KR200273276Y1 - 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭 - Google Patents

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본 고안은, 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭에 관한 것으로서, 특히, 사료저장탱크의 저면부분에서 사료를 수평으로 이송하는 공기주입 수평나선축에 공기가 이동가능한 내부관로를 형성하고, 외주면에는 외측면으로 공기를 분사하는 공기토출구를 형성하며, 외부에 압력을 공급하는 압력공급기에서 공기를 압력을 발생하여서 공기주입수단을 통하여서 상기 공기주입 수평나선축의 공기토출구를 통하여 고압의 공기를 분사하므로 바닥면에 잔류된 사료를 이동하여서 효율적으로 제거하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안에 관한 것이다.

Description

공기주입수단을 구비한 사료운반트럭{ A Grain Transporting Truck Equppied With Air Injecting Means }
본 고안은 사료운반트럭에 관한 것으로, 특히, 사료저장탱크의 저면부분에서 사료를 수평으로 이송하는 공기주입 수평나선축에 공기가 이동가능한 내부관로를 형성하고, 외주면에는 외측면으로 공기를 분사하는 공기토출구를 형성하며, 외부에 압력을 공급하는 압력공급기에서 공기를 압력을 발생하여서 공기주입수단을 통하여서 상기 공기주입 수평나선축의 공기토출구를 통하여 고압의 공기를 분사하므로 바닥면에 잔류된 사료를 이동하여서 효율적으로 제거하도록 하는 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭에 관한 것이다.
일반적으로, 곡물이나 사료를 운반하는 방법은 아주 오래 전에는 종이나 비닐등과 같은 포장단위로 구분하고 개별적으로 화물트럭 혹은 기차등의 운송수단에 적재 이송하고, 이송된 곡물이나 사료 봉지를 분해하여서 곡물이나 사료등을 사용하는 방법을 주로 이용하였다.
그런데, 산업이 점차적으로 발전하므로 급식 시설이나 동물 사육 시설에서 대량으로 곡물이나 사료등을 운반하여 사용할 필요성이 대두되므로 좀더 발전된 대량적인 운반시설이 필요하게 되면서 곡물 혹은 사료를 운반하는 운반트럭이 개발되어져서 사용되고 있는 실정이다.
상기 곡물 혹은 사료 운반트럭은 수톤내지 수십톤에 이르는 곡물 혹은 사료를 대량으로 이송하는 장치로서, 일반화물트럭을 특수하게 개조하여서 사료저장탱크를 구성하고, 이 사료저장탱크의 내부에 수직 혹은 수평 나선축을 구비하고 이 나선축으로 곡물을 연결관으로 공급하여서 사료 혹은 곡물(이하, 사료라고 통칭함)을 필요량만큼 토출구로 공급하여서 사용하도록 하는 구성을 지닌다.
도 1은 종래의 일반적인 사료운반트럭을 보인 도면으로서, 종래의 사료운반트럭(1)의 구성은, 상측 부분에 형성된 뚜껑(3)을 통하여서 사료를 저장하도록 하는 사료저장탱크(2)와; 상기 사료저장탱크(2)의 저면부분에서 미도시된 모터에 의하여 동력을 전달받아 회전하여서 외주면에 구비된 나선부(6)로 사료를 전방으로 이송하도록 하는 하부수평나선축(5)과; 상기 하부수평나선축(5)에 서로 교차되는 전방부분에서 상측으로 연결되는 수직연결관(8)과; 상기 수직연결관(8)의 내부에서 사료를 상측으로 이송하도록 하는 수직나선축(9)과; 상기 수직나선축(9)상측 단부에서 교차하여 후방으로 연결되도록 형성되고, 끝단부 저면에 이송된 사료 혹은 곡물은 토출하도록 하는 배출구(14)를 구비하는 공급연결관(10)과; 상기 공급연결관(10)의 내부에서 사료를 이동하도록 하는 공급나선축(12)으로 구성된다.
상기 하부수평나선축(5)에는 중심부분에 축을 서로 연결하도록 하는 연결조인트(7)를 구비한다.
