KR200291537Y1 - 자동차용 햇빛 가리개 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 창문으로 들어오는 햇빛을 차단함으로써 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있도록 하는 자동차용 햇빛가리개에 관한 것으로서 평상시에는 탑승자에게 시야를 제공할 수 있고 차광이 필요한 경우 햇빛을 효과적으로 차단하는 수단을 제공하는 자동차용 햇빛가리개이다.

둘이상의 겹쳐진 상태의 차광판이 동심축을 중심으로 일정한 각도만큼 상대적으로 회전할 수 있도록 되어있어 회전하여 차광판이 겹칠때는 겹친만큼 차광판의 열린 부분이 많아져 시야가 제공되고, 차광판 사이의 상대적인 회전량에 따라 겹치는 정도가 달라지고 그에 따라 열린 부분의 비율이 달라져 차광판이 햇빛을 차단하는 정도가 달라지도록 한 것이다.

차광판은 중심으로부터 방사형으로 형성된 부분차광판이 일정한 각도마다 반복되는 형태로 되어있고 부분차광판사이로 시야공간이 형성되어 이러한 차광판을 하나만 두거나 겹쳐진 상태에서는 햇빛이 통과할 수 있고 시야가 제공될수 있으며, 이러한 차광판을 서로 어긋나게 겹치면 햇빛이 차광판 전체면에서 차단될 수 있어 햇빛가리개가 되는 것이다. 또한 본 고안의 원리를 직선형으로도 구현할 수 있다.

Description

자동차용 햇빛가리개{Car blind}

본 고안은 자동차의 창문으로 들어오는 햇빛을 차단함으로써 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있도록 하는 자동차용 햇빛가리개에 관한 것으로서 종래 자동차용 햇빛가리개는 검은색 계통의 차광막을 펼쳐 유리창을 가리는 종류와 여러장의 얇고 긴 수평판으로 자동차용 브라인드커튼을 구성하는 종류 등 여러 형태가 이용되고 있다.

종래의 햇빛가리개 중 검은색 차광막은 평상시 시야를 차단하여 불편하고 햇빛의 차단도 완전하지 않아 빛이 강할 때는 차내에 상당한 빛이 들어오는 단점이있으며, 수평판으로 된 브라인드커튼 형태의 것은 설치시 거추장스러우며 창문을 열었을 때 달리거나 바람이 불면 소리가 나는 단점이 있을 뿐만 아니라 팔의 거치나 행동에 조심이 필요한 불편이 있었다.

본 고안은 평상시에는 탑승자에게 시야를 제공할 수 있고 차광이 필요한 경우 햇빛을 효과적으로 차단하는 수단을 제공하는 자동차용 햇빛가리개이다.

도 1은 본 고안의 차광판의 일례를 나타낸 설명도

도 2는 본 고안의 차광판이 시야를 제공하는 상태를 나타낸 설명도

도 3은 본 고안의 차광판이 햇빛을 가리는 상태를 나타낸 설명도

도 4는 본 고안의 부분차광판의 모양이 곡선의 형태로 구성된 예시도

도 5는 본 고안의 부분차광판들이 동심원상으로 엇갈리게 구성된 예시도

본 고안은 햇빛을 차단하는 차광판이 햇빛을 가리는 목적으로 사용될 때는 전체가 빛을 차단할 수 있고, 시야를 제공할 필요가 있을 때는 부분적으로 열려질 수 있도록 하기 위하여 다음과 같은 구조를 특징으로 고안되었다.

둘이상의 겹쳐진 상태의 차광판이 동심축을 중심으로 일정한 각도만큼 상대적으로 회전할 수 있도록 되어있어 회전하여 차광판이 겹칠때는 겹친만큼 차광판의 열린 부분이 많아져 시야가 제공되고, 차광판 사이의 상대적인 회전량에 따라 겹치는 정도가 달라지고 그에 따라 열린 부분의 비율이 달라져 차광판이 햇빛을 차단하는 정도가 달라지도록 한 것이 본 고안의 주요한 내용이며 이를 도면에 따라 설명하면 다음과 같다.

