KR200354767Y1 - 도로의 법면 보호공 구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도로의 법면 보호공에 관한 것으로서, 특히 도로의 배수로겸 경계석으로 사용이 가능하도록 하부 배수박스를 구성하고 상부에 법면 보호블록을 순차적으로 적층하여 내부에 조경 식재가 가능하며, 상부에 빗물을 처리할 수 있도록 상부 배수박스를 구성시켜 원활한 배수 처리가 가능하고, 그물망을 법면 보호공 전면에 설치하여 식재된 식물이 손쉽게 번식할 수 있도록 하는 도로의 법면 보호공 구조에 관한 것이다.
본 고안은, 도로의 법면 보호공에 있어서, 상기 도로(100)에는 비탈면(S)에 연접하여 법면 보호공이 조립식 구조로 설치되는 한편, 상기 도로(100)에는, 그 측면에 측구 콘크리트(150)가 타설되고, 그 측구 콘크리트(150)에 보강 앵커(210)로 결합되는 하부 배수박스(200)가 도로(100)의 측면을 따라 설치되며, 그 하부 배수 박스(200)의 상부에 다단으로 법면 보호블록(300)이 적층설치되고, 최상부에 상부 배수박스(400)가 설치되며, 비탈면(S)에 그물망(500)이 설치되어 고정 앵커(600)에 의해 법면을 둘러싸도록 설치됨을 특징으로 하는 도로의 법면 보호공 설치구조를 제공한다.
Description
본 고안은 도로의 법면 보호공에 관한 것으로서, 특히 도로의 배수로겸 경계석으로 사용이 가능하도록 하부 배수박스를 구성하고 상부에 법면 보호블록을 순차적으로 적층하여 내부에 조경 식재가 가능하며, 상부에 빗물을 처리할 수 있도록 상부 배수박스를 구성시켜 원활한 배수 처리가 가능하고, 그물망을 법면 보호공 전면에 설치하여 식재된 식물이 손쉽게 번식할 수 있도록 하는 도로의 법면 보호공구조에 관한 것이다.
우리나라는 산악지역이 많은 관계로 많은 도로가 산 비탈면 등을 절개하여 시공되는 경우가 많은 바, 도로 측면의 법면 보호공에 대한 많은 공사가 시행되고 있다.
또한, 상기 도로의 법면 보호공은, 견고한 설치가 이루어지지 않은 경우, 폭우 등과 같은 자연 재해에 의해 붕괴 위험이 많아 많은 시공 방법 및 설치 구조가 연구되고 있다.
도 1은 기존 도로의 법면 보호공의 사용 상태를 나타내는 단면도로서, 비탈면(S)과 접하는 도로(10)가 시공되는 경우, 측면에 U형 배수로(20)와 옹벽(30)이 시공되어 비탈면(S)에서 발생되는 낙석의 위험을 예방함은 물론, 비탈면(S) 및 도로(10) 상에서 발생되는 자연수 및 우수는 모두 U형 배수로(20)를 통해 배수처리하게 된다.
그러나, 대부분의 U형 배수로(20)는, 상부가 오픈되어 있어 배수 기능은 탁월하나 차량이 주행중 미끌림으로 인해 차량이 빠지는 현상이 빈번하게 발생되는 실정이며, 한편 그로 인해 대형의 인명 사고 등이 발생되고 있다.
본 고안은 상술한 문제점을 감안하여, 본 고안은, 도로의 배수로겸 경계석으로 사용이 가능하도록 하부 배수박스를 구성하고 상부에 법면 보호블록을 순차적으로 적층하여 내부에 조경 식재가 가능하며, 상부에 빗물을 처리할 수 있도록 상부 배수박스를 구성시켜 원활한 배수 처리가 가능하고, 그물망을 법면 보호공 전면에설치하여 식재된 식물이 손쉽게 번식할 수 있도록 하는 도로의 법면 보호공 구조를 제공함을 그 목적으로 한다.
도 1은 기존 도로의 법면 보호공의 사용 상태를 나타내는 단면도.
도 2는 본 고안의 법면 보호공의 설치 상태를 나타내는 도면.
도 3은 본 고안의 법면 보호공의 분해 상태를 나타내는 도면.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
100: 도로 150: 측구 콘크리트
200: 하부 배수박스 300: 법면 보호블록
400: 상부 배수박스 500: 그물망
600: 고정 앵커
본 고안은 상술한 목적 달성을 위하여, 본 고안은, 도로의 법면 보호공에 있어서, 상기 도로에는 비탈면에 연접하여 법면 보호공이 조립식 구조로 설치되는 한편, 상기 도로에는, 그 측면에 측구 콘크리트가 타설되고, 그 측구 콘크리트에 보강 앵커로 결합되는 하부 배수박스가 도로의 측면을 따라 설치되며, 그 하부 배수 박스의 상부에 다단으로 법면 보호블록이 적층설치되고, 최상부에 상부 배수박스가 설치되며, 비탈면에 그물망이 설치되어 고정 앵커에 의해 법면을 둘러싸도록 설치됨을 특징으로 하는 도로의 법면 보호공 설치구조를 제공한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.