상기 하부수평나선축(5), 수직나선축(9) 및 공급나선축(12)은 상기 사료저장탱크(2)의 바닥면, 수직연결관(8) 및 공급연결관(10) 사이에 아주 미세한 틈새만을 갖도록 구성하여서 사료들이 되도록 이면 누적되어져서 잔류되는 것을 방지하도록 한다.
그런데, 상기한 바와 같이, 상기 하부수평나선축은 사료저장탱크의 바닥면과 접촉되어지면 안되므로 일정한 간격을 지닌 구성으로서 적어도 몇 미리미터의 간격지니고 있으며, 이 간격으로 인하여 사료저장탱크 내부에 저장된 사료를 모두 토출시킨후에도 전체적으로 모두 몇 kg정도의 사료가 사료저장탱크의 바닥면에 남아 있게 된다.
상기 사료의 종류에는 닭, 돼지 소 등과 같이 내용물이 판이하게 다른 사료들이 사료운반탱크에 번갈아가면서 저장되어지게 되고 이러한 서로 다른 종류의 사료들이 다른 동물들에게 미세량만을 섭취하여도 치명적일 수가 있다.
그래서, 종래에는 닭사료를 저장탱크에 저장하여 운반시킨후에 돼지 사료를 운반하는 경우에는 저장탱크의 내부에 잔류되어진 다른 종류의 사료를 완전하게 제거하여야 하므로 이러한 제거작업이 매우 번거럽고 비용이 많이 문제점을 지닌다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 사료저장탱크의 저면부분에서 사료를 수평으로 이송하는 공기주입 수평나선축에 공기가 이동가능한 내부관로를 형성하고, 외주면에는 외측면으로 공기를 분사하는 공기토출구를 형성하며, 외부에 압력을 공급하는 압력공급기에서 공기를 압력을 발생하여서 공기주입수단을 통하여서 상기 공기주입 수평나선축의 공기토출구를 통하여 고압의 공기를 분사하므로 바닥면에 잔류된 사료를 이동하여서 효율적으로 제거하는 것이 목적이다.
도 1은 종래의 일반적인 사료운반트럭을 보인 도면이고,
도 2는 본 고안에 따른 사료운반트럭을 보인 도면이고,
도 3은 도 2의 'A'부분을 확대하여 보인 도면이고,
도 4는 본 고안에 따른 공기주입수단의 분해 상태를 보인 도면이고,
도 5는 도 2의 'B'부분을 확대하여 보인 도면이고,
도 6은 도 도 2의 'C'부분을 확대하여 보인 도면이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
20 : 공기주입수단 22 : 고정체
24 : 요홈부 26 : 측면구멍
28 : 스프링 30 : 환형봉
34 : 오링 36 : 테이퍼환형봉
40 : 제2스냅링 42 : 베어링
44 : 제1스냅링 46 : 연결부재
52 : 고정부재 60 : 중간판
62 : 지지판 70 : 공기주입 수평나선축
72 : 나선부 76 : 공기토출구
80 : 연결조인트 82 : 연결구멍
90 : 압력공급기 92 : 압력공급파이프
이러한 목적은 상측 부분에 형성된 뚜껑을 통하여서 사료를 저장하도록 하는 사료저장탱크와; 상기 사료저장탱크의 저면부분에서 미도시된 모터에 의하여 동력을 전달받아 회전하여서 외주면에 구비된 나선부로 사료를 전방으로 이송하도록 하는 공기주입 수평나선축과; 상기 공기주입 수평나선축에 서로 교차되는 전방부분에서 상측으로 연결되는 수직연결관과; 상기 수직연결관의 내부에서 사료를 상측으로 이송하도록 하는 수직나선축과; 상기 수직나선축 상측 단부에서 교차하여 후방으로 연결되도록 형성되고, 끝단부 저면에 이송된 사료를 토출하도록 하는 배출구를 구비하는 공급연결관과; 상기 공급연결관의 내부에서 곡물 혹은 사료를 이동하도록 하는 공급나선축으로 이루어진 사료운반트럭에 있어서, 상기 공기주입 수평나선축에 길이 방향으로 형성된 내부관로와; 상기 내부관로의 외주면에 외측 전방 방향으로 공기를 토출할 수 있도록 형성된 다수의 공기토출구와; 상기 공기주입 수평나선축의 후방에 연결되어서 상기 내부관로로 공기를 공급하는 공기이동공을 형성하는 고정부재와; 상기 고정부재의 나사홈에 나사부가 체결되고, 상기 고정부재의 공기이동공으로 연결되는 연결구멍을 형성하는 연결부재와; 상기 연결부재에 고정되어서 상기 공기주입수평나선축의 내부관로에 고압의 공기를 공급하도록 하는 공기주입수단을 포함하여 이루어진 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭을 제공함으로써 달성된다.
