KR200293559Y1 - 블래더 제조용 조립식 몰드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 블래더 제조용 조립식 몰드에 관한 것으로서,

블래더의 내면을 형성하기 위한 코어 몰드(52)와; 블래더의 외형을 형성하기 위한 상하 분리형 외형 몰드(51)와; 상기 코어 몰드(52)의 외면에 고정 설치되며, 원주방향으로 4개로 분할된 구조의 코어 몰드 부착편(533)과; 상기 외형 몰드(51)의 상 몰드(511) 및 하 몰드(522)의 내면에 각각 고정 설치되며, 원주방향으로 2개로 분할된 구조의 외형 몰드 부착편(544)과; 상기 코어 몰드 부착편(533)을 코어 몰드(52)에 설치하기 위한 코어 고정수단(555)과; 외형 몰드 부착편(544)을 외형 몰드 부착편(544)에 설치하기 위한 외형 고정수단(556)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하므로,

한 세트의 몰드에 각종 크기의 부착편을 설치하여 임의의 소정 규격의 몰드를 구성할 수 있으므로, 몰드 제작비용이 크게 절감되는 이점이 있다.

Description

블래더 제조용 조립식 몰드{A ASSEMBLY TYPE MOULD FOR CURING THE BLADDER OF TIRE}

본 고안은 블래더 제조용 조립식 몰드에 관한 것으로서, 특히 단일 세트의 몰드에 의해서도 여러 규격의 블래더를 생산할 수 있는 블래더 제조용 조립식 몰드에 관한 것이다.

통상적으로, 타이어 블래더 제조용 몰드는, 블래더 외면의 그루브(groove)를 형성하기 위한 외형 몰드와, 블래더 내면을 형성하기 위한 코어 몰드로 구성되어 있다. 그리고, 블래더의 가류공정은, 상기 외형 몰드와 코어 몰드 사이에 고온의 유동성 고무를 주입하는 것으로 이루어져 있다.

도 1에 이와 같은 종래의 타이어 블래더 제조용 몰드의 대표적인 일 예가 도시되어 있다.

일반적으로, 타이어 블래더(1)를 제조(가류)할 경우, 상기 블래더(1)의 인출을 용이하게 하기 위해 외형 몰드(51)는 상하로 분할되어 있다.

블래더(1)를 가류하기 위해서는, 먼저, 코어 몰드(52)를 소정 위치에 설치한다음, 그 바깥 주위에 외형 몰드(51)의 상 몰드(511)와 하 몰드(522)를 포개고 누출되지 않도록 한다. 이 상태에서, 상기 외형 몰드(51)와 코어 몰드(52) 사이에 고온의 유동성 고무(블래더용)를 주입하고, 일정시간이 경과하면 소정의 물성을 가지는 블래더(1)가 완성되는 것이다. 가류공정이 완료되면, 상기 외형 몰드(51)의 상하 몰드(511)(522)는 서로 상하 방향으로 분리되고, 블래더(1)의 최종 제품은 코어 몰드(52)로부터 벗겨져서 인출된다.

그런데, 상기 코어 몰드(52)와 외형 몰드(51)는 소정의 블래더(1) 규격에 맞도록 사전 형성되어 있기 때문에, 다른 규격의 블래더를 가류하고자 할 경우에는 새로운 몰드(51)(52)를 제작하여 설치해야만 했다. 이에 따라, 몰드를 생산하기 위한 비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다. 또한, 실험용으로 다른 규격의 블래더를 여러 종류 만들고자 할 경우에도 별도의 몰드가 필요하므로, 몰드 제작공정의 장기화로 인한 개발기간의 장기화는 불가피했다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 고안의 목적은 블래더 제조용 몰드를 조립식으로 구성함으로써 블래더 제조비용 및 개발 비용, 개발 기간을 대폭 줄일 수 있도록 하는데 있다.

도 1은 통상의 블래더 제조용 몰드를 나타내는 측단면도이다.

도 2는 본 고안에 따른 블래더 제조용 조립식 몰드 중 코어 몰드의 조립구조이다.

도 3은 본 고안에 따른 블래더 제조용 조립식 몰드 중 상하 외형 몰드의 조립구조이다.

도 4는 본 고안에 따른 블래더 제조용 조립식 몰드의 설치구조로서, (a)는 코어 몰드만의 조립에 따른 설치구조이고, (b)는 외형 몰드만의 조립에 따른 설치구조이다.

