KR200223950Y1 - 도로용 차광막의 설치구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 프라스틱 차광막과 분리대 본체를 체결하여 콘크리트 중앙분리대에 설치함에 있어 몸체 내부의 중공부와 몸체 하단에 체결공을 가진 플라스틱(HDAP) 재질의 차광막; 상기 차광막과 분리대 본체의 체결을 위하여 분리대 본체와 일체로 된 고정돌조를 차광막 몸체 하단에 삽입 체결하여 고정하는 분리대 본체; 상기 분리대 본체와 콘크리트 중앙분리대의 상단부에 사이에 압착 고정시켜 주는 고무패드 위치 하여 설치하는 것을 특징으로 하는 도로용 차광막의 설치구조을 특징으로 한다.

Description

도로용 차광막의 설치구조{THE CONSTRUCTION STRUCTURE FOR SHADING LIGHTS BOARD FOR ROAD}

본 고안은 도로용 차광막 설치구조에 관한것으로서 도로용 차광막은 고속도로나 자동차 전용 도로의 중앙 분리대에 설치하여 야간에 자동차의 주행시 마주오는 차량의 전조등 불빛을 차단하여 안전사고를 미연에 방지하여 안전운행이 가능하도록 한 것이다.

상기와 같은 종래의 기술은 중앙분리대에의 상단부에 설치하는 경우가 대부분인데 주로 사각형상의 철재 프레임을 만들어 양끝단에 고정지주를 만들어 중앙분리대에 고정하고 프레임 내부에는 주로 그물망이나 통공이 형성된 판이나 원재료가 PVC로 만든 차광막등을 순차적으로 중앙분리대에 설치하여 사용 해왔다.

그러나 종래의 이러한 차광판이나 차광막은 설치후에 각종 자동차로 인한 공해와 기온의 변화에 민감하여 제품의 변형이 심하고 부식이 잘되어 주위환경에 친화적이지 못하고 또한 내한성에 약하여 수평라인 잡기가 힘들며 차량의 충돌시에는 파손 부위만 보수하지 못하고 사각형상의 프레임 전체을 새로 바꿔 설치해야 되기 때문에 경제적으로 많은비용이 소모되므로 국가예산의 낭비와 유지보수가 힘든 문제점을 가지고 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 사각형상의 차광막을 프라스틱의 한 종류인 HDPE재질로 구성하여 기온의 변화나 온도차 자동차의 공해에 변형이 생기지 않도록 하며 차광막의 설치는 현장에 맞추어 쉽게 설치할수 있도록 일정간격으로 볼트 체결하여 설치 가능케함을 목적으로 한다.

도 1은 본 고안의 사시도.

도 2는 본 고안의 설치상태를 보인 분리사시도.

도 3은 본 고안의 사용상태를 나타낸 결합 사시도.

도 4는 본 고안의 사용상태를 나타낸 결합 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:차광막 2:분리대 본체

3:고무패드 4:체결공

5:고정돌조 6:중앙분리대

7:중공부

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은 프라스틱 차광막과 분리대 본체를 체결하여 콘크리트 중앙분리대에 설치함에 있어 몸체 내부의 중공부와 몸체 하단에 체결공을 가진 플라스틱(HDAP) 재질의 차광막; 상기 차광막과 분리대 본체의 체결을 위하여 분리대 본체와 일체로 된 고정돌조를 차광막 몸체 하단에 삽입 체결하여 고정하는 분리대 본체; 상기 분리대 본체와 콘크리트 중앙분리대의 상단부에 사이에 압착 고정시켜 주는 고무패드 위치 하여 설치하는 것을 특징으로 하는 도로용 차광막의 설치구조을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 설명한다.

도 1은 본 고안의 사시도이고 도 2는 본 고안의 설치상태를 보인 분리사시도이며 도 3은 본 고안의 사용상태를 나타낸 결합 사시도 이고 도 4는 본 고안의 사용상태를 나타낸 결합 단면도 이다.

이에 본 고안을 자세히 설명하면 차광막(1)은 사각형 형상의 프라스틱(HDPE)재질로 몸체 내부에는 중공부(7)가 형성되어 있으며 몸체 하단에는 체결공(4)이 형성되어 있고 여기에 분리대 본체(2)의 중앙에 일체로 입설된 고정돌조(5)를 중공부(7) 형성 되어있는 차광막(1) 몸체 하단으로 삽입하여 볼트로 체결하여 고정한다.

상기 고정된 분리대 본체(2)을 콘크리트 중앙분리대(6)와 고정 시키기 위해서 먼저 중앙분리대(6) 상단부 평면에 체결공(4)을 형성하고 분리대 본체(2)와 중앙분리대(6) 체결시에 간극이 발생하므로 이를 없애기 위해 체결공(4)이 형성된 고무패드(3)를 분리대 본체(2)와 중앙분리대(6) 상단부 사이에 위치 하도록 하여 앵커볼트로 고정한다.

상기와 같은 차광막(1)은 일정 간격으로 중앙분리대(2)에 입설 되도록 하며 모든 금속재는 부식방지를 위하여 도금 처리한다.

이상과 같은 본 고안은 온도나 기후변화, 자동차의 공해로 인한 제품의 변형이 없어 반영구적이며 차광막의 파손시 파손된 부분만 교체가 가능하여 경제적인 이익을 가져오며 시공하는 현장의 조건에 맞추어 설치가 용이하여 차광의 효과를 극대화를 시켜준다.

Claims (1)

1. 프라스틱 차광막과 분리대 본체를 체결하여 콘크리트 중앙분리대에 설치함에 있어서,

   몸체 내부의 중공부와 몸체 하단에 체결공을 가진 플라스틱(HDAP) 재질의 차광막;

   상기 차광막과 분리대 본체의 체결을 위하여 분리대 본체와 일체로 된 고정돌조를 차광막 하단에 삽입 체결하여 고정하는 분리대 본체;

   상기 분리대 본체와 콘크리트 중앙분리대의 상단부에 사이에 압착 고정시켜 주는 고무패드 위치 하여 설치하는 것을 특징으로 하는 도로용 차광막의 설치구조.