KR200251406Y1 - 도로 경사면의 객토 유실방지구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 경사면에 부설한 객토가 유실되는 것을 확실하게 방지하여 식물이 자라는 것을 효과적으로 촉진시키기 위한 도로 경사면의 객토 유실방지구에 관한 것으로서, 소정 길이의 L자형 앵글부재의 수직면에 복수개의 통수(通水)구멍을 마련하는 동시에 수평면에 고정구멍을 마련하고, 상기 수직면에 연결구멍을 형성하고, 수평면을 직교되도록 연장 절곡하여 뽀족한 압침들을 일체로 형성하여 견고하게 경사면에 고정되어 있도록 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 고안은, 앵글부재의 수직면부분에 의하여, 빗물에 의한 객토 및 종자의 유실을 방지할 수 있고, 또 물빠짐은 통수구멍으로부터 양호하게 행해지므로, 풀이 자라는 것을 확실하게 촉진, 향상시킬 수 있어 경사면의 보호에 현저하게 기여할 수 있는 것이다.

Description

도로 경사면의 객토 유실방지구{A MEMBER FOR PREVENTING EARTH OF A RETAINING WALL FROM BEING WASHED AWAY}

본 고안은 경사지가 비바람, 지진 등에 의하여 붕괴되는 것을 방지하기 위한 토목공사에 사용되는 도로 경사면의 객토 유실방지구에 관한 것이다.

도로변의 경사면을 보호하기 위하여, 종래부터 여러 수단이 이용되고 있다. 그 중요 수단으로서 풀 종류의 종자를 혼입한 객토를 경사면에 부설하여, 풀이 자람에 따라 경사면을 강인하게 하여 보호하는 것이 많이 행해지고 있다.

그런데, 이 경우에는 모처럼 부설한 객토가 빗물에 의하여 유출되는 경우가 많이 생겨서, 다시 이 객토의 유실 방지수단으로서 망을 덮는 등 몇가지 제안되었으나 별 실효가 없는 현실이다.

본 고안은 상기 종래의 문제점을 해소하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 경사면에 부설한 객토가 유실되는 것을 확실하게 방지하여 식물이 자라는 것을 효과적으로 촉진시켜서 소기의 경사면 보호를 달성하는 동시에, 경사면에 요철개소가 있더라도 확실하고 용이하게 시설을 부가할 수 있으며, 또한 강도도 양호하다는 등의 특징을 구비한 경사면에 있어서의 부설된 객토의 유실방지구를 제공하는데 있다.

상기 목적은, 소정 길이의 L자형 앵글부재의 수직면에 복수개의 통수구멍을 마련하는 동시에 수평면에 고정구멍을 마련하고, 또한 상기 수직면에는 연결부재가 끼워지는 연결구멍과 수평면과 직교되도록 절곡되어 연장되는 다수의 압침을 통하여 경사면에 고정 및 상호 연결될 수 있도록 이루어지는 도로 경사면의 객토 유실 방지구에 의하여 달성된다.

도 1은 본 고안의 실시예의 일부를 생략하여 도시한 사시도,

도 2는 사용상태의 간략한 설명도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 앵글부재 2 : 수직면

3 : 통수구멍 4 : 수평면

5 : 고정구멍 6 : 압침

7 : 연결구멍 8 : 말뚝

9 : 연결부재

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안에 관한 실시예에 대하여 상세하게 설명한다.

도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이 부식이 없는 얇은 금속판에 의하여 필요한소정의 길이를 갖는 L자형 앵글부재(1)를 형성하고, 그 수직면(2)에는 수평면(4) 쪽으로 잘라세움, 쳐냄 등의 펀칭수단에 의하여 한쪽만을 개방시켜서 다른쪽 및 정면쪽을 폐쇄한 형상의 다수개의 통수구멍(3)을 지그재그형상으로 균등한 배치 간격으로 마련하는 동시에, 수평면(4)에는 복수개의 고정구멍(5)이 설치되어 있다.

또한, 상기 수직면(2)에는 로프 및 강선 등의 연결부재(9)가 끼워지는 연결구멍(7)이 좌우 및/또는 중앙에 형성되고, 상기 수평면(4)과 직교되도록 절곡되어 다수의 압침(6)을 일체로 연장 형성하여 이루어진다.

이와 같이 구성된 경사면에 있어서의 부설 객토의 유실방지구는, 도 2에서와 같이 경사면(A)에 말뚝(8), 연결부재(9) 및 앵글부재(1)의 뽀족한 압침(6) 등에 의하여 고정되어 사용되는 것으로서, 본 고안의 앵글부재(1)는 길이쪽을 경사면(A)의 가로방향에 위치시키는 동시에, 수평면(4)쪽을 아래쪽으로 향하게 한 상태에서 압침(6)으로 경사면(A)에 꽂으면서 소정 간격을 유지하여 상하에 다수개 배치하고, 또한 앵글부재(1)의 고정구멍(5)을 마련한 면을 접지시키는 동시에, 말뚝(8) 등을 박아 고정한 후, 각 앵글부재(1)의 수직면(2)에 천공된 연결구멍(3)으로 연결부재(9)를 끼워 매듭 및 미도시된 통상의 클램프등으로 간격을 유지시키면서 고정하게 된다, 상기 상태에서 방지구인 앵글부재(1) 사이에 풀 종류의 종자를 혼입한 객토를 각각 부설하여 사용하게 하는 것이다.

상기와 같이 설치된 상태에 의하면 앵글부재(1)의 수직면(2)에 의하여, 빗물에 의한 객토(B)의 유실은 확실하게 방지되는 동시에, 물빠짐은 통수구멍(3)으로부터 확실하게 행해지며, 또한 객토, 빗물의 중량압에 의한 앵글부재의 내각쪽으로의굴곡변형은 수직면(2)에 천공된 연결구멍(7)에 끼워져 간격을 유지시키는 연결부재(9)에 의하여 방지되고, 수직면(2)에 형성된 통수구멍(3)은 한쪽만을 개방하여 다른쪽 및 정면쪽을 폐색한 상태로 구성되어 있으므로, 객토 및 혼입 종자의 유실방지효과를 한층더 향상시킬 수 있다는 이점이 있다.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 고안은, 앵글부재의 수직면부분에 의하여, 빗물에 의한 객토 및 종자의 유실을 방지할 수 있고, 또 물빠짐은 통수구멍으로부터 양호하게 행해지므로, 풀이 자라는 것을 확실하게 촉진, 향상시킬 수 있어 경사면의 보호에 현저하게 기여할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 소정 길이의 L자형 앵글부재(1)의 수직면(2)에 복수개의 통수(通水)구멍(3)을 마련하는 동시에 수평면(4)에 고정구멍(5)을 마련하고, 상기 수직면(2)에 연결구멍(7)을 형성하고, 수평면(4)을 직교되도록 연장 절곡하여 뽀족한 압침(6)들을 일체로 형성하여 견고하게 경사면에 고정되어 있도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로 경사면의 객토 유실방지구.