CN212533727U - 一种桥梁梁底检修平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁梁底检修平台,属于一种桥梁检修辅助设备,其包括作业平台、桥面行走机构以及悬臂连接机构,作业平台横置于桥梁底部以用于检修梁底,桥面行走机构活动架设于桥面并通过悬臂连接机构支撑连接作业平台的相对两端;作业平台包括第一平台桁架和第二平台桁架,第一平台桁架和第二平台桁架长度规格不同;第一平台桁架的相对两端可与另一第一平台桁架的其中一端或第二平台桁架的其中一端相接,第二平台桁架的相对两端可与另一第二平台桁架的其中一端或第一平台桁架的其中一端相接;第一平台桁架和第二平台桁架均包括两相互平行设置的下弦,两下弦之间铺设有供作业人员踩踏的踏板。能够提高桥梁检修的前期施工效率,安装便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁检修辅助设备,尤其涉及一种桥梁梁底检修平台。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海或陆地上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
桥梁在运行一段时间之后,随着桥梁结构的老化,往往需要进行维护与检修以保证其接下来的运行安全,其中对桥梁底部的加固和检修尤为重要。在加固或检修桥梁底部时通常采用桥梁检测车,或者船舶进行。
上述的两种方法均存在缺陷:桥梁检测车费用高昂,且不适于斜拉锁桥等桥面上有障碍物的桥梁;船舶可以适用于斜拉锁等有障碍物的桥梁底部检修,但是能适用的桥的在底部高度上具有的局限性,并且船舶只适用与水上桥梁,而不能用于类似架设在山间的陆路桥梁;此外,上述的方法往往只能粗略检测一下桥底,而不能进行全面细致的检查,并且,上述方法中,还存在需要吊车配合才能安拆的情况,安装和拆除过程繁琐,不易操作。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种桥梁梁底检修平台,通过模块式的组合结构,根据不同的工况组合成不同的作业平台结构,以便于检查桥梁底部的病害以及对该病害进行维修。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种桥梁梁底检修平台,包括作业平台、桥面行走机构以及悬臂连接机构,所述作业平台横置于桥梁底部以用于检修梁底,所述桥面行走机构活动架设于桥面并通过所述悬臂连接机构支撑连接所述作业平台的相对两端;所述作业平台包括第一平台桁架和第二平台桁架,所述第一平台桁架和所述第二平台桁架长度规格不同;所述第一平台桁架的相对两端可与另一第一平台桁架的其中一端或所述第二平台桁架的其中一端相接,所述第二平台桁架的相对两端可与另一第二平台桁架的其中一端或所述第一平台桁架的其中一端相接;所述第一平台桁架和所述第二平台桁架均包括两相互平行设置的下弦,两所述下弦之间铺设有供作业人员踩踏的踏板。
进一步地,所述第一平台桁架和所述第二平台桁架还分别包括两相互平行设置的上弦,两所述上弦分别两两相对设置在两所述下弦的上部,以形成所述作业平台的护栏;两相对的所述上弦和所述下弦之间连接有多根连杆。
进一步地,多根所述连杆沿所述作业平台的长度方向依次设置于所述上弦和所述下弦之间,任意两相邻的所述连杆相对倾斜,以使任意两相邻的所述连杆与所述上弦或所述下弦之间形成三角支撑结构。
进一步地,两相对设置的所述上弦和所述下弦处于同一竖直平面,以使所述第一平台桁架和所述第二平台桁架的纵向投影形状呈“凵”形。
进一步地,所述踏板的相对两侧沿其长度方向设置有多个U型扣,多个所述U型扣朝同一方向开设形成有卡口,所述卡口扣接于所述下弦以固定所述踏板。
进一步地,所述悬臂连接机构包括单联贝雷片架以及双联贝雷片架;所述单联贝雷片架的相对两端可与另一所述单联贝雷片架的其中一端或所述双联贝雷片架的其中一端相接,所述双联贝雷片架的相对两端可与另一所述双联贝雷片架的其中一端或所述单联贝雷片架的其中一端相接;所述单联贝雷片架与所述双联贝雷片架的相对两端均可与所述第一平台桁架或所述第二平台桁架相接。
进一步地,所述悬臂连接机构还包括高度调节架,所述高度调节架长度小于所述双联贝雷片架以及所述单联贝雷片架;所述高度调节架的相对两端可与所述单联贝雷片架或所述双联贝雷片架或所述第一平台桁架或所述第二平台桁架中的其中一端相接。
进一步地,所述桥面行走机构包括分置于桥面相对两侧的移动板,所述移动板可在桥面上自由移动或转动;所述移动板远离桥面的一侧形成安装面,所述悬臂连接机构为两个,两个所述悬臂连接机构的一端分别安装于两相对的所述移动板的所述安装面上,两所述悬臂连接机构的另一端分别与所述作业平台的相对两端相接。
进一步地,所述移动板靠近桥面的一侧设置有多个万向轮。
