KR200226587Y1 - 시트커버용 요추 받침구. - Google Patents

시트커버용 요추 받침구. Download PDF

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KR200226587Y1
KR200226587Y1 KR2020000035347U KR20000035347U KR200226587Y1 KR 200226587 Y1 KR200226587 Y1 KR 200226587Y1 KR 2020000035347 U KR2020000035347 U KR 2020000035347U KR 20000035347 U KR20000035347 U KR 20000035347U KR 200226587 Y1 KR200226587 Y1 KR 200226587Y1
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정권진
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Abstract

본 고안은 장기간 사용하더라도 원래의 형상을 잃지 않으며 지압효과가 뛰어나고 반영구적으로 사용할 수 있는 시트커버용 요추 받침구를 제공하기 위하여 본 고안은, 시트커버의 요추부에 부착되는 요추 받침구에 있어서 상기 요추 받침구는, 전방이 볼록하게 형성된 중앙판(12)의 전방으로 소정의 지압봉(14)이 일체로 성형되고, 상기 중앙판(12)의 후방으로는 일정한 간격으로 배치된 다리(18)가 역시 일체로 성형된 것을 특징으로 한다.

Description

시트커버용 요추 받침구.{SEAT COVER LUMBER VERTEBRAE STAY}
본 고안은 요추 받침구에 관한 것으로서, 보다 상세히는 시트커버의 요추부분에 부착되어 허리를 받쳐주게 되면서 더욱 편안함을 주기 위한 시트커버용 요추 받침구에 관한 것이다.
통상적으로, 자동차의 시트 및 각종 의자의 시트에 장착하여 사용하는 시트커버는 방석과 등받이 및 머리받침부가 서로 연결되어 있으며 상기 등받이에는 요추 부분으로 소정의 탄성력을 가지는 요추 받침구가 구비된다. 이와 같은 종래의 요추 받침구로는 스폰지 및 각종 발포성 수지 등 쿠션재가 충진되어 있는 것으로 이는 장기간 사용하게 되면 탄성력이 감소되고 부피가 줄어들게 되면서 원래의 형상을 유지하지 못하게 된다. 따라서 쿠션력이 떨어지면서 착석감이 나빠지고 시트커버의 전체수명이 단축되는 문제점이 발생된다. 또한 허리를 받쳐주는 역할 뿐, 지압효과를 기대하기는 어렵다.
본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 장기간 사용하더라도 원래의 형상을 잃지 않으며 지압효과가 뛰어나고 반영구적으로 사용할 수 있는 시트커버용 요추 받침구를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 시트커버의 요추부에 부착되는 요추 받침구에 있어서 상기 요추 받침구는, 전방이 볼록하게 형성된 중앙판(12)의 전방으로 소정의 지압봉(14)이 일체로 성형되고, 상기 중앙판(12)의 후방으로는 일정한 간격으로 배치된 다리(18)가 역시 일체로 성형된 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안에 따른 시트커버용 요추 받침구를 도시한 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 시트커버용 요추 받침구를 도시한 중앙 단면도.
도 3은 본 고안에 따라 시트커버용 요추 받침구가 시트커버에 부착된 상태의 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10:본체 12:중앙판
14:지압봉 16:자석
18:다리 20:시트커버
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 시트커버용 요추 받침구가 도시되어 있다. 도면에 따르면 본 고안 시트커버용 요추 받침구 본체(10)는 중앙판(12)을 중심으로 전방에는 지압봉(14)이 구비되며 후방에는 다수의 봉체로 된 다리(18)가 형성되어 있다.
위를 더욱 자세하게 설명하면 다음과 같다.
곡선부를 가지면서 전방이 볼록하게 형성된 중앙판(12)은 수지재로서 소정의 탄성력을 가지는 것이 바람직하며, 전면에는 전방으로 돌출되는 다수의 지압봉(14)들이 일정한 간격을 유지한 채로 상기 중앙판(12)과 일체로 성형된다. 그리고 상기 중앙판(12)의 전면에는 소정의 자석(16)이 부착되어 있다. 한편 상기 중앙판(12)의 후면에는 봉체로 된 다리(18)가 일정한 간격을 두고 다수 형성되는데 역시 상기 중양판(12)과 일체로 성형된다. 위에서 상기 지압봉(14)은 그 길이가 동일하면서 중앙판과 함께 전방이 볼록한 형상을 취하게 되나, 그 후면의 다리(18)는 양측으로 점차 그 길이가 짧아지면서 후방면이 평면으로 형성된다.
이와 같이 완성된 본 고안 시트카바용 요추 받침구 본체(10)는, 도 2에서와 같이 시트커버(20)의 허리부분으로 부착되어 사용자의 허리를 안전하게 받쳐주며 지압을 시켜주게 된다.
이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 시트커버용 요추 받침구는 중앙판의 전방으로 형성된 다수의 지압봉들에 의해서 허리부분에 지압을 시켜주며, 그리고 상기 중앙판에 부착된 소정의 자석은 인체에 이로운 자기력을 발생시키게 되면서 혈액순환에 도움을 줄 수 있다. 그리고, 상기 요추 받침구는 장시간 동안 사용하더라도 원래의 형상을 유지시키며 반영구적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 시트커버의 요추부에 부착되는 요추 받침구에 있어서;
    상기 요추 받침구는 전방이 볼록하게 형성된 중앙판(12)의 전방으로 소정의 지압봉(14)이 일체로 성형되고, 상기 중앙판(12)의 후방으로는 일정한 간격으로 배치된 다리(18)가 역시 일체로 성형된 것을 특징으로 하는 시트커버용 요추 받침구.
KR2020000035347U 2000-12-02 2000-12-02 시트커버용 요추 받침구. KR200226587Y1 (ko)

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