이하, 첨부한 도면에 의거하여 본 고안의 구성에 대하여 상세히 설명한다.
우선, 도 2는 본 고안에 따른 사료운반트럭을 보인 도면이고, 도 3은 도 2의 'A'부분을 확대하여 보인 도면이고, 도 4는 본 고안에 따른 공기주입수단의 분해 상태를 보인 도면이고, 도 5는 도 2의 'B'부분을 확대하여 보인 도면이고, 도 6은 도 도 2의 'C'부분을 확대하여 보인 도면이다.
본 고안의 구성은, 상측 부분에 형성된 뚜껑(3)을 통하여서 사료를 저장하도록 하는 사료저장탱크(2)와; 상기 사료저장탱크(2)의 저면부분에서 미도시된 모터에 의하여 동력을 전달받아 회전하여서 외주면에 구비된 나선부(72)로 사료를 전방으로 이송하도록 하는 공기주입 수평나선축(70)과; 상기 공기주입 수평나선축(70)에 서로 교차되는 전방부분에서 상측으로 연결되는 수직연결관(8)과; 상기 수직연결관(8)의 내부에서 사료를 상측으로 이송하도록 하는 수직나선축(9)과; 상기 수직나선축(9)상측 단부에서 교차하여 후방으로 연결되도록 형성되고, 끝단부 저면에 이송된 사료를 토출하도록 하는 배출구(14)를 구비하는 공급연결관(10)과; 상기 공급연결관(10)의 내부에서 곡물 혹은 사료를 이동하도록 하는 공급나선축(12)으로 이루어진 사료운반트럭에 있어서, 상기 공기주입 수평나선축(70)에 길이 방향으로 형성된 내부관로(74)와; 상기 내부관(74)의 외주면에 외측 전방 방향으로 공기를 토출할 수 있도록 형성된 다수의 공기토출구(76)와; 상기 공기주입 수평나선축(70)의 후방에 연결되어서 상기 내부관로(74)로 공기를 공급하는 공기이동공(56)을 형성하는 고정부재(52)와; 상기 고정부재(52)의 나사홈(54)에 나사부(50)가 체결되고, 상기 고정부재(52)의 공기이동공(56)으로 연결되는 연결구멍(48)을 형성하는 연결부재(46)와; 상기 연결부재(46)에 고정되어서 상기 공기주입수평나선축(70)의 내부관로(74)에 고압의 공기를 공급하도록 하는 공기주입수단(20)을 포함하여 구성된다.
그리고, 상기 공기주입수단(20)은, 상기 연결부재(46)에 삽입되는 요홈부 (24)를 형성하고, 이 요홈부(24)에 측면으로 연결되어지는 측면구멍(26)을 형성하는 고정체(22)와; 상기 고정체(22)의 요홈부(24) 내에서 상기 연결부재(46)와의 사이에서 발생하는 마찰력을 감소하도록 하는 베어링(42)과; 상기 연결부재(46)의 외측면과 상기 고정체(22)의 내측면 사이에 압입되어져서 양자를 고정하도록 하는 제1,제2스냅링(44)(40)과; 상기 연결부재(46)의 끝단부에 접촉되어져서 중심부에 통공(38)을 형성하고, 테이퍼면을 형성하는 테이퍼환형봉(36)과; 상기 테이퍼환형봉(36)의 테이퍼면에 설치되어져서 밀봉을 수행하는 오링(34)과; 상기 테이퍼환형봉(36)에 접촉되어 통공(32)을 형성하는 원형단면의 환형봉(30)과; 상기 환형봉(30)에 접촉되고, 상기 고정체(22)의 요홈부(24)내에서 탄성력을 발휘하도록 하는 스프링(28)과; 상기 고정체(22)의 측면구멍(26)으로 연결되는 압력공급파이프 (92)와; 상기 압력공급파이프(92)에 압력을 공급하도록 하는 압력공급기(90)로 구성된다.
