KR200276449Y1 - 화물 운반용 수동카트 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 장애물이 있거나 경사면이 있는 부분, 예를 들면 가두리의 상면에서도 용이하게 구를 수 있는 수동카트에 관한 것이다.

본 고안의 수동카트는, 운송하고자 하는 대상물이 올려지는 지지판(10)과; 상기 지지판의 일측부분에서 상부로 설치되는 핸들부(2); 상기 지지판의 저면에서 전후방향의 중심부분에서, 좌우방향으로 복수개 배열되고, 지지판에 대하여 360도 회전 가능하게 지지되는 복수개의 캐스터: 그리고 상기 캐스터의 전후방에서, 지지판의 하부에 회전 가능하게 설치되는 복수개의 롤러(22)를 포함하여 구성되고; 상기 캐스터를 최하단부의 중심으로 하여, 상기 롤러(22)는 전후방에 대하여 상방으로 점차적으로 경사지도록 설치되어 있다. 상기 각각의 롤러(22)는, 지지판(10)의 좌우폭과 동일한 길이를 가지도록 성형되어 있다.

Description

화물 운반용 수동카트{Hand cart}

본 고안은 화물을 운반하기 위한 수동카트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 표면적이 일정하지 않거나 고르지 못한 바닥면, 또는 여러가지 장애물이 설치되어 있는 장소에서도 보다 원활한 운송이 가능하고, 방향 전환이 자유로운 수동카트에 관한 것이다.

사람의 손으로 운반하기에는 무거운 여러가지 화물은 통상 카트를 이용하여 운반하게 된다. 이와 같은 목적을 가지는 여러종류의 수동카트가 현재 공지되어있음은 사실이나, 현재 공지되어 있는 카트는 바닥면(지면)이 아주 평활한 부분에서는 원활하게 구를 수 있도록 구성되어 있으나, 바닥면이 고르지 못하거나 경사진 부분, 또는 작은 장애물이 있는 부분에서는 상대적으로 원활하게 구르지도 못할 뿐만 아니라, 방향 전환에 있어서도 아주 부자연스럽다. 특히, 가두리 양식장의 상측 지지틀은 1자형 또는 11자형으로 이루어져 일반적인 롤러가 장착되어 있는 카트는, 폭이 좁은 롤러가 지지틀에서 이탈되어 카트가 순간적으로 균형을 잃게 되는 경우가 발생한다. 따라서 바닥면이 평활하지 못한 부분에서는, 현재의 카트를 이용하여 짐을 운반하는 것은 아주 힘이 들고 어려운 작업이 되어, 소정의 목적을 효율적으로 달성하지 못하는 경우가 대부분이다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 바닥면이 평활하지 못한 부분, 예를 들면 장애물이 있거나, 표면적이 일정하지 못한 바닥면이나 반복되는 경사면이 있는 부분 등에서 보다 효율적으로 이동할 수 있음과 동시에 방향 전환이 자유로운 수동 카트를 제공하는 것을 주된 목적으로 한다.

본 고안의 카트는, 예를 들면 가두리 양식장 등에서 아주 효율적으로 사용될 수 있는 것으로, 양식장의 바닥면의 요철과, 부분적으로 파손된 곳, 또는 비록 얕지만 많은 장애물이 있는 장소 등에서 아주 효율적으로 사용될 수 있는 것이다.

도 1은 본 고안에 의한 수동카트의 사시도.

도 2는 본 고안에 의한 수동카트의 저면 사시도.

도 3은 본 고안에 의한 수동카트의 측면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2 ..... 핸들부 4 ..... 지지돌출부

10 ..... 지지판 14 ..... 미끄럼 방지돌기

22 ..... 롤러 24 .... 360도 회전 캐스터

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 수동카트는, 운송하고자 하는 대상물이 올려지는 지지판과; 상기 지지판의 일측부분에서 상부로 설치되는 핸들부;상기 지지판의 저면에서 전후방향의 중심부분에서, 좌우방향으로 복수개 배열되고, 지지판에 대하여 360도 회전 가능하게 지지되는 복수개의 캐스터: 그리고 상기 캐스터의 전후방에서, 지지판의 하부에 회전 가능하게 설치되는 복수개의 롤러를 포함하여 구성되고; 상기 캐스터를 최하단부의 중심으로 하여, 상기 롤러는 전후방에 대하여 상방으로 점차적으로 경사지도록 설치되는 것을 특징으로 한다.

그리고 실시예에 의하면, 상기 각각의 롤러는, 지지판의 좌우폭과 동일한 길이를 가지도록 성형되고 있다.

그리고 실시예에 의하면, 상기 지지판의 전면에는, 지지돌출부가 성형되어 있다.

그리고 실시예에 의하면, 상기 지지판의 상면에는, 복수개의 미끄럼 방지돌기가 성형되어 있다.

