KR200292144Y1 - 수상자전거 세트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 육지와 강과 호수 및 바다에서 별도의 동력발생 장치나 자전거의 구조를 변경 또는 별도의 자전거를 구입하지 않고 이용할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

이를 위하여 자전거 앞바퀴의 휠 하단 부에 프로펠러 조향장치(3)를 클램프(3-4)로 고정설치 하여 자전거 뒷바퀴 휠의 구동 사프트에 설치된 구동장치(5)에 의해 뒷바퀴의 회전력을 유연한 케이블(6)을 이용 프로펠러 조향장치(3)에 전달하며 자전거의 좌우에는 대칭으로 고무튜브(2)를 알루미늄 지지 대(4)로 자전거와 연결 강과 호수 및 바다에서 이용할 수 있도록 하였다.

Description

수상자전거 세트{SEACYCLE SET}

본 고안은 인력에 의한 수상 자전거에 관한 것으로 보다 상세히는 페달에 의해 구동되는 뒷바퀴의 회전력을 베벨기어와 유연한 케이블에 이용 프로펠러 조향장치에 회전력을 전달하여 추진하는 수상자전거에 관한 것이다.

통상 자전거라고 하면 도심이나 산악에서 레저용으로 일반용과 산악용으로 구분되어 이용되고 있으며 점더 가볍고 강한 내구성을 위해 알루미늄합금을 이용하고 있습니다.

또한 운반 및 간편한 휴대를 위해 접이식 자전거가 개발이 되어 보급이 되고있으며 축전지를 이용 전기모터의 회전력을 발생 바퀴를 회전시키는 자전거가 보급되고 있습니다.

이에 레저인구의 증가에 따른 자전거 이용 인구의 증가에 따라 강, 호수 및 바다에서 이용할 수 있는 다목적 자전거의 필요성이 대두되어지고 있습니다.

이와 같은 이유로 대한민국 공개실용신안공보 제85-3233호(수상자전거)에는 자전거 프레임에 부상체를 부착하여 페달과 동축상에 대기어와 소기어로 구성된 베벨기어를 설치 소기어의 촉수 하단에 스크루를 일체화하여 페달의 회전력을 스크루에 전달 추진하는 방식을 채택하였으며 손잡이 대와 동축상에 방향키를 설치하여 방향전환을 하도록 하는 수상자전거가 제시되어 있고, 대한민국 실용신안공보 제92-656호에는 자전거 프레임 전방및 후방 좌우 측에 각 2개조의 부양체를 장착하고 핸들의 양쪽에 로우프를 연결 후방의 키를 조절 방향전환을 하며 페달의 구동력을 체인으로 전달 후방의 좌,우측 회전익편을 회전 추진하는 방식 또한 제시되어 있다.

그러나 이들 수상자전거는 일반 자전거와는 병행할 수 없어 별도의 자전거프레임을 구입 또는 제작하여야 하며 또한 조향시 방향타와 프로펠러 및 회전익편의 설치의 상관관계에 따른 조향각도가 커 조향시 많은 시간을 필요로 하며 자전거와그부속일체의 중량 때문에 운반 및 휴대에 많은 문제점을 가지고 있다.

본 고안의 과제는 별도의 프레임의 제작이나 구입을 하지 않고 개인이 소유하고 있는 일반 자전거나 전기자전거, 접이식 자전거등 일반화되어 있는 자전거를 육상에서 사용하다가 강, 호수 및 바다에서 쉽게 수상자전거로 변형하여 사용할 수 있도록 하는데 있다.

제1도는 본 고안의 조립도

제2도는 본 고안의 구동장치 측면도

제3도는 본 고안의 프로펠러 조향장치 측단면상태도

제4도는 본 고안의 구동력 전달 간략도이다.

*주요부호의 설명

1:페달 2:고무튜브 3:프로펠러조향장치

3-1:프로펠러 3-2: 베벨기어유니트 3-3:볼트식커플링

3-4:클램프 4:알루미늄 지지 대 5:구동장치

5-1:대베벨기어 5-2:소베벨기어 5-3:볼트식클램프

5-4:볼 조인트

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 수상 자전거 셋트는 자전거 뒷 바퀴휠의 구동 사프트에 구동장치(5)의 대베벨기어(5-1)와 소베벨기어(5-2)를 장착하고 페달(1)을 통해 발생한 회전력을 자전거 앞바퀴의 하단에 장착된 프로펠러 조향장치(3)에 전달되도록 구성이 되어 있다.

회전력을 구동장치(5)의 대베벨기어(5-1)와 소베벨기어(5-2)를 통해 프로펠러 조향장치(3)에 전달 시 구동장치(5)와 프로펠러 조향장치(3)의 회전력 전달은 유연한 케이블(6)을 이용하여 중량의 최소화와 운반시 보관을 쉽게 하였다.

또한 자전거에 탈 부착이 용이하도록 소베벨기어(5-2)와 케이블(6)의 연결은 도2와 같이 자전거 프레임에 볼트식 클램프(5-3)로 케이블(6)의 회전시 회전력 전달 방향을 일정하게 고정하며 볼 조인트(5-4)를 소베벨기어(5-2)와 케이블(6) 사이에 연결 일정각도까지 회전력이 원활하게 전달 되도록 하였다.

강이나 호수및 바다에서 수상 자전거로 이용시 자전거의 프레임에 도1과 같이 볼트식 클램프(5-3)과 알루미늄 지지 대(4)을 자전거의 좌우와 앞뒤에 장착하여자전거 좌우에 대칭으로 설치된 고무튜브(2)와 연결하여 수상에서 사용할 수 있도록 하였다. 이와 함께 수상에서 주행 및 빠른 조향을 위하여 프로펠러 조향장치(3)를 자전거 앞바퀴 하단 부에 클램프(3-4)로 고정하였으며 케이블(6)에 의해 전달된 회전력을 프로펠러 조향장치(3) 구동력으로 사용하기 위해 도3 과 같이 상단 부에서 볼트식 커플링(3-3)으로 케이블(6)과 연결하여 베벨기어 유니트(3-2)를 통해 프로펠러(3-1)를 회전 수상에서 추진력을 발생시키도록 하였다.

상기한 수상자전거 세트의 구성에 의해 일반자전거및 특수자전거에 탈 부착이 용이하며 휴대및 보관이 쉬어 남녀노소 누구나 일반자전거를 수상용 자전거로 이용할 수 있어 해양레저용및 운동기구로 별도의 장비의 구입이 없이 이용할 수 있어 레저용 경비의 절감효과 및 자전거 타기 운동의 한 일환이 될 수 있다.

Claims (1)

1. 자전거 뒷바퀴 구동 축에 대베벨기어(5-1)와 소베벨기어(5-2)로 구성된 구동장치(5)가 장착이 되어 유연한 케이블(6)에 의해 뒷바퀴의 회전력을 앞바퀴 하단부에 장착된 프로펠러 구동장치(3)에 회전력을 전달 프로펠러(3-1)를 회전시켜 추진하며 자전거 핸들을 좌우로 회전시켜 조향이 되도록 구성한 것을 특징으로 하는 자전거및 수상 자전거 세트.