KR200288509Y1

KR200288509Y1 - 지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조

Info

Publication number: KR200288509Y1
Application number: KR2020020017913U
Authority: KR
Inventors: 강홍래
Original assignee: 주식회사 연암기술공사
Priority date: 2002-06-12
Filing date: 2002-06-12
Publication date: 2002-09-11

Abstract

본 고안은 연약지반 도로법면에 설치되는 돌망태 구조에 있어서, 더욱 상세하게는 도로법면의 슬라이딩을 방지하여 도로의 안전을 최대한 확보할 수 있는 지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩 방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조에 관한 것이다.

본 고안은, 도로 법면의 비탈면에 있어서, 상기의 도로가 산 비탈 등과 같은 경사면에 설치되는 경우 도로의 배수 측구와 연접하여 고밀도 폴리에틸렌 돌망태가 다단으로 적재되어 비탈면에 연접되도록 설치됨과 아울러 그 후방에 잡석층을 설치하여 우수 및 자연수를 처리시키는 한편, 고밀도 폴리에틸렌 망의 내측에 잡석을 적재하여 고밀도 폴리에틸렌 돌망태를 직사각 형태로 형성하고, 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태를 배수 측구와 연접하도록 계단과 같은 구조로 다단으로 적재하며, 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태가 다단으로 적재되는 경우 길이방향을 가로지르도록 에프알피 앵커와 에프알피 앵커 슬립 파이프가 관통하고, 상기의 에프알피 앵커에는 앵커고리 밴드의 일측 고리부를 체결함과 아울러 앵커고리 밴드의 타측 고리부가 잡석층에 견고하게 체결되는 구조로 형성시켜 폭우가 내리는 장마철에도 비탈면 및 도로의 붕괴 사고를 미연에 방지하는 구조를 특징으로 하는 지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩 방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조를 제공한다.

Description

지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩 방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조{STONE NET CONNECTING STRUCTURE USING ANCHOR OF SOFT GROUND ROAD}

일반적으로 연약지반의 도로법면에는 대홍수나 장마철에 도로 법면의 슬라이딩을 방지하기 위한 시설이 설치된다.

상기의 도로 법면의 슬라이딩을 방지하기 위한 시설은, 식생망을 설치한 후 상부에 와이어를 설치하고 와이어를 주위에 마감하는 시설, 콘크리트 또는 플라스틱 제품으로 제작된 조경 블록을 설치하여 비탈면의 붕괴를 방지하는 시설, 콘크리트 옹벽을 설치하여 비탈면의 붕괴를 방지하는 시설 및 철책 구조물과 같은 시설을 설치하는 등 다양한 시설이 도로와 연접하도록 설치된다.

도 1은 종래의 일반적인 비탈면에 조경블록을 설치한 상태를 나타내는 도면으로서, 도로(10) 법면의 비탈면(20)에는 콘크리트 또는 합성수지 플라스틱의 재질로 제작된 조경 블록(30)이 설치되어 비탈면의 붕괴 사고를 방지하게 된다.

상기의 조경 블록(30)에는 중앙에 설치된 관통홀(40)에 잔듸 등과 같은 식물을 식재하여 친환경적인 구조로 구성된다.

상술한 일반적인 조경블록은 단지 비탈면에 설치하여 사용하는 관계로 태풍에 의한 긴급호우시나 장마철에는 시설물이 비탈면에서 쓸려내려오게 되고, 그로인하여 도로 법면의 비탈면이 붕괴되어 도로를 통행하는 차량이나 인가를 덮치게 되어 대형의 인명 사고와 도로의 붕괴 등 산업 제반시설을 파괴하는 문제점이 발생된다.