다음에는 도면에 도시한 실시예에 기초하면서 본 고안에 대하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 카트는, 운송하고자 하는 화물을 올려놓기 위한 지지판(10)과, 상기 지지판의 일측에 형성되어 사용자가 잡기 위한 핸들부(2)와, 상기 지지판(10)의 하측에 설치되는 다수개의 롤러부(20)를 포함하여 구성되고 있다.

상기 핸들부(2)는, 사용자가 잡고 밀기 위한 부분으로, 사용자의 손이 잡을 수 있는 일정한 높이로 형성되어 있다. 그리고 상기 지지판(10)의 전면에는, 상기 지지판(10)에 올려진 화물 또는 화물을 담은 용기가 전방으로 미끄러지지 않도록지지하는 지지돌출부(4)가 성형되어 있다. 상기 지지돌출부(4)는 일정한 높이를 가지면서, 화물이 앞으로 미끄러지거나 전도되는 것을 방지할 수 있도록 구성되는 부분이다.

다음에는 상기 지지판(10)의 하부에 설치되는 다수개의 롤러로 구성되는 롤러부(20)의 구성에 대하여 도 2 및 도 3을 같이 참조하면서 살펴보기로 한다.

상기 롤러부(20)는, 상기 지지판(10)의 측벽(12)에 회동 가능하게 지지되는 일정한 좌우 길이를 가지는 복수개의 롤러(22:22a,22b,22c,22d)를 포함하고 있다. 상기 롤러(22)는 좌우방향으로 지지판(10)의 좌우 길이에 대응하는 길이를 가지고 있으며, 상기 지지판(10)의 측벽(12)에 회동 가능하게 지지되고 있다. 상기 롤러(22)를 좌우방향으로 지지판(10)과 동일한 길이를 가지도록 성형함으로써, 본 고안의 카트가 지나가는 부분에 상기 롤러(22)의 길이보다 작은 장애물이 있는 경우에도 무난하게 타고 넘을 수 있도록 구성된다. 이뿐만 아니라 상기 롤러(22)가 좌우 방향으로 길게 성형되는 것은 폭이 넓은 롤러(22)가 제공되게 되는 것을 의미한다. 즉 롤러(22)가 회전하면서 접촉하는 표면적이 협소하거나 중간에 골이 형성되어 있어도 폭이 넓은 롤러는 반드시 어느 일부분이 표면에 접촉되므로 진행 바닥면에서 이탈되지 않고 회전하는것이 가능하게 되는것이다. 그리고 상기 롤러(22)는 전후방향으로 아주 원활하게 구를 수 있게 되어, 실질적으로 본 고안에 의한 카트의 전후방향의 이동을 아주 원활하게 제공할 수 있게 된다. 본 고안에 의하면, 상기 롤러(22)는 좌우방향으로 지지판(10)과 동일한 길이를 가지도록 설치하고 있으나 본 고안은 이러한 실시예에 의하여 한정될 수는 없다. 예를 들면 상기롤러(22)도, 전후방향으로의 회전이 가능하게 고정되는 롤러를 복수개로 구성하는 것도 가능할 것이다.

그리고 상기 복수개의 롤러(22)의 중심부분에는, 360도 회전 가능한 캐스터(24)가 설치되어 있다. 상기 캐스터(24) 자체는 이미 공지되어 있는 것으로, 상기 지지판(10)의 저면에 360도 회전 가능하게 지지되어 있는 것으로, 예를 들면 원형의 볼베어링에 의하여 회전 가능하게 지지되고 있는 회전지지판(24a)에 연결되어 360도 회전 가능하게 설치되어 있다. 상기 캐스터(24)는, 반복되는 경사면이 있는 부분에서 보다 원활하게 구를 수 있도록 하는 기능과, 방향을 변경할 때 일종의 조향장치로써의 기능을 수행하게 되는 부분이다.

다음에는 도 3에 기초하면서 상기 롤러(22)와 캐스터(24)의 배열에 대하여 살펴보기로 한다. 도시한 바와 같이, 상기 캐스터(24)는 지지판(10)의 저면 중심부분에 가로방향으로 배열되고 있으며, 실제로 상기 지지판(10)의 하부에서 가장 높은 높이를 가지고 있어서, 전후방향에 배열된 롤러(22)에 비하여 최고 저점을 형성하고 있다. 따라서 상기 지지판(10)이 수평으로 위치하는 상태가 되면, 상기 캐스터(24)만이 지면에 접촉하고 있는 상태가 될 수 있다. 이러한 상태에서는, 상기 캐스터(24)가 360도 회전 가능하기 때문에, 카트를 원하는 방향으로 조절하는 것이 가능하게 된다.

그리고 상기 캐스터(24)의 전후방에 배치되어 있는 복수개의 롤러(22)는, 상기 캐스터(24)를 중심으로 점점 상향하는 위치에 배열되어 있어서, 예를 들면 전체적으로 V자형의 배열을 가지게 된다.

