KR200277286Y1 - 더블 씨저형 카리프트의 승, 하강 록킹장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 바닥으로부터 자동차를 일정높이로 들어올려 차체 하부의 부품을 정비하는데 사용되어지는 더블 씨저형 카리프트의 승, 하강 록킹장치에 관한 것이다.

자동차 하부 부품을 정비하기 위해서는 리프트를 이용하여 자동차를 수평으로 들어올려야 하는데,

대향 설치된 한 쌍의 바닥프레임 상부에 X자형 절첩프레임이 설치되고, 각 X자형 절첩프레임의 상부에 받침판이 설치되며, 각 받침판의 중앙부에 보조 X자형 절첩프레임과 보조받침판이 설치된 일반적인 더블 씨저형 카리프트의 경우,

내측 X자형 절첩프레임에 하부 유압실린더 하단을 연결하고, 보조 X자형 절첩프레임과 받침판을 상부 유압실린더로 연결하여 하부 유압실린더 및 상부 유압실린더의 로드 작동상태에 따라 받침판과 보조받침판이 상승하거나 하강할 수 있도록 되어있어,

받침판에 정비하고자 하는 차량이 놓여져 무게가 한 쪽으로 편중되어 절첩프레임에 미치는 힘이 불균형하게 되거나 설치장소에 따라 리프트 전체가 미세하게 기울게 되므로 정확한 수평을 맞추기가 어려웠고 수평상태에 놓였다 하더라도 작업자가 이를 쉽게 알 수 없는 문제가 있었다.

이에 본 고안은, 하부 유압실린더 하단과 내측 X자형 절첩프레임을 결합시켜주는 결합축 상에 일방향으로 기울어진 경사면을 갖는 결합홈이 형성되어진 고정편을 하부 유압실린더 저면과 접하도록 설치하고,

외측 X자형 절첩프레임 일측에 보조유압실린더와 근접센서를 구비하는 동시에 하부 일측에 다수의 걸림돌기가 형성되어진 걸림편 일단을 회동이 가능하도록 설치하며,

상기 근접센서의 신호에 의해 점등되는 지시램프와 다수의 작동스위치가 형성되어진 별도의 컨트롤박스를 구비하여 이루어진다.

상술한 바와 같이 이루어진 본 고안에 의하면,

하부 유압실린더의 로드가 상승하여 X자형 절첩프레임을 밀어 올릴 때, 걸림편의 걸림돌기가 고정편의 결합홈에 형성되어진 경사면을 타고 이동하는 동시에 양쪽 걸림편에 형성되어진 근접센서가 하부 유압실린더와 걸림편 사이의 거리를 감지하여 동일한 거리(수평상태)라 판단되었을 때 컨트롤박스의 지시램프를 점등시키게 되므로 작업자는 지시램프의 지시상태에 따라 작동버튼을 선택하고 눌러주어 보조 유압실린더가 상승하면서 걸림편의 걸림돌기가 결합홈에 완전히 끼워져 록킹상태에 들어가도록 한다.

이렇게 하면 작업자가 지시램프의 점등으로 받침판의 수평상태를 시각적으로 확인하고 록킹장치를 작동하여 받침판이 현 상태에서 내려앉는 것을 방지할 수 있어 리프트의 수평상태를 견고하고 용이하게 유지할 수 있음은 물론이고 작업자 또한 안심하고 작업에 임할 수 있게 되는 것이다.

Description

더블 씨저형 카리프트의 승, 하강 록킹장치 {ascent and desent locking apparatus of double scissors type car lift}

본 고안은 바닥으로부터 자동차를 일정높이로 들어올려 차체 하부의 부품을 정비하는데 사용되는 더블 씨저형 카리프트의 승, 하강 록킹장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는,

더블 씨저형 카리프트에 설치되어진 하부 유압실린더의 로드가 상승하여 이와 연결되어진 X자형 절첩프레임을 밀어 올릴 때, 걸림편의 걸림돌기가 고정편의 결합홈에 형성되어진 경사면을 타고 이동하는 동시에 양쪽 걸림편에 형성되어진 근접센서가 하부 유압실린더와 걸림편 사이의 거리를 감지할 수 있도록 하여 받침판의 수평상태를 확인할 수 있도록 함과 아울러,

받침판의 수평상태가 맞추어 졌을 때 걸림편 상단에 설치되어진 보조 유압실린더가 상승하면서 걸림돌기가 결합홈에 완전히 끼워지도록 하여 받침판이 현 상태 아래로 내려앉는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 자동차 하부 부품을 정비하기 위해서는 리프트를 이용하여 자동차를 수평으로 들어올려야 하는데,

대향 설치된 한 쌍의 바닥프레임 상부에 X자형 절첩프레임이 설치되고, 각 X자형 절첩프레임의 상부에 받침판이 설치되며, 각 받침판의 중앙부에 보조 X자형 절첩프레임과 보조받침판이 설치된 일반적인 더블 씨저형 카리프트의 경우,

