KR200260602Y1

KR200260602Y1 - 굴삭기 고정 클램프

Info

Publication number: KR200260602Y1
Application number: KR2020010029699U
Authority: KR
Inventors: 최창길
Original assignee: 최창길
Priority date: 2001-09-26
Filing date: 2001-09-26
Publication date: 2002-01-12

Abstract

본 고안은 굴삭기 고정 클램프에 관한 것으로, 더 상세히는 굴삭기 붐의 선단에 체결되는 버켓, 브레이커등을 고정 결합시 고정핀의 이탈이 방지하기 위해 록킹구를 형성하고 이 록킹구의 상단에 고정바를 구비하여 가동후크 핀의 결합된 유압실린더의 작동에 의해 고정핀이 결합되면서 록킹구가 자동으로 고정핀의 일측에 고정되는 굴삭기 고정 클램프에 관한 것이다.

상기 목적달성을 위한 본 고안은 클램프의 상부 브라켓에 보스구멍이 있어 아암의 선단부에 핀 고정되고, 클램프의 하부 브라켓 일측에는 고정후크와 가동후크에 핀 결합되어 유압 실린더의 신축 작동에 의해 회동되는 가동후크가 형성된 통상의 굴삭기 클램프에 있어서, 상기 상부브라켓(11)에 고정되어 일측으로 돌출부(21)가 구비되고 다른 일면에 걸고리부(22)가 형성된 고정바(20)와, 상기 가동후크(13)의 일측에 개방된 장공(31b)과 저면에 구멍(31a)이 형성된 원형통체(31)가 구비되고 일측에 손잡이부가 형성된 ' ┤' 자형 안전핀(32)이 형성되어 상기 원형통체 내측에 상기 안전핀(32)의 안착되어 스프링(32b)의 탄지력에 의해 승하강 가능한 록킹구(30)로 구성된다.

Description

굴삭기 고정 클램프{The clamp to excavaror consolidation}

일반적으로 굴삭기는 아암의 선단에 버켓을 장착하여 지반을 굴착 및 토사나 모래등을 운반하는데 사용되고, 브레이커등을 장착하여 암반 및 도로를 파쇄하는 다양한 기능으로 사용되고 있음은 주지된 바와 같다.

종래 굴삭기 결합용 클램프는 클램프 상부로 굴삭기 암과 핀이 연결되도록 핀연결공을 갖는 연결편이 일체로 구비되고, 클램프 하부로는 고리 형태의 밀착홈을 갖는 회동편과, 이 회동편 회동수단인 유압실린더가 고정되며 끼움홈을 갖는 고정편이 대향되는 형태로 결합되도록 구성된다.

상기 유압실린더의 유압작용에 의해 상기 회동편을 전후방으로 회동시켜, 각각 버켓과 브라이커를 고정핀에 상기 회동편과 고정편을 밀착 고정시키므로 버켓과 브라이커가 장착되는 것이다.

상기와 같이 회동편과 고정편에 의해 버켓 또는 브레이커등의 장착이 이루어지는 굴삭기 결합용 클램프는 굴착이나 토사 이동시 심한 진동과 외부에서 가해지는 충격 및 압력에 의해 고정핀이 상기 회동편, 고정편의 밀착홈과 끼움홈에서 이탈되는 경우가 발생되어 항상 안전사고에 대한 위험을 안은 상태에서 작업을 수행하고 있는 실정이다.

이와같은 작업 안전성을 확보하고, 문제점을 해결하기 위해 국내 선출원된 공개 실용신안번호 2000-17658호에 개시된 바가 있으며, 그 내용을 간단하게 설명하면 다음과 같다.

