)를 밀착시켜 제1통로(3)와 제2통로(4)를 밀폐시키고또, 덮개(50)의 내부에 제2오링(51)을 결속시켜 작동레버(5)에 의해 관체(30)로 들어온 압축공기를 공간부(7)에서 외부로 빠져나가지 않도록 밀폐시킨다.

그러나, 작동레버에 힘을 제거하여 상기 밸브에 고정된 제1오링을 관체에 밀착시키면 도 5에서 보는 바와같이 제1오링을 관체의 측면에 밀착시켜 스프링과 압축공기에 의해 압착시키면 제1오링의 외부로 팽창되어 관체의 내공과는 직접적인 밀착이 이루어지지 않아 밀폐력을 저하시켰다.

또한, 덮개내에 결속된 제2오링을 원형으로 형성시켜 관체내부와 밀폐시켰으나 이또한 선접촉으로 이루어져 접촉면이 낮아서 밀폐력이 저하되어 쉽게 공간부의 압축공기가 외부로 빠져나가는 우려가 있어 제품의 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상술한 바와 같이 제1,2오링과 관체 및 덮개와의 낮은 접촉면으로 인한 밀폐력 저하로 나타나는 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 관체의 후단부에 경사면을 형성하여 제1오링과 밀착시켜 스프링의 압력으로 경사면이 제1오링의 외부에서 내부로 압착시키도록 하여 한층더 밀폐력을 증가시키고 또, 덮개내의 제2오링의 접촉면을 증가시켜 밀폐력을 향상시키는 것을 목적으로 하는 것이다.

도 1은 본 고안이 적용된 에어건의 단면 예시도

도 2는 본 고안이 적용된 에어건의 분해 사시도

도 3은 본 고안의 밸브장치 작동전 요부 단면 예시도

도 4는 본 고안의 밸브장치 작동후 요부 단면 예시도

도 5는 종래의 밸브장치 요부 단면 예시도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 에어건 2 : 밸브장치

3 : 제1통로 4 : 제2통로

5 : 작동레버 6 : 분사노즐

7 : 공간부 8 : 통공

20 : 밸브 21 : 제1오링

30 : 관체 31 : 패킹

32 : 내공 33 : 배출공

34 : 경사면 40 : 스프링

50 : 덮개 51 : 제2오링

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여 구성을 첨부된 도면과 함께 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

일반적으로 에어건(1)의 밸브장치(2)는 컴프레서와 연결된 제1통로(3)와 분사노즐(6)이 결합된 제2통로(4)의 사이에 형성한 공간부(7)에 설치되며, 상기 컴프레서에서 발생된 압축공기를 작동레버(5)에 의해 밸브장치(2)가 개방되어 제1통로(3)를 거쳐 제2통로(4)를 통해 분사노즐(6)로 분사되도록 되어있다.

상기 밸브장치(2)는, 공간부(7)에 패킹(31)을 외주에 형성한 관체(30)를 설치하고 관체(30)내부의 내공(32)으로 제1오링(21)이 고정된 밸브(20)를 설치하여 제1오링(21)과 내공(32)을 스프링에 의해 밀착시켜 제1통로(3)와 제2통로(4)를 밀폐시키고, 상기 밸브(20)의 일측을 연장시켜 덮개(50)의 내부에 설치된 제2오링(51)을 통해 외부의 작동레버(5)와 연결되도록 구성된다.

본 고안의 밀폐력을 증대시키기 위한 밸브장치(2)의 구성을 살펴보면, 도 4에서 보는 바와같이 상기 밸브(20)의 제1오링(21)과 접촉되는 관체(30)내부의 내공(32)과 접하는 후단부에 경사면(34)을 형성하여 밸브(20)에 고정된 제1오링(21)을 밀착시키고 또한, 상기 덮개(50)의 내부에 결속된 제2오링(51)을 밸브(20)와 덮개(50)의 밀폐력을 향상시키기 위해 접촉면을 크게한다.

상기에서 보는 바와 같이 제2오링(51)의 접촉면을 크게하기에는 실린더용 U패킹(31)을 대신하여 사용할 수 있다.

통상의 에어건 밸브장치(2)의 작용을 살펴보면 작동레버(5)에 힘을 가하면 제1오링(21)이 고정된 밸브(20)가 관체(30)에서 떨어져 개방되고 관체(30)의 내부로 압축공기가 배출공(33)으로 배출되어 통공(8)과 제2통로(4)를 거쳐 분사노즐(6)로 분사되며, 작동레버(5)에 힘을 천천히 제거하면 밸브(20)가 스프링(40)에 의해 복귀되면 관체(30)와 제1오링(21)이 밀착되어 밸브(20)가 잠그게 되어 분사노즐(6)로 분사가 중단되게 된다.

따라서, 상기 본 고안의 밸브장치(2)의 작동레버(5)에 힘을 제거하면 스프링(40)에 의해 밸브(20)가 복귀되어 밸브(20)에 고정된 제1오링(21)이 관체(30)내부의 내공(32)과 접하는 후단부에 경사면(34)과 밀착되는데 이때, 경사면(34)의 각도와 동일한 방향으로 제1오링(21)의 외부에서 내부로 압력이 가해짐으로 관체(30)의 경사면(34)에 제1오링(21)의 접촉면을 크게하여 제1통로(3)와 제2통로(4)의 밀폐력이 향상된다.

그리고, 스프링(40)에 의해 밸브(20)가 복귀되고 난 후에도 밸브(20)에 고정된 제1오링(21)이 경사면(34)으로 관체(30)를 밀게 되는데, 이때 덮개(50)의 내부에 위치한 U패킹(31)은 관체(30)에 의해 압력을 받게되고 U패킹(31)의 특성상 저압에도 내,외부로 벌어지게 되어 밸브(20)와 덮개(50)의 접촉면을 크게하여 밀폐력이 향상시킨다.

따라서 본 고안은 상기한 바와 같이 제1오링과 접하는 관체와의 밀폐력을 증가시켜 압축공기가 제2통로를 통한 누출을 방지키고, 또 밸브와 제2오링의 밀폐력을 증가시킴으로서 압축공기가 덮개를 통해 외부로 누출되는 것을 방지하여 에어건의 신뢰도를 높이고 동시에 경쟁력에서도 앞설 수 있는 이점이 있다.

또한, 통상의 에어건에 설치된 밸브장치를 수리시에 본 고안의 밸브장치로 교체나 수정이 가능함으로 비용을 절감시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 에어건 내부의 제1통로(3)와 제2통로(4) 사이에 공간부(7)를 형성하여 관체(30)의 내부로 제1오링(21)이 고정된 밸브(20)를 설치하여 덮개(50)의 외부로 연장시켜 작동레버(5)에 의해 밸브(20)가 개페되고 스프링(40)에 의해 복귀되도록 한 통상의 에어건 밸브장치(2)에 있어서,

   상기 밸브(20)의 제1오링(21)과 접촉되는 관체(30)내부의 내공(32)과 접하는 후단부에 경사면(34)을 형성하는 것을 특징으로 하는 에어건의 밸브장치.