X자형 절첩프레임과 바닥프레임을 하부 유압실린더로 연결하고, 보조 X자형 절첩프레임과 받침판을 상부 유압실린더로 연결하여 하부 유압실린더 및 상부 유압실린더의 로드 작동상태에 따라 받침판과 보조받침판이 상승하거나 하강할 수 있도록 되어있어,

각각의 하부 유압실린더에 공급되는 유량을 균일하게 맞추어주는 방법을 통하여 상승되어지는 받침판의 수평상태를 맞추도록 하였고, 받침판이 수평상태에 놓인 이후에 보조받침판을 상승시켜 수평상태를 유지할 수 있도록 하였으나, 이는 유로에서 오일의 누출이 발생할 경우 각 받침판의 상승거리가 달라지게 되어 받침판의 정확한 수평을 맞추기가 어려워 결과적으로 정비하고자 하는 자동차를 수평으로 들어올리지 못하는 문제가 있었고, 받침판이 수평상태에 놓여있다 하더라도 작업자가 이를 판단하기 곤란한 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 정비하고자 하는 자동차가 얹혀지는 받침판의 수평상태를 정확하고 견고하게 유지할 수 있도록 함과 아울러, 작업자가 수평상태를 확인하고 록킹장치를 작동시켜 완전한 수평상태에서 안심하고 작업을 진행할 수 있도록 한 더블 씨저형 카리프트의 승, 하강 록킹장치를 제공하는데 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 사용상태 사시도

도 2는 동 실시예에서 록킹장치의 설치상태를 보인 사시도

도 3은 동 실시예에서 록킹장치의 구조를 보인 분리 사시도

도 4는 동 실시예에서 록킹장치의 작동상태를 보인 측면도

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 더블 씨저형 카리프트 11 : 바닥프레임

12 : X자형 절첩프레임 13 : 받침판

14 : 보조 X자형 절첩프레임 15 : 보조 받침판

20 : 하부 유압실린더 20' : 상부 유압실린더

21 : 고정편 22 : 결합홈

22a : 경사면 23 : 걸림편

23' : 걸림돌기 24 : 보조 유압실린더

25 : 근접센서 30 : 컨트롤박스

31 : 지시램프 32 : 작동버튼

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여,

더블 씨저형 카리프트의 하부 유압실린더와, X자형 절첩프레임에 경사면을 갖는 다수의 결합홈이 형성되어진 고정편과, 근접센서 및 보조 유압실린더를 구비하고 하단 일측에 걸림돌기가 형성되어진 걸림편을 설치함과 아울러 별도의 컨트롤박스를 구비하는 것을 특징으로 하며 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 1에서 도 4까지에는 본 고안의 한 실시 예가 도시되어 있는 바, 본 고안은 대향 설치된 한 쌍의 바닥프레임(11) 상부에 X자형 절첩프레임(12)이 설치되고, 각 X자형 절첩프레임(12)의 상부에 받침판(13)이 설치되며, 각 받침판(13)의 중앙부에 보조 X자형 절첩프레임(14)과 보조받침판(15)이 설치되며, 내측 X자형 절첩프레임(12)에 하부 유압실린더(20)를 연결하고, 보조 X자형 절첩프레임(14)과 받침판(13)에 상부 유압실린더(20')를 연결하여 이루어진 더블 씨저형 카리프트(10)에 있어서,

상기 하부 유압실린더(20)와 내측 X자형 절첩프레임(12)을 결합시켜주는 결합축(26) 상에 일방향으로 기울어진 경사면(22a)을 갖는 다수의 결합홈(22)이 연속되게 형성되어진 고정편(21)을 하부 유압실린더(20) 저면과 접하도록 설치하고,

외측 X자형 절첩프레임(12) 일측에, 보조 유압실린더(24)와 근접센서(25)를 구비하고 하부 일측에 다수의 걸림돌기(23')가 형성되어진 걸림편(23)을 회동이 가능하도록 설치하며,

상기 근접센서(25)의 신호에 의해 점등되는 지시램프(31)와 다수의 작동버튼(32)이 형성되어진 별도의 컨트롤박스(30)를 구비하여 이루어진다.

상술한 바와 같이 이루어진 본 고안에 의하면,

정비하고자 하는 자동차를 받침판(13) 위에 올린 상태에서 하부 유압실린더(20)를 작동시키게 되면, 하부 유압실린더(20)의 로드(20a)가 X자형 절첩프레임(12)을 밀어 올리면서 받침판(13)이 상승하게 된다.

이때, 도 4에 도시되어진 바와 같이 외측 X자형 절첩프레임(12) 일측에 회동 가능하도록 결합된 걸림편(23)의 하부 일측에 형성되어진 걸림돌기(23')가 고정편(21)에 형성된 결합홈(22)의 경사면(22a)을 타고 이동하게 되는 동시에,

걸림편(23) 상단에 설치되어진 근접센서(25)가 하부 유압실린더(20)와 근접센서(25) 사이의 거리를 감지하게 되는데, 각 하부 유압실린더(20)의 로드(20a) 상승폭은 약간의 차이가 있을 수 있어 근접센서(25)와 하부 유압실린더(20) 사이의 거리는 달라질 수 있으며, 양쪽 근접센서(25)가 감지한 거리가 동일할 때 컨트롤박스(30)로 신호를 전달하여 지시램프(31)가 점등되어지도록 한다.

