KR200237889Y1 - 리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시구조물 - Google Patents

Abstract

본 고안은 탑차량의 적재함 형성시에 판넬을 고정하는 리벳을 간편하게 가림 작업할 수 있도록 하는 리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시 구조물을 개시한다.

본 고안은, 화물차 후방의 적재부 차체와 체결하기 위한 체결공이 형성되고, 적재함의 측벽패널을 고정하도록 리벳공이 형성되며, 상기 리벳공의 상부에 측방 절곡된 후 다시 상방 절곡되어 상기 측벽패널과의 사이에 홈을 형성하는 걸이부가 마련되고, 상기 리벳공의 하부에 상부를 향해 삽입홈이 개구되도록 단턱부가 형성된 대략 ' ' 형의 몸체로 이루어진 섀시패널과; 몸체의 상부에 상기 걸이부와 측벽패널 사이에 형성된 홈에 하향 삽입되도록 형성된 걸이편과, 몸체의 하부에 상기 삽입홈에 하향 삽입되도록 형성된 삽입편을 구비하는 대략 '

Description

리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시 구조물{Structurion for concealable to rivet of the top type freight car}

본 고안은 리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시 구조물에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 탑차량의 적재함 형성시에 판넬을 고정하는 리벳을 간편하게 가림 작업할 수 있도록 하는 리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시 구조물에 관한 것이다.

일반적인 탑차량 후방 적재함은 차체에 측벽고정용 섀시와 포스트 레일을 고정시키고 측벽고정용 섀시와 포스트 레일에 측벽판넬과 탑판넬을 리벳 고정시켜 제작하게 된다.

이렇게 제작되는 탑차량의 적재함은 다수 리벳의 머리부분이 외부로 노출되어 외관미를 해치게 되므로, 종래에도 의장등록 제 251279호 및 251280호로 개시된 바와같이 리벳가림용 덮개를 마련하여 리벳이 외부로 노출되지 않게 한 기술이 있었다.

이러한 리벳가림을 위한 종래 기술에서, 상기 리벳 가림용 덮개는 측벽고정용 섀시 혹은 포스트 레일의 리벳조립부분을 대략 ''형으로 내입된 홈을 형성하고, 상기 레일의 홈에 대략 '' 형의 리벳 가림용 덮개를 끼워 상기 레일의 홈 내부에 노출된 리벳을 가릴 수 있도록 한 것이다.

그러나, 상술한 종래 기술은 리벳 가림용 덮개를 최외측으로부터 길게 슬라이딩시켜 끼워야 하는 바, 슬라이딩시켜 끼워넣는 작업이 불편하고 작업시간이 많이 소요되는 단점이 있었으며, 또한 측벽 판넬의 교체나 수리를 위해 어느 특정 위치의 리벳가림용 덮개를 해체하고자 할 때는 리벳가림용 덮개의 측방에 위치한 포스트 레일 혹은 소정의 섀시 구조물이 리벳가림용 덮개의 측방 슬라이딩에 방해가 되므로 이 방해가 되는 포스트레일 혹은 섀시구조물을 분해한 후에야 측방으로 슬라이딩시켜 빼낼 수 있게 되는 불편한 문제점이 있었다.

이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은 적재함의 측벽패널 등을 차체에 고정하기 위한 리벳 조립부분과 리벳을 은폐하기 위한 리벳 가림용 덮개를 종래와 같이 측방으로부터 길게 끼워넣거나 빼지 않고서 횡행으로 장착 분리할 수 있도록 개선한 리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시 구조물을 제공함을 목적으로 한다.

