KR200254668Y1

KR200254668Y1 - 이동식 교량 안전 점검 통로 시설

Info

Publication number: KR200254668Y1
Application number: KR2020010024346U
Authority: KR
Inventors: 김명환; 유재연
Original assignee: 주식회사 한국종합기술개발공사
Priority date: 2001-08-10
Filing date: 2001-08-10
Publication date: 2001-12-01

Abstract

본 고안은 교각과 교각 사이에 작업자에 의해 이동 조정이 가능한 이동식 교량 안전 점검 통로 시설물을 설치하여 주어, 교량상판 하부의 안전 점검시 이동을 취하며 이 양측에 위치한 교각고핑과 교좌장치라 할 수 있는 강재 박스 거더 및 강재 크로스 빔들은 물론이고, 교량상판 밑면 부위의 안전 점검 및 보수작업을 안전하게 취할 수 있도록 함은 물론이고, 세밀하고도 신속 용이하게 이룰 수 있으며, 이러한 교량 안전 점검 통로 시설물을 시공 및 보수하는데 소요되는 비용을 최소화할 수 있는 이동식 교량 안전 점검 통로 시설에 관한 것이다.

특히, 교량상판의 하부에 등간격을 유지토록 설치되어 있는 강재 박스거더의 사이에 연결 설치되어 있는 강재 크로스빔의 하부에 길이방향으로 각각 설치되는 모노 레일빔과; 교량상판의 폭길이 만큼에 해당하는 교량 안전 점검 통로가 형성되어 있되, 상부의 전,후,좌,우 외곽에는 일정 높이의 안전난간이 형성되어 있고, 이 안전난간의 상부 좌,우 일정부위에는 전도방지롤러가 일체로 설치되어 있는 교량 안전 점검 통로 시설물과; 교량 안전 점검 통로 시설물의 좌,우 일정부위에 각각 볼트체결을 통해 고정설치되어 있되, 상기 모노 레일빔의 하부에 이동가능하게 연결 설치되어 있는 이동식 연결구를 일체로 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

Description

이동식 교량 안전 점검 통로 시설{MOVE TYPES BRIDGE SAFETY PASSWAY APPARATUS}

본 고안은 이동식 교량 안전 점검 통로 시설에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교각과 교각 사이에 작업자에 의해 이동 조정이 가능한 이동식 교량 안전 점검 통로 시설물을 설치하여 주어, 교량 안전 점검시 이동을 취하며 이 양측에 위치한 교각고핑과 교좌장치라 할 수 있는 강재 박스거더 및 강재 크로스빔들은 물론이고, 교량상판 밑면 부위의 안전 점검 및 보수작업을 안전하게 취할 수 있도록 함은 물론이고, 세밀하고도 신속 용이하게 이룰 수 있으며, 이러한 교량 안전 점검 통로 시설물을 시공 및 보수하는데 소요되는 비용을 최소화할 수 있도록 한 이동식 교량 안전 점검 통로 시설에 관한 것이다.

일반적으로 육상 또는 강이나 바다와 같은 해상에 시공되는 교량은 구조공학 또는 측량공학 분야의 범위에 속하는 것으로서, 이는 통상적으로 상,하부 구조로나누어 설명되어 진다.

여기서, 상부구조라 함은 차량 하중을 직접 지지하는 부분으로 상판 바닥틀과 주형으로 구성되어 있고, 하부구조라 함은 상부구조로 부터의 하중을 지반으로 전달하는 역할을 하는 부분으로 교대, 교각 및 기초(말뚝 기초,우물통 기초등)로 구성되어 있다.

또한, 이러한 구성을 취하고 있는 교량의 특정 부위 즉, 문제의 소지가 많이 발생할 우려가 있는 교각고핑 부위와 교량상판의 밑면 부위에는 도 5에 도시된 바와 같이 통상적으로 작업자가 이동을 취하며 교량의 상태를 수시로 점검할 수 있도록 하는 별도의 안전점검통로가 분할 설치되어 있다.

그러나, 이러한 교량 안전 점검 통로 시설은 여러가지의 문제점이 있었다.

이를 순서에 의거하여 나열설명하면 다음과 같다.

