KR200252791Y1 - 도로공사 작업표시용 간판설치장치 - Google Patents

Abstract

본 고안의 목적은 도로를 주행하는 차량이 충돌하였을때 완충되도록 하여 차량의 손상을 최소화 할 수 있는 구조의 도로공사 작업표시용 간판설치장치를 제공하는데 있다.

이를 위해 본 고안은 도로공사 작업중임을 표시하는 간판을 장착하여 지지하는 간판설치장치에 있어서,

지면에 밀착하여 놓여지는 지면지지 프레임과;

상기 지면지지 프레임의 선단에 힌지로 회동가능하게 접속되며, 상기 간판을 장착하여 지지하는 간판지지 프레임과;

상기 간판지지 프레임이 상기 지면지지 프레임에 대하여 45°이상의 예각을 이루는 입설상태가 되도록 힘을 가하는 스프링체; 를 포함하여 구성되어 있다.

Description

도로공사 작업표시용 간판설치장치{Sign board setup device}

본 고안은 공사장, 특히 도로공사 작업현장에서 작업중임을 표시하는데 적합한 간판설치장치에 관한 것이다.

도로공사 작업현장에는 운전자의 주위를 환기시켜 안전을 도모코자 공사표시 간판을 길가에 설치하고 있다.

그런데 통상 도 5에 도시하는 것과같이 작업중임을 표시하는 공사표시 간판(50)을 프레임 구조물(52)(53)인 간판설치장치(51)에 장착하여 길가에 설치하게 된다.

그러나 상기한 간판설치장치(51)는 모든 프레임(52)(53)들이 서로 고정 제작된 상태이기 때문에 도로를 주행하는 차량의 운전자가 부주위하여 공사표시 간판(50)을 들이받게되는 경우, 강성의 프레임 구조물(52)(53)에 의해 차체가 크게 손상되는 위험성 및 간판설치장치(51) 자체가 파손되는 문제점이 있어 왔으며, 이는 특히 전방 시야 확보가 좋지않은 야간의 경우 위험성이 더욱 커지는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 도로를 주행하는 차량이 충돌하였을때 완충되도록 하여 차량의 손상을 최소화 할 수 있는 구조의 도로공사 작업표시용 간판설치장치를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은

도로공사 작업중임을 표시하는 간판을 장착하여 지지하는 간판설치장치에 있어서,

지면에 밀착하여 놓여지는 지면지지 프레임과;

상기 지면지지 프레임의 선단에 힌지로 회동가능하게 접속되며, 상기 간판을 장착하여 지지하는 간판지지 프레임과;

상기 간판지지 프레임이 상기 지면지지 프레임에 대하여 45°이상의 예각을 이루는 입설상태가 되도록 힘을 가하는 스프링체; 를 포함하여 구성되어 있다.

도 1은 본 고안에 의한 도로공사 작업표시용 간판설치장치의 일실시예를 나타내는 도면

도 2는 본 고안에 의한 동상 간판설치장치를 차량이 치고 넘어갈때의 상태를 나타내는 도면

도 3은 본 고안에 의한 도로공사 작업표시용 간판설치장치의 다른 실시예를 나타내는 도면

도 4는 도 3의 간판설치장치의 요부측면 구성도

도 5는 종래기술

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 간판설치장치 2,22 : 간판지지 프레임

3 : 간판 4,24 : 지면지지 프레임

5,13,25 : 힌지 6 : 상부링크

7 : 하부링크 8 : 공통힌지

9,10 : 힌지 11 : 인장스프링

12 : 보조링크 21 : 간판지지장치

26 : 와이어 31 : 토션스프링

이하 본 고안의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 고안에 의한 도로공사 표시용 간판설치장치의 일실시예를 나타내는 도면이며, 도 2는 차량 충돌시 본 고안에 의한 간판설치장치를 나타내는 도면이고, 도 3은 본 고안에 의한 도로공사 표시용 간판설치장치의 다른 실시예를 나타내는 도면이다. 그리고 도 4는 도 3 실시예 장치의 측면에서의 요부구성도이다.

