KR200226673Y1 - 의자용 등받이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 의자용 등받이에 관한 것이다.

본 고안은 사용자가 착석할 수 있는 착석부와 연결대에 의해 연결되어 착석자의 움직임에 의해 탄력적으로 유동되는 의자용 등받이에 있어서, 상기 연결대에 세워진 상태로 장착되며, 전면에 연결대와 결합된 상태를 갖기 위한 결합부가 형성된 베이스와; 상호 대향되는 측단부에 베이스를 관통한 체결부재가 체결됨에 의해 베이스 상에 결합되어 상호 일정한 간격을 유지하며 일체화되는 좌, 우 1쌍의 쿠션패드와; 상기 베이스의 외주 전면과 쿠션패드의 사이에서 베이스와는 고정결합되며 쿠션패드와는 접촉되어 다수개가 일정간격으로 구비되는 탄성부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 의자용 등받이를 제공한다.

따라서, 본 고안은 개선된 탄력구조를 제공하여 과도한 하중에 대해 지지력을 높이고, 지지력이 높아진 구조에서 착석자에게 제공되는 탄력을 유지하여 연결대가 파손되는 등의 경우가 감소됨에 의해 사용자는 시간적, 금전적 손실을 절감할 수 있는 효과를 얻게 된다.

Description

의자용 등받이{Back of a chair}

본 고안은 의자용 등받이(이하, 등받이라 칭함)에 관한 것으로써, 상세하게는 착석자에 의해 가해지는 과도한 하중에 대한 지지력이 높고, 착석자의 등이 지지된 상태에서 탄력이 우수한 구성을 제공하는 것이다.

일반적으로 의자는 도 1에서와 같이 사용자가 앉게 되는 착석부(1)와, 착석부(1)와는 연결대(2)에 의해 연결되어 착석한 사용자의 등을 지지하는 등받이(3)와, 상기 착석부(1)가 적정높이에 위치하도록 하는 다리(4)로 이루어진 기본 구성을 갖는다.

여기서, 상기 착석부(1)와 등받이(3)는 대체로 착석자에게 안락함을 제공하기 위해 각각 인체와의 접촉부에 쿠션이 장착되며, 특히 등받이(3)는 착석자의 움직임에 따라 탄력적으로 유동되는 탄력유동수단이 구비된다.

상기된 구성에서 종래의 등받이(3)는 탄력유동수단의 작용이 주로 자체탄성을 갖는 연결대(2)에 의해 수행되며, 더 부가된 구성으로는 상기 연결대(2)와 등받이(3)의 결합된 부분에 스프링등의 탄성수단을 1내지 2개 정도 개재시켜 수행하기도한다.

상기된 종래의 등받이는 착석자의 하중에 대한 지지력을 연결대에만 의지하기 때문에 과도한 하중(일반적으로 가해지는 하중보다 더 높은)이 가해질 경우에는 연결대의 형태가 변형되거나 심하게는 절단되어 파손되는 단점이 발생된다.

또한, 상기된 등받이와 연결대에 탄성수단을 개재한 경우에는 그 연결부위에만 국한된 탄성력이 제공되어 연결대의 파손 등의 우려를 크게 해소시키기 어려운 결점을 갖게된다.

상기와 같이 연결대가 파손되면 의자를 사용하는 사용자는 연결대를 교환 또는 수리하기 위해 시간적, 금전적 손실을 갖게 되어 소비자로 하여금 제품의 신뢰도가 저하되며, 따라서 판매효율이 낮아지는 문제점이 노출되는 것이다.

본 고안은 상기된 문제점을 해소하기 위해 고안된 것으로써, 착석자에 의해 가해지는 과도한 하중에 대한 지지력을 높이고, 이와 같이 지지력이 높은 구조에서도 우수한 탄력이 제공되는 등받이를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 등받이가 장착된 의자의 정면도.

도 2은 본 고안에 의한 등받이의 사시도.

도 3는 본 고안에 의한 등받이의 정면도.

도 4은 본 고안에 의한 등받이의 측면도.

도 5는 본 고안에 의한 등받이의 사용상태도.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 베이스 12: 결합부

20: 쿠션패드 21: 판넬

22: 쿠션 30: 탄성부재

31: 결합볼트

상기된 목적을 달성하기 위해 본 고안은 아래와 같은 특징을 갖는다.

본 고안은 사용자가 착석할 수 있는 착석부와 연결대에 의해 연결되어 착석자의 움직임에 의해 탄력적으로 유동되는 의자용 등받이에 있어서, 상기 연결대에 세워진 상태로 장착되며, 전면에 연결대와 결합된 상태를 갖기 위한 결합부가 형성된 베이스와; 상호 대향되는 측단부에 베이스를 관통한 체결부재가 체결됨에 의해 베이스 상에 결합되어 상호 일정한 간격을 유지하며 일체화되는 좌, 우 1쌍의 쿠션패드와; 상기 베이스의 외주 전면과 쿠션패드의 사이에서 베이스와는 고정결합되며 쿠션패드와는 접촉되어 다수개가 일정간격으로 구비되는 탄성부재로 이루어진 것에 그 특징이 있다.

이하, 상기 특징이 적용된 본 고안의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 의한 등받이의 사시도이고, 도 3은 도 2의 정면도이며, 도 4는 도 2의 측면도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 고안에 의한 등받이는 베이스(10)와, 베이스(10)에 결합되어 일체화되는 1쌍의 쿠션패드(20)와, 베이스(10)와 쿠션패드(20)의 사이에 장착되는 탄성부재(30)로 이루어진다.

상기 베이스(10)는 내측에 후방측으로 함몰된 홈(11)을 가지며, 이 홈(11)의 중앙에는 상, 하로 길이방향을 갖는 결합부(12)가 형성된다.