※ 주요 도면부호의 설명

1... 블래더

51... 외형 몰드

52... 코어 몰드

111... 관통공

222... 관통공

511... 외형 몰드의 상 몰드

522... 외형 몰드의 하 몰드

533... 코어 몰드 부착편

544... 외형 몰드 부착편

555... 코어 고정수단

556... 외형 고정수단

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안에 따른 블래더 제조용 조립식 몰드는,

블래더의 내면을 형성하기 위한 코어 몰드와;

블래더의 외형을 형성하기 위한 상하 분리형 외형 몰드와;

상기 코어 몰드의 외면에 탈착이 가능하게 설치되며, 블래더의 원주방향으로 4개로 분할된 코어 몰드 부착편과;

상기 외형 몰드의 상 몰드 및 하 몰드의 내면에 각각 고정 설치되며, 블래더의 원주방향으로 2개로 분할된 구조의 외형 몰드 부착편과;

상기 코어 몰드 부착편에 형성된 관통공을 통해 코어 몰드까지 끼워지는 코어 고정수단과;

상기 외형 몰드 부착편에 형성된 관통공을 통해 외형 몰드까지 끼워지는 외형 고정수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 코어 몰드 부착편의 관통공은, 타이어 가류시 타이어 비드가 미치지 못하는 블래더의 중앙 부근에 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 외형 몰드 부착편의 관통공은, 타이어 가류시 타이어 비드가 미치지 못하는 블래더의 중앙 부근과 상하 몰드의 접촉부 근방에 각각 형성된 것이 바람직하다.

상기 코어 고정수단 및 외형 고정수단은 볼트 등으로 구성될 수 있다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 일 실시예를 상세히 설명한다.

도 2에는 본 고안에 따른 블래더 제조용 조립식 몰드 중 코어 몰드의 조립구조가, 도 3에는 상하 외형 몰드의 조립구조가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 블래더 제조용 조립식 몰드는, 블래더의 내면을 형성하기 위한 코어 몰드(52)와, 블래더의 외형을 형성하기 위한 상하 분리형 외형 몰드(51)로 구성되어 있다. 이는 종래의 몰드와 마찬가지지만, 가장 작은 규격의 코어 몰드(52)와, 가장 큰 규격의 외형 몰드(51)를 1세트로 구성한 것에서 차이점이 있다. 이에 따라, 상기 코어 몰드(52)와 외형 몰드(51)를 그대로 포개어 놓으면 블래더(1)가 제조되는 부분에는 커다란 공동(cavity)이 형성되게 된다. 본 고안은 상기 공동부를 적절히 채움으로써 블래더 제조를 위한 공간을 형성하는 것으로서, 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 2에서와 같이, 상기 코어 몰드(52)의 외면에는 원주방향으로 4개로 분할된 구조의 코어 몰드 부착편(533)이 착탈이 가능하게 설치된다. 즉, 직경이 큰 블래더(1)를 제조할 경우에는, 상기 코어 몰드(52)의 외면으로부터 비교적 얇은 코어 몰드 부착편(533)이 하나씩 씌워져서 결합된다. 이 때, 코어 고정수단(555)에 의해, 타이어 가류시 타이어 비드가 미치지 못하는 블래더의 중앙 부근에 형성된 코어 몰드 부착편(533)의 관통공(111)을 통해 코어 몰드(52)에까지 끼워지게 된다. 상기 중앙 부근에 관통공(111)을 형성하는 것은, 코어 고정수단(555)에 의해 블래더에 약간의 국부적 굴곡이 있어도, 타이어(미도시) 가류시 그 부분이 타이어와 접하지는 않으므로 타이어 가류에 미치는 나쁜 영향은 전혀 없기 때문이다.