여기서, 지시램프(31)가 점등되어지는 것은 곧 받침판(13)이 수평상태에 놓여있다는 것을 나타내는 것이고, 작업자가 이를 확인하고 작동버튼(32)을 눌러주게 되면 걸림편(23)이 하강하면서 걸림편(23) 하단 일측의 걸림돌기(23')가 고정편(21)의 결합홈(22)에 완전하게 끼워지면서 기구적으로 완전한 수평상태로 지지하게 되며 받침판(13)은 현재 상태에서 그 이하로는 내려올 수 없게 되는 것이다.

반면에, 작업을 마치고 받침판(13)을 하강시키기 위해서는 걸림편 상단에 구비되어진 보조 유압실린더(24)의 로드(24a)를 작동시켜 하부 유압실린더(20)로부터 걸림편(23)을 밀어 올리도록 하여 걸림편(23) 하단 일측의 걸림돌기(23')가 고정편(21)의 결합홈(22)에서 완전히 벗어나도록 한 이후, 하부 유압실린더(20)를 작동시키게 되면 로드(20a)가 당겨지면서 X자형 절첩프레임(12)을 당기게 되고, 동시에 받침판(13)이 하강하게 되는 것이며, 받침판(13)이 최 하단에 왔을 때 걸림편(23)은 보조 유압실린더(24)의 로드(24a)에 의해 하강하면서 걸림돌기(23')가 고정편(21)의 결합홈(22)에 끼워지게 되는 것이다.

본 고안은 도시되어진 더블 씨저형 카리프트 이외에 유압실린더를 이용하여 받침판을 승, 하강시키는 리프트라면 어디라도 사용할 수 있으며 그 형태 또한 응용 가능한 범위 안에서 변형되어 질 수 있음은 물론이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 더블 씨저형 카리프트에 설치되어진 하부 유압실린더와 내측 X자형 절첩프레임을 결합시켜주는 결합축 상에, 일방향으로 기울어진 경사면을 갖는 다수의 결합홈이 연속되게 형성되어진 고정편을 하부 유압실린더 저면과 접하도록 설치하고,

외측 X자형 절첩프레임 일측에, 보조 유압실린더와 근접센서를 구비하고 하부 일측에 다수의 걸림돌기가 형성되어진 걸림편을 회동이 가능하도록 설치하며,

상기 근접센서의 신호에 의해 점등되는 지시램프와 다수의 작동버튼이 형성되어진 별도의 컨트롤박스를 구비하여 이루어진 것으로,

받침판을 상승시키기 위하여 하부 실린더가 작동하였을 때, 각각의 걸림편에 형성되어진 근접센서가 하부 유압실린더와 걸림편 사이의 거리를 감지하여 양쪽이 동일한 거리(수평상태)라 판단되었을 때 컨트롤박스의 지시램프를 점등시키게 되므로 작업자가 이를 확인하고 리프트를 록킹상태로 전환하게 되면 받침판의 수평상태를 그대로 유지하면서 받침판이 현 상태 이하로 내려올 수 없게되어 작업자는 안심하고 작업에 임할 수 있게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 대향 설치된 한 쌍의 바닥프레임(11) 상부에 X자형 절첩프레임(12)이 설치되고, 각 X자형 절첩프레임(12)의 상부에 받침판(13)이 설치되며, 각 받침판(13)의 중앙부에 보조 X자형 절첩프레임(14)과 보조받침판(15)이 설치되는 한편, 내측 X자형 절첩프레임(12)에 하부 유압실린더(20)를 연결하고, 보조 X자형 절첩프레임(14)과 받침판(13)에 상부 유압실린더(20')를 연결하여 받침판(13)과 보조받침판(15)을 승, 하강 할 수 있도록 이루어진 더블 씨저형 카리프트(10)에 있어서,

   상기 하부 유압실린더(20)와 내측 X자형 절첩프레임(12)을 결합시켜주는 결합축(26) 상에 일방향으로 기울어진 경사면(22a)을 갖는 다수의 결합홈(22)이 연속되게 형성되어진 고정편(21)을 하부 유압실린더(20) 저면과 접하도록 설치하고,

   외측 X자형 절첩프레임(12) 일측에, 보조 유압실린더(24)와 근접센서(25)를 구비하고 하부 일측에 다수의 걸림돌기(23')가 형성되어진 걸림편(23)을 회동이 가능하도록 설치하는 한편,

   상기 근접센서(25)의 신호에 의해 점등되는 지시램프(31)와 다수의 작동버튼(32)이 형성되어진 별도의 컨트롤박스(30)를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 더블 씨저형 카리프트의 승, 하강 록킹장치.