进一步地,所述万向轮上设置有固轮组件。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
该实用新型的作业平台包括第一平台桁架和第二平台桁架,第一平台桁架和第二平台桁架长度规格不同,以适应不同桥体宽度去装配不同长度的作业平台,便于作业人员检查桥面板底部的病害或者桥面板底部病害的维修;
第一平台桁架的相对两端可与另一第一平台桁架的其中一端或第二平台桁架的其中一端相接,第二平台桁架的相对两端可与另一第二平台桁架的其中一端或第一平台桁架的其中一端相接,本实用新型采用模块式的组合结构,可以根据不同的工况组合成不同的结构形式,并且如上所述,根据不同的桥体宽度不同的长度组合适应其作业宽度的作业平台,让作业前施工效率更高,更为便捷,提高桥梁梁底检修的施工以及作业效率,同时能够适当降低人力劳动成本;
第一平台桁架和第二平台桁架均包括两相互平行设置的下弦,两下弦之间铺设有供作业人员踩踏的踏板,为作业人员提供更为安全、便捷的作业环境。
附图说明
图1为本实用新型桥梁梁底检修平台整体结构示意图;
图2为图1的A部放大视图;
图3为本实用新型作业平台纵向结构示意图。
图中:10、作业平台;11、第一平台桁架;12、第二平台桁架;13、下弦;131、踏板;1311、U型扣;14、上弦;15、连杆;20、桥面行走机构;21、移动板;211、安装面;212、万向轮;30、悬臂连接机构;31、单联贝雷片架;32、双联贝雷片架;33、高度调节架。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1至图3所示,为了提高桥梁梁底检修的施工作业效率,提升作业前的检修平台组装便捷性,本实用新型公开一种桥梁梁底检修平台,其包括用于供作业人员检修梁底的作业平台10、用于调整作业平台10与桥体相对位置的桥面行走机构20以及悬臂连接机构30,作业平台10横置于桥梁底部以用于检修梁底,本例中,作业平台10水平设置于桥梁底部,并与桥梁的延伸方向相互垂直,而为了便于悬臂连接机构30的安装,作业平台10长度优选大于桥梁的宽度,而桥面行走机构20则活动架设于桥面并通过悬臂连接机构30支撑连接作业平台10的相对两端。
为了适配不同规格的桥梁宽度,作业平台10包括第一平台桁架11和第二平台桁架12,第一平台桁架11和第二平台桁架12长度规格不同,当然,除了本例中所述的第一平台桁架11、第二平台桁架12还可以设置更多不同长度规格的平台桁架,以适配更多不同规格的桥梁宽度;
而为了让本实用新型达到装配便捷,提高装配、作业效率的效果,第一平台桁架11的相对两端可与另一第一平台桁架11的其中一端或第二平台桁架12的其中一端相接,第二平台桁架12的相对两端可与另一第二平台桁架12的其中一端或第一平台桁架11的其中一端相接,模块化结构能够让模块之间根据不同的桥梁结构、情况进行装配,节省一定的人力劳动成本,提高了整体作业效率;
第一平台桁架11和第二平台桁架12均包括两相互平行设置的下弦13,两下弦13之间铺设有供作业人员踩踏的踏板131,为作业人员提供更为安全、便捷的作业环境。
本例中,第一平台桁架11和第二平台桁架12做组合而成的作业平台10为直线作业平台10,踏板131之间相接形成水平的操作空间,主要适用于底面梁体高度较小的桥梁,作业平台10按照桥面宽度组合成合适的梁底作业平台10的长度,作业平台10联通桥梁上下游,作业人员可以两侧同行,便于作业人员检修梁底病害。
具体的,第一平台桁架11和第二平台桁架12均包括两相互平行设置的上弦14,上弦14和下弦13相互平行,且两上弦14分别两两相对设置在两下弦13的上部以形成护栏;两相对的上弦14和下弦13之间连接有多根用于加固作业平台10结构强度的连杆15,具体的,在第一平台桁架11与第一平台桁架11、第一平台桁架11与第二平台桁架12、第二平台桁架12与第二平台桁架12对接过程中,相邻的下弦13与下弦13相对接,上弦14与上弦14相对接,这样能使作业平台10保持水平的状态,作为扶手的上弦14能够保证扶手的高度,用于支撑踏板131的下弦13能够让踏板131与踏板131之间保持衔接的状态,保证踩踏区域的平整。
进一步的,多根连杆15沿作业平台10的长度方向依次设置于上弦14和下弦13之间,任意两相邻的连杆15相对倾斜,以使任意两相邻的连杆15与上弦14或下弦13之间形成三角支撑结构,相对普通的作业平台10而言,能够进一步加强作业平台10的结构强度。
两相对设置的上弦14和下弦13处于同一竖直平面,以使第一平台桁架11和第二平台桁架12的纵向投影形状呈“凵”形。
为了提高踏板131与第一平台桁架11、第二平台桁架12之间的稳定性,踏板131的相对两侧沿其长度方向设置有多个U型扣1311,多个U型扣1311朝同一方向开设形成有卡口,卡口扣接于下弦13以固定踏板131,这样能够使踏板131更好的架装于第一平台桁架11和第二平台桁架12之上,同时又便于踏板131与第一平台桁架11、第二平台桁架12之间的装拆,下弦13为踏板131提供支撑力,踏板131则为下弦13提供横向约束力。
