KR200241438Y1 - 형상기억 쿠션 - Google Patents

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KR200241438Y1
KR200241438Y1 KR2020010013136U KR20010013136U KR200241438Y1 KR 200241438 Y1 KR200241438 Y1 KR 200241438Y1 KR 2020010013136 U KR2020010013136 U KR 2020010013136U KR 20010013136 U KR20010013136 U KR 20010013136U KR 200241438 Y1 KR200241438 Y1 KR 200241438Y1
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이평환
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이평환
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Abstract

본 고안은 형상기억 쿠션에 관한 것으로서, 상세하게는 의자의 바닥과 등받이 부분의 절곡부위 및 머리받이 부위나 팔걸이 등등 차량의 실내공간에 다용도로 설치하여 인체의 접촉부위에 맞도록 그 형상을 유지하여 탑승자의 안정적인 자세를 유지하도록 하여서 그 설치 공간에 맞게 형상이 변화가 자유로울 뿐만 아니라, 그 변화된 형상을 유지하여 다용도로 유용하게 사용할 수 있다. 그리고, 인체의 척추부위에 쿠션을 제공함과 동시에 안정적으로 지지할 수 있어서 척추를 보호하고, 특히 운전자의 체형 및 운전자세에 맞게 변형이 자유로워 최적의 운전조건을 제공하여 안전운행을 할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

형상기억 쿠션{SHAPE MEMORY CUSHION}
본 고안은 형상기억 쿠션에 관한 것으로서, 상세하게는 의자의 절곡부위 및 차량의 실내공간에 설치하여 인체의 접촉부위에 맞도록 그 형상을 유지하여 탑승자의 안정적인 자세를 유지하도록 하는 형상기억 쿠션에 관한 것이다.
통상적으로, 의자, 쇼파, 자동차 및 비행기 등의 의자는 바닥과 등받이 부분으로 구분할 수 있으며, 이 두 부분의 절곡부위는 인체의 해부학적인 구조를 만족시키지 못하고 있는 실정이다. 이러한 의자에 작용하는 체중의 분포는 허리와 엉덩이 부분에 가장 많이 작용하게 된다. 특히, 차량의 의자는 탑승자의 자세나 체형에 따라 높낮이, 전후위치, 등받이 각도, 요추받이 등의 조작은 할 수 있으나, 의자의 절곡부위의 공간이 존재하여 척추에 작용하는 체중의 분포도가 불균일하고, 이는 장시간 운전 시 척추의 피로도가 증가되고, 심하게는 척추의 변형을 유발하는 문제점이 예상된다.
그리고, 차량의 장시간 운전을 하면 허리가 뻐근하거나 불편함을 느낄 수 있고, 운행 중에 차량이 요동하면서 체중이 사방으로 솔리고, 충격력이 가해지면 척추가 손상되는 문제점이 예상된다.
본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 탑승자가 앉은 의자의 절곡부위에 쿠션을 가지는 충진물이 충입되어져 변형이 자유로운 진공팩을 넣고, 내부의 공기를 빼내면 그 형상이 지속적으로 유지되어져 탑승자에게 안정감을 제공하는 형상기억 쿠션을 제공하는데 있다.
본 고안의 다른 목적은 간단한 스위치의 조작으로 진공팩의 공기를 배출하여 진공상태로 유지할 있어서 탑승자로 하여금 편리하게 사용할 수 있는 형상기억 쿠션을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 부피를 가지는 다수개의 스티로폼 충진물이 충입된 진공팩과, 상기 진공팩에 연결된 호스와, 상기 호스의 타측 단부와 연결된 공기배출수단으로 구성되어져 상기 진공팩의 내부 공기를 외부로 배출시키면 상기 충진물이 서로 밀착되면서 상기 진공팩이 굳어지고 그 형상이 지속적으로 유지되도록 이루어짐을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안의 바람직한 제 1실시예에 따른 형상기억 쿠션의 구성을 도시한 단면도.