도 1 은 본 고안의 섀시구조물이 차체에 장착된 실시예를 보인 단면도이고,

도 2 는 본 고안에 따른 섀시구조물을 보인 사시도이고,

도 3 은 본 고안이 적용되는 일반적인 차량의 외관 및 본 고안의 적용상태를 보인 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

2 - 차체 4 - 측벽패널

10 - 섀시패널 11,12 - 체결공

14 - 리벳공 16 - 걸이부

17 - 홈 18 - 삽입홈

19 - 단턱부 22 - 리벳

30 - 리벳가림용 덮개 32 - 걸이편

34 - 삽입편 36 - 돌부

42 - 실링재

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따르면,

화물차 후방의 적재부 차체와 체결하기 위한 체결공이 형성되고, 적재함의 측벽패널을 고정하도록 리벳공이 형성되며, 상기 측벽패널고정부의 리벳공의 상부에 측방 절곡된 후 다시 상방 절곡되어 상기 측벽패널과의 사이에 홈을 형성하는걸이부가 마련되고, 상기 리벳공의 하부에 상부를 향해 삽입홈이 개구되도록 단턱부가 형성된 대략 ' ' 형의 몸체로 이루어진 섀시패널과;

몸체의 상부에 상기 걸이부와 측벽패널 사이에 형성된 홈에 하향 삽입되도록 형성된 걸이편과, 몸체의 하부에 상기 삽입홈에 하향 삽입되도록 형성된 삽입편을 구비하는 대략 '' 형의 리벳가림용 덮개로 이루어진 것이 특징이다.

이와같이 구성된 본 고안은 차체패널과 측벽패널에 고정된 상태의 섀시패널에 상기 리벳가림용 덮개를 하향으로 슬라이딩 삽입하여서 결합하게 된다.

이하, 본 고안을 첨부도면에 의거한 바람직한 실시예로서 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안의 섀시구조물이 차체에 장착된 실시예를 보인 단면도이고, 도 2 는 본 고안에 따른 섀시구조물을 보인 사시도이고, 도 3 은 본 고안이 적용되는 일반적인 차량의 외관 및 본 고안의 적용상태를 보인 사시도이다.

도 1 내지 도 2에 도시된 바를 참조하면, 본 고안의 섀시구조물은 화물차의 차체(2)에 고정되는 섀시부재(10)에 적재함을 이루는 측벽패널(4)을 리벳(22) 고정하고, 이렇게 섀시부재(12)에 노출된 리벳(22)을 리벳가림용 덮개(30)로 은폐하도록 된 구조이다. 도면부호 A 는 화물차 적재함을 이루는 측벽패널(4)내부에 적재공간이다.

본 고안의 특징에 대해 좀더 구체적으로 설명하면, 상기 섀시부재(10)는 화물차 후방의 적재부 차체(2)와 체결하기 위한 체결공(11,12)이 형성되고, 적재함의 측벽패널(4)을 고정하도록 리벳공(14)이 형성되며, 상기 측벽패널고정부(10b)의 리벳공(14)의 상부에 측방 절곡된 후 다시 상방 절곡되어 상기 측벽패널(4)과의 사이에 홈(17)을 형성하는 걸이부(16)가 마련되고, 상기 리벳공(14)의 하부에 상부를 향해 삽입홈(18)이 개구되도록 단턱부(19)가 형성된 대략 ' ' 형의 몸체로 이루어진다.

상기 리벳가림용 덮개(30)는 몸체의 상부에 상기 걸이부(16)와 측벽패널(4) 사이에 형성된 홈(17)에 하향 삽입되도록 형성된 걸이편(32)과, 몸체의 하부에 상기 삽입홈(18)에 하향 삽입되도록 형성된 삽입편(34)을 구비하는 대략 '' 형으로 이루어진다.

상기 리벳가림용 덮개(30)는 상기 삽입편(34)을 상기 삽입홈(18)에 슬라이딩 삽입시에 삽입이 용이하고 삽입 후에는 삽입편(34)이 삽입홈(18) 내에 긴밀하게 끼움될 수 있도록 상기 삽입편(34)의 하부에 측방으로 반원형의 돌부(36)가 돌출 형성되게 한 것이다.