도면의 도 1은 본 고안의 차광판의 일례를 나타낸 것으로 이는 중심(1)으로부터 방사형으로 형성된 부분차광판(차광판을 이루고 있는 같은 모양의 작은 차광판들을 나타내기 위하여 정한 이름임)(2)들이 일정한 각도마다 반복되는 형태로 되어있고 부분차광판(2)들사이로 시야공간(3)들이 형성되어 이러한 차광판을 하나만 두거나 부분차광판끼리 겹쳐진 상태에서는 햇빛이 통과할 수 있고 시야가 제공될수있으며, 이러한 차광판을 부분차광판끼리 서로 어긋나게 겹치면 햇빛이 차광판 전체에서 차단될 수 있어 햇빛가리개가 되는 것이다.

도면의 도 2는 본 고안의 실행의 일례로써 두개의 차광판이 부분차광판끼리 겹쳐진 상태로 있을 때 햇빛이 통과(4)할 수 있는 상태를 나타낸 것이며, 도면의 도 3은 두개의 차광판이 부분차광판끼리 어긋나게 되어 햇빛이 차단(5)되는 상태를 나타낸 것이다.

본 고안을 실행할 때에 부분차광판의 넓이와 시야공간의 넓이는 다양하게 구성하여 본 고안의 주된 기능을 하도록 할 수 있으며, 차광판을 둘로 구성할 때보다 많은 시야 공간을 제공할 수 있도록 셋 이상의 차광판으로 구성할 수도 있다.

도면의 예는 8개의 부분차광판으로 구성된 차광판 2장이 겹쳐진 것으로 한개의 부분차광판이 점유하는 각이 22.5도로 되어있어 22.5도의 회전으로 겹쳐져 시야를 제공하는 상태와 전체면적이 햇빛을 가리는 상태를 선택적으로 바꿀 수 있으며, 최대한으로 겹쳐질 때 50%의 시야율을 제공할 수 있다.

부분차광판의 수가 많도록 할 경우 시야공간과 부분차광판의 점유각이 좁아져 적은 회전각으로 본 고안의 기능을 할 수 있으며, 3장의 차광판을 겹쳐 구성할 경우 66.7%의 시야율을 제공할 수 있는데, 본 고안의 기능을 실현하기 위한 시야율과 부분차광판의 점유각의 이론치는 다음과 같은 식으로 계산될 수 있다.

최대시야율 = ( 1 - 1 ÷ 차광판의 수) × 100%

부분차광판의 점유각 = 360도 ÷ 부분차광판의 수 ÷ 차광판의 수

여기서 '부분차광판의 수'는 차광판 한장을 구성하는 부분차광판의 수를 나타내며 '차광판의 수'는 하나의 햇빛가리개를 이루는 차광판의 수를 나타낸다.

본 고안을 실시할 때 차광판이 필요한 각만큼 회전하면 되므로 회전의 범위를 제한할 수 있도록 차광판끼리를 끈형태로 연결하거나 돌기물을 두어 회전의 조절이 편리하게 할 수 있으며, 차의 창에 부착하는 방법은 기존의 햇빛가리개에서 이용하는 흡착판을 중심또는 가장자리(상하 및 좌우) 적절한 곳에 두거나 벨크로 등을 이용할 수도 있다.

차광판의 시야공간은 판이 그만큼 제거되어 비어있는 형태의 것이 될 수도 있으며, 투명한 판 형태로 될 수도 있다.

부분차광판의 형태는 도면의 도 4와 같이 곡선 형태의 도형으로 구성하는 것도 가능하여 도 4의 곡선과도 다른 다양한 형태로 설계하여 제작할 수 있고, 도 5와 같이 동심원으로 나누고 어긋나게 구성할 수도 있으며, 부분차광판이 시야공간의 넓이와 다소 다르게도 구성할 수 있어 시각적 효과를 기대하는 다양한 형태의 차광판으로 본 고안을 실현할 수 있다.