상술한 비탈면 및 도로가 붕괴되는 사고는 폭우를 동반하는 장마철에 쏟아지는 우수에 의하여 발생되는데, 이러한 우수를 처리하는 배수시설이 미약하여 매년 동일한 붕괴사고가 빈번하게 발생된다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 고안은, 도로 및 도로에 설치된 제반 시설물들을 보호할 수 있고 산 비탈면의 붕괴에 의한 차량 사고 및 인명 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩 방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조를 제공함을 그 목적으로 한다.

도 1은 종래의 일반적인 비탈면에 조경블록을 설치한 상태를 나타내는 도면.

도 2는 본 고안의 슬라이딩 방지용 앵커체결 돌망태 체결구조의 개념을 설명하기 위한 도면.

도 3은 도 2의 측단면 상태를 나타내는 단면도.

도 4는 본 고안의 슬라이딩 방지용 앵커체결 돌망태가 제작되는 순서도.

도 5는 본 고안의 슬라이딩 방지용 앵커를 체결하는 상태를 나타내는 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 도로 200 : 배수 측구

250 : 잡석층 300 : 고밀도 폴리에틸렌 돌망태

320 : 고밀도 폴리에틸렌 망 340 : 잡석

400 : 에프알피 앵커 440 : 에프알피 앵커 슬립 파이프

500 : 앵커고리 밴드 520,540 : 고리부

S : 비탈면

본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 도로 법면의 비탈면에 있어서, 상기의 도로가 산 비탈 등과 같은 경사면에 설치되는 경우 도로의 배수 측구와 연접하여 고밀도 폴리에틸렌 돌망태가 다단으로 적재되어 비탈면에 연접되도록 설치됨과 아울러 그 후방에 잡석층을 설치하여 우수 및 자연수를 처리시키는 한편, 고밀도 폴리에틸렌 망의 내측에 잡석을 적재하여 고밀도 폴리에틸렌 돌망태를 직사각 형태로 형성하고, 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태를 배수 측구와 연접하도록 계단과 같은 구조로 다단으로 적재하며, 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태가 다단으로 적재되는 경우 길이방향을 가로지르도록 에프알피 앵커와 에프알피 앵커 슬립 파이프가 관통하고, 상기의 에프알피 앵커에는 앵커고리 밴드의 일측 고리부를 체결함과 아울러 앵커고리 밴드의 타측 고리부가 잡석층에 견고하게 체결되는 구조로 형성시켜 폭우가 내리는 장마철에도 비탈면 및 도로의 붕괴 사고를 미연에 방지하는 구조를 특징으로 하는 지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩 방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조를 제공한다.

도 2는 본 고안의 슬라이딩 방지용 앵커체결 돌망태 체결구조의 개념을 설명하기 위한 도면이고, 도 3은 도 2의 측단면 상태를 나타내는 단면도이다.

도로(100)가 형성된 측면의 배수 측구(200)에 연접하여 형성되는 비탈면(S)에는 경사지게 단을 이루도록 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)가 다단으로 적치되고, 이때 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)에는 길이방향으로 에프알피 앵커(400)가 가로지르도록 설치되고 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)가 길이방향의 제일 외측에 설치된 경우 앵커고리 밴드(500)를 에프알피 앵커(400)와 결합하게 된다.

또한, 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)가 설치된 후방측에는 잡석층(250)을 형성시켜 토사면과 접하도록 설치하여 비탈면(S)에서 발생되는 우수 및 자연수를 원활하게 배수 측구(200)로 이동시키게 된다.

도 4는 본 고안의 슬라이딩 방지용 앵커체결 돌망태가 제작되는 순서도로서, 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)는 고밀도 폴리에틸렌 망(320)에 잡석(340)이 삽입되어 적치된 상태에서 길이방향의 중앙을 에프알피 앵커(400)가 관통되도록 설치되고, 상기의 에프알피 앵커(400)에는 앵커고리 밴드(500)가 체결된다.