그리고, 상기 공기주입 수평나선축(70)을 서로 연결하는 연결조인트(80)에는 연결구멍(82)을 형성하도록 한다.
상기 수직연결관(8)과 상기공급연결관(10)에는 공기토출구를 형성하지 않는 상태로 표시하고 있으나 바람직하게는 공기토출구를 형성하여서 수직연결관(8)과 공급연결관(10)으로 이동하는 사료를 수평으로 불어서 이동하도록 할 수도 있다.
이하, 첨부도면에 의거하여 본 고안의 작용 및 효과를 상세하게 살펴보도록 한다.
먼저, 본 고안에 따른 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭의 사용 상태를 살펴 보게 되면, 도 2 에 도시된 바와 같이, 뚜껑(3)을 열고서 사료저장탱크(2)내에 사료를 필요량만큼 저장하도록 하고, 미도시된 모터를 작동하여서 공기주입 수평나선축(70)을 회전하여서 나선부(72)를 사용하여서 사료를 수평으로 이동하도록 한다.
그리고, 상기 수직연결관(8) 내부에 설치된 수직나선축(9)을 사용하여서 이송되어져 온 사료를 수직으로 이송하도록 하여서 재차 공급나선축(12)을 회전하여서 공급연결관(10)으로 사료를 공급하여서 배출구(14)를 통하여서 사료저장소에 사료를 공급하도록 한다.
한편, 상기 사료저장탱크(2)의 내부에 저장된 사료를 모두 이송한 경우에는, 사료저장탱크(2)의 바닥면에 미세량의 사료(a)가 잔류되어지게 된다.
이와 같이, 잔류된 사료(a)를 모두 이송하기 위하여 공기주입수단(20)인 공기주입기(90)를 작동하여서 고압의 공기를 압력공급파이프(92)를 통하여서 공급하도록 한다.
상기 압력공급파이프(92)를 통하여 이동된 고압의 공기는 고정체(22)의 측면구멍(26)을 통하여서 요홈부(24)로 유입되어져서 환형봉(30)의 통공(32) 및 테이퍼환형봉(36)의 통공(38)을 거쳐서 연결부재(46)의 연결구멍(48)으로 공급되어진다.
그리고, 상기 고정부재(52)의 공기이동공(56)을 거쳐서 공기주입 수평나선축 (70)의 내부관로(74)를 거쳐서 잔방으로 이동하면서 외주면에 일정간격으로 형성된 공기토출구(76)에서 공기를 토출하면서 사료저장탱크(2)의 바닥면에 잔류된 사료(a)를 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 전방으로 밀어내게 된다.
이와 같이 일정시간이 지나면 대부분의 잔류된 사료(a)가 전방으로 모두 이송되어지고, 결국에는 도 6에 도시된 바와 같이, 사료저장탱크(2)의 전방에 형성된 보조보관부(78)에 모두 보관되어지게 되고, 상기 수직나선축(9)을 통하여서 수직연결관(8)로 이송하게 되고, 공급나선축(12)에 의하여 공급연결관(10)의 배출구(14)로 모두 배출되어지게 된다.
그리고, 상기 고정체(22)의 요홈부(24)로 공기를 공급하는 경우, 스프링(28)에 의하여서 탄성력을 받으므로 테이퍼환형봉(36)과 환형봉(30)이 유동되어져서 움직이더라도 탄성력을 받게 되어서 오링(34)이 테이퍼환형봉(36)과 환형봉(30)사이에 효과적으로 밀봉되도록 한다.