첫째, 상술한 바와 같이 교량의 안전상태를 점검할 수 있도록 하는 교량 안전 점검 통로 시설이 교각고핑 부위와 교량상판의 밑면 부위에 별도로 각각 설치되어 있므로 시공을 신속 용이하게 이룰 수 없는 문제점과, 시공시 소요되는 예산이 막대하게 투입되는 비경제적인 문제점이 있었다.

둘째, 이러한 교량 안전 점검 통로 시설은 지속적인 관리를 소홀히 할 경우 일정시간이 경과하면 부식현상과 같은 노화가 진행되는 강재로 제작되어 있는데 종래의 교량 안전 점검 통로 시설은 상술한 바와 같이 교각고핑 부위와 교량상판의 밑면 부위에 매우 길게 형성되어 있어 유지관리가 사실상 매우 어렵고 관리비가 많이 소요되는 비경제적인 문제점이 있었다.

셋째, 상기 교량상판의 밑면 부위에 막대한 설치비를 투입하여 시공되는 교량 안전 점검 통로 시설의 경우에는 어디까지나 말그대로 국부적인 교량상판 하부의 개략적인 점검만을 이룰 수 있는 구조로 설치되어 있어, 개략적인 점검 이외의 기능에 활용한다는 것은 사실 불가능한 문제점이 있었다.

즉, 교량 상판의 일부분에 걸쳐 시공되어 있으므로 간혹, 교량상판의 밑면에 보수를 취해야 할 경우가 발생시에는 사실 활용이 불가능한 비효율적인 형태를 취하고 있기 때문이다.

본 고안은 위와 같은 종래의 문제점들을 해결할 수 있도록한 것으로, 그 목적은 교각과 교각 사이에 작업자에 의해 이동 조정이 가능한 이동식 교량 안전 점검 통로 시설을 설치하여 주어, 교량 안전 점검시 이동을 취하며 이 양측에 위치한 교각고핑과 교좌장치라 할 수 있는 강재박스거더 및 강재크로스 빔들은 물론이고, 교량상판 밑면 부위의 안전 점검 및 보수작업을 세밀하고도 신속 용이하게 이룰 수 있고, 이러한 교량 안전 점검 통로 시설물을 시공 및 보수하는데 소요되는 비용을 최소화할 수 있도록 하는 이동식 교량 안전 점검 통로 시설을 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성시킬 수 있도록 하는 본 고안의 기술적 사상으로는,

교량상판의 하부에 등간격을 유지토록 설치되어 있는 강재박스거더의 사이에 연결 설치되어 있는 강재 크로스빔의 하부에 길이방향으로 각각 설치되는 모노레일빔과;

교량상판의 폭길이 만큼에 해당하는 교량 안전 점검 통로가 형성되어 있되,상부의 전,후,좌,우 외곽에는 일정 높이의 안전난간이 형성되어 있고, 이 안전난간의 상부 좌,우 일정부위에는 전도 방지 롤러가 일체로 설치되어 있는 교량 안전 점검 통로 시설물과;

교량 안전 점검 통로 시설물의 좌,우 일정부위에 각각 볼트체결을 통해 고정설치되어 있되, 상기 모노 레일빔의 하부에 이동가능하게 연결 설치되어 있는 이동식 연결구를 일체로 포함하여 구성된 것이 제시된다.

도 1은 본 고안인 이동식 교량 안전 점검 통로 시설의 설치 상태를 도시한 정면도,

도 2는 본 고안인 이동식 교량 안전 점검 통로 시설의 설치 상태를 도시한 측면도,

도 3은 본 고안인 이동식 교량 안전 점검 통로 시설의 구성 상태를 도시한 분해 사시도,

도 4는 본 고안인 이동식 교량 안전 점검 통로 시설의 요부 구성 상태를 도시한 측단면도,

도 5는 종래의 고정식 교량 안전 점검 통로 시설의 설치 상태를 도시한 정면도,

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

1 : 교각 2 : 교각 고핑

4 : 교량상판 6 : 강재 박스거더

8 : 강재 크로스빔 10 : 모노 레일빔

11 : 교량 안전 점검 통로 시설물 12 : 안전 점검 통로

14 : 안전난간 16 : 전도방지롤러

18 : 이동식 연결구 20 : 이동 바퀴

22 : 회동기어축 24 : 감축기어

26 : 상부 회동축 28 : 하부 회동축

30 : 밸트 32 : 풀리

34 : 안치공간부 36 : 작동체인

38 :기어박스

이하, 상기와 같이 구성된 본 고안의 구성을 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안인 이동식 교량 안전 점검 통로 시설의 설치 상태를 도시한 정면도이고, 도 2는 본 고안인 이동식 교량 안전 점검 통로 시설의 설치 상태를 도시한 측면도이며, 도 3은 본 고안인 이동식 교량 안전 점검 통로 시설의 구성 상태를 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 본 고안인 이동식 교량 안전 점검 통로 시설의 요부 구성 상태를 도시한 측단면도이다.