상기 결합부(12)는 후술될 의자의 연결대(40)(도 5 참조)와 결합되기 위한 것으로써, 상기 결합대(40)는 베이스(10)의 홈(11) 면에서 상기된 연결대(40)의 폭과 대응되는 간격으로 상호 이격형성된 1쌍의 측편(13)과, 상기 측편(13)의 사이에 연결대(40)가 구비되어 결합된 후 결합상태를 보강하기 위해 양측의 측편(13)의 소정부분 끝단부를 은폐시키는 보강편(14)으로 이루어진다.

상기 쿠션패드(20)는 베이스(10)와 결합되는 판넬(21)과, 판넬(21)의 전면에 장착된 쿠션(22)으로 이루어진다.

상기 판넬(21)은 1 쌍이 상호 대향되는 측단부 후면이 베이스(10)를 관통한 체결부재인 볼트(22)가 결합됨에 의해 고정되며, 상기 볼트(23)의 외면측에는 부시(24)가 결합되어 나사부분이 외부로 노출됨을 방지한다.

여기서, 상기 판넬(21)의 결합은 볼트(23)를 일측으로 치우치도록 결합하여 각각의 외측부가 외력에 의해 유동될 수 있도록 하는 것으로, 이는 베이스(10)를 탄력이 우수한 합성수지 또는 고무등의 것으로 구비하여 만족된다.

상기 탄성부재(30)는 베이스(10)와는 고정되고, 판넬(21)과는 접촉된 상태를 유지하기 위해 베이스(10)측 단부에 결합볼트(31)가 고정설치되어 베이스(10)에 나사결합된다.(도 5 참조)

여기서, 상기 탄성부재(30)는 탄력이 우수한 연질의 합성수지나 고무등으로 제작된다.

도 5는 본 고안에 의한 등받이가 의자에 장착된 상태를 나타낸 예시도로써, 원내의 도면에서는 상기된 볼트와 탄성부재가 결합된 상태를 확대하여 나타내고 있다.

도 5를 참조하면, 상기 등받이(3A)가 착석부(1)의 연결대(40)와 결합되기 위해서는 우선 보강편(14), 연결대(40), 베이스(10)를 관통하는 결합볼트부(51)가 일면에 고정결합된 결합판체(50)와, 상기 결합판체(50)의 결합볼트부(51)가 보강편(14), 연결대(40), 베이스(10)를 관통한 후, 관통된 끝단부에 나사결합되는 결합노브(52)가 요구된다.

여기서, 상기 결합볼트부(51)와 결합노브(52)가 결합됨에 의해 보강편(14)과 연결대(40)가 결합되며, 이로 인해 상기 등받이(3A)는 연결대(40) 상에 견고히 결합된다.

상기와 같이 의자에 설치된 등받이(3A)는 착석자가 등을 기대어 하중이 전달될 때 쿠션패드(20)의 외측이 유동되고, 이 때 상기 쿠션패드(20)와 접촉된 탄성부재(30)는 쿠션패드(20)의 유동이 탄력적이도록 함과 동시에 연결대(40)에 가해지는 하중을 완충시키게 된다.

또한, 상기 탄성부재(30)에 의해 탄력적으로 지지된 쿠션패드(20)는 착석자가 등을 기대는 여러 상태에 따라 발생되는 여러 방향의 하중에도 효과적으로 대응하여 지지할 수 있게 되며, 이로 인해 착석자가 보다 안정적인 착석상태를 얻게 된다.

상기된 것과 같은 등받이가 의자에 적용되어진 상태는 일 실시예일 뿐이며, 이를 차량의 시트에서 등받이로 사용하거나 일반 가정용 목재의자 등에 등받이로 사용하는 등과 같은 다른 실시예로 사용되어질 수도 있다.

이상에서 설명된 것과 같이 본 고안은, 개선된 탄력구조를 제공하여 과도한 하중에 대해 지지력을 높이고, 지지력이 높아진 구조에서 착석자에게 제공되는 탄력을 유지하여 연결대가 파손되는 등의 경우가 감소됨에 의해 사용자는 시간적, 금전적 손실을 절감할 수 있는 효과를 얻게 된다.

또한, 상기된 시간적, 금전적 손실이 절감됨에 의해 제품의 신뢰도가 향상되고, 이에 따라 판매효율이 촉진되는 효과를 얻게 된다.

Claims (2)

1. 사용자가 착석할 수 있는 착석부(1)와 연결대(40)에 의해 연결되어 착석자의 움직임에 의해 탄력적으로 유동되는 의자용 등받이에 있어서,

   상기 연결대(40)에 세워진 상태로 장착되며, 전면에 연결대(40)와 결합된 상태를 갖기 위한 결합부(12)가 형성된 베이스(10)와;

   상호 대향되는 측단부에 베이스(10)를 관통한 체결부재(23)가 체결됨에 의해 베이스(10) 상에 결합되어 상호 일정한 간격을 유지하며 일체화되는 좌, 우 1쌍의 쿠션패드(20)와;

   상기 베이스(10)의 외주 전면과 쿠션패드(20)의 사이에서 베이스(10)와는 고정결합되며 쿠션패드(20)와는 접촉되어 다수개가 일정간격으로 구비되는 탄성부재(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 의자용 등받이.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 결합부(12)는

   베이스(10)의 홈(11) 면에서 상기된 연결대(40)의 폭과 대응되는 간격으로 상호 이격형성된 1쌍의 측편(13)과;

   상기 측편(13)의 사이에 연결대(40)가 구비되어 결합된 후, 결합상태를 보강하기 위해 양측의 측편(13)의 소정부분 끝단부를 은폐시키는 보강편(14)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 의자용 등받이.