이와 같이 상기 캐스터(24)를 중심으로 V형으로 롤러(22)를 배치하는 것에 의하여, 평면상에서도 원활하게 구를 수 있지만, 전단의 롤러(22a)와 후단의 롤러(22d) 사이에 일정한 홈이 있거나, 경사면이 반복되는 부분에 있어서도, 보다 원활하게 구를 수 있게 되어 있다.

즉, 상기 캐스터(24)과 후방의 롤러(22c,22d)가 지면에 접촉하는 상태가 되면, 실질적으로 상기 지지판(10)이, 도 3에 도시한 바와 같이 전방으로 들린 상태로 구를 수 있게 된다. 이러한 상태는, 특히 전방의 바닥면에 돌출된 장애물이 있는 경우, 또는 전방으로 높아지는 경사면이 있는 부분에서 특히 유용하게 굴러갈 수 있는 상태이다.

그리고 상기 캐스터(24)와 전방의 롤러(22a,22b)가 지면에 접촉한 상태에서는, 후방의 롤러(22c,22d)는 떠 있는 상태로서 지지판(10)이 전방으로 기울어진 상태가 된다. 이러한 상태에서는 전방이 하향 경사진 면을 보다 쉽게 주행할 수 있게 되는 것은 당연하다.

이렇게 상기 지지판(10)이 경사진 상태에서, 상기 지지판(10)의 상부에 올려져 있는 화물 또는 용기 등이 미끄러지지 않도록 구성하기 위해서, 상기 지지판(10)의 상부에는 복수개의 미끄럼 방지돌기(14)를 형성할 수 있을 것이다. 이러한 미끄럼 방지돌기(14)는 여러가지 구성으로 실시하는 것이 가능하게 되는데, 예를 들면 볼트를 상기 지지판(10)의 상면에 체결하는 것에 의해서도 충분히 구현할 수 있게 된다.

그리고 상기 지지판(10)이 수평으로 배열된 상태에서는, 상기 캐스터(24) 만이 지면에 부착되어 있는 상태인데, 이러한 상태에서는, 어떠한 방향으로의 회전도 아주 편리하게 진행될 수 있음은 상술한 바와 같다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 고안에 의한 카트는, 일정한 위치에서의 방향전환이 아주 자유롭게 수행될 수 있음은 물론이고, 진행방향으로 골이 형성되어있는 경우에도 보다 원활하게 주행할 수 있음을 알 수 있다. 또한 주행면에 일정한 홈 또는 골이 형성되어 있거나 일정한 높이의 장애물 또는 경사면이 있는 경우에도, 상기 캐스터(24)를 중심으로 일측으로 경사지게 조정함으로써, 아주 원활하게 타고 넘을 수 있게 될 것이다.

이와 같은 본 고안에 의한 캐스터는, 평면 뿐만 아니라, 장애물 또는 파손된 부분이 많은 가두리 양식장에서도 아주 원활하게 이동할 수 있게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 고안은, 지지판(10)의 중심부분에 360도 회전 가능한 캐스터를 좌우로 복수개 배열하고, 그 전후방에는 롤러(22)를 상부로 경사지도록 배열하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다. 특히, 상기 롤러(22)는 좌우 방향으로 길이가 길게 구성되어 폭이 넓은 상태가 가장 바람직함을 알 수 있다.

이와 같은 본 고안의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 고안의 첨부한 특허청구의 범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 고안에 의하면, 평면의 지면, 또는 중앙에 골등이 형성되어 표면적이 일정하지않는 이동면에서는 물론이고, 일정한 경사를 가지거나 장애물이 있는 지면에서도, 본 고안의 카트는 아주 원활하게 주행하는 것이 가능하게 된다. 또한 상기 캐스터에 의하여 어떠한 위치에서도 방향 전환이 아주 자유로운 장점이 기대된다.

Claims (4)

1. 운송하고자 하는 대상물이 올려지는 지지판(10)과;

   상기 지지판의 일측부분에서 상부로 설치된 핸들부(2);

   상기 지지판의 저면에서 전후방향의 중심부분에서, 좌우방향으로 복수개 배열되고, 지지판에 대하여 360도 회전 가능하게 지지되는 복수개의 캐스터: 그리고

   상기 캐스터의 전후방에서, 지지판의 하부에 회전 가능하게 설치되는 복수개의 롤러(22)를 포함하여 구성되고;

   상기 캐스터를 중심으로 하여, 그 전후방에 설치되는 복수개의 롤러(22)는 전후방에 대하여 상방으로 점차적으로 경사지도록 설치되는 것을 특징으로 하는 화물 운반용 수동카트.
2. 제1항에 있어서, 상기 각각의 롤러(22)는, 지지판(10)의 좌우폭과 동일한 길이를 가지도록 성형되는 것을 특징으로 하는 화물 운반용 수동카트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지지판의 전면에는, 지지돌출부(4)가 성형되어 있는 것을 특징으로 하는 화물 운반용 수동카트.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 지지판의 상면에는, 복수개의 미끄럼 방지돌기가 성형되어 있는 것을 특징으로 하는 화물 운반용 수동카트.