도 1에 있어서, 부호 1로 나타내는 간판설치장치(1)의 간판지지 프레임(2)에는 판상의 간판(3)이 고정장착되며, 그 간판(3)에는 예를들면 '작업중'이라는 낮말이 표시되어 있어, 현재 도로가 작업중에 있음을 운전자들에게 알리게 된다.

이 간판지지 프레임(2)은 그의 하단이 지면지지 프레임(4)과 힌지(5)로 회동가능하게 연결되며, 대략 ㄷ자 또는 ㅁ자 형상의 프레임 구조물인 지면지지 프레임(4)이 지면에 밀착지지되는 동안, 상기 간판지지 프레임(2)은 45°이상 90°이내의 예각을 유지토록 입설된다.

상기 간판의 유지각도를 45°이상의 예각으로 유지토록 하는 이유는 간판(3)에 표기된 작업중 표시를 전방의 운전자가 용이하게 볼 수 있도록 하기 위한 것이다.

그러나 간판지지 프레임(2)과 지면지지 프레임(4)은 힌지(5)로 연결되어 있기 때문에, 그 차체의 구조만으로는 간판지지 프레임(2)이 입설된 상태를 유지할 수 없다.

이 때문에 상부링크(6)와 하부링크(7)가 공통힌지(8)로 연결되고, 또 각각의 링크(6)(7)의 단부는 간판지지 프레임(2)과 지면지지 프레임(4)에 역시 회동을 허용하는 힌지(9)(10)로 접속되어 있다.

또 양쪽 상하링크(6)(7)의 공통힌지(8)에는 인장스프링(11)의 일단이 고정되고, 그 인장스프링(11)의 타단은 힌지(5)와 힌지(9) 사이의 간판지지 프레임(2)상에 고정되어 인장스프링(11)이 상하링크(6)(7)의 힌지(8)를 항시 잡아당기게 되므로써 간판지지 프레임(2)이 후방으로 회동하여 납작하게 주저앉으려는 현상으로부터 벗어나 예각으로 입설된 상태를 유지토록 탄성을 발휘하게 된다.

그리고 상기 간판지지 프레임(2)은 힌지(5)를 통해 직접 지면지지 프레임(4)에 연결할 수 있으나, 도시한 것과같이 짧은 보조링크(12)를 개재하여 힌지(13) 접속하므로써 간판지지 프레임(2)이 지면지지 프레임(4)에 접혀지게 될 때 ㄷ자 형상을 이루게 되어 용이하게 접혀질 수 있게 구성되어 있다.(도 2 참조)

여기서 부호 14는 스톱퍼로서 간판지지 프레임(2)의 입설각도를 제한하는 역할을 수행하게 된다.

이와같은 구성의 실시예에 의하면 도로를 주행중인 차량의 전면일부가 간판지지 프레임(2)에 장착된 간판(3)을 치고 넘어가게되면, 간판지지 프레임(2)이 힌지(5)(13)를 중심으로 회동하여 후방(차량진행 방향에 대하여서는 차량의 전방)으로 회동하여 넘어가게 되며, 이때 상하부링크(6)(7)는 후방으로 밀려 이동하는 힌지(8)를 중심하여 접혀지게 되기 때문에 차량이 치고 지나가는 동안에는 간판지지 프레임(2)은 지면지지 프레임(4)과 납작하게 되어 밀착되며(도 2 참조), 이로써 차량은 큰 손상이나 충격없이 간판지지장치(1)를 스므스하게 타고 넘어가게 되는 것이다.

차량이 간판(3)을 완전히 타고 넘어 지나가게 되면, 간판지지 프레임(2)과 상하부링크(6)(7)가 납작하게 되면서 늘어나게 된 인장스프링(11)의 복원력이 작용하여 힌지(8)를 당겨주게 되며, 이에따라 상하부링크(6)(7)가 펼쳐지면서 간판지지 프레임(2)을 원래의 위치로 복귀토록 회동시키게 되는 것이다.

여기서 상하부프레임(6)(7)과 인장스프링(11)을 일측에만 설치하였으나, 인장력 증가를 위해 프레임의 양쪽으로 설치할 수도 있다.

