KR200231119Y1 - 자동차용 산소 및 향 발생장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량에 장착되는 시스템으로 PSA(Pressute Swing Adsorption)공법을 이루는 산소 발생 장치를 이용해 이에 발생된 순도 높은 산소에 경각심을 줄 수 있는 향을 포함시켜 운전자의 상태에 따라 일정한 양의 공기를 공급하는 감성공학시스템을 접목시킨 것이다. 이는 산소발생기에서 발생된 0.8~1.0Bar의 산소를 향 발생 시스템에 통과시켜 맑고 상쾌한 느낌의 산소를 차내의 산소함유량에 따라서 미리 설정해 놓은 일정한 양의 맑은 공기를 공급함으로써 운전을 오래하거나 피로한 상태의 운전으로 졸음 운전, 감각의 저하 등 사고발생의 원인을 치유하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.
Description
본 고안은 차내의 산소 및 향을 동시에 공급하는 자동차용 산소 및 향 발생장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차내에 산소발생장치에서 분출되는 순도 높은 산소에 경각심을 줄 수 있는 향을 공급하여서 장시간의 운전에도 피로감을 덜어주면서 양호한 운전 감각을 유지하여 졸음운전 및 안전사고를 예방하는 자동차용 산소 및 향 발생장치에 관한 것이다.
일반적으로 날로 심각해져 가는 대기오염 속에 살아가고 있는 우리는 맑고 신선한 공기를 마시기 위해 종종 산이나 바다를 찾기도 한다. 하지만 일상생활에서는 신선한 공기를 접하기가 쉽지 않아 인위적인 산소공급이 필요로 하고 있으며, 최근에 운전자가 운전을 오래하거나 피로한 상태에서 운전을 하게 되어 산소결핍에 의한 졸음운전 또는 운전감각의 저하로 안전사고의 발생이 자주 발생하는 문제가 지적되고 있다.
이러한 산소부족에서 오는 안전사고를 방지하기 위한 방법으로 소정의 산소를 공급하여 피로도를 경감하면서 건강촉진을 이루게 하는 산소발생장치와, 또한 실내에 독특한 향만을 풍기어 분위기를 조성하는 향을 분사하는 향 분사장치가 사용되고 있다. 이러한 산소발생장치와 향 분사장치는 그 구조가 복잡하여 시공의 어려움과 수리점검의 불편함이 있으며, 또한 산소의 분출상태가 미흡하여 충분한 산소량을 얻을 수 없어 운전자의 피로도를 저하시킬 수 없게 되는 문제가 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,산소공급장치에서 추출되는 산소에 향을 혼합하여 자동차의 실내에 분출함으로써 맑고 상쾌한 느낌의 산소를 마시게 하면서 경각심을 줄 수 있는 향에 의하여 운전자의 피로도를 적게하면서 졸음운전 및 안전한 감각유지로 안전사고를 예방하는 자동차용 산소 및 향 발생장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 특징은 자동차의 실내에 산소와 향을 공급하는 장치에 있어서, 차량의 실내공기를 유도하는 배출관과 연결된 에어크리너와, 그 에어크리너와 연결되어 소정의 공기를 압축하는 공기압축기와, 공기압축기와 연결되어 압축된 공기를 순환시켜 순산소를 추출하는 산소발생기와, 그 산소발생기의 배출구 측에 설치되어 소정의 향을 발생하는 향발생기, 산소발생기와 연결되어 산소와 향을 동시에 분사하는 송풍기와, 차량의 실내에 설치되어 차내의 산소농도를 측정하고 그 측정 상태에 따라 산소발생기에서 산소공기를 발생시키는 산소센서로 이루어지는 자동차용 산소 및 향 발생장치가 구성된다.
상기 에어크리너와 공기압축기는 배관연결하여 트렁크측에 배치하고, 산소발생기와 송풍기는 차량실내에 배치하여서 이루어지며, 상기 에어크리너는 공기압축기와 연결된 제1관로와 산소발생기와 송풍팬을 연결하는 배관에 연결된 제2관로로 이루어진다.
도 1 은 본 고안의 산소 및 향 발생장치를 차량에 적용한 상태의 구성도이고,
도 2 는 본 고안에 의한 산소 및 향 발생장치의 구성도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 산소발생기 20 : 향발생기
30 : 산소센서 40 : 공기압축기
42 : 에어크리너 44 : 배출관
46 : 제1관로 48 : 제2관로
50 : 트렁크 52 : 차량실내
70 : 송풍기 P : 배관
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 산소 및 향 발생장치를 차량에 적용한 상태의 구성도이고, 도 2는 본 고안에 의한 산소 및 향 발생장치의 구성도이다.
도 1 및 도 2를 참고하면 본 고안에 따른 자동차용 산소 및 향 발생장치는,
차량의 실내에 설치되어 소정의 산소를 공급하는 산소발생기(10)와, 그 산소발생기(10)에 압축된 공기를 보내는 공기압축기(40)와, 차량의 실내에서 산소량을 측정하는 산소센서(30)로 구성되어 있다.