따라서, 상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭을 사용하게 되면, 사료저장탱크의 저면부분에서 사료를 수평으로 이송하는 공기주입 수평나선축에 공기가 이동가능한 내부관로를 형성하고, 외주면에는 외측면으로 공기를 분사하는 공기토출구를 형성하며, 외부에 압력을 공급하는 압력공급기에서 공기를 압력을 발생하여서 공기주입수단을 통하여서 상기 공기주입 수평나선축의 공기토출구를 통하여 고압의 공기를 분사하므로 바닥면에 잔류된 사료를 이동하여서 효율적으로 제거하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안이다.

Claims (3)

  1. 상측 부분에 형성된 뚜껑(3)을 통하여서 사료를 저장하도록 하는 사료저장탱크(2)와; 상기 사료저장탱크(2)의 저면부분에서 미도시된 모터에 의하여 동력을 전달받아 회전하여서 외주면에 구비된 나선부(72)로 사료를 전방으로 이송하도록 하는 공기주입 수평나선축(70)과; 상기 공기주입 수평나선축(70)에 서로 교차되는 전방부분에서 상측으로 연결되는 수직연결관(8)과; 상기 수직연결관(8)의 내부에서 사료를 상측으로 이송하도록 하는 수직나선축(9)과; 상기 수직나선축(9)상측 단부에서 교차하여 후방으로 연결되도록 형성되고, 끝단부 저면에 이송된 사료를 토출하도록 하는 배출구(14)를 구비하는 공급연결관(10)과; 상기 공급연결관(10)의 내부에서 곡물 혹은 사료를 이동하도록 하는 공급나선축(12)으로 이루어진 사료운반트럭에 있어서,
    상기 공기주입 수평나선축(70)에 길이 방향으로 형성된 내부관로(74)와;
    상기 내부관(74)의 외주면에 외측 전방 방향으로 공기를 토출할 수 있도록 형성된 다수의 공기토출구(76)와;
    상기 공기주입 수평나선축(70)의 후방에 연결되어서 상기 내부관로(74)로 공기를 공급하는 공기이동공(56)을 형성하는 고정부재(52)와;
    상기 고정부재(52)의 나사홈(54)에 나사부(50)가 체결되고, 상기 고정부재 (52)의 공기이동공(56)으로 연결되는 연결구멍(48)을 형성하는 연결부재(46)와;
    상기 연결부재(46)에 고정되어서 상기 공기주입수평나선축(70)의 내부관로(74)에 고압의 공기를 공급하도록 하는 공기주입수단(20)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 공기주입수단(20)은, 상기 연결부재(46)에 삽입되는 요홈부(24)를 형성하고, 이 요홈부(24)에 측면으로 연결되어지는 측면구멍(26)을 형성하는 고정체(22)와; 상기 고정체(22)의 요홈부(24) 내에서 상기 연결부재(46)와의 사이에서 발생하는 마찰력을 감소하도록 하는 베어링(42)과; 상기 연결부재 (46)의 외측면과 상기 고정체(22)의 내측면 사이에 압입되어져서 양자를 고정하도록 하는 제1,제2스냅링(44)(40)과; 상기 연결부재(46)의 끝단부에 접촉되어져서 중심부에 통공(38)을 형성하고, 테이퍼면을 형성하는 테이퍼환형봉(36)과; 상기 테이퍼환형봉(36)의 테이퍼면에 설치되어져서 밀봉을 수행하는 오링(34)과; 상기 테이퍼환형봉(36)에 접촉되어 통공(32)을 형성하는 원형단면의 환형봉(30)과; 상기 환형봉(30)에 접촉되고, 상기 고정체(22)의 요홈부(24) 내에서 탄성력을 발휘하도록 하는 스프링(28)과; 상기 고정체(22)의 측면구멍(26)으로 연결되는 압력공급파이프(92)와; 상기 압력공급파이프(92)에 압력을 공급하도록 하는 압력공급기 (90)로 구성된 것을 특징으로 하는 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 공기주입 수평나선축(70)을 서로 연결하는 연결조인트(80)에는 연결구멍(82)을 형성하는 것을 특징으로 하는 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭.
KR2020010034153U 2001-11-07 2001-11-07 공기주입수단을 구비한 사료운반트럭 KR200273276Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100829178B1 (ko) 2006-09-16 2008-05-13 서태길 공기혼입 배출장치를 구비하는 화물자동차의 적재함

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