KR200222753Y1 - 킥보드 브레이크 - Google Patents

Abstract

본 고안은 킥보드의 브레이크에 관한 것으로 특히 뒷바퀴 덮개형 킥보드 브레이크의 내면부에 마찰력을 증가시킬 수 있는 형상의 돌기를 형성하여 제동 시에 제동거리를 줄일수 있는 뒷바퀴 덮개형 킥보드 브레이크에 관한 것이다.

본 고안은 마찰력을 증가시킬 수 있는 형상의 돌기가 형성된 뒷바퀴 덮개형 킥보드 브레이크에 있어서, 뒷바퀴와의 접촉으로 인하여 마찰이 발생되는 덮개 부위에 일정한 형상의 돌기가 구비되도록 형성하여 상기 뒷바퀴 덮개형 킥보드 브레이크를 작동하였을 때 실리콘을 재질로하는 뒷바퀴와의 마찰력을 증대 시켜 보다 짧은 제동거리를 갖는 뒷바퀴 덮개형 킥보드 브레이크를 제공한다.

Description

킥보드 브레이크{kickboard brake}

본 고안은 킥보드의 브레이크에 관한 것으로 특히 킥보드 브레이크의 내면부에 마찰력을 증가시킬 수 있는 형상의 돌기를 형성하여 제동 시에 제동거리를 줄일수 있는 킥보드 브레이크에 관한 것이다.

교통 체증의 심화와 레저문화의 발달로 인하여 자전거 보다 휴대가 간편하고 동작의 방법이 용이하여 사용자에게 편리성을 제공 할 수 있는 킥보드가 많이 개발되어 사용되고 있다.

도 1은 본 고안이 속하는 종래 기술분야의 일반적인 킥보드를 나타낸 측면도, 도 2는 본 고안이 속하는 종래 기술분야의 킥보드 브레이크의 사용방법을 도시한 측면도, 도 3은 본 고안이 속하는 종래 기술분야의 킥보드 브레이크의 사시도이다.

이에 도시된 바와 같은 킥보드(10)의 브래이크 부위는 알루미늄 혹은 철재를 재질로 하는 승강판(11)과 상기 승강판(11)의 말미에 형성된 힌지(12)에 핀으로 끼워맞춤되는 브레이크(13)와 뒷바퀴(14)로 구성된다.

브레이크(13)는 힌지(12)에 끼워지는 핀(P)을 축으로 하여 회전하도록 되어있으며 뒷바퀴(14)의 일측과, 브레이크(13)의 접촉부(A)의 마찰로 인하여 작동되도록 구성되어져 있다.

이러한 종래의 킥보드는 브레이크(13)를 밟으므로써 브레이크(13)와 뒷바퀴(14) 사이의 마찰력을 이용하여 제동의 목적을 달성하고자 하였으나 실리콘 계열을 재질로 갖는 바퀴와 알루미늄 내지는 스틸을 재질로 하는 덮개 사이에는 충분한 마찰력이 발생하지 않아 제동길이가 길어지는 결점이 있었다.

특히 자동차 도로와 인접된 지역에서 운행 중인 킥보드와 차량이 부딪히는 등의 인명 사고를 유발시킬수 있는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로 킥보드 브레이크의 내면부에 마찰력을 증가시킬 수 있는 형상의 돌기를 형성하여 실리콘 계열을 재질로 갖는 바퀴와 알루미늄 내지는 스틸을 재질로 하는 덮개 사이의 마찰력을 극대화함으로써 제동거리가 짧아 안전한 킥보드 브레이크를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안이 속하는 기술분야의 일반적인 킥보드를 나타낸 측면도

도 2는 본 고안이 속하는 기술분야의 킥보드 브레이크의 사용방법을 도시한 측면도

도 3은 본 고안이 속하는 기술분야의 킥보드 브레이크의 사시도

도 4는 본 고안에 따른 킥보드 브레이크를 나타낸 분해사시도

도 5는 본 고안에 따른 킥보드 브레이크의 사용상태도

도 6은 본 고안에 따른 킥보드 브레이크의 또다른 실시 예

〈 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 킥보드 11 : 승강판

12 : 힌지 13 : 브레이크

13a : 돌기형 브레이크 14 : 뒷바퀴

20 : 돌기 40 : 브레이크패드;고무,가죽, 코르크 등

A : 접촉부 P : 핀 S : 스프링

이에 상기한 바와같은 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 고안에 따른 킥보드 브레이크를 나타낸 분해사시도, 도 5는 본 고안에 따른 킥보드 브레이크의 사용상태도, 도 6은 본 고안에 따른 킥보드 브레이크의 또다른 실시 예 이다.

이에 도시된 바와 같은 본 고안의 킥보드 브레이크는 승강판(11)의 후면부에 구비된 힌지(12)에 상하 왕복운동을 가능하게하는 스프링(S)과 핀(P)으로 결합되어지며 돌기형 브레이크(13a)의 저면부; 브레이크(13)의 접촉부(A)로는 마찰저항을 증가시키기 위해 일정한 형상을 갖는 다수개의 돌기(20)가 형성된다.

이와 같은 돌기(20)는 돌기형 브레이크(13a)와 일체형이거나 혹은 분리형으로 하는 것이 바람직하다.

이러한 돌기형 브레이크(13a)는 상부에 힘을 가하게 되면 상기 돌기(20)와 뒷바퀴가 접촉하여 일정한 제동력을 갖게된다.

본 고안의 또다른 실시예로 고무,가죽 혹은 코르크 등을 재질로 하는 브레이크 패드(40)를 접촉부(A)에 내설하여 마찰력을 증가 시키는 것도 바람직할 것이다.

이와 같은 본 고안은 브레이크와 바퀴사이의 마찰을 증가시켜 제동 거리를 단축함으로써 사고로 부터 인명을 구 할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 킥보드 브레이크는 브레이크와 바퀴사이의 마찰을 증가시켜 제동 거리를 단축함으로써 사고로 부터 인명을 구 할 수 있다.

Claims (2)

1. 승강판의 후면부에 구비된 힌지에 상하 왕복운동을 가능하게하는 스프링과 핀으로 결합되어지며 돌기형 브레이크의 저면부; 브레이크의 접촉부로는 마찰저항을 증가시키기 위해 일정한 형상을 갖는 다수개의 돌기가 형성됨을 특징으로 하는 킥보드 브레이크.
2. 청구항 1에 있어서 돌기는 돌기형 브레이크와 일체형이거나 혹은 분리형으로 하는 것을 특징으로하는 킥보드 브레이크