참고로 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.

또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.

그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도시된 바와 같이 교량상판(4)의 하부에 등간격을 유지토록 설치되어 있는 강재 박스거더(6)의 사이에 연결 설치되어 있는 강재 크로스빔(8)의 하부에 길이방향으로 각각 설치되는 모노레일빔(10)이 체결 고정되어 있다.

그리고, 상기 모노 레일빔(10)의 하부에는 교량상판(4)의 폭길이에 해당하는 교량 안전 점검 통로(12)가 형성되어 있되, 상부의 전,후,좌,우 외곽에는 일정 높이의 안전난간(14)이 형성되어 있고, 이 안전난간(14)의 상부 좌,우 일정부위에는 전도 방지 롤러(16)가 일체로 설치되어 있는 교량 안전 점검 통로 시설물(11)이 이 교량 안전 점검 통로 시설물(11)의 좌,우 일정부위에 각각 볼트체결을 통해 설치 고정되어 있되, 상기 모노레일빔(10)의 하부에 이동가능하게 연결 설치되어 있는 이동식 연결구(18)에 의해 이동가능하게 연결 설치되어 있다.

한편, 상기 이동식 연결구(18)는 양측 상부에는 상기 모노 레일빔(10)에 거치 연결되는 이동 바퀴(20)가 회동기어축(22)에 의해 회동가능하게 구비되어 있고, 내측 중앙에는 감속기어(24)를 통해 상호간에 연동을 취할 수 있도록 치합되어 있는 상,하부 회동축(26),(28)이 설치되어 있으며, 상기, 상부 회동축(26)의 양측에는 상기 회동기어축(22)에 각각 연결된 밸트(30)와 연결을 취하고 있는 풀리(32)가 구비되어 있고, 상기, 하부 회동축(28)의 일정부위에는 이동식 연결구(18)의 하부에 좌,우로 관통되게 형성되어 있는 안치공간부(34)로 노출되는 작동체인(36)을 통해 구동력을 전달받아 회동을 취할 수 있는 기어박스(38)가 일체로 설치 구성되어 있다.

이와 같이 구성되어 있는 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

이는, 크게 교각(1a)과 교각(1b) 사이에 설치되어 작업자에 의해 수동방식 또는 자동방식으로 이 교각(1a),(1b)들 사이로 이동 조정이 취해져 작업자가 교량의 점검 및 보수를 신속 용이하게 이룰 수 있게 하는 작용을 한다.

이를 더욱 구체적으로 설명하면, 주기적으로 취하는 교량상판(4) 하부의 점검 및 보수시 작업자에 의해 작동체인(36)이 수동방식으로던 자동방식으로던 조정이 실시되게 되면 이를 시발점으로하여 교량 안전 점검 통로 시설물(11)은 교각(1a),(1b) 사이로 이동을 취하게 된다.

즉, 상술한 바와 같이 작동체인(36)이 작업자에 의해 회전하게 되면 이와 기어박스(38)를 통해 연결 설치되어 있던 하부 회동축(28)이 회전력을 전달받아 회전을 취하게 된다.

이때, 회동을 취하게 되는 하부 회동축(28)은 중앙부위에 연결 설치되어 있는 감속기어(24)에 회전력을 전달하여 회전시키게 되고, 이와 같이 회전되는 감속기어(24)는 감속된 회전력을 상부 회동축(26)에 전달시켜 회전시키게 된다.

여기서, 이와 같은 회동을 취하게 되는 상부 회동축(26)의 양측에 연결 설치되어 있는 풀리(32)는 연결된 밸트(30)를 궤도회전시키게 되고, 이와 같이 풀리(32)에 의해 궤도 회전되는 밸트(30)는 회동기어축(22)을 회전시키게 되어 이동 바퀴(20)를 회전시키게 되므로 상술한 바와 같이 작업자가 교량의 점검 및 보수를 신속 용이하게 이룰 수 있도록 교량 안전 점검 통로 시설물(11)의 이동을 취할 수 있게 된다.