또, 상기 걸이부(16)와 측벽패널(4) 사이로 형성되어지는 홈(17)에 상기 걸이편(32)을 삽입한 후 후처리로 상기 걸이편(32)과 측벽패널의 사이에 실링재(42)로 도포하여 마감하게 한 구조이다.

도 2 에서 미설명된 도면부호 B는 리벳 결합전 리벳공(14)을 천공하는 작업을 할 때 천공위치를 쉽게 잡을 수 있게 하기 위한 흠집선이다.

상술한 바와 같이 구성된 본 고안은 화물차 후방의 적재부 차체(2)와 측벽패널(4)에 섀시패널(10)을 볼트(52,54) 체결하여 고정한 후, 섀시패널(10) 상부 측방에 측벽패널(4)을 리벳(22) 결합에 의해 장착하고, 이 리벳(22)이 결합된 부위의 섀시패널(10)에 상기 리벳가림용 덮개(30)를 하향으로 직접 삽입하여서 다수 리벳(22)의 머리 부분이 외부로부터 은폐할 수 있도록 한 다음, 이어서 도시안된 포스트 레일과 탑패널을 고정하는 과정으로 완성된 적재함을 제작하게 된다.

한편, 본 고안은 측벽패널(4)의 해체나 수리 등의 경우에 리벳(22) 해체를 위해 우선적으로 리벳가림용 덮개(30)를 분리하고자 할 때는, 리벳가림용 덮개(30)의 상단부에 실링재(42)로 도포된 부분을 나이프로 절단해 준 후 리벳가림용 덮개(30)를 상방으로 밀어올리면서 분리하면 간편하게 분리되어진다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 리벳 가림용 덮개를 종래와 같이 측방으로부터 길게 끼워넣거나 않고 가로 방향으로 곧바로 삽입 장착하는 것이므로 신속, 간편하게 장착할 수 있는 동시에 일부 판넬을 교체 또는 수리하기 위한 리벳가림용 덮개의 해체시에 리벳가림용 덮개의 주변 구조물을 해체하지 않고서도 필요한 리벳가림용 덮개만을 간편하게 분리할 수 있게 되는 이점이 있다.

Claims (3)

1. 화물차 후방의 적재부 차체(2)와 체결하기 위한 체결공(11,12)이 형성되고, 적재함의 측벽패널(4)을 고정하도록 리벳공(14)이 형성되며, 상기 리벳공(14)의 상부에 측방 절곡된 후 다시 상방 절곡되어 상기 측벽패널(4)과의 사이에 홈(17)을 형성하는 걸이부(16)가 마련되고, 상기 리벳공(14)의 하부에 상부를 향해 삽입홈(18)이 개구되도록 단턱부(19)가 형성된 대략 ' ' 형의 몸체로 이루어진 섀시패널(10)과;

   몸체의 상부에 상기 걸이부(16)와 측벽패널(4) 사이에 형성된 홈(17)에 하향 삽입되도록 형성된 걸이편(32)과, 몸체의 하부에 상기 삽입홈(18)에 하향 삽입되도록 형성된 삽입편(34)을 구비하는 대략 '' 형의 리벳가림용 덮개(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시 구조물.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 리벳가림용 덮개는

   상기 삽입편(34)을 상기 삽입홈(18)에 슬라이딩 삽입시에 삽입이 용이하고 삽입 후에는 삽입편(34)이 삽입홈(18) 내에 긴밀하게 끼워질 수 있도록 상기 삽입편(34)의 하부에 측방으로 반원형의 돌부(36)가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시 구조물.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 걸이부(16)와 측벽패널(4) 사이로 형성되어지는 홈(17)에 상기 걸이편(32)을 삽입한 후 후처리로 상기 걸이편(32)과 측벽패널의 사이에 실링재(42)로 도포하여 마감하는 것을 특징으로 하는 리벳가림을 위한 탑차량의 적재함 측벽 고정용 섀시 구조물.