한편, 도 3에서와 같이, 상기 외형 몰드(51)의 상 몰드(511) 및 하몰드(522)의 내면에는, 원주방향으로 2개로 분할된 구조의 외형 몰드 부착편(544)이 각각 착탈이 가능하게 설치된다. 즉, 직경이 작은 블래더(1)를 제조할 경우에는, 상기 외형 몰드(51)의 내면과 정확히 결합되는 비교적 얇은 외형 몰드 부착편(544)를 하나씩 씌워서 구성할 수 있다. 또한, 상기 외형 몰드 부착편(544)의 내면에는 블래더(1)의 외면에 그루브 라인을 형성하도록 그루브 라인 형상이 사전에 가공되는 것이 좋다. 또한, 상기 외형 몰드(52)에 외형 몰드 부착편(544)을 결합하는 외형 고정수단(556)은, 타이어 가류시 타이어 비드가 미치지 못하는 블래더의 중앙 부근 및 상하 몰드(511)(522)의 접촉부 근방에 형성된 관통공(222)에 각각 끼워지게 된다. 상기 중앙 부근에 관통공(111)을 형성하는 것은, 외형 고정수단(556)에 의해 블래더에 약간의 국부적 굴곡이 있어도, 타이어(미도시) 가류시 그 부분이 타이어와 접하지는 않으므로 타이어 가류에 미치는 나쁜 영향은 전혀 없기 때문이다. 또한, 상하 몰드(511)(522)의 접촉부 근방에 관통공(222)을 형성하는 것은, 상하 몰드(511)(522)의 접촉부에서, 가류된 블래더는 어느 정도의 상하 몰드의 접촉부 흔적이 남아 있으므로, 외형 고정수단(556)에 의한 국부적 굴곡이 있더라도 그 이상 악영향으로 작용하지는 않을 것이기 때문이다.

여기서, 상기 코어 고정수단(555) 및 외형 고정수단(556)은 볼트 등의 체결수단으로 이루어지면 된다.

이와 같이, 코어 몰드(52)의 외면에 코어 몰드 부착편(533)을 한층씩 쌓아올려서 직경이 큰 블래더를 제조할 수도 있고, 외형 몰드(51)의 내면에 외형 몰드 부착편(544)을 한층씩 쌓아서 직경이 작은 블래더를 제조할 수도 있다. 또는, 코어몰드(52) 및 외형 몰드(51)를 동시에 쌓아올려 중간 크기 직경의 블래더 제조용 몰드도 용이하게 조립할 수 있다.

도 4(a)에는 본 고안에 따라 최대 직경의 규격을 가지는 블래더(1) 제조용 몰드의 조립구성이 도시되어 있으며, 도 4(b)에는 최소 직경의 규격을 가지는 블래더(1) 제조용 몰드의 조립구성이 도시되어 있다.

상기한 바와 같은 구성의 본 고안에 따르면, 한 세트의 몰드에 필요에 따라 여러 부착편을 설치하여 임의 규격의 몰드를 구성할 수 있으므로, 몰드 제작비용이 크게 절감되는 이점이 있다.

또한, 블래더의 개발단계에서 여러 형태 및 크기의 몰드를 탄력적으로 구성할 수 있어, 개발기간 및 비용이 크게 줄어든다는 장점도 있다.

Claims (4)

1. 블래더 제조용 몰드에 있어서,

   블래더의 내면을 형성하기 위한 코어 몰드(52)와;

   블래더의 외형을 형성하기 위한 상하 분리형 외형 몰드(51)와;

   상기 코어 몰드(52)의 외면에 탈착이 가능하게 설치되며, 블래더(1)의 원주방향으로 4개로 분할된 코어 몰드 부착편(533)과;

   상기 외형 몰드(51)의 상 몰드(511) 및 하 몰드(522)의 내면에 각각 고정 설치되며, 블래더(1)의 원주방향으로 2개로 분할된 구조의 외형 몰드 부착편(544)과;

   상기 코어 몰드 부착편(533)에 형성된 관통공(111)을 통해 코어 몰드(52)까지 끼워지는 코어 고정수단(555)과,

   상기 외형 몰드 부착편(544)에 형성된 관통공(222)을 통해 외형 몰드(51)까지 끼워지는 외형 고정수단(556)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 블래더 제조용 조립식 몰드.
2. 제1항에 있어서,

   상기 코어 몰드 부착편(533)의 관통공(111)은, 타이어 가류시 타이어 비드가 미치지 못하는 블래더의 중앙 부근에 형성된 것을 특징으로 하는 블래더 제조용 조립식 몰드.
3. 제1항에 있어서,

   외형 몰드 부착편(544)의 관통공(222)은, 타이어 가류시 타이어 비드가 미치지 못하는 블래더의 중앙 부근과 상하 몰드의 접촉부 근방에 각각 형성된 것을 특징으로 하는 블래더 제조용 조립식 몰드.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 코어 고정수단(555) 및 외형 고정수단(556)은 볼트인 것을 특징으로 하는 블래더 제조용 조립식 몰드.