한편, 상기 교량 안전 점검 통로 시설물(11)의 안전난간(14) 상부 양측에 설치된 전도 방지 롤러(16)는 작동시 강재 박스거더(6)의 하부면과 긴밀한 접촉을 취하고 있게 되어 작업자가 통로 상으로 이동하는 과정에서 발생할 우려가 있는 교량 안전 점검 통로 시설물(11)의 전도현상을 미연에 방지하는 작용을 이룰 수 있게 된다.

그러므로, 교각(1a)과 교각(1b) 사이에 위치한 교각고핑(2)과 교좌장치들은 물론이고, 교량상판(4) 밑면 부위의 안전 점검 및 보수작업을 안전하게 취할 수 있도록 함은 물론이고, 세밀하고도 신속 용이하게 이룰 수 있으며, 이러한 교량 안전 점검 통로 시설을 시공 및 보수하는데 소요되는 비용을 최소화할 수 있는 작용을 이룰 수 있게 된다.

참고로, 본 고안은 다양하게 변형실시될 수 있고, 여러가지의 형태를 취할 수 있으나 상기 고안의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시예에 대해서만 기술하였다.

그러므로, 본 고안은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해 되어야 한다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 교각과 교각 사이에 작업자에 의해 이동 조정이 가능한 이동식 교량 안전 점검 통로 시설물을 설치하여 주어, 교량상판하부의 안전 점검시 이동을 취하며 이 양측에 위치한 교각고핑과 교좌장치들은 물론이고, 교량상판 밑면 부위의 안전 점검 및 보수작업을 안전하게 취할 수 있도록 함은 물론이고, 세밀하고도 신속 용이하게 이룰 수 있으며, 이러한 교량 안전 점검 통로 시설물을 시공 및 보수하는데 소요되는 비용을 최소화할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims

교각고핑(2)과 교좌장치라 할 수 있는 강재 박스거더(6) 및 강재 크로스빔(8)들은 물론이고, 교량상판(4) 밑면 부위의 안전 점검을 이룰 수 있도록 교량의 하부에 설치되어 있는 교량 안전 점검 통로 시설에 있어서,

교량상판(4)의 하부에 등간격을 유지토록 설치되어 있는 강재 박스거더(6)의 사이에 연결 설치되어 있는 강재 크로스빔(8)의 하부에 길이방향으로 각각 설치되는 모노레일빔(10)과;

교량상판(4)의 폭길이 만큼에 해당하는 안전점검통로(12)가 형성되어 있되, 상부의 전,후,좌,우 외곽에는 일정 높이의 안전난간(14)이 형성되어 있고, 이 안전난간(14)의 상부 좌,우 일정부위에는 전도방지롤라(16)가 일체로 설치되어 있는 안전점검시설물(11)와;

안전점검시설물(11)의 좌,우 일정부위에 각각 볼트체결을 통해 고정설치되어 있되, 상기 모노레일빔(10)의 하부에 이동가능하게 연결 설치되어 있는 이동식 연결구(18)를 일체로 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 이동식 교량 안전 점검 통로 시설.
제 1 항에 있어서, 상기 이동식 연결구(18)는 양측 상부에는 상기 모노레일빔(10)에 거치 연결되는 이동 바퀴(20)가 회동기어축(22)에 의해 회동가능하게 구비되어 있고, 내측 중앙에는 감속기어(24)를 통해 상호간에 연동을 취할 수 있도록치합되어 있는 상,하부 회동축(26),(28)이 설치되어 있으며, 상기, 상부 회동축(26)의 양측에는 상기 회동기어축(22)에 각각 연결된 밸트(30)와 연결을 취하고 있는 풀리(32)가 구비되어 있고, 상기, 하부 회동축(28)의 일정부위에는 이동식 연결구(18)의 하부에 좌,우로 관통되게 형성되어 있는 안치공간부(34)로 노출되는 작동체인(36)을 통해 구동력을 전달받아 회동을 취할 수 있는 기어박스(38)가 일체로 설치 구성됨을 특징으로 하는 이동식 교량 안전 점검 통로 시설.