为了进一步完善本方案,提高梁底检修作业前的施工效率,悬臂连接机构30包括单联贝雷片架31以及双联贝雷片架32;单联贝雷片架31的相对两端可与另一单联贝雷片架31的其中一端或双联贝雷片架32的其中一端相接,双联贝雷片架32的相对两端可与另一双联贝雷片架32的其中一端或单联贝雷片架31的其中一端相接;单联贝雷片架31与双联贝雷片架32的相对两端均可与第一平台桁架11或第二平台桁架12相接。
施工过程中,作业人员可根据桥体高度、宽度等参数,对单联贝雷片架31、双联贝雷片架32进行组装,使之与作业平台10相接的位置处于一个较为合理的位置,优选的,悬臂连接机构30与作业平台10相接的位置与桥梁底部的具体应大于作业人员高度,使作业人员站立于踏板131时伸手能够对桥梁底部进行检修的状态。
本例中,双联贝雷片架32的其中一端具有三个安装面211,三个安装面211相互垂直呈“凵”形,使之安装过程中能够适应悬臂连接机构30拐角的连接,而单联贝雷片架31则可设计成没一个面均可连接的结构,提高悬臂连接机构30的组合方式,适应更多不同桥梁的结构以及施工要求。
为了进一步提高悬臂连接机构30的结构多样性,悬臂连接机构30还包括高度调节架33,高度调节架33长度小于双联贝雷片架32以及单联贝雷片架31;高度调节架33的相对两端可与单联贝雷片架31或双联贝雷片架32或第一平台桁架11或第二平台桁架12中的其中一端相接,在某些情况下,若需要适量增加踏板131与桥梁底部之间的距离时,能够采用高度调节价进行垫高。
进一步,桥面行走机构20包括分置于桥面相对两侧的移动板21,移动板21可在桥面上自由移动或转动;移动板21远离桥面的一侧形成安装面211,悬臂连接机构30为两个,两个悬臂连接机构30的一端分别安装于两相对的移动板21的安装面211上,两悬臂连接机构30的另一端分别与作业平台10的相对两端相接。
为了让桥面行走机构20能够更加方便地对作业平台10状态以及相对位置进行调整,移动板21靠近桥面的一侧设置有多个万向轮212。
为了提高作业人员在作业过程中的安全性,万向轮212上设置有固轮组件,在桥面行走机构20对作业平台10进行调整过后,通过固轮组件对万向轮212进行固定,避免作业人员在作业过程中因万向轮212在桥面上产生移动而发生偏移的情况。
本例中,移动板21安装于桥面上,优选可安装于桥面两侧的人行道上,先采用一个单联贝雷片架31安装于移动板21的安装面211之上,再在单联贝雷片架31安装于移动板21的相对一侧上安装一个双联贝雷片架32,双联贝雷片架32横置其上并朝远离桥梁的方向延伸,再在双联贝雷片架32的另一端安装一个新的单联贝雷片架31,再在新的单联贝雷片架31上安装一个双联贝雷片架32,该双联贝雷片架32呈垂直于水平面的方式安装于单片贝雷片架朝下的一端上,该双联贝雷片架32的另一端安装一个高度调节架33,高度调节架33的另一端安装一个新的双联贝雷片架32;
作业平台10安装于两端双联贝雷片架32上,作业平台10相对的两端分别包括两个第一平台桁架11(共四个),本例中,第一平台桁架11为3米桁架,随后两第一平台桁架11之间各安装两个第二平台桁架12(共四个),本例中,第二平台桁架12为6米桁架,两相互靠近的第二平台桁架12之间在通过一个第一平台桁架11连接形成一个完整的作业平台10,随后在第一平台桁架11和第二平台桁架12上铺设踏板131,完成桥梁梁底检修平台的安装,当然,如上所述,也可根据桥梁的各个参数去设计该检修平台的结构,不限于本例中的安装方式。
通过实施上述技术方案,能够让不配有桥底检修设备的桥梁的检修效率更高,模块化的安装方式能够大大缩短检修作业前检修平台的安装时间,适量减少了人力劳动成本,让检修平台能够适应更多不同的桥梁结构。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种桥梁梁底检修平台,包括作业平台、桥面行走机构以及悬臂连接机构,所述作业平台横置于桥梁底部以用于检修梁底,所述桥面行走机构活动架设于桥面并通过所述悬臂连接机构支撑连接所述作业平台的相对两端;其特征在于:
所述作业平台包括第一平台桁架和第二平台桁架,所述第一平台桁架和所述第二平台桁架长度规格不同;所述第一平台桁架的相对两端可与另一所述第一平台桁架的其中一端或所述第二平台桁架的其中一端相接,所述第二平台桁架的相对两端可与另一所述第二平台桁架的其中一端或所述第一平台桁架的其中一端相接;
所述第一平台桁架和所述第二平台桁架均包括两相互平行设置的下弦,两所述下弦之间铺设有供作业人员踩踏的踏板。
2.如权利要求1所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:所述第一平台桁架和所述第二平台桁架均包括两相互平行设置的上弦,所述上弦和所述下弦相互平行,且两所述上弦分别两两相对设置在两所述下弦的上部以形成护栏;