종래 도 4은 굴삭기 결합용 클램프는 굴삭기 암(A)으로의 연결편(3,3')이 상부로 구성되고 하부로는 밀착홈(4)을 갖는 회동편(5)과 유압실린더(6)가 끼움홈(2)이 결합되어 굴삭기로 각종 부착기구를 장.탈착하는 수단으로서 사용되는 굴삭기 클램프(1)에 있어서, 상기 밀착홈(4)의 수직방향으로 나사회동되는 이탈방지핀(7)이 상기 회동편(5)에 나사결합되도록 구성된다,

상기와 같이 부착기구의 고정핀이 이탈되지 못하도록 나사식 이탈방지핀이 구비되는데 이와 같이 이탈방지핀이 고정된 상태에서 다른 작업을 요할때는 이탈방지핀에 고정된 너트를 멍키나 스페너등으로 풀고 부착기구를 바꾸어 끼운다음 다시 이탈방지핀을 결합해야 하는 불편한 점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 고안은 클램프 상부브라켓에 ' ┤'자 형상의 고정바와 상기 가동후크 일측에 록킹구를 구비하여 클램프 하단 가동후크와 고정후크에 고정핀이 위치하여 유압실린더의 회동에 의해 고정핀이 가동후크와 고정후크에 결합되면서 상기 고정바에 의해 상기 록킹구가 자동으로 고정핀을 고정되도록 하여 버켓이나 브라이커 교체작업을 원활히 하기 위한 목적이 있다.

도 1은 본 고안의 굴삭기 클램프에 결합된 상태를 보인 사시도.

도 2는 본 고안의 록킹구의 분해사시도.

도 3a,도 3b은 본 고안의 굴삭기 클램프에 결합되어 작동되는 상태를 보인 측면도.

도 4는 종래의 굴삭기 클램프에 결합되는 상태를 보인 사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10:클램프 11:상부브라켓 12:고정후크

13:가동후크 13a:홈 13b:구멍

14:유압실린더 20:고정바 21:돌출부

22:걸고리부 30:록킹구 31:통체

31a:구멍 31b:장공 32:안전핀

32a:손잡이부 32b:스프링 40:보강판

상기 목적달성을 위해 본 고안은 클램프(10)의 상부 브라켓에 보스구멍이 있어 아암의 선단부에 핀 고정되고, 클램프(10)의 하부 브라켓 일측에는 고정후크(12)와 가동후크(13)에 핀 결합되어 유압 실린더의 신축 작동에 의해 회동되는 가동후크(13)가 형성된 통상의 굴삭기 클램프(10)에 있어서,상기 상부브라켓(11)에 고정되어 일측으로 돌출부(21)가 구비되고 다른 일면에 걸고리부(22)가 형성된 고정바(20)와, 상기 가동후크(13)의 일측에 개방된 장공(31b)과 저면에 구멍(31a)이 형성된 원형통체(31)가 구비되고 일측에 손잡이부가 형성된 ' ┤' 자형 안전핀(32)이 형성되어 상기 원형통체 내측에 상기 안전핀(32)의 안착되어 스프링(32b)의 탄지력에 의해 승하강 가능한 록킹구(30)로 구성된다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안 굴삭기 고정 클램프에 대한 상세한 설명은 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 굴삭기 클램프에 결합된 상태를 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안의 록킹구의 분해사시도이며, 도 3a,b은 본 고안의 굴삭기 고정 클램프에 결합되어 작동되는 상태를 보인 측면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이 본 고안이 굴삭기 클램프에 결합된 상태를 보인 사시도로 상기 클램프(10)의 상단 마주보는 브라켓 일측에 고정바(20)가 구비하고 상기 가동후크(13) 일측에 록킹구(30)를 형성하여 유압실린더(14)의 신축에 의해 가동후크(13)가 회동하여 상기 록킹구(30)가 고정바(20)에 의해 자동으로 고정핀(40)에 고정되는 것이다.

상기 가동후크(13)는 일측 홈(13a)의 저면에 일정한 크기의 구멍(13b)이 형성되어 추후 설명할 록킹구(30)의 안전핀(32)이 삽입되어 승하강하도록 형성된 것이다.

도 2에 도시된 바와 같이 상기 록킹구(30)는 일측에 개방된 장공(31b)과 저면에 구멍(31a)이 형성된 원형통체(31)와 이 원형통체(31) 내부와 상기 장공(31b)에 손잡이부가 형성된 ' ┤' 자형 안전핀(32)이 결합되고 상기 안전핀(32)의 상부에 스프링(32b)이 탄지되어 상기 장공(31b)을 따라 승하강 가능하도록 상기 홈(13a)의 저면에 구멍(13b)에 끼워져 결합되는 것이다.

