KR200275121Y1 - 차량용예비타이어착탈장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 예비타이어 착탈장치에 관한 것으로서, 그 목적은 여성 운전자 노약자도 손쉽게 예비타이어를 교체할 수 있도록 예비타이어를 들어올리고 내리는 것을 자동으로 할 수 있는 기구장치가 부착된 차량용 예비타이어의 착탈장치를 제공하는 것이며, 그 내측으로 예비타이어(20)가 설치될 수 있도록 차량(10)의 후미에 마련되는 프로텍터(30)와, 상기 프로텍터(30)의 일단을 차체(12)에 회동 가능하게 고정시킬 수 있도록 마련된 핀축(40)과, 상기 차량(10)의 내부에 상기 핀축(40)을 회동시킬 수 있도록 이와 연결된 모터(50)가 구비되는 구성이다.

Description

차량용 예비타이어 착탈장치{Spare tire chucking for vehicle}

본 고안은 차량용 예비타이어(Spare Tire) 착탈장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 4륜구동형 차량의 후미에 고정되는 예비타이어를 용이하게 교체할 수 있도록 예비타이어를 들어올리고 내리는 것을 자동으로 개선한 차량용 예비타이어 착탈장치에 관한 것이다.

일반적으로 대부분의 차량에는 별도의 예비타이어를 하나씩 구비하여 도로 주행중에 발생할 수 있는 타이어 펑크 등에 대비하고 있다.

하지만 4륜구동형 차량의 경우 예비타이어를 차량의 후미에 일정한 높이로고정하고 있어 예비타이어를 교체하고자 하는 경우에는 먼저, 차량의 후미에 예비타이어를 체결하고 있는 프로텍터로부터 예비타이어의 고정 상태를 해지한 다음 프로텍터가 해지된 예비타이어를 운전자가 직접 가슴에 끌어 안듯이 붙잡고서 끌어내리고, 예비타이어 교체작업을 끝마친 후에는 교체한 타이어를 다시 상기의 역순을 통해 차량 후미에 들어 올려 고정하도록 되어 있다.

이처럼 종래에는 운전자 직접 예비타이어를 들어 올리거나 끌어 내림으로써 그 일이 번거럽고 불편하였을 뿐만 아니라, 여성 운전자나 노약자들은 무거운 예비타이어를 들어올리거나 끌어내리는 작업을 쉽게 할 수 없는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본고안의 목적은 여성 운전자 노약자도 손쉽게 예비타이어를 교체할 수 있도록 예비타이어를 들어올리고 내리는 것을 자동으로 할 수 있는 기구장치가 부착된 차량용 예비타이어의 착탈장치를 제공하는 것이다.

도1은 본 고안 착탈장치에 예비타이어가 고정된 상태를 나타낸 예시도,

도2는 본 고안 착탈장치의 동작상태를 나타낸 동작상태도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10: 차량 12: 차체

20: 예비타이어 30: 프로텍터

40: 핀축 50: 모터

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량용 예비타이어 착탈장치는, 그 내측으로 예비타이어가 설치될 수 있도록 차량의 후미에 마련되는 프로텍터와, 상기 프로텍터의 일단을 차체에 회동 가능하게 고정시킬 수 있도록 마련된 핀축을 구비한 차량용 예비타이어의 착탈장치에 있어서, 상기 차량의 내부에는 상기 핀축을 회동시킬 수 있도록 이와 연결된 모터가 마련된 것을 특징으로 한다.

이하에서는 첨부된 예시 도면을 참고하여 본 고안에 따른 일실시예의 구성및 작용 효과를 상세히 설명한다.

도 1에 나타낸 바와 같이 일반 승용차에 비해 높은 지상고를 가지는 4륜구동형 차량(10)의 후미에는 예비타이어(20)가 설치되는데, 이때 예비타이어(20)는 그 외부 일측을 감싸는 프로텍터(30)에 의해 차체(12)에 고정된다.

한편, 프로텍터(30)는 일측단이 차체(12)에 핀축(40)으로 고정되게 조립되어 핀축(40)을 기점으로 프로텍터(30)가 회동 가능하게 설치되는데, 이때 핀축(40)의 내측으로는 이를 회전시킬 수 있도록 모터(50)가 마련된다.

또한, 핀축(40)에 의해 차체(12)에 회전 가능하게 고정된 프로텍터(30)는 모터(50)에 의해 핀축(40)이 회전될 때 그 선단이 지면에 맞닿을 수 있는 위치에 배치되며, 예비타이어(20)는 프로텍터(30)의 내측으로 고정되도록 마련된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 차량용 예비타이어 착탈장치는, 운전자가 예비타이어(20)를 차량(10)에서 분리하고자 할 때 먼저, 차체(12)와 프로텍터(30)의 고정 상태를 해지시킨 다음 모터(50)에 외부전원을 인가('On')하면, 예비타이어(20)가 고정된 프로텍터(30)는 핀축(40)을 기점으로 한쪽 선단을 회동한다.

그리고, 도 2에 도시된 바와 같이, 모터(50)와 핀축(40)에 의해 지면쪽으로 회동되는 프로텍터(30)의 선단이 지면과 맞닿거나, 지면에 근접된 위치에 이르면 프로텍터(30)가 더 이상 회전하지 않도록 모터(50)에 전원을 단속('Off')시킴으로써, 예비타이어(20)를 힘들이지 아니하고 하측으로 이동시킬 수 있게되는 것이다.

이와는 반대로, 예비타이어(20)를 손상된 타이어와 교체한 후에는 다시 프로텍터(30)에 고정시킨 다음 모터(50)에 전원을 다시 인가시켜 교체된 타이어가 고정된 프로텍터(30)를 차체(12)의 후미쪽으로 서서히 회동시킨 다음 도 1에 나타낸 바와 같이 차체(12)의 고정 위치에 프로텍터(30)가 위치하면 모터(50)에 전원을 단락시킨 후 프로텍터(30)를 차체에 고정되게 체결하면 모든 작업을 끝마칠 수 있게 된다.

이처럼 본 고안은 운전자가 예비타이어를 들거나 내리는 일 없이 간편하게 예비타이어를 착탈시킬 수 있을 뿐만 아니라, 교체된 타이어는 운전자가 들어 올리지 아니하고서 차량 후미에 간편하게 장착시킬 수 있어 여성운전자나 노약자들도 예비타이어의 착탈작업을 용이하게 수행할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 예비타이어 착탈장치는, 차량 후미에 일정한 높이로 고정되는 예비타이어의 교체시 모터를 구동시켜 이에 연결된 핀축과 프로텍터를 회동시킴으로써 운전자가 직접 들어올리거나 끌어내리는 번거러움이나 불편함 없이 용이하게 예비타이어를 상, 하 이동시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 차량 후미에 설치되어 예비타이어(20)를 결합하는 프로텍터(30)와,

   상기 프로텍터(30) 일단부에 결합되면서 차체(12)에 설치되는 핀축(40)으로 구성되는 것에 있어서,

   상기 차량(10) 내부에 핀축(40)을 회전시키는 모터(50)가 설치됨을 특징으로 한 차량용 예비 타이어 착탈장치.