도 2는 본 고안의 형상기억 쿠션이 진공상태에서의 단면도.
도 3은 본 고안의 사용상태도.
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 형상기억 쿠션의 구성을 도시한 개략도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 진공팩 20: 충진물
30: 펌핑구 40: 호스
50: 공기조절구 60: 진공펌프
62: 진공압력설정스위치 64: 전원스위치
66: 솔레노이드밸브 70: 공기배출수단
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 우선, 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐트릴 수 있는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 고안의 바람직한 제 1실시예에 따른 형상기억 쿠션의 구성을 도시한 단면도이고, 도 2는 본 고안의 형상기억 쿠션이 진공상태에서의 단면도이다. 도 1에서 보는바와 같이, 본 고안에 따른 형상기억 쿠션은 다수개의 충진물(20)이 충입된 진공팩(10)과, 상기 진공팩(10)에 연결된 호스(40)와, 상기 호스(40)의 타측부에는 공기배출수단(70)이 결합된다. 상기 충진물(20)은 원형 내지는 타원형, 다각의 면체 등으로 이루어져 소정의 부피를 가지며, 그 직경이 2mm~5mm 정도가 바람직하며 그 이상으로도 가능하다. 상기 공기배출수단(70)은 공기의 역류를 방지하여 한쪽방향으로 만 공기가 흐르게 하고, 그 흐름을 차단하는 공기조절구(50)와 펌핑구(30)가 상기 호스(40)에 결합된다. 이는 상기 진공팩(10)의 공기를 외부로 배출시키고 진공상태를 지속적으로 유지시킬 수 있다.
상기 진공팩(10)은 내부에 공기가 들어 있는 상태에서는 그 쿠션을 가짐은 물론, 그 모양의 변화가 자유롭고, 상기 펌핑구(30)를 가압하면 진공팩(10)의 공기가 외부로 배출되어져 진공상태로 되고, 상기 충진물(20)은 진공팩(10)이 축소됨에 따라 서로 밀착되면서 굳어지고 도 2에서처럼 쿠션의 형상이 지속적으로 유지된다. 상기 공기조절구(50)를 풀면 공기가 진공팩(10)으로 유입되어져 그 형상의 변화가 자유로워진다.
도 3은 본 고안의 사용상태도이다. 도 3을 참조하면, 의자, 쇼파, 자동차 및 비행기 등의 의자, 바람직하게는 자동차용 의자는 크게 바닥부분과 등받이부분으로 구분할 수 있다. 그 두 부분의 절곡부위에 도 3에서처럼, 본 고안의 진공팩(10)을 넣어서 채우고 탑승자가 의자(100)에 앉으면 인체의 접촉부위 바람직하게는, 엉덩이 및 척추, 등, 요추 부위에 쿠션을 제공하고, 그 접촉부에 맞게 자연스럽게 변형되고 된다. 다음, 상기 진공팩(10)의 내부 공기를 빼내면 그 형상이 그대로 유지되어져 인체의 접촉부위를 받히고 체중의 균일한 분포는 물론, 탑승자의 자세를 안정적으로 유지시켜 편안함을 제공한다. 또한, 의자(100)의 머리받이 부위나 팔걸이 등등 차량의 실내공간은 물론, 인체부위를 받히는 다용도로 사용할 수 있고, 내장된 충진물(20)로 하여금 쿠션을 제공한다.