한편 도 3 실시예의 경우 간판지지 프레임(22)과 지면지지 프레임(24)의 연결 힌지(25)에는 토션스프링(31)이 마련되어 있어, 이 토션스프링(31)의 탄성력에 의해 간판지지 프레임(22)과 지면지지 프레임(24)의 형성각()이 증가하는 방향으로 힘을 받게되며, 이 토션스프링(31)은 스토퍼(32)를 통해 프레임(22)(24)에 탄성력을 가하게 된다.

그리고 간판지지 프레임(22)의 상단과 지면지지 프레임(24)의 후단은 플렉시블한 와이어(26)에 의해 연결되는데 이 와이어(26)가 스톱퍼의 역활을 수행하여 간판지지 프레임(22)이 토션스프링(31)의 탄성력에 의해 90°이상 둔각을 이루도록 넘어가는 것을 방지하게 되므로써 프레임의 형성각()이 90°이내의 예각을 이루게 되어 간판보다 높은 위치에 있는 운전자가 간판(3)을 용이하게 바라볼 수 있도록 되어 있다.

이와같은 본 고안은 차량이 간판지지장치(21)를 치고 넘어가게 될 때 간판지지프레임(22)이 토션스프링(31)을 누르면서 후방으로 회동하여 지면에 납작하게 눕게 되므로써 차량이 스므스하게 넘어가도록 하여 충격에 의한 손상을 방지하게 된다.

차량이 완전히 지나가면 토션스프링(31)의 내부에 축적되었던 강한 탄성력에 의해 간판지지 프레임(22)이 일어서 원위치로 복귀하게 되며, 간판지지 프레임(22)이 누워있을때 느슨하게 되었던 와이어(26)가 팽팽하게 될 때까지 간판지지 프레임(22)이 회동하여 일어서게 되는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 공사중 표시용 간판을 장착하여 지지하는 간판지지 프레임을 지면지지 프레임에 대하여 힌지로 회동 움직임이 가능하게 접속하고, 그 간판지지 프레임이 특정 설치각을 유지할 수 있도록 스프링체로 견인하여 주는 것에 의해서, 차량운전자가 실수로 간판을 치고 넘어가게 되더라도 간판지지 프레임이 지면을 향해 누웠다가 다시 복귀하게 되므로써 차량과의 충돌력을 감소시켜 차량의 손상을 방지하며, 간판지지장치 역시 차량의 충돌에 의해 파손되지 아니하고 원래의 상태로 복귀하게 되어 사용수명이 증대되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 도로공사 작업중임을 표시하는 간판을 장착하여 지지하는 간판설치장치에 있어서,

   지면에 밀착하여 놓여지는 지면지지 프레임과;

   상기 지면지지 프레임의 선단에 힌지로 회동가능하게 접속되며, 상기 간판을 장착하여 지지하는 간판지지 프레임과;

   상기 간판지지 프레임이 상기 지면지지 프레임에 대하여 45°이상의 예각을 이루는 입설상태가 되도록 힘을 가하는 스프링체; 를 포함하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 도로공사 작업표시용 간판설치장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 간판지지 프레임은 보조링크를 통하여 상기 지면지지 프레임의 선단에 힌지로 회동가능하게 접속되며, 상기 간판지지 프레임에 힌지로 회동가능하게 접속되는 상부링크와, 상기 지면지지 프레임에 힌지로 회동가능하게 접속되는 하부링크가 서로 공통힌지로 회동가능하게 접속되며, 상기 공통힌지와 상기 간판지지 프레임을 인장스프링으로 연결하여 상기 인장스프링에 의한 당김력에 의해 상기 상하부링크가 펼쳐져 상기 간판지지 프레임이 입설된 상태가 되며, 상기 간판지지 프레임의 입설각을 제한하기 위한 스톱퍼가 구비되는 것을 특징으로 하는 도로공사 작업표시용 간판설치장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 스프링체는 지면지지 프레임과 간판지지 프레임을 연결하는 힌지점에 설치되어 상기 간판지지 프레임을 입설시키는 방향으로 탄발하는 토션스프링으로 구성되며, 상기 지면지지 프레임의 후단과 상기 간판지지 프레임의 상단은 상기 토션스프링에 의한 탄발을 제한하기 위한 와이어로 연결된 것을 특징으로 하는 도로공사 작업표시용 간판설치장치.