차광판의 재질은 판의 형태를 구성할 수 있는 것이면 무엇이든 이용가능하므로 종이, 플라스틱, 금속 등 다양한 재료를 이용할 수 있으며, 도면의 도 1과 같은 형태의 천으로 차광판을 구성하고 그 둘레에 강철선(종래의 천 형태 햇빛가리개에 접었다가 펼칠 수 있게 하려 널리 사용됨)을 넣어 접었다 펴기에 편리하도록 제작할 수도 있다.

본 고안의 기능을 구현할 때 두장이상의 차광판이 필요한데 이중 하나의 재질은 플라스틱으로 다른 하나는 종이로 하는 등 다양한 재료의 조합도 가능하다.

차광판의 모양은 본 고안의 기능상 원형이 이상적이지만 찌그러진 원형이나 모서리가 둥근 사각형 등으로 구성할 수도 있고, 회전의 중심이 차광판의 중심에서 상당히 떨어진 곳에 위치하는 편심된 형태의 구성으로도 실시할 수 있다.

또한 본 고안의 주요한 특징인 부분차광판과 시야공간의 반복이 원을 따라 이루어지는 대신 직선으로 이루어지도록 하여 차광판끼리 직선으로 일정한 거리를 움직이며 시야의 제공과 햇빛의 차단을 선택하도록 구성할 수도 있는데, 이는 도 6과 같은 형태의 차광판으로 가능하다. 즉 동심축이 무한대로 먼곳에 있어 차광판의 상대적 이동이 평행한 직선의 형태가 되는 경우이다.

본 고안을 직선형으로 구현할 때 부분차광판이 도6과 같이 수직형일 경우 좌우로 차광판이 움직여 본 고안의 기능을 할 수 있으며, 수평형의 부분차광판일 경우에는 상하로 차광판이 움직여 본 고안의 기능을 할 수 있다.

본 고안의 햇빛가리개는 겹침의 정도에 따라 햇빛을 가리는 정도가 달라져 시야의 제공이 필요할 경우와 햇빛의 차단이 필요한 경우 선택적으로 기능을 할 수 있는 장점이 있어 유용한 것이다.

또한 본 고안은 판형태의 햇빛가리개이므로 얇은 형태로 구성할 수 있어 자동차의 창문에 부가하여 설치 또는 부착이 용이하게 제작할 수 있고, 공간을 적게 차지하며, 창문 유리와 문의 사이에 약간 끼워두면 창문을 어느 정도 내리고 올려도 지장이 없는 햇빛가리개를 제공할 수 있는 장점도 있다.

Claims (3)

1. 부분차광판과 시야공간이 일정한 방향으로 반복되는 형태로 되어 시야공간을 포함하게 만들어진, 둘이상의 불완전한 차광판이 일정한 방향으로 이동할 수 있도록 겹쳐있어, 차광판끼리의 상대적인 이동에 따라 차광판이 겹침이 달라지고 이에 따라 차광판의 열린 부분으로 시야를 제공하거나 햇빛의 차단하는 것을 선택할 수 있게한 것을 특징으로 하는 자동차용 햇빛가리개
2. 청구항 1에 있어서 부분차광판이 원의 회전 방향으로 반복되는 형태로 되어 시야공간을 포함하게 만들어진, 둘이상의 불완전한 차광판이 동심축을 중심으로 회전할 수 있도록 겹쳐있어, 차광판끼리의 상대적인 회전에 따라 차광판이 겹침이 달라지고 이에 따라 차광판의 열린 부분으로 시야를 제공하거나 햇빛의 차단하는 것을 선택할 수 있게한 것을 특징으로 하는 자동차용 햇빛가리개
3. 청구항 1에 있어서 부분차광판이 상하 또는 좌우 방향으로 반복되는 형태로 되어 시야공간을 포함하게 만들어진, 둘이상의 불완전한 차광판이 상하 또는 좌우로 이동할 수 있도록 겹쳐있어, 차광판끼리의 상대적인 이동에 따라 차광판이 겹침이 달라지고 이에 따라 차광판의 열린 부분으로 시야를 제공하거나 햇빛의 차단하는 것을 선택할 수 있게한 것을 특징으로 하는 자동차용 햇빛가리개