도 5는 본 고안의 슬라이딩 방지용 앵커를 체결하는 상태를 나타내는 도면으로서, 상기의 에프알피 앵커(400)에는 길이방향 양측에 각각 에프알피 앵커 슬립 파이프(440)가 삽입되어 밀착되고 상기의 에프알피 앵커(400)에는 중앙에 앵커고리 밴드(500)의 고리부(520)가 삽입되도록 설치되며, 이때 상기의 앵커고리 밴드(500)에는 타측 고리부(540)에 다른 에프알피 앵커(400)가 삽입된다.

상술한 구성에서 알 수 있는 바와 같이, 도로(100)가 산 비탈 등과 같이 경사면에 설치되는 경우 도로(100)의 일측면으로 형성된 비탈면(S)에 다단으로 적재되는 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)를 적재하여 비탈면(S)에서 발생되는 우수 및 자연수를 원활하게 배수 측구(200)에 자연적으로 이송시킬 수 있어 비탈면(S)에 대한 붕괴사고를 미연에 방지하고, 또한 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)가 붕괴되는 것을 방지하도록 길이방향의 정중앙에 에프알피 앵커(400)가 삽입한 상태로 설치하고 상기의 에프알피 앵커(400)가 설치된 사이에는 앵커고리 밴드(500)가 삼각형 형태로 설치되는 관계로 오랜시간이 흐른뒤에도 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)가 붕괴되는 사고를 미연에 방지하게 된다.

상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)를 이용한 배수처리 시설은 폭우가 쏟아지는 장마철에도 비탈면(S)에 대한 붕괴를 최대한 방지할 수 있을 뿐만 아니라 우수가 원활하게 배수 측구(200)로 이동되는 관계로 도로(100)의 붕괴도 방지할 수 있는 장점을 갖는다.

상술한 본 고안의 구성과 작동 상태에 따른 효과를 설명한다.

본 고안의 지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩 방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조는, 도로의 법면 비탈면에 다단으로 고밀도 폴리에틸렌 돌망태가 설치되어 폭우시와 같은 때에 우수를 배수 측구로 방류시킬 수 있고, 또한 에프알피 앵커가 고밀도 폴리에틸렌 돌망태를 가로지르도록 설치된 상태에서 상기의 에프알피 앵커를 앵커고리 밴드가 체결되는 관계로 고밀도 폴리에틸렌 돌망태를 견고하게 고정시킬 수 있다.

Claims

도로 법면의 비탈면에 있어서,

상기의 도로(100)가 산 비탈 등과 같은 경사면에 설치되는 경우 도로(100)의 배수 측구(200)와 연접하여 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)가 다단으로 적재되어 비탈면(S)에 연접되도록 설치됨과 아울러 그 후방에 잡석층(250)을 설치하여 우수 및 자연수를 처리시키는 한편,

고밀도 폴리에틸렌 망(320)의 내측에 잡석(340)을 적재하여 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)를 직사각 형태로 형성하고, 상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)를 배수 측구(200)와 연접하도록 계단과 같은 구조로 다단으로 적재하며,

상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)가 다단으로 적재되는 경우 길이방향을 가로지르도록 에프알피 앵커(400)와 에프알피 앵커 슬립 파이프(440)가 관통하고, 상기의 에프알피 앵커(400)에는 앵커고리 밴드(500)의 일측 고리부(520)를 체결함과 아울러 앵커고리 밴드(500)의 타측 고리부(540)가 잡석층(250)에 견고하게 체결되는 구조로 형성시켜 폭우가 내리는 장마철에도 비탈면(S) 및 도로(100)의 붕괴 사고를 미연에 방지하는 구조를 특징으로 하는 지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩 방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조.
제 1 항에 있어서,

상기의 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)에는 양측면에 돌출한 에프알피앵커(400)를 앵커고리 밴드(500)가 삼각형 형태로 체결되어 고밀도 폴리에틸렌 돌망태(300)의 변형을 방지하는 구조인 것을 특징으로 하는 지하수 노출이 심한 연약지반 도로법면의 슬라이딩 방지용 앵커를 이용한 돌망태 체결구조.