도 2는 본 고안의 법면 보호공의 설치 상태를 나타내는 도면이고, 도 3은 본 고안의 법면 보호공의 분해 상태를 나타내는 도면이다.
도로(100)가 비탈면(S)에 연접하여 시공되는 경우, 그 비탈면(S)에 법면 보호공이 설치되게 된다.
도로(100)에는, 그 측면에 측구 콘크리트(150)가 타설되고, 그 측구 콘크리트(150)에 보강 앵커(210)로 결합되는 하부 배수박스(200)가 도로(100)의 측면을 따라 설치되며, 그 하부 배수 박스(200)의 상부에 다단으로 법면 보호블록(300)이 적층설치되고, 최상부에 상부 배수박스(400)가 설치되며, 비탈면(S)에 그물망(500)이 설치되어 고정 앵커(600)에 의해 법면을 둘러싸게 된다.
상기 도로(100)의 법면 보호공 구조는, 크게 하부 배수박스(200), 체결 파이프(270), 법면 보호블록(300), 상부 배수박스(400), 그물망(500) 및 고정 앵커(600)로 구성된다.
상기 하부 배수박스(200), 법면 보호블록(300) 및 상부 배수박스(400)는, 대략적으로 'ㅁ'자 형태의 상부 수평면이 일측 절개된 형태로, 법면 보호블록(300)의 내측에 토사가 채움 작업된 후 식물이 식재되어 조경을 하게 된다.
상기 하부 배수박스(200)는 측면에 보강 앵커(210)가 다수개 수평하게 형성되고, 두 개의 배수 유입홀(220)이 형성되어 측구 콘크리트(150)와 배수 유입홀(220)이 일치되도록 형성되며, 상부면에 다수개의 볼트부(230)가 형성되어 와셔와 체결 너트(236)에 의하여 그물망(500)의 하부를 고정하게 되고, 타측에 다수개의 볼트홀(240)이 형성되고, 길이방향 양측에 각각 앵커홀(250)이 형성되어 체결 앵커(252)에 의하여 길이방향으로 다수개가 체결되게 된다.
상기 하부 배수박스(200)는 볼트홀(240)이 형성된 수평면에 법면 보호블록(300)이 안착되어 체결 볼트(254)에 의하여 유동이 방지되도록 고정되는 한편, 상기 법면 보호블록(300)과 상부 배수박스(400)는 측면에 다수개의 배수홀(310)(410)과 체결 고리(320)(420)가 형성되고, 상기 법면 보호블록(300)은 다수개의 볼트홀(340)이 형성되어 하부 배수박스(200)와 상부 배수박스(400)에 체결 볼트(254)로 체결되며, 상기 법면 보호블록(300)과 상부 배수박스(400)는 체결 파이프(270)에 의해 체결 고리(320)(420)에 결합되고 그 체결 파이프(270)는 연결핀(274)에 의해 길이방향으로 연장된다.
즉, 상기 체결 파이프(270)는 길이방향 양측에 너트 형태로 형성되어 양측이 볼트 형태로 형성된 연결핀(274)에 의해 길이방향으로 다수개가 연장될 수 있게 된다.
상기 상부 배수박스(400)는 법면 보호블록(300)과 동일한 형태로, 배수홀(410)을 통해 하부의 법면 보호블록(300)으로 비탈면(S)에서 발생되는 자연수 및 우수를 집수하여 물을 공급하게 된다.
상기 하부 배수박스(200), 법면 보호블록(300) 및 상부 배수박스(400)가 체결 볼트(254)와 체결 파이프(270)에 의하여 고정된 후, 그 비탈면(S)의 상부에 고정 앵커(600)가 다수개 설치되어 그물망(500)의 상부를 고정하게 되므로 식재된 식물이 원활한 생장을 돕게 된다.
상술한 구성에서 알 수 있듯이, 상기 법면 보호공 구조는, 하부 배수박스(200)의 배수 유입홀(220)이 도로(100)의 노면과 일치되도록 형성되어 도로(100) 상에서 발생되는 우수를 빠르게 처리할 수 있게 되는 한편, 상기 하부 배수박스(200)가 종래와는 다른 형태로 상부 형태가 구성되어 도로(100)를 주행중인 차량이 빠져 발생될 수 있는 안전 사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.