两相对的所述上弦和所述下弦之间连接有多根用于加固所述作业平台结构强度的连杆。
3.如权利要求2所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:多根所述连杆沿所述作业平台的长度方向依次设置于所述上弦和所述下弦之间,任意两相邻的所述连杆相对倾斜,以使任意两相邻的所述连杆与所述上弦或所述下弦之间形成三角支撑结构。
4.如权利要求2所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:两相对设置的所述上弦和所述下弦处于同一竖直平面,以使所述第一平台桁架和所述第二平台桁架的纵向投影形状呈“凵”形。
5.如权利要求1所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:所述踏板的相对两侧沿其长度方向设置有多个U型扣,多个所述U型扣朝同一方向开设形成有卡口,所述卡口扣接于所述下弦以固定所述踏板。
6.如权利要求1所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:所述悬臂连接机构包括单联贝雷片架以及双联贝雷片架;
所述单联贝雷片架的相对两端可与另一所述单联贝雷片架的其中一端或所述双联贝雷片架的其中一端相接,所述双联贝雷片架的相对两端可与另一所述双联贝雷片架的其中一端或所述单联贝雷片架的其中一端相接;
所述单联贝雷片架与所述双联贝雷片架的相对两端均可与所述第一平台桁架或所述第二平台桁架相接。
7.如权利要求6所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:所述悬臂连接机构还包括高度调节架,所述高度调节架长度小于所述双联贝雷片架以及所述单联贝雷片架;
所述高度调节架的相对两端可与所述单联贝雷片架或所述双联贝雷片架或所述第一平台桁架或所述第二平台桁架中的其中一端相接。
8.如权利要求1-7中任一项所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:所述桥面行走机构包括分置于桥面相对两侧的移动板,所述移动板可在桥面上自由移动或转动;
所述移动板远离桥面的一侧形成安装面,所述悬臂连接机构为两个,两个所述悬臂连接机构的一端分别安装于两相对的所述移动板的所述安装面上,两所述悬臂连接机构的另一端分别与所述作业平台的相对两端相接。
9.如权利要求8所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:所述移动板靠近桥面的一侧设置有多个万向轮。
10.如权利要求9所述的桥梁梁底检修平台,其特征在于:所述万向轮上设置有固轮组件。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020835006.1U CN212533727U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 一种桥梁梁底检修平台 |
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CN202020835006.1U CN212533727U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 一种桥梁梁底检修平台 |
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ID=74542929
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CN202020835006.1U Active CN212533727U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 一种桥梁梁底检修平台 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114438878A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-05-06 | 上海市政养护管理有限公司 | 钢箱梁拱桥维修用行走作业平台 |
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2020
- 2020-05-18 CN CN202020835006.1U patent/CN212533727U/zh active Active
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