KR200259310Y1 - 시공성을 개선한 고압블럭 - Google Patents

Abstract

본 고안은 시공성을 개선한 고압블럭에 관한 것으로서 종래에는 고압블럭의 일부분을 절단하게 되면 절단작업이 용이하지 않고, 고압블럭의 절단부가 매끄럽지 못하여 이를사용할 경우 마무리작업이 깨끗하지 못하였고, 또한 고압블럭의 상면이 평탄하여 우천시 미끄러지는 경향이 있고, 걸음을 걸을때 빗물이 튀겨 바지가 젖는 현상등이 있었고, 낱장별 침하시철부에 깔려 전도사고를 당할 우려가 있는 것이다.

따라서 본 고안은 소정규격을 가지는 고압블럭(100)을 구성함에 있어서 상면에 일정 깊이를 가지는 요홈(110)을 격자상으로 형성하고 종방향의단부(120)를 서로 물리게 한 것으로서 이러한 본 고안은 작은 고압블럭(100)을 필요로할 경우 절단기로 절단하면 요홈(110)에 의해 쉽게 고압블럭(100)이 잘라지면서도 잘라진 부위가 매끄러워 이를 사용할 경우 마무리작업을 깨끗히 할수 있는 것은 물론 우천시에는 빗물이 요홈(110)을 따라 흐르기 때문에 배수효과가 향상되는 것이며, 아울러 고압블럭(100)의 상면을 발로 밟더라도 요홈(110)에 의해 미끄러지는 현상을 효과적으로 방지할 수 있고 종방향 단부(120)의 맞물림으로 인해 낱장의 분리 침하를 방지하여 도보시 전도사고를 예방할 수 있는 것이다.

Description

시공성을 개선한 고압블럭{High pressure block on improvement operation}

본 고안은 고압블럭에 관한 것으로서 더욱 상세히는 정해진 규격보다 작은 고압블럭을 필요로 할 경우 절단기를 이용하여 절단력을 가하면 쉽게 절단되도록 함은 물론 배수가 용이하도록 하고, 미끄러움을 효과적으로 방지토록 한 시공성을개선한 고압블럭에 관한 것이다.

일반적으로 도로는 전용차도, 고속도로를 제외하고는 차도와 보도로 구분되며, 보도는 도로경계석과 보차도경계석내에 배수와 평탄성,안전성을 확보하기위하여 보도블럭을 설치하고 있다.

상기의 보도블럭은 돌 또는 시멘트 재질의 사각면체나 육각면체형상 또는 S자형,U자형상으로 되어있고, 상기 보도블럭을 설치시에는 설치할 지면을 고른후 그 위에 보도블럭을 끼워 맞추어 설치하는 것인데, 배수와 평탄성, 안전을 확보하기 위하여 일반블럭보다 내구성이 양호하고, 형태가 다양한 고압블럭을 많이 사용하는데, 근간에는 유색고압블럭의 출현으로 미려한 보도조성이 가능하게 되었다.

상기의 고압블럭은 통상적으로 규격은 정해진 것이기 때문에 마음대로 변경하지 못하고, 정해진 규격의 고압블럭만을 사용하고 있는 실정이다.

그런데 공사도중 즉, 경계석과의 접속부와 같이 정해진 규격의 고압블럭을 사용할 수 없는 좁은 공간에서는 보다 작은 고압블럭을 필요로 하게 되는데 이때에는 정해진 규격의 고압블럭을 필요한 수치에 맞게 잘라 사용하는 것이다.

그러나 이는 많은 문제점이 있는 것으로서 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.

종래에는 고압블럭을 필요에 따라 잘라 사용할 경우에는 고압블럭의 강도가 강하기 때문에 절단이 용이하지 않아 회전날이나 작두를 이용하여 고압블럭을 원하는 크기로 잘라 사용하는 것이다.

그러나 이는 고압블럭의 상면을 임의로 자르는 것이기 때문에 절단부위의형상이 일정치 않거나 미려하지 않아 이러한 고압블럭을 그대로 사용할 경우 마무리가 매끄럽지 못한 폐단이 있는 것이다.

그리고 도1내지 도2에서 도시한 바와같이 종래의 고압블럭(10)은 상면이 평면으로 평탄하게 되어 있는데 이러한 고압블럭(10)을 그대로 사용하게 되면 우천시 쉽게 미끄러지는 것은 물론 걸음을 걸을 때 빗물이 제대로 배수되지 못하여 빗물이 튀는 것은 물론 빗물이 취약부로 스며들게 되면 지반이 약해지면서 고압블럭(10)이 지면과 함께 가라앉아 보도가 울퉁불퉁하게 되며 이로인하여 보행자가 걸려 넘어지는 등의 불편을 주는 문제점이 있는 것이다.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서 규격보다 작은 고압블럭을 필요로 할 경우 보다 쉽게 고압블럭을 다분할 수 있도록 함은 물론 배수기능을 향상시키고, 아울러 고압블럭의 상면을 밟더라도 쉽게 미끄러워지는 현상을 방지토록 하고, 고압블럭의 낱장별 침하를 방지하여 요철을 막을수 있는 시공성을 개선한 고압블럭을 제공하는데 있다.

이와같은 본 고안의 목적은 고압블럭의 상면에 일정 깊이를 가지는 요홈을 격자상으로 형성하여 주고, 상기 고압블럭의 양단에 종방향으로 단부를 형성하여 그단부에 맞물림 턱을 만들어 주므로서 달성되는 것이다.

