KR200294094Y1 - 크레인의 후크 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 크레인의 후크 고정장치에 관한 것으로서, 지지대의 외측면에 소정의 간격을 두고 한쌍의 플랜지(32)가 형성되고, 상기 플랜지 사이에 끼워지는 고정키(34)가 고정핀(36)에 의해 힌지결합되며, 후크의 상측 플랜지(16)에는 상기 고정키(34)의 하단이 걸리는 걸림홈(16a)이 형성된 크레인의 후크 고정장치에 있어서, 상기 고정핀(36)이 끼워지는 구멍의 상, 하측에 동일한 거리로 상기 플랜지(32)에 형성된 제1, 제2보조구멍(32b)(32c)과, 상기 제1, 제2보조구멍에 선택적으로 끼워지는 보조핀(38)과, 상기 보조핀이 상기 고정키에 끼워지도록 상기 고정핀이 끼워지는 구멍의 하측에 형성된 제3보조구멍(34b)을 구비하고 있으므로, 크레인의 후크의 고정을 확실하게 하여 크레인 작업을 용이하게 하고, 후크를 고정하지 않을 시에는 고정키의 요동을 방지하여 마그네트 케이블 등의 손상을 방지한다.

Description

크레인의 후크 고정장치{apparatus for fixing hook of crane}

본 고안은 크레인의 후크 고정장치에 관한 것이다.

크레인에는 로프에 연결되어 상하로 이동하고 하부에 후크가 달린 후크블록에 설치되어 있다.

상기 후크블록(2)은 도1에 도시한 바와 같이, 프레임의 역활을 하는 취크(cheeks)(4)의 내측에 크레인의 로프가 걸리는 활차바퀴(6)가 설치되고, 상기 취크(4)의 하측에는 지지대(8)가 고정되고, 상기 지지대(8)에는 후크(10)가 트러스트 베어링(도시안됨)에 의해 회동가능케 설치된 구조이다.

그리고, 상기 후크(10)는, 갈고리형으로 된 갈고리부(14)의 상측에 플랜지(16)가 형성되고, 상기 플랜지(16)의 상측부는 상기 지지대(8)에 끼워진 구조이다.

그런데, 이와 같이 구성된 종래 크레인의 후크는 지지대에 회동가능케 설치되어 있으므로, 후크(10)로 물체를 거는 방향이 틀리게 되어 크레인 작업이 어렵게 되는 경우가 있을 뿐만 아니라, 마그네트 케이블 등을 손상하게 된다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 크레인의 후크의 고정을 확실하게 하여 크레인 작업을 용이하게 하고 마그네트 케이블 등의 손상을 방지하는 크레인의 후크 고정장치를 제공하는 데 있다.

도1는 종래 크레인의 후크블록을 나타내는 입면도,

도2은 본 고안에 의한 크레인의 후크 고정장치를 나타내는 분리사시도,

도3는 본 고안에 의한 크레인의 후크 고정장치에서 후크가 고정된 상태도,

도4는 본 고안에 의한 크레인의 후크 고정장치에서 후크가 해제된 상태도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

8 : 지지대 10 : 후크

16, 32 : 플랜지 16a : 걸림홈

32a, 34a : 구멍 32b, 32c : 제1, 제2보조구멍

34 : 고정키 34b : 제3보조구멍

34c : 돌출부 36 : 고정핀

38 : 보조핀(핀볼트)

본 고안에 의한 크레인의 후크 고정장치는, 지지대의 외측면에 소정의 간격을 두고 한쌍의 플랜지가 형성되고, 상기 플랜지 사이에 끼워지는 고정키가 고정핀에 의해 힌지결합되며, 후크의 상측 플랜지에는 상기 고정키의 하단이 걸리는 걸림홈이 형성된 크레인의 후크 고정장치에 있어서, 상기 고정핀이 끼워지는 구멍의 상, 하측에 동일한 거리로 상기 플랜지에 형성된 제1, 제2보조구멍과, 상기 제1, 제2보조구멍에 선택적으로 끼워지는 보조핀과, 상기 보조핀이 상기 고정키에 끼워지도록 상기 고정핀이 끼워지는 구멍의 하측에 형성된 제3보조구멍을 구비한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도2에 도시한 바와 같이, 본 고안의 후크 고정장치(30)는, 지지대(8)의 외측면에 소정의 간격(C)을 두고 한쌍의 플랜지(32)가 형성되고, 상기 플랜지 사이의 간격(C)에 끼워지는 고정키(34)가 고정핀(36)에 의해 힌지결합되고, 후크(10)의 상측 플랜지(16)에는 상기 고정키(34)의 하단이 걸리는 걸림홈(16a)이 형성되며, 상기 플랜지(32)에는 상기 고정핀(36)이 끼워지는 구멍(32a)의 상, 하측에 동일한 거리(L)로 제1, 제2보조구멍(32b)(32c)이 형성되고, 상기 제1, 제2보조구멍(32b)(32c)에는 보조핀(38)이 선택적으로 끼워지며, 상기 보조핀(38)이 상기 고정키(34)에 끼워지도록 상기 고정핀(36)이 끼워지는 구멍(34a)의 하측으로 상기 거리(L)에는 제3보조구멍(34b)이 형성된 구성이다.