산소발생기(10)는 차량의 실내에 배치되고 실내에 산소를 배출하는 송풍기(12)와 연결되어 있다. 산소발생기(10)에서는 0.8~1.0 Bar의 산소를 생성하고 있으며, 통상으로 제올라이트베드에 의해 압축된 공기를 일정한 압력으로 통과시켜 질소를 흡착하여 제거시키고 산소가 많이 함유된 공기를 얻는 일반적인 구조이므로 구체적인 구조설명은 생략한다.
공기압축기(40)는 차량의 트렁크(50)에 설치되어 있으며, 차량실내(52)의 공기를 유입하는 에어크리너(42)와 연결되어 일반공기를 압축시켜 압축된 공기를 일정한 압력으로 산소발생기(10)의 도시를 생략한 제올라이트베트에 통과시켜 순산소를 얻을 수 있도록 한다.
상기 에어크리너(42)는 차량실내(52)의 공기를 유도하는 배출관(44)이 연결되어서 차량의 실내 공기를 흡수하여 여과할 수 있도록 한다. 에어크리너(42)에는 공기압축기(40)와 연결된 제1관로(46)와 산소발생기(10)와 송풍기(70)를 연결하는 배관
(P)과 연결되는 제2관로(48)가 구비되어 있다.
제1관로(46)는 실내공기를 유입하여 에어크리너(42)로 여과된 일반공기를 배관(P)으로 보내어 순산소와 혼합되어 배출을 이루게 하고, 제2관로(48)는 에어크리너(42)에서 유입되는 일반공기를 수용하고 수용된 공기를 압축시키는 공기압축기(40)와 연결되어 있다.
여기서 상기 에어크리너(42)와 공기압축기(40)는 배관연결하여 트렁크(50)측에 배치하고, 산소발생기(10)와 송풍기(70)는 차량실내(52)에 배치되어 있어 시공을 편리하게 하면서 부품의 안전한 관리와 부분적인 점검 및 수리를 이루게 한다.
향발생기(20)는 상기 산소발생기(10)의 배출구측에 설치되어 필요시 소정의 향을 발산하고 있다. 향발생기(20)는 스프레이방식 또는 필터통과방식으로 이루어지고 운전자의 기호에 원하는 향기를 얻을 수 있게 한다.
이상과 같이 일반공기를 공기압축기(40)로 압축시켜 압축된 공기를 일정한 압력으로 산소발생기(10)를 통과시켜 산소의 함유량이 많은 공기를 얻게 된다. 이 공기를 다시 향발생기(20)에 통과시켜 산소함유량이 높고, 경각심을 줄 수 있는 향을 포함한 공기를 차량실내(52)의 운전석에 분사하여 운전자의 피로를 경감하면서 흡입하는 향에 의해 경각심을 갖고 안전운전을 이루게 한다.
이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 고안의 기술 사상을 일탈하지 않는 범위에서 다양한 변경 및 수정 실시가 가능함을 알 수 있을 것이다.
상술한 바와같이, 본 고안에 따른 자동차용 산소 및 향 발생장치는 산소발생기에 추출된 산소와 독특한 향을 혼합하여 차내의 산소함유량에 따라서 미리 설정해 놓은 일정한 양의 맑은 공기를 공급하여서 항시 운전조건을 유지시켜 졸음 운전과 감각의 저하가 없이 안전한 운전상태를 이루어 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.
Claims (3)
- 자동차의 실내에 산소와 향을 공급하는 장치에 있어서,차량의 실내공기를 유도하는 배출관과 연결된 에어크리너와, 그 에어크리너와 연결되어 소정의 공기를 압축하는 공기압축기와, 공기 압축기와 연결되어 압축된 공기를 기초로 순산소를 추출하는 산소발생기와, 그 산소발생기의 배출구 측에 설치되어 소정의 향을 발생하는 향발생기와, 상기 산소발생기와 연결되어 산소와 향을 동시에 분사하는 송풍기와, 차량의 실내에 설치되어 차내의 산소농도를 측정하고 그 측정에 따라 산소발생기에서 산소공기를 발생시키는 산소센서로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 산소 및 향 발생장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 에어크리너와 공기압축기는 배관연결하여 트렁크측에 배치하고, 상기 산소발생기와 송풍기는 차량실내에 배치하여서 이루어짐을 특징으로하는 자동차용 산소 및 향 발생장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 에어크리너는 공기압축기와 연결된 제1관로와 산소발생기와 송풍팬을 연결하는 배관에 연결되는 제2관로로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 산소 및 향 발생장치.
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KR100460278B1 (ko) * | 2002-02-08 | 2004-12-04 | 디지털오토모빌(주) | 자동차 터보차져와 진공원을 이용한 산소발생장치 |
KR100495973B1 (ko) * | 2002-03-25 | 2005-06-16 | 디지털오토모빌(주) | 자동차용 산소발생장치 |
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