이러한 본 고안은 규격보다 작은 고압블럭을 필요로할 경우 고압블럭을 절단기를 이용하여 절단을 가하면 고압블럭이 쉽게 잘라지면서도 잘라진면이 매끄러워이를 사용함에 있어 작업을 깨끗이 마무리할 수 있도록 함은 물론 우천시에도 고압블럭 상면의 요홈을 따라 빗물이 흘러내려가 배수가 원활하게 되는 것이고, 아울러 고압블럭을 밟더라도 미끄럽지 않도록 하므로서 상기의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 것이다.

도 1 은 종래의 고압블럭을 도시한 사시도

도 2 는 종래 다수의 고압블럭을 설치한 상태를 나타낸 평면도

도 3 은 본 고안의 고압블럭을 도시한 사시도

도 4 는 본 고안의 고압블럭을 요홈에 의해 일부 절단한 상태의 사시도

도 5 는 본 고안의 고압블럭 다수개를 설치한 상태를 나타낸 평면도

도면의 주요부분에 대한 부호의설명

100 : 고압블럭 110 : 요홈

120 : 단부

이하 본 고안의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다

도 3은 본 고안의 고압블럭을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 고안의 고압블럭을 요홈에 의해 일부 절단한 상태의 사시도이며, 도 5 는 본 고안의 고압블럭을 다수개 설치한 상태를 나타낸 평면도로서 이에 도시된 바와같이 본 고안은 소정규격을 가지는 고압블럭(100)을 구성함에 있어서 고압블럭(100)의 상면에 일정 깊이를 가지는 요홈(110)을 격자상으로 형성한 것을 특징으로 하는 것이다.

이러한 본 고안은 고압블럭(100)의 상면에 작은 간격으로 요홈(110)을 형성함에 따라 고압블럭(100)을 다분할 필요가 있을시 절단기를 이용하여 원하는 부위에 절단력을 가하면 매끄럽게 고압블럭(100)이 잘라지게 되어 이를 사용하였을 때 작업을 깨끗히 마무리 할수있는 것이고, 우천시에는 빗물이 요홈(110)을 따라 흘러내려 배수성이 향상되는 것은 물론 미끄러움을 방지토록 한 것이다.

즉, 본 고안은 공사현장에서 규격의 고압블럭(100)을 사용하여 공사를 하던중 규격보다 작은 고압블럭(100)을 필요로 할 때에는 절단기로 절단력을 가하면 도4 에서와 같이 고압블럭(100)에 형성된 요홈(110)에 의해 고압블럭(100)이 원하는대로 손쉽게 잘라지게 되며, 이때 고압블럭(100)은 종전처럼 잘라진 부위가 매끄럽지 못한 것이 아니라 상당히 매끄럽게 잘라지기 때문에 잘라진 고압블럭(100)을 이용하여 마무리 작업을 깨끗히 할수 있는 것이다.

그리고 본 고안의 고압블럭(100)은 우천시에도 배수가 원활하게 되는 것으로 즉, 종전에는 고압블럭(10) 상면이 평평한 것이기 때문에 우천시 빗물이 제대로 흘러 내려가지 못하고 피막수형태로 존재하다 일부는 흐르고, 일부는 고압블럭(10)과 고압블럭(10)사이로 그대로 스며들어 지반이 침하되면서 고압블럭(10)도 함께 가라앉아 보행자가 이에걸려 넘어지는 등의 문제점이 있었으나 본 고안의 고압블럭 (100)은 도 5 와 같이 조립하여 설치하였을 때 비가 내리게 되면 빗물이 조립된 고압블럭(100)들의 요홈(110)을 따라 신속하게 흘러내려 가기 때문에 배수효과가 상당히 뛰어나 빗물이 스며들 우려가 없는 것이다.

또한 고압블럭(100)상면에 형성된 많은 요홈(110)은 보행자의 안전도 지켜주는 것으로서 즉, 본 고안의 고압블럭(100)을 인도에 설치하였을 경우 보행자가 고압블럭(100)을 밟고 지나가더라도 요홈(110)에 의해 우천시 미끄러지는 현상을 방지할 수 있어 보행자가 인도위에서 미끄러져 넘어져서 다치는 것을 미연에 방지할 수 있으며, 고압블럭(100)의 양단에 형성된 종방향 단부(120)의 맞물림 기능확보로 고압블럭(100)의 낱장의 침하방지와 타 블럭 단차에 의한 전도사고를 미연에 예방할 수 있는 것이다.

그리고 본 고안의 고압블럭(100)의 상면에 형성되는 요홈(110)은 고압블럭(100)에만 적용되는 것이 아니고, 각종 블럭이나 건축용 벽돌에 형성하여도 무방한 것이다.

이상에서 상술한 바와같이 본 고안은 고압블럭에 형성된 다수의 요홈에 의해 고압블럭을 쉽게 다분할수 있는 것은 물론 잘라진 표면이 매끄러워 마무리 작업을 깨끗이 할수 있는 것이고, 또한 우천시에는 빗물이 요홈을 따라 신속하게 흘러내려가 배수효과가 향상되는 것이며, 고압블럭의 양단에 형성된 종방향 단부의 맞물림기능은 낱장 침하를 예방하므로서 보행자의 전도사고를 미연에 예방할 수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims (2)

1. 소정규격을 가지는 고압블럭(100)을 구성함에 있어서

   상기 고압블럭(100)의 상면에 일정 깊이를 가지는 요홈(110)을 격자상으로 형성한 것을 특징으로 하는 시공성을 개선한 고압블럭.
2. 제1항에 있어서, 상기 고압블럭(100)의 양단에 종방향 단부(120)를 형성하여 그 단부(120)의 맞물림으로 낱장의 침하를 방지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 시공성을 개선한 고압블럭.