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 형상기억 쿠션의 구성을 도시한 개략도이다. 도 4를 참조하면, 상기 진공팩(10)에 결합된 호스(40)에는 진공펌프(60)와 진공압력설정스위치(62)와 솔레노이드밸브(66)가 결합되고, 상기 진공압력설정스위치(62)의 일측 단자는 진공펌프(60)와 연결되고 타측 단자는 전원스위치(64)와 연결되고, 상기 진공펌프(60)와 전원스위치(64)는 전원과 연결되고, 상기 전원스위치(64)의 타측 단자는 솔레노이드밸브(66)와 연결된다. 상기 진공압력설정스위치(62)는 압력을 설정하여 그 설정압력에 도달하면 절환되는 스위치이고, 상기 전원은 자동차의 전원과 연결되거나, 별도의 베터리를 사용할 수도 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 다른 실시예에 따른 형상기억 쿠션의 동작을 설명하면 다음과 같다. 상기 전원스위치(64)가 온(ON)상태로 절환되면 전원이 공급되어져 상기 솔레노이드밸브(66)는 차단되고 진공펌프(60)가 작동하여 진공팩(10)의 공기가 배출되어져 진공상태로 된다. 이후 상기 진공압력설정스위치(62)는 설정된 압력이 내려가면 절환되어져 진공펌프(60)의 전원이 차단되고 작동이 중지된다. 역으로 상기 전원스위치(64)가 오프(OFF)상태로 절환되면 상기 솔레노이드밸브(66)가 개방되어져 진공팩(10)의 내부로 공기가 유입된다. 이와 같이하여 간편한 스위치의 조작으로 자동으로 작동되고 용이하게 사용할 수 있는 편리성을 제공한다.
이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 형상기억 쿠션은 탑승자가 앉은 의자의 절곡부위에 변형이 자유로운 쿠션을 가지는 진공팩을 넣은 후 내부의 공기를 빼내면 그 형상이 지속적으로 유지되어져 탑승자로 하여금 안정적인 자세로 편안함을 제공하는 효과가 있다.
또한, 본 고안은 의자의 머리받이 부위나 팔걸이 등등 차량의 실내공간에 다용도로 설치할 수 있고, 그 설치 공간에 맞게 형상이 변화가 자유로울 뿐만 아니라, 그 변화된 형상을 유지하여 다용도로 유용하게 사용할 수 있는 장점이 있다.
그리고, 본 고안은 인체의 척추에 쿠션을 제공함과 동시에 안정적으로 지지할 수 있어서 척추를 보호하고, 특히 운전자의 체형 및 운전자세에 맞게 변형이 자유로워 최적의 운전조건을 제공하여 안전운행을 할 수 있도록 하는 이점이 있다.
또한, 전원과 연결된 진공펌프 내지는 스위치 등을 설치하여 간편한 스위치의 조작으로 자동으로 작동되고 용이하게 사용할 수 있는 편리성을 제공하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 부피를 가지는 다수개의 스티로폼 충진물(20)이 충입된 진공팩(10)과, 상기 진공팩(10)에 연결된 호스(40)와, 상기 호스(40)의 타측 단부와 연결된 공기배출수단(70)으로 구성되어져 상기 진공팩(10)의 내부 공기를 외부로 배출시키면 상기 충진물(20)이 서로 밀착되면서 상기 진공팩(10)이 굳어지고 그 형상이 지속적으로 유지되도록 이루어짐을 특징으로 하는 형상기억 쿠션.
  2. 제 1항에 있어서;
    상기 공기배출수단(70)은 상기 호스(40)에 공기조절구(50)와, 펌핑구(30)가 결합되어져 이루어짐을 특징으로 하는 형상기억 쿠션.
  3. 제 1항에 있어서;
    상기 공기배출수단(70)은 상기 호스(40)에 결합된 진공펌프(60)와, 진공압력설정스위치(62)와, 솔레노이드밸브(66)와;
    상기 진공압력설정스위치(62)의 일측 단자는 진공펌프(60)와 연결되고 타측 단자는 전원스위치(64)와 연결되며;
    상기 진공펌프(60)와 전원스위치(64)는 전원과 연결되며;
    상기 전원스위치(64)의 타측 단자는 솔레노이드밸브(66)와 연결되어져 상기 전원스위치(64)가 절환됨에 따라 상기 진공팩(10) 내부의 공기가 출입되도록 이루어짐을 특징으로 하는 형상기억 쿠션.
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