도 3는 도시된 바와 같이 상기 클램프(10)는 양측에 고정후크(12)와 가동후크(13)에 버켓이나 브레이커의 고정핀(40)이 결합되고 상기 가동,고정후크(12,13)에 핀 결합된 유압실린더(14)의 신축에 의해 고정후크(12)와 록킹구(30)가 회동되면 상기 록킹구(30)의 손잡이부(32a)가 상기 상부브라켓(11)에 고정되는 고정바(20)의 돌출부(21)를 밀게되며 상기 안전핀(32)이 장공(31b)을 따라 상기 고정핀(40) 일측에 고정되는 것이다.

부언하면 상기 고정후크(12)가 회동되는 순간에 상기 록킹구(30)의손잡이부(32a)가 상기 고정바(20)의 돌출부(21)를 밀게되면 안전핀(32)이 자동으로 하강되어 외부 진동이 있더라도 닫혀진 상태를 안정적으로 유지되므로, 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

상기 고정바(20)는 일측으로 돌출되는 돌출부(21)와 다른일면에 걸고리부(22)가 형성된 것이다.

상기 돌출부(21)는 상기 록킹구(30)의 회동되는 방향에 맞추어 일정한 경사지게 형성되어 상기 안전핀(32)을 밀어 상기 안착홈(31c)에서 이탈되도록 하여 상기 안전핀(32)이 장공(31b)을 따라 하강하여 고정핀(40)을 고정하는 것이다.

상기 걸고리부(22)는 상부브라켓(11) 일측에 일체로 형성되어 상기 클램프(10)를 이용하여 견인 및 이동작업시 물건을 묶은 로프나 벨트를 걸고리부(22)에 걸어 안정적으로 견인 및 기중작업을 행할 수 있는 것이다.

상기 고정후크(12)의 내측에 보강판(50)을 일체로 절곡하여 형성하므로써 버켓이나 브레이커 고정핀(40)의 결합이 자연스럽게 이루어지고 외부충격에 잘 견디는 효과가 있다.

이하 설명한 바와 같이 본 고안은 상기 록킹구와 고정바를 클램프에 설치하여 상기 클램프의 가동후크와 고정후크에 결합되는 버켓이나 브레이커의 고정핀이 결합됨과 동시에 상기 안전핀이 상기 고정핀의 일측에 자동으로 고정되므로 상기 고정핀이 이탈되는 것을 방지하는 효과와, 상기 안전핀이 자동으로 고정핀에 고정되므로 불필요한 인력의 낭비를 줄일 수 있으며 교체작업을 원활히 행할 수 있는 효과가 있다.

Claims

클램프(10)의 상부 브라켓에 보스구멍이 있어 아암의 선단부에 핀 고정되고, 클램프(10)의 하부 브라켓 일측에는 고정후크(12)와 가동후크(13)에 핀 결합되어 유압 실린더의 신축 작동에 의해 회동되는 가동후크(13)가 형성된 통상의 굴삭기 클램프(10)에 있어서,

상기 상부브라켓(11)에 고정되어 일측으로 돌출부(21)가 구비되고 다른 일면에 걸고리부(22)가 형성된 고정바(20)와, 상기 가동후크(13)의 일측에 개방된 장공(31b)과 저면에 구멍(31a)이 형성된 원형통체(31)가 구비되고 일측에 손잡이부가 형성된 ' ┤' 자형 안전핀(32)이 형성되어 상기 원형통체 내측에 상기 안전핀(32)의 안착되어 스프링(32b)의 탄지력에 의해 승하강 가능한 록킹구(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 굴삭기 고정 클램프.
제1항에 있어서

상기 가동후크(13) 내측에 상기 고정핀(40)이 충격에 잘 견딜 수 있는 보강판(50)이 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 굴삭기 고정 클램프.