상기 플랜지(32)(32)는 상기 지지대(8)와 대체로 동일한 높이로 되어 있다. 그리고, 플랜지의 폭(W1)은 상기 후술하는 고정키(34)의 폭(W2)보다 약간 크게 되고, 상기 구멍(32a)(32b)(32c)은 상기 플랜지의 폭(W1)의 중앙에 형성되고 상기 구멍(34a)(34b)은 상기 고정키(34)의 폭(W2)의 중앙에 형성되어, 상기 고정키(34)가 고정핀(36)을 회동중심으로 회동할 시에 상기 지지대(8)의 외면에 걸리지 않게 되어 있다.

상기 고정키(34)의 상측은 라운딩되고, 그 하측에는 상기 걸림홈(16a)에 걸리도록 절곡되어 연장된 돌출부(34c)가 형성된다.

상기 고정핀(36)은, 상기 플랜지의 구멍(32a)과는 억지 끼움되고 상기 고정키의 구멍(34a)과는 헐거운 끼움된다.

상기 보조핀(38)은 그 단부에 나사가 형성되어 너트(40)에 의해 조일 수 있게 된 핀볼트이다. 따라서, 상기 너트(40)를 풀어 상기 보조핀(38)을 용이하게 분리할 수 있게 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 크레인의 후크 고정장치에서, 상기 고정핀(36)은 상기 플랜지(32)의 구멍(32a)과 고정키(34)의 구멍(34a)을 관통하여 항상 끼워져 있는데, 고정키(34)로 후크(10)를 고정할 경우에는 도3에 도시한 바와 같이, 고정키(34)를 하측으로 내려 돌출부(34c)를 걸림홈(16a)에 끼운 다음, 보조핀(38)을 플랜지의 구멍(32c)에 끼워 고정키(34)를 고정한다.

그리고, 후크(10)를 고정하지 않고 회전자유롭게 할 경우에는 도4에 도시한 바와 같이, 고정키(34)를 상측으로 올려 보조핀(38)을 플랜지의 구멍(32a)에 끼워 고정키(34)를 고정한다.

따라서, 고정키로 후크를 고정할 때 또는 후크를 고정하지 않을 때에 고정키가 움직이지 않게 되어 크레인 작업이 용이하고, 마그네트 케이블 등의 손상을 방지하게 된다.

본 고안에 의한 크레인의 후크 고정장치에 의하면, 크레인의 후크의 고정을 확실하게 하여 크레인 작업을 용이하게 하고, 후크를 고정하지 않을 시에는 고정키의 요동을 방지하여 마그네트 케이블 등의 손상을 방지한다.

Claims (1)

1. 지지대의 외측면에 소정의 간격을 두고 한쌍의 플랜지가 형성되고, 상기 플랜지 사이에 끼워지는 고정키가 고정핀에 의해 힌지결합되며, 후크의 상측 플랜지에는 상기 고정키의 하단이 걸리는 걸림홈이 형성된 크레인의 후크 고정장치에 있어서,

   상기 고정핀이 끼워지는 구멍의 상, 하측에 동일한 거리로 상기 플랜지에 형성된 제1, 제2보조구멍과,

   상기 제1, 제2보조구멍에 선택적으로 끼워지는 보조핀과,

   상기 보조핀이 상기 고정키에 끼워지도록 상기 고정핀이 끼워지는 구멍의 하측에 형성된 제3보조구멍을 구비한 것을 특징으로 하는 크레인의 후크 고정장치.