또한, 상기 하부 배수박스(200), 법면 보호블록(300) 및 상부 배수박스(400)에 다수개의 볼트홀(240)(340)(440)이 형성되어 비탈면(S)의 높이에 영향이 없이 다단으로 체결 볼트(254)에 의하여 상호 체결이 가능하게 되어 설치가 용이하게 된다.
또한, 상기 상부 배수박스(400)가 최상부에 시공되는 관계로 내부에 유입된지하수 및 우수를 법면 보호블록(300)으로 낙하시킬 수 있는 관계로 식물의 생장에 도움을 주게 된다.
상술한 본 고안의 구성에 의한 효과를 설명한다.
본 고안의 도로의 법면 보호공은, 하부 배수박스의 배수 유입홀이 도로의 노면과 일치되도록 형성되어 도로 상에서 발생되는 우수가 빠르게 처리되고, 상기 하부 배수박스의 상부 형태가 대략적으로 'ㅁ'자 형태로 구성되어 도로를 주행중인 차량이 빠져 발생될 수 있는 안전 사고를 미연에 방지할 수 있다.
또한, 상기 하부 배수박스, 법면 보호블록 및 상부 배수박스는, 다수개의 볼트홀이 형성되어 비탈면의 높이에 영향이 없이 다단으로 체결 볼트에 의하여 체결이 가능하게 되어 설치가 용이하다.
또한, 상기 상부 배수박스는 최상부에 시공되는 관계로 내부에 유입된 지하수 및 우수를 배수홀을 통해 법면 보호블록으로 낙하시킬 수 있는 관계로 식물의 생장에 도움을 주는 한편, 상기 하부 배수박스, 법면 보호블록 및 상부 배수박스의 상부에 고정 앵커에 의하여 고정되는 그물망이 설치되는 관계로 비탈면에 대한 빠른 식물의 식생을 확보할 수 있다.
Claims (2)
- 도로의 법면 보호공에 있어서,상기 도로(100)에는 비탈면(S)에 연접하여 법면 보호공이 조립식 구조로 설치되는 한편,상기 도로(100)에는, 그 측면에 측구 콘크리트(150)가 타설되고, 그 측구 콘크리트(150)에 보강 앵커(210)로 결합되는 하부 배수박스(200)가 도로(100)의 측면을 따라 설치되며, 그 하부 배수 박스(200)의 상부에 다단으로 법면 보호블록(300)이 적층설치되고, 최상부에 상부 배수박스(400)가 설치되며, 비탈면(S)에 그물망(500)이 설치되어 고정 앵커(600)에 의해 법면을 둘러싸도록 설치됨을 특징으로 하는 도로의 법면 보호공 설치구조.
- 제 1 항에 있어서,상기 하부 배수박스(200), 법면 보호블록(300) 및 상부 배수박스(400)는, 'ㅁ'자 형태의 상부 수평면이 일측 절개된 형태로, 법면 보호블록(300)의 내측에 토사가 채움 작업된 후 식물이 식재되는 한편,상기 하부 배수박스(200)는 측면에 보강 앵커(210)가 다수개 형성되고, 두 개의 배수 유입홀(220)이 형성되며, 상부면에 다수개의 볼트부(230)가 형성되어 와셔와 체결 너트(236)에 의하여 그물망(500)의 하부가 고정되고, 타측에 다수개의 볼트홀(240)이 형성되며, 길이방향 양측에 각각 앵커홀(250)이 형성되고,상기 하부 배수박스(200)는 볼트홀(240)이 형성된 수평면에 법면 보호블록(300)이 안착되어 체결 볼트(254)로 고정되는 한편,상기 법면 보호블록(300)과 상부 배수박스(400)는 측면에 다수개의 배수홀(310)(410)과 체결 고리(320)(420)가 형성되고, 상기 법면 보호블록(300)은 다수개의 볼트홀(340)이 형성되며, 상기 법면 보호블록(300)과 상부 배수박스(400)는 체결 파이프(270)에 의해 체결 고리(320)(420)에 결합되고 그 체결 파이프(270)는 연결핀(274)에 의해 길이방향으로 연장되며,상기 상부 배수박스(400)는 배수홀(410)을 통해 하부의 법면 보호블록(300)으로 자연수 및 우수가 공급되고,상기 비탈면(S)의 상부에 고정 앵커(600)가 다수개 설치되어 그물망(500)의 상부가 고정되는 것을 특징으로 하는 도로의 법면 보호공 설치구조.
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KR (1) | KR200354767Y1 (ko) |
Cited By (2)
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KR101337411B1 (ko) | 2013-02-18 | 2013-12-06 | 화림에이치앤이 주식회사 | 녹화 게비온 옹벽 및 그 시공방법 |
CN110258451A (zh) * | 2019-07-29 | 2019-09-20 | 中水北方勘测设计研究有限责任公司